не давно заметил что бензонасос начал громко гудеть.от чего подходит?кто нибудь знат производительность какая у них

не давно заметил что бензонасос начал громко гудеть.от чего подходит?кто нибудь знат производительность какая у них

пора менять фильтр топливный, и обязательно помыть или поменять фильтр грубой отчистки на самом насосе.

Тож начинает немножко громче работать, пора ривизию делать.

фильтра новые месяц назад менял.вчера смотрел все чисто

фильтра новые месяц назад менял.вчера смотрел все чисто

Есть здесь темка про бензонасосы, меняли многие говорят, что подходит bosсh вот номерок 0 580 453 453. Оригинальный стоит Denso, но к сожалению номера его нет и никто не знает!

Я поставил бензонасос с Волги подходит один в один. И горе не знаю. Тяга и мощность увеличелось. Зачем платить 7000 р если можно решить проблему за 1000 р. Процесс занимает 13 мин.:)

Подскажи, гул постоянно идет или нет?, а то у меня тоже что то гудит, не могу понять что.

насос любой подойдет, БОШ просто шумный очень.

Я поставил бензонасос с Волги подходит один в один. И горе не знаю. Тяга и мощность увеличелось. Зачем платить 7000 р если можно решить проблему за 1000 р. Процесс занимает 13 мин.:)

Номер какой у насоса от Волги?

---------- Сообщение добавлено 22.05.2014 в 20:00 ----------


насос любой подойдет, БОШ просто шумный очень.

Прямо таки и любой? Не советуйте если не знаете!

Я поставил бензонасос с Волги подходит один в один. И горе не знаю. Тяга и мощность увеличелось. Зачем платить 7000 р если можно решить проблему за 1000 р. Процесс занимает 13 мин.:)


у тебя5ый цивик - вот и подошел от волги и меняется 15 мин.
у нас салон только мин 30-40разбирать чтоб до блока насоса добраться...

apik2,
В моих руках любой установится. Я не советовал а сказал.

Амар,
Как может увеличиться мощность-то? Бензонасос качает топливо в магистраль, а в камеры сгорания его подают форсунки. Даже если насос от волги накачивает бОльшее давление, то форсунки работают так же, как и раньше.

гудит постоянно.местами просто орет

гудит постоянно.местами просто орет

а до того как менял сетку фильтр в баке он тихо работал?

у меня загудел после плохого бензина, и пропал после очередной заправки.
После этого случая заправляюсь только на проверенных заправках.

до замены тихо.и после замены тоже тихо.менял фильтр тонкой очистки и сетку месяца 3 назад

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:43 ----------

номерок насоса от волги можно?

до замены тихо.и после замены тоже тихо.менял фильтр тонкой очистки и сетку месяца 3 назад

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:43 ----------

номерок насоса от волги можно?

да езди пока не умрет твой. потом снимеш свой, и с ним в магазин.

Тоже после замены топливного фильтра и сеточки,стал сильно гудеть бензонасос. Походу надо менять. Пробег 77000

да уже тоже думаю ездить буду пока не сдохнет.

Заметил,что иногда не гудит.Но это очень редко.Что за шляпа? Я когда сеточку менял,то сломал внутри сетки пластиковые перегородки.Я их вытряхнул конечно.Но может сетка слипается без них и ему тяжелей качать? Вот и гудит при перегрузке. Сеточка от киа/хендай. Встала как родная.

Наткнулся вот на такую табличку по насосикам Бош
http://rghost.ru/55842667
Можно судя по екзисту и др. подобрать себе насос в районе 1.600-2.300 руб, по производительности и давлению на уровне валбро и тп. причем дешевле, бош всю линейку делает, для себя буду заказывать - 0 580 453 427.
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4744&pictureid=20299
Может кому пригодится для подбора табличка. А по поводу давления действительно бошевские 0 580 453 453 и 0 580 453 456 маловаты для нас, 6500 оборотов, для себя буду брать 7500, прямая привязка от оборотов по произв. и давлению у насосов боша как и у других наверное.

Наткнулся вот на такую табличку по насосикам Бош
http://rghost.ru/55842667
Можно судя по екзисту и др. подобрать себе насос в районе 1.600-2.300 руб, по производительности и давлению на уровне валбро и тп. причем дешевле, бош всю линейку делает, для себя буду заказывать - 0 580 453 427.
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4744&pictureid=20299
Может кому пригодится для подбора табличка. А по поводу давления действительно бошевские 0 580 453 453 и 0 580 453 456 маловаты для нас, 6500 оборотов, для себя буду брать 7500, прямая привязка от оборотов по произв. и давлению у насосов боша как и у других наверное.

Через ZZAP Бьётся 5749 руб. А у нашего какой номер? Тока не весь модуль,а именно насос.

МихМих, Про номер денсовский, который родной на нососе?? Так Где-то был в теме, тут вроде-бы - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=74340, я если честно не стал его ни на насосе смотреть ни искать, есть смысл мне кажется поставить более производительный если стоит так-же как и десяточный бош.

Нарыл такой вариант DFP-0105 Denso 3.50 бар 85 л.ч. TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE_, R1_) 1.8 и к Ладе подходит. Может и нам подойдёт? Ценник смешной,1386-1800.Везде по разному. Позвонил в магаз,он есть,но подбором они не занимаются.Тоесть не знают куда подходит,а куда нет(((

---------- Сообщение добавлено 26.05.2014 в 17:12 ----------

И у всех он на складе.Прошу сходить посмотреть цифры,на нашем 195 150 над надписью Denso. Но не кто не хочет помочь.Говорят берите,но возврата нет. Короче так можно коллекцию собрать из не возврата.Я отказался.

Кто сможет сказать этот насос нам подойдет?
http://japan-cars.com.ua/buy/denso_DFP0103/

У всех перестало гудеть? Тема больше не актуальна? Где народ?

После замена топливного фильтра гудит насос, причем гул это то появляется то пропадает, при шевелении корпуса фильтра на заведенной машине можно добится что бы гудел или не гудел, че за хрень не пойму

BAHECCC, Сетку менял ?

Нет) но до этого же тоже старая стояла) И повторюсь что гул пропадает и появляется при наклоне, шнэевелении корпуса всего фильтра. Сетка от какой машины без переделок встает?

BAHECCC, Акцент, тойотовская. Дело в насосе ИМХО, износ, если не напрягает пусть гудит, новый насос качественный естественно меньше гудеть будет. Не совсем представляю как ее можно карбклинером вымыть родную, ибо там она с таким фильтрующим материалом, похожим на одноразовые мешки пылесоса, когда я менял на тойотовскую подул в старую, пропускает хреново даже воздух.

Просто с чегоб насосу то помереть вдруг, только после замены фильтра гул появился и то при наклоне насоса гул то появляется то пропадает, попробую в любом случае сетку поменять

---------- Сообщение добавлено 30.05.2014 в 00:34 ----------

Пробег 112 тыс км

---------- Сообщение добавлено 30.05.2014 в 18:02 ----------

И так) вспомнил что валяется бензонасос от вольво... поставил, ииии - все тоже самое!) Так же все гудит как и было, причем бензонасос от вольво вообще без сетки грубой очистки.... все стоит на своих местах, че за бред не пойму....
И один вопрос, клапан который на верхней части корпуса фильтра стоит должен внутри болтатся?

Я победил его))) Смотрим сюда: http://www.youtube.com/watch?v=wkg1byE6DGs&feature=youtu.be За свой "французкий" на видео извиняюсь;D
Если это не помогает,то разбираем насос и фильтр снова.Вытаскиваем бензонасос из гнезда и собираем следующим образом: На штуцер выхода бензина,одеваем пластиковое белое кольцо,затем резиновое натягиваем до упора.Бензонасос не куда не вставляем!!! Потом со стороны сеточки тоже надо всё правильно собрать.Сетка,потом ставим резинку черную,потом пластиковое белое крепление с тремя защёлками.Это крепление надо надеть на пимпочку черной резинки.Вот теперь и вставляем насос на место.Вставляем до тех пор,пока не защелкнутся эти защелки.Дальше не пихаем!!! Он должен быть как-бы в напряге меж этих резинок. Вот тогда он и будет держаться тока на резинках.На черной около сетки,и на уплотнительном кольце на выходе бензина. То есть не будет детонировать на свой корпус и соответственно на бензобак.Этот гул,это детонация от работы насоса.Мы его сегодня минимум 10 раз собирали/разбирали.При неправильной сборке он гудел даже в руках.Опускали в бак,но не прикручивали,а просто держали не давая касаться бака и он гудел.Потом всё сделали как описано,но он малясь загудел.Исправили уже этим клапаном,который на видео.;););) Не чего не клеили ;D Думаю,что не зря пол дня потратил и этот пост кому-то будет полезен. Всем Удачки!!!

---------- Сообщение добавлено 31.05.2014 в 20:05 ----------


Нет) но до этого же тоже старая стояла) И повторюсь что гул пропадает и появляется при наклоне, шнэевелении корпуса всего фильтра. Сетка от какой машины без переделок встает?

31090-2500 Hyundai/Kia Вот эта у меня стоит.Как родная встала.Мне номерок тоже кто-то с форума дал.

Один в один дребезг,гул) Побежал пробовать) А бензонансос так же собрал чтоб в напряг на резинках стоял) тоже 10 раз разобрал собрал) Побежал клапан этот сверху разбирать)

Один в один дребезг,гул) Побежал пробовать) А бензонансос так же собрал чтоб в напряг на резинках стоял) тоже 10 раз разобрал собрал) Побежал клапан этот сверху разбирать)

Улыбнуло.Отпишись потом.Интересно.

---------- Сообщение добавлено 31.05.2014 в 22:12 ----------

К нам там ещё человек на помощь подходил из сервиса.Так вот он сказал,что сколько фильтров не менял,не когда не чего не гудело.Фильтра ему хозяева Цивиков привозили с "мегагайкой". А она идёт в комплекте тока с оригиналом.Так что,делайте выводы.Да и не оригинал болтается в колбе,на которой датчик уровня топлива стоит.А он говорит,что на тех которые он менял всё чётко,плотненько встаёт.

---------- Сообщение добавлено 31.05.2014 в 23:08 ----------

Сейчас завел,гудит. Прокатился,перестало. Короче надо видимо клеить или ещё искать решение.Я так понимаю,что опять отвалилась резинка в этом клапане.

---------- Сообщение добавлено 01.06.2014 в 10:32 ----------

Кольцо я всё таки приклеил к переходнику на четыре точки супер клеем.Но и "мегагайка" тоже имеет значение.После манипуляции с кольцом,насос опять загудел.Я подтянул "мегагайку" с помощью молотка и железки,он перестал гудеть.Я думаю надо ещё пару раз "подтянуть" и он снова издал знакомый звук.Пришлось ослабить "мегагайку",и бензонасос успокоился.Я думаю,что он успокоился временно,т.к. фильтр "шляпный". Буду держать Вас в курсе.

Вообщем я принял правильное решение - поеду в магазин за оригинальным фильтром, ибо из говна конфетку сделать не получится.... Самое обидное будет просто это все собрать и через пару месяцев опять загудит и снова гемор, дешевле купить оригинал...

---------- Сообщение добавлено 01.06.2014 в 17:10 ----------

Итак ) Я победил гул) 3017 рублей отдал офф дилеру хонда за оригинальный топливный фильтр, за часок поменял и никого гулааа урааааа))) Безумно рад и пофиг на потраченные на неориг фильтр деньги) Покупайте только оригинал!)

Вообщем я принял правильное решение - поеду в магазин за оригинальным фильтром, ибо из говна конфетку сделать не получится.... Самое обидное будет просто это все собрать и через пару месяцев опять загудит и снова гемор, дешевле купить оригинал...

---------- Сообщение добавлено 01.06.2014 в 17:10 ----------

Итак ) Я победил гул) 3017 рублей отдал офф дилеру хонда за оригинальный топливный фильтр, за часок поменял и никого гулааа урааааа))) Безумно рад и пофиг на потраченные на неориг фильтр деньги) Покупайте только оригинал!)

Тоже самое думаю. Опять гудит сволочь.

Решение в прикреплённом файле.Поставил и забыл.Всё тихо и спокойно.

И правильно!)

Сегодня поездил.Мало того,что тишина теперь в машине,так она стала заводиться с пол оборота и ехать веселей.Короче не ставьте этот "шляпный" аналог.Лучше ОРИГИНАЛА нет не чего!!! ИМХО конечно.Но заводиться лучше. Значит не эффект плацебо)))

И правильно!)

Я одно время тоже хотел взять неоригинал, потом мастер меня переубедил словами , что фильтр меняется раз в 100 000 (округлил) и экономия сомнительная. Послушал, купил оригинал езжу на нем без проблем!

кстати менял на выходных - при правильном инструменте и руках - спинки сидений не снимал.

кстати менял на выходных - при правильном инструменте и руках - спинки сидений не снимал.

Не разу не снимал спинки,и даже мыслей таких не было)))

так гласит мануал

Нааамного удобнее работать со снятой большой частью спинки) И там всего 2 болта открутить, так что совет всем - спинку откручивайте)

А как бензонасос "гудит" ?
У меня при прогреве и около 1 т.к слышен какой-то вой, после поездки его не слышно, может быть, что бензонасос так себя ведет?

Сегодня поменял неорегинал на орегинал все гул пропал. Менял сам ушло 2часа возни.У меня и год не отездел фильтр неорегинальный.

А как бензонасос "гудит" ?
У меня при прогреве и около 1 т.к слышен какой-то вой, после поездки его не слышно, может быть, что бензонасос так себя ведет?

По ссылке зайди,которая в моем посте.Там на видео гудение есть.

пол года езжу на не оригинале вопросов нет и шумов тоже.(менял сам)

пол года езжу на не оригинале вопросов нет и шумов тоже.(менял сам)
У тебя все впреди;)

У тебя все впреди;) не исключено но пока все гут:-*

Решение в прикреплённом файле.Поставил и забыл.Всё тихо и спокойно.

Можно артикул решения проблемы?)) Я купил себе неоригинал, гудит так что ехать противно. Пусть я в этот раз буду скупым, который платит дважды, будет мне урок)

Можно артикул решения проблемы?)) Я купил себе неоригинал, гудит так что ехать противно. Пусть я в этот раз буду скупым, который платит дважды, будет мне урок)

http://www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_filtr_honda_tsivik_original_352479298

---------- Сообщение добавлено 19.06.2014 в 16:03 ----------


http://www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_filtr_honda_tsivik_original_352479298


http://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_filtr_civic_4d_original_322412719

гудел насос в пробках при работе кондиционера и нажатии педали тормоза , выключал кондиционер гул пропадал или отпускал педаль тормоза так же пропадал , поменял фильтр оригинал в хондовском сервисе , гул пропал , прошло 4 дня гул появился уже в немного другой тональности (вот думаю, криво поставили или насос накрылся ? кто знает подскажите .

У меня ситуация была такая. Около ста тысяч пробега после левой заправки появился посторонний шум бензонасоса, в срочном порядке был куплен фильтр, но после очередной заправки все посторонние звуки пропали. Фильтр лежал и ждал своего часа замены ещё 15-20 тысяч км. После смены фильтра старый фильтр решил распилить и шо вы думаете, он оказался чистым. Если бы я знал, что он в идеальном состоянии, можно было и не менять. Сейчас пробег 165 000 всё в порядке, заправляйтесь на хороших заправках и всё будет хорошо.

заправлялся не один раз уже , газпром, BP , результат тотже ,поехал в сервис где делал ,сказали что "фильтр не причем ,шумит насос но и насос не спеши менять тк машина заводится катайся так и не обращай внимания ,ты сам себе проблемы придумываешь" .Вот ради этих слов я не решился сам менять фильтр а поехал в специализированный сервис где занимаются хондами . Может оно и на самом деле так ,шумит насос буду менять ,кто знает сколько он еще будет так гудеть и на каком километре от города он перестанет гудеть и работать .

Тоже недавно появился шум насоса, причем не всегда. Специалист (доверяю 100%) сказал бензонасос накрывается. Пока катаю так, жду когда совсем плохо станет. Также было сказано, что в случае замены, родной ставить понту нет, подбирается по габаритам любой другой (волговский например), и в путь, главное чтоб бенз давил также!

На днях проходил ТО-90 у официального дилера. С бензофильтом приехал со своим, купил в Exist оригинал. После замены появился неприятный гул, до этого его не было.

На днях проходил ТО-90 у официального дилера. С бензофильтом приехал со своим, купил в Exist оригинал. После замены появился неприятный гул, до этого его не было.

у меня с каждым днем все сильней и сильней гудит после замены фильтра (оригинал).

Возможно криво поставили. Мегагайку криво закрутили,резинка где-то соскочила. В общем есть варианты,прежде чем приговаривать сам насос.У меня гудел на аналоге фильтра.Как поставил оригинал,так всё,теперь тишина!

Возможно ,только они это не признают ,говорят 4 дня ездил все норм было ,туда никто не лазил и не могло так взять и загудеть это насос сломался ,думал что в хондовском сервисе не промахнутся и сделают как надо ,они же не в первый раз это делали , а у тебя под нагрузкой гудит ??? у меня когда кондей работает ,свет ближний включен и если стоять на драйве и держать ногу на тормозе то гудит ,как только тормоз отпускаю и плавно трогаюсь все утихает ,бывает что перед заводкой машины зажигание включаю и слышно как качает и гудит , иногда же все тихо качает.

civiceg5, из твоего сообщения видно что гудит при низком напряжении в сети

igor2009,
это значит что напряжения не хватает в целом ? или все же насос крякнулся ?

не знаю, но у меня тоже один раз гудел и именно при разряженном в ноль акб (через 5 минут перестал, видимо напряжение поднялось). После этого прошел уже тясяч 20-30

igor2009,
ясно ,спасибо .

У меня год назад начал гудеть, особенно слышно на холостых, газанешь - гудение прекращается. Также переставал гудеть, но не надолго, когда я включал обогрев заднего стекла или сидений. Вчера делал ТО-90, сказал мастеру об этом, он удивился, как будто впервые встретился с этим. Через час предложил промыть топливную систему за 5000р. Я отказался, в итоге, как и положено по регламенту, поменяли топливный фильтр, проблема исчезла полностью.

в общем не понятная ситуация , отдал машину в автосервис на покраску бампера, у них за неделю сел акб на моей машине, они его зарядили и вот катаюсь уже почти месяц ни разу насос не гудел , походу из за слабого заряда акб он гудел , не понятно только из за чего если акб новым брал год назад .

по поводу гула в бензонасосе например мой токо появился че делать певым делом то?

У меня опять загудел, я забил

тоже загудел после замены фильтра.

osipov_andrei88, у тебя все так же гудит?

тоже загудел после замены фильтра.

osipov_andrei88, у тебя все так же гудит?

Да он загудел, поменяли фильтр перестал, но не надолго. Спустя месяц опять начал гудеть, правда пока редко проявляется, но бывает.

спасибо, ясно.

Ребята а кого нить были последствия после того как появлялся гул?

ставил себе японский фильтр стоит копейки 1500р. разницы не вижу. и ни чего не гудит

Тоже стал гудеть насос. Когда вставляю ключ в зажигание, насос начинает создавать необходимое давление и неприятно гудит в течении 3-6 секунд (обычно).
Пробег 86 ткм. Меняли ли раньше фильтр - не знаю.
Очень напрягает. Хочу поменять насос и фильтра.

Поменял моторчик на ERA 770044 написано 3,5 Бар, понимаю что рабочее 3,8-4,2, но почитав множество форумов сделал вывод- практически на всех тачках начиная с Акцента и заканчивая Блейзерами и Крузаками колхозят с этим давлением, что эта маркировка говорит о том , что моторчик предназначен для работы в рампах с давлением не ниже указанного, а сам моторчик нагоняет гораздо выше.
Тачка полетела сразу, видимо родной уже издыхал и не выдавал даже приблизительно нужного.
Короче головняк остался с потерей давления после глушения тачки. Мегагайка затянута до упора, грешу на установку самой турбинки с неправильной фиксацией в районе сетки. Кто решал подобные проблемы отзовитесь, необходима ваша помощь коллеги

З.Ы. Путем перебора и правильной установкой моторчика проблема сброса давления решена

ЕвгенийЕкб,
0 580 453 470 bosh давление 4 бар.

Где то валялся бензонасос отдам за пиво

Замерялся у официалов после замены моторчика на вазовский. Короче своими глазами видел что вазовский моторчик на котором 3,5 Бар написано создает давление в рампе 4,0. Включаем зажигание 3,8, запускаем двигатель 4,0.
Так что споры об адаптированности этого девайса наполовину можно утихомирить

Со стороны производительности готов услышать аргументы.
Расход топлива после замены увеличился по спидометру на литр(((((

Заменил топливный фильтр на неоригинал и загудел топливный насос. Сетку грубой очистки не менял, обязательно ли это? От чего подходит или можно просто помыть? Вот думаю, решится ли проблема заменой сетки или дело в неоригинальном фильтре асакаши?

Своего Цивика я выучил за 200т. км. на все 100%. и у меня гудит насос когда заправлюсь на левой заправке, но не факт, что гул проходит после первого бака хорошего бензина. И вот ещё, на 120 пробега, я менял топливный фильтр, и ради интереса я его распилил... он оказался чистым. Мораль той басни таково, заливай нормальный бензин и всё будет хорошо.

Заменил топливный фильтр на неоригинал и загудел топливный насос. Сетку грубой очистки не менял, обязательно ли это? От чего подходит или можно просто помыть? Вот думаю, решится ли проблема заменой сетки или дело в неоригинальном фильтре асакаши?

Дело в неоригинальном фильтре, когда менял тоже об этом предупреждали - но разница в цене 4 рубля по нынешнему курсу взяла своё :)

Все ок! По наблюдениям знакомых мастеров на ресурс в пределах 50 тыс. точно не влияет, замена сетки ничего не даст

Дело в неоригинальном фильтре, когда менял тоже об этом предупреждали - но разница в цене 4 рубля по нынешнему курсу взяла своё :)

Все ок! По наблюдениям знакомых мастеров на ресурс в пределах 50 тыс. точно не влияет, замена сетки ничего не даст
То есть, если гул не напрягает, можно смело ездить тысяч 50? На ресурс насоса не влияет, правильно понял?

То есть, если гул не напрягает, можно смело ездить тысяч 50? На ресурс насоса не влияет, правильно понял?

Да. Покрайней мере на тех 2 сивиках где он загудел (про которые они мне расказывали) народ катается без проблем...

Ден85,
У меня гудел и терял в производительности

Прошлым летом на пробеге 150 тыс, поменял по причине гула оригинальный бензонасос дензо на бошевский от приоры. Почти год откатал и сегодня когда потеплело, насос опять загудел.

Выявил зависимости:
1. Если едешь в пробке т.е. то разгон то торможение насос сразу начинает гудеть, при этом когда стоишь... если на холостых оборотах дернуть руль...гул сразу пропадает) Начинаешь трогаться через несколько секунд гул появляется., и так же пропадает если остановиться и дернуть руль))
2. Насос не начинает гудеть, если стоять на парковке и крутить двигатель на 3000. Держал обороты минуты две, при это крутил руль, включал фары...насос так и не загудел))

Динамика у сивки хорошая, бензин не жрет..все в норме.
что делать с этим не знаю....фигня какая то.

А я осенью заменил фильтр топливный (грубой очистки не менял - не знал), насос загудел. Зимой притих. И вот с наступлением тепла опять начинает гудеть иногда. Закономерности не выявил пока. Динамика не пропадает по ощущениям.

Насос гудит когда ключ поворачиваешь. Только когда жара. Когда холодно не гудит. И когда тачка стоит на месте заведенная, то когда начинаешь нажимать на тормоз бензонасос начинает гудеть) отпускаешь тормоз - перестает)фильтр новый оригинальный.. че за хрень?) скоро ехать далеко.....

А у меня как объяснить, не гул а писк..тоесть слышно как он пищити или свистит на холостых работает. .пииииииииии..у меня похожий звук был на турбо скае с насосом производительным..цивика в августе взял..пробег 90 ..так и было..но гула нет никакого..заводится в мороз без проблем..сеточка от киа или от акцента подходит грубой очистки?

Sibtiger,
у меня пищит в плюсовую погоду, все расходники в насосе дубли
фильтр тонкой очистки asakashi, моторчик газель-бош, грубой киа-хундай
на писк забил, хотя летом напрягает чуток

Поставил дубль асакаши, вой то слышно то пропадает. В основном на холостых. Причина точно не в насосе.. когда вкл зажигание слышно ведь как качает насос .. тихонько, а гудит резонирует корпус как раз в начале темы обсуждалось именно та верхняя хрень от котор шланчик.причем шланчик стягиваешь на заведен авто. Гул прекращается нааремя. Вообщем дело в этом клапане или демпфере шумов или как он там называется,тк его прижимаешь сверху рукой гул пропадает.на старом ориг фильтре разобрал его снизу там пластик тяжеленький циллиндр с конусом и пружинка хз че жто такое вот хочу залезть опять раскрутить и от ориг фильтра эту пружинку с конусом воткнуть может поможет избавится от воя .

---------- Сообщение добавлено 27.06.2017 в 22:52 ----------

Смотрю тема то актуальная, а решение так и не найдено. Судя по видео в начале про манипуляции резинки ни к чему не привело толком только сломали чето походу да и реч рро изоленту не вдохновляет.

А у меня начал сразу же погуживать после того, как приколхозил вот это https://www.drive2.ru/l/472023091657048303/

Сделал вывод:
Если сравнивать с моим случаем, и со случаем установки хондовских аналогов, то возможно при установке фильтров-аналогов начинает гудеть из-за пропускной способности фильтра тонкой очистки. По идее насос начинает маслать быстрее, т.к. не испытывает нагрузки - это следует из того, что у меня внутренности тонкой очистки на погружном фильтре выброшены... следовательно на аналогах фильтрах - бумага фильтра тонкой очистки неплотная и насос так же маслает без особой нагрузки, т.е. не испытывает сопротивления, нежели с фильтрами родными (Хондовскими).

Если говорить по давлению (типа: ну он же накачивает рабочее давление), то хочу обозначить мысль: с нормальным фильтром сопротивление насос испытывает сразу, т.к. фильтр стоит сразу же около насоса, поэтому не гудит, а рабочее давление уже нарастает после фильтра. В случае с аналогом (как и в моём) насос маслает быстро, пока это давление не создастся по всей системе до рампы

У меня пробег на цивке 135к и тож загудел подлец под сидением.
Мужики в магазине рекомендуют ровно как и официалы насос от 10-ки ставить.
Однако механик, которые мой болид обслуживает, говорит, что хрень всё это, недолговечно и в целом не правильно.
Насос оригинальный как отдельно не продается, только модулем полностью
У официалов в Екб вместе с заменой сие удовольствие в 52к вываливается.
Заказал оригинал через знакомых в магазине на 28.5к.
Как придет, поменяю, отпишусь.
Хочется верить, что он как и родной пробегает долго

Заказал оригинал через знакомых в магазине на 28.5к.
:o жесть... у богатых свои причуды...

---------- Сообщение добавлено 28.07.2017 в 22:40 ----------

хочу ещё дополнить, если уж захотелось оригинал, то на импексе 17045-SNA-010 (фильтр в сборе с насосом) 21-21,5 с доставкой до Ёбурга (3 нед.макс)

Откуда ж богатство, когда у меня сын маленький, жена в декрете и цивка с гудящим насосом )))
Просто в эту машину я могу себе позволить только мелочный расходник типа фильтров и резинок разных в ходарь ставить абы какой фирмы.
Сам ох...л от цены )))
Но что делать, каждый раз туда ползать и менять вазовский насос нет ни какого желания

Откуда ж богатство, когда у меня сын маленький, жена в декрете и цивка с гудящим насосом ))):) всё богатство ты перечислил: сын и жена в декрете.
ВАЗовский насос универсален, его втыкают не только на хонды. Куда не лень, куда лезет, туда и втыкают )))) Главное, чтоб давление в рампе было, а он с эти справляется. Если заказать БОШевский оригинальный насос от ВАЗа, он прослужит не меньше Дэнсовского (вроде его ставят на наши Сивы). Цена такого около 3т.

Подскажите пожалуйста, какой пин на фишке бензонасоса, широкий или узкий? Просто нужно купить в дорогу на всякий случай. Универсальный какой то китайский с узким пином, БОШ и еще что то с широким. До этого смотрел в баке сетку, да что то мысли тогда не было глянуть какой он.

Подскажите вот такой бензонасос кто нить ставил - https://startvolt.com/search/?query=SFP0890 фирмы Стартвольт. И как они себя ведут.

Установил я новый топливный насос масума-109, фильтр не подошел я старый жижей для мытья карбюратора почистил все собрал, установил. Завел цивулю звук с бака конечно сильно стих но не до конца, есть шумок, может я придираюсь. Покатаю посмотрю, рекомендовать не могу, гарантия 1 год нужна эксплуатация. Вот как-то так.

Установил я новый топливный насос масума-109, фильтр не подошел я старый жижей для мытья карбюратора почистил все собрал, установил. Завел цивулю звук с бака конечно сильно стих но не до конца, есть шумок, может я придираюсь. Покатаю посмотрю, рекомендовать не могу, гарантия 1 год нужна эксплуатация. Вот как-то так.

Добрый день.
По истечении времени как ведёт себя насос MASUMA-109?

Добрый день.
По истечении времени как ведёт себя насос MASUMA-109?

Пока все нормально звука нет, качает хорошо на скорость не влияет