Вкрадце : не поняв какая коробка стоит на моем цивике , заказал (Лопухнулся !)) и купил масло для акпп . а стоит у меня робот . Так вот вопрос : А ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛЬЮ МАСЛО ДЛЯ АКПП ?! т.е не MTF3 а ATF Z1 ?

Вкрадце : не поняв какая коробка стоит на моем цивике , заказал (Лопухнулся !)) и купил масло для акпп . а стоит у меня робот . Так вот вопрос : А ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛЬЮ МАСЛО ДЛЯ АКПП ?! т.е не MTF3 а ATF Z1 ?

Как минимум быстрый износ синхронизаторов и т. п. Короче коробку скоро поменяете... Возвращаем/продаем масло для акпп и покупаем правильное.

вот покапался в инете и нашел свойства этих масел:
масло на автоматат т.е. atf z1:
1.плотность при 20 С° =863
2. вязкость кинематическая при 40 С°=39.49
3. вязкость кинематическая при 100С°=7.64
4. индекс вязкости =215,2
5.температура вспышки С°=187
6.температура текучести С°=-50

масло на механику т.е. Mtf3:
1.плотность при 20С°=863
2.вязкость кинематическая при 40С°=33,66
3.вязкость кинематическая при 100С°=7,21
4.индекс вязкости =186,1
5.температура вспышки С°=215
6.температура вспышки С°=-42

Судя по цифрам вродебы не большая разница ?
Чёт не знаю чё делать ?!)))лить иль не лить ?

hrunli,
Ахахахаха, я как чувствовал то ))) в параллельной ветке написал про масло.
Продать ATF и купить как положено MTF.
А у тебя машина какого года? Ручка переключения как выглядит? Как на мехе или как на остальных автоматах?
На рестайлинговые 5д уже ставили обычные автоматы кстати.

Вкрадце : не поняв какая коробка стоит на моем цивике , заказал (Лопухнулся !)) и купил масло для акпп . а стоит у меня робот . Так вот вопрос : А ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛЬЮ МАСЛО ДЛЯ АКПП ?! т.е не MTF3 а ATF Z1 ?

Странный ты тип, сказали же, не лить, поменять и залить правильное. Размышления лить или не лить остаются на лично твоей совести!

Мля не ужели цена масла играет такую роль что бы залить что попало? Не те деньги.
Кроилово всегда ведет к попадалову.

да пусть пробует...наукой будет

да пусть пробует...наукой будет

Тогда да, можно лить, все норм будет)

Тогда да, можно лить, все норм будет)

неее....лучше будет;)

неее....лучше будет;)

А возможно и будет еще лучше чем лучше))

А возможно и будет еще лучше чем лучше))

:lol::lol::lol::lol::lol: во написал так написал..;)

:lol::lol::lol::lol::lol: во написал так написал..;)

Гранд Мерси, я стараюсь просто помогать одноклубникам! Я не могу остаться в стороне! Это мой долг, как и долг каждого клубня. (жаль флудилку снесли)

как-то знакомым по незнанию залили на сервисе атф в автомат - перестал переключать передачи - атф-ка слишком жидкая... и видно это невооруженным взглядом

как-то знакомым по незнанию залили на сервисе атф в автомат - перестал переключать передачи - атф-ка слишком жидкая... и видно это невооруженным взглядом

вместо декстрона?

вместо декстрона?

вместо мтф-ки... то дело было на тойоте - не знаю что туда нужно лить. знаю лишь, что был такой факт

hrunli,
Ахахахаха, я как чувствовал то ))) в параллельной ветке написал про масло.
Продать ATF и купить как положено MTF.
А у тебя машина какого года? Ручка переключения как выглядит? Как на мехе или как на остальных автоматах?
На рестайлинговые 5д уже ставили обычные автоматы кстати.


Да зашибись ! Чем дальше в лес тем ........!!! так теперь осталось узнать у меня автомат или робот ? машинка 2008 года а какого месяца не знаю !!!! ручка выглядит так :

A ручной + N
- R
надеюсь понятно нарисовал !)

у меня автомат или робот ?

Робот

Здравствуйте, извините за тупость, пару вопросов :
1. Стоим на светофоре, переключаеМ на нейтралку, а ногу на тормозе можно держать?
2. Задняя передача находиться с низу: переключаем нейтралка -задняя или можно с центра на цаднюю??
3. Какие жидкости надо менять?
Спасибо))

Здравствуйте, извините за тупость, пару вопросов :
1. Стоим на светофоре, переключаеМ на нейтралку, а ногу на тормозе можно держать?

Алоха, хонда-брат!
не просто можно, а нужно держать на тормозе, а то покатиться может.


2. Задняя передача находиться с низу: переключаем нейтралка -задняя или можно с центра на цаднюю??

тут не понял - как это с центра на заднюю?



3. Какие жидкости надо менять?
Спасибо))
жижу в сцепе и масло в коробке. Больше там менять нечего.

Спасибо за теплый прием!!!
2. Я имел в виду переключать назад надо с нейтрали??
3.Жижа в сцепе?? Это Тормозуха?

Спасибо за теплый прием!!!
2. Я имел в виду переключать назад надо с нейтрали??
3.Жижа в сцепе?? Это Тормозуха?

2. Ну, переводя из положения АТ/М в положение задней передачи, селектор как раз и проходит положение N (нейтраль).

3. Да, это тормозная жидкость. Меняется и прокачивается с применением HDS адаптера.

Дот 3 подойдет ??А какие признаки должны быть для замены?

Дот 3 подойдет ??А какие признаки должны быть для замены?
Рекомендовано дот-4. менять 1-н раз в 2-а года. Как только начинает темнеть, срочно надо менять.

А дот 3 и дот4 совместимы?

А дот 3 и дот4 совместимы?

совместимы... только не понимаю где вы умудряетесь найти дот3... ни разу в продаже не видел

совместимы... только не понимаю где вы умудряетесь найти дот3... ни разу в продаже не видел

Другой вопрос зачем, он то стоит 80-100 рублей литр, там 250 грам нужно.

Ок, спасибо ребят))

проблема такая еду робот начинает путать скорости и незнает какую ему включить загорается шестерня в итоге доезжаю до дома глушу пытаюсь завести все больше не заводится не одна передача не включается на экране не понятно что показывает!!! что делать???

ребят проблема такая все было нормально сцепу поменял где то 25000 назад тут еду не с того не с чего робот начинает путать передачи бывало просто экран ничего не показывал и загорелась шестерня. кое как доехал до дома заглушил и с того момента больше не заводится экран ничего не показывает ни одна скорость не включается! что такое может быть подскажите?

ребят проблема такая все было нормально сцепу поменял где то 25000 назад тут еду не с того не с чего робот начинает путать передачи бывало просто экран ничего не показывал и загорелась шестерня. кое как доехал до дома заглушил и с того момента больше не заводится экран ничего не показывает ни одна скорость не включается! что такое может быть подскажите?

Ошибки считать для начала, а там смотреть. Может, жижу поменять в приводе сцепления или щетки на актуаторе. Вариантов решения проблемы много:)

а ошибки только электрик в силах считать? самому никак?

Aleksee333,
Комп надо по любому. Даже если и как-то считаешь, всё равно решать проблемы потом компом придётся.

считав ошибки - он может хотя бы в теории узнать к чему готовиться

Ребята кто на роботе или кто имел с ним дела , ОТЗОВИТЕСЬ !!! Значит цивик (5d) катался все норм , постоял денек и теперь когда переключаешься на заднюю скорость ручка идет очень легко буквально без какого либо усилия. Раньше такого не было и когда с автомата на нейтралку и на оборот то надо так скажем приложить небольшое усилие , также было и с задней передачей , а сейчас чувство как будто она расшаталась ! HELP

А помочь-то чем?)

А помочь-то чем?)

Что это такое ? И какие могут быть последствия. Еще когда переключаешь с нейтралки на заднюю и назад есть странный звук , как будто хруст.

Что это такое ? И какие могут быть последствия. Еще когда переключаешь с нейтралки на заднюю и назад есть странный звук , как будто хруст.

Звук это нормально, робот щелкает. Для профилактики можешь робота обучить и посмотреть, что изменится. У меня тоже задняя без усилий включается.

Звук это нормально, робот щелкает. Для профилактики можешь робота обучить и посмотреть, что изменится. У меня тоже задняя без усилий включается.



Что значит обучить робота ?
И почему так теперь ? В один момент изменилось. Меня лично робот немного пугает и не хочется его запускать. В моем городе к тому же роботом никто не занимается и боятся лезть туда.
Объясни пожалуйста как и с чем это связано ??? А желательно как вернуть все на свои места !?! СПС.

Albekov,
На тему ручки переключения - не парься. У нас там стоит обыкновенный джойстик. К коробке подключен чисто электронно, проводами. Крепится 4 болтами к кузову и всё. Видимо шарик или какая пласмаска внутри лопнула, по этому усилия нет. Сними и посмотри.
То что назад с ударом включается - поменять или прокачать жидкость сцепления и обучить. Для обучения и замены нужен компьютер.

Столкнулся с очередной проблемой по роботу. 24 апреля был у дилера на ТО, меняли масло в двигателе , в коробке , меня все фильтра , делали регулировку клапанов и обучали робот ( робот обучаю каждый год ) . Через несколько дней возникла проблема , на высоких оборотах примерно с 4х тысяч , начинает буксовать сцепление . При плавном ходе проблем ни каких . Вернувшись с отдыха 8 мая поехал опять к дилеру , мне сделали диагностику сцепления проверив его на коиф. трения , сказали , что все хорошо . Повторно прошили робот . Но проблема не исчезла . Что самое обидное , что до очередной прошивки , ничего подобного не было и машина отлично работала.

Замени жижу в гидроприводе, прокачай, возможно есть воздух, сделай адаптацию, прошивка тут не поможет.

Kaljaba,
Ну есди прошивка заводская с индексом L, то разница колосальная будет.

Ну в принципе да, у меня дергаться перестал и задняя начала нормально работать, но думаю это от адаптации, а вот гладкие переключения и более качественная работа, думаю от прошивки.

А , что есть разные варианты прошивки ? Что значит прошивка с индексом L ? И еще вопрос , что значит сделать адаптацию ? Разве прошивка для робота это не одно и тоже ?

Последняя прошивка более продвинутая, по мне так она лучше чем заводская у меня была. С ней задняя стала адекватнее работать, переключаться стал плавнее, да и тупняков поубавилось.
Робот сам не обучается.
Есть три процедуры которые делать обязательно если машину не жалко.
1. Прошить, это один раз и все, если прошивка старая.
2. Замена жижи в роботе, и прокачка от воздуха в системе, это каждые 20 тыс.
3. Адаптация в статике и динамике, чем лучше тем чаще, кто то каждое ТО делает, кто то раньше. Сцепление стирается, и ты обучаешь робота плавильному его положению и отпусканию. Если дергается буксует, задняя неадекватная, то нужно делать, и вообще чем чаще обучаешь тем дольше жить будет.

Kaljaba,
Я уже 2 раза был у дилера , они пока не могут мне помочь ! Завтра поеду опять. Уже наверно буду ругаться , ездить невозможно. Машина 2009 года , как узнать старая прошивка или нет ? И где можно при необходимости прошить ?

А диллер всегда открещивается.
Я вон приехал настоял, да еще и тормозуху свою втули, они мне фирменную за 2 тыс впихивали, а я черепашку купил за 100 рублей литр.
Сделали мне прошивку, замену, адаптацию, но так как тормазуха была своя, то замену они не включили в стоимость, итого помоему 1600 обошлось, но погнули мне при адаптации нижнюю пластиковую защиту днища, наверное на леж полицейском.
Постучись к одинокому коту, он сделает все лучше чем диллеры, лучше ему деньги отдай, зато все тебе расскажет по машине.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2015 в 16:56 ----------

Кстати а что значит буксует? Как ты это ощущаешь?
Я кстати после прошивки, то же заметил что на высоких стала пованивать, и когда 5 чел в салоне а ты в горку едешь в нагрузку то вонять начинает. Думал что нужно опять обучать, или воздух в системе, хотел опять поехать прокачать и обучить, но продал машину.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2015 в 16:57 ----------

Кстати а что значит буксует? Как ты это ощущаешь?
Я кстати после прошивки, то же заметил что на высоких стала пованивать, и когда 5 чел в салоне а ты в горку едешь в нагрузку то вонять начинает. Думал что нужно опять обучать, или воздух в системе, хотел опять поехать прокачать и обучить, но продал машину.

Naglec,
Подожди немного, выпустят меня из больницы, посмотрю твою машину и сделаю всё что нужно.

Че стреслось то? Как ты в больницу загремел?

Kaljaba,
Да планово, радикулит и грыжи лечу.

Kaljaba,
Пример еду я по трассе , скорость 90 и 6 передача , догоняю фуру , нажимаю педаль газа в пол , машина переключает на 3 и начинает ее докручивать , 4 тысячи ,5 , а потом стрелка до осечки как на холостых и машина переключает на следующею передачу , такая фигня только на больших оборотах , в городе в спокойном потоке ни каких замечаний .

---------- Сообщение добавлено 21.05.2015 в 15:49 ----------

OdinokijKot, Хорошо бы :)))))

Kaljaba,
Да планово, радикулит и грыжи лечу.

Плановое ТО ;D

Плановое ТО ;D

Додо! Подвеска барахлит, амортизатор пробиваети от этого стук =)

Додо! Подвеска барахлит, амортизатор пробиваети от этого стук =)

Ставь каябу и забудешь:D

Ставь каябу и забудешь:D

Мммм а каяба позвоночники делает на русские организьмы? А то у нас дороги такие, что не каждый отечественный выдержит. Не то что всякие там каябы, спроектированные под европейские дороги.

коллеги по клубу, подскажите плиз сервис более или менее, нужно в коробке масло поменять и адаптировать, на сколько меня проинформировали нужно это делать каждые 10 тыс., это так?

коллеги по клубу, подскажите плиз сервис более или менее, нужно в коробке масло поменять и адаптировать, на сколько меня проинформировали нужно это делать каждые 10 тыс., это так?

Адаптировать? Да, желательно каждые 10 ТКМ ну или при замене масла в двиге. Недавно приезжала девушка. После прошлой адаптации проехала почти 20 ТКМ и очень жаловалась на последние 5-6 ТКМ.
После проведения динамики настроение у хозяйки оченно улучшилось :)