подскажите, сколько мне выйдет установка сигнализации и где ее желать? у меня сивик 96 седан. И сигнализация самому покупать или они сами предложат. хочу с автозапуском и обратной связью (пейджером) ?

подскажите, сколько мне выйдет установка сигнализации и где ее желать? у меня сивик 96 седан. И сигнализация самому покупать или они сами предложат. хочу с автозапуском и обратной связью (пейджером) ?


На 1996 ?

подскажите, сколько мне выйдет установка сигнализации и где ее желать? у меня сивик 96 седан. И сигнализация самому покупать или они сами предложат. хочу с автозапуском и обратной связью (пейджером) ?

Здравствуйте!
Можем предложить установку сигнализации Star Line B9.
Это система с обратной связью и автозапуском.
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=168&prod_id=913#1
Для обхода штатного иммо потребуется модуль обхода:
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=26&id=133&prod_id=690#1

С уважением, Алексей.
СТО2.

подскажите, сколько мне выйдет установка сигнализации и где ее желать? у меня сивик 96 седан. И сигнализация самому покупать или они сами предложат. хочу с автозапуском и обратной связью (пейджером) ?


Доброго времени суток

Под Ваши пожелания можем Вам предложить сигнализацию StarLine B9 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-273/). Если в Вашей машине есть штатный иммобилайзер, то модуль обхода для него будет стоить 1400 рублей (цена с установкой).

С Уважением, Престиж-Авто.

да, машина сивик 96 года выпуска, праворукая с вариатором. Так скажите сумму целиком в той комплектации что я сказал.
СпасибО)

кузов EU1, 2001г ставил сам. Поддерживаю то, что предлагают асс и престиж. Стоит она же. Сам установщик Темп-Авто Форд, города Сочи. Цена сигнализации 4200(минимальная), модуль обхода иммобилайзера стоит 600 рублей. Иммобилайзер в твоей машине есть, но скорее всего отключен и обходчик не понадобится. Цена работы, от 2-х рублей. При покупке сигналки, обрати внимание на ее качество, может быть подделка и дешевле озвученной суммы даже не смотри.

Можешь так же посмотреть А8, будет дешевле, но у нее нет возможности подключения GSM/GPS модуля, это уж кому как надо.

Извини, с ценой ошибся, В9 стоит 4700, А8 стоит 3600

Спасибо. я думаю модуль обхода стоит , так как у меня есть щас сигналка какая то, но вот дулаю что она не оч хорошая. самая простая с 2 я кнопками. без пейджера и автозавода. И еще вопросик, а можно регулировать чувствительность сигнализации? а то я как по ней не колотил только пи-пи-пи, и не орет? если можно то как и где?

Модуль обхода ставится только для автозапуска, а если его нет, то и этой хреновины нет. А вообще, учитывая год машины, скорее всего и сам иммобилайзер отсутствует. Чуствительность сигналки регулируется в основном двумя крутилками на датчике удара. Датчик все ставят по разному, зависит от установщика. Самый простой вариант, залезаешь под панель и нажимаешь на кнопки брелка, слушаешь где у тебя срабатывают реле сигналки, ищеш её центральный блок, а от нее смотришь четырехжильный провод на разъеме, вот с другой его стороны будет висеть датчик удара. на нем и будут две крутилки. Но может быть и такой вариант, чувствительность регулируется с програмированием, вот тут я тебе не завидую. Короче сначала разберись какой тип датчика, отпишись, а там решим.

ок, буду разбираться) а иммобилайзер у меня есть)

Почему ты так решил? Отображается на панели?
Когда-нибудь дубликат ключа делал?

а то я как по ней не колотил только пи-пи-пи, и не орет?

Я у себя его на минимум настроил, чтоб не срабатывал на автобусы и непонятные глушители, потерял ключи от машины и так наколотил, что переднюю стойку рукой согнул.:)

Имболайзер я как понимаю это такая штучка, которую нужно прилложить в определенное место машины, чтобы она завелась. А иначе у меня поворачиваешь ключ, а стартер даже не крутит. вот я и решил что это он

Имболайзер я как понимаю это такая штучка, которую нужно прилложить в определенное место машины, чтобы она завелась. А иначе у меня поворачиваешь ключ, а стартер даже не крутит. вот я и решил что это он
Строго говоря, иммобилайзер - это электронное устройство, препятствующее несанкционированному пользователем запуску двигателя, т.е. блокирующее одну или несколько управляющих электронных цепей. Способы идентификации в различных моделях иммобилайзеров могут применяться разнообразные. Самые распространённые из них сегодня - контактные (способ, описанный Вами); транспондерные (опознающие владельца по наличию радиометки); биометрические ( идентифицирующие хозяина по индивидуальным биометрическим данным - отпечатку папиллярного рисунка подушечек пальцев). В Вашем случае, по-видимому, блокировка иммобилайзера могла быть исполнена на цепях питания стартера или контроллера.

Имболайзер я как понимаю это такая штучка, которую нужно прилложить в определенное место машины, чтобы она завелась. А иначе у меня поворачиваешь ключ, а стартер даже не крутит. вот я и решил что это он

Да это оно, но как правило чип стоит в ключе, а приемник на замке зажигания. Т.е. ничего подносить никуда не нужно, соответственно можно сделать вывод, что он у тебя не заводской и обойти его можно и без обходчика.

наверно) Всем огромное спасибо за отзовы)

г...-вопрос! :-) Обращайся.