привет одноклубники,есть такой вопрос как у нас прокачиваются тормоза?вчера поменяли тормозную жидкость (старая аж черная была), прокачали в сто ,до дома нормально доехал ,а сегодня с утра жена поехала на работу и вся приборка сияет-светится(((VSA,антибукс( ! в треугольнике) ручника сигнализатор,сигнализатор что мало тормозухи...короче все что с тормозами связано....что это за хрень такая случилась?

Могу ошибаться, но что-то мне подсказывает
1. прокачивать нужно с включенным зажиганием
2. после прокачки, нужно обязательно сделать диагностику и стереть возможные ошибки, которые могут вылезти в процессе прокачки
3. с помощью диагностического оборудования, установить положение тормоза в 0

привет одноклубники,есть такой вопрос как у нас прокачиваются тормоза?вчера поменяли тормозную жидкость (старая аж черная была), прокачали в сто ,до дома нормально доехал ,а сегодня с утра жена поехала на работу и вся приборка сияет-светится(((VSA,антибукс( ! в треугольнике) ручника сигнализатор,сигнализатор что мало тормозухи...короче все что с тормозами связано....что это за хрень такая случилась?

Однозначно машину обратно в сервис - пусть исправляют свои ошибки.
Нормальный сервис дает гарантию на выполненную работу.
Менял жидкость на сто неделю назад. Подключили какой-то аппарат (видимо качает жидкость под давлением), после этого механик открывал по очереди краники тормозных цилиндров колес в такой последовательности - заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Машину не заводили, никаких манипуляций с педалью тормоза не делали. Жидкость было прозрачное, но менять надо так как она гигроскопична. Проблем никаких, правда у меня нет VSA и антибукс.
P.S. Никакого диагностического оборудования не подключали, ни до ни после.

постояла машина...завожу еду..ниче не горит...но!постоянно когда давиш на тормоз что то гудит под капотом...насос...кто нибудь посмотрите у себя у вас так же или нет?заводиш машину стоя на паркинге(коробка)да и на нейтралко тоже выжмите тормоз до упора самого будет ли жужать под капотом секунды 3-4? (слышно с салона при выключеной музыке ,звук со стороны водителя) прошу сюда написать или мне сообщением! P.S. ЕЗДИЛ ОБРАТНО В СЕРВИС ОБРИСОВАЛ ПРОБЛЕМУ,СКАЗАЛИ ПОЕЗДИ КАК ВЫЛЕЗЕТ ЧЕ НИБУДЬ ОШИБКА КАКАЯ НИТЬ ПРИЕЗЖАЙ.

sexobit,
Жужание во время торможения есть у всех, это нормально. Только не могу объяснить почему это происходит. Звук такой: ЗЗЗззззЗЗЗзз ;D ;D ;D

чет вы меня напугали, надо тормозной шланг менять и жидкость заоодно думал сам сделаю а тут прокачка....не понять как??? чем прокачка у нас от системы без АБС отличается, не пойму? двоякие сведения

чет вы меня напугали, надо тормозной шланг менять и жидкость заоодно думал сам сделаю а тут прокачка....не понять как??? чем прокачка у нас от системы без АБС отличается, не пойму? двоякие сведения
прокачка и правда замороченая какая то...там и ключ поворачивать надо насосом качать и педалью короче че то там химичил мастер...но я не уверен правельно ли все сделано было...щас жужит под капотом насос,но слышно с салона ,все время когда притормаживаеш -тормозиш,че то раньше я такого не замечал !!!

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 12:51 ----------


sexobit,
Жужание во время торможения есть у всех, это нормально. Только не могу объяснить почему это происходит. Звук такой: ЗЗЗззззЗЗЗзз ;D ;D ;D

я раньше не замечал и не слышал такого...а тут прям каждый раз жужит че то и не по разу...я насторожен!((

прокачка и правда замороченая какая то...там и ключ поворачивать надо насосом качать и педалью короче че то там химичил мастер...но я не уверен правельно ли все сделано было...щас жужит под капотом насос,но слышно с салона ,все время когда притормаживаеш -тормозиш,че то раньше я такого не замечал !!!

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 12:51 ----------




вот мануал...где тут включать зажигание?http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00D14300000000BART00.HTML

вот мануал...где тут включать зажигание?http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00D14300000000BART00.HTML

а это случайно не к обычному сивику мануал?у нас еще же и батарея заряжаетсяя от тормозов мож это тоже как то связано .. .не знаю я гдето видел как типо прокачивать там вообще по другому написано было...а этот мануал какой ты показал...я так же в ваз 2110 тормоза качал)))это простая прокачка...не думаю что нам со всеми системами нашими подходит ...но эт только мое мнение...

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 13:10 ----------

еще есть советы?мысли какие нибудь?что по поводу жужания еще кто скажет?

sexobit,
упс....не посмотрел что гибрид тема....извиняюсь, это на обычный, чего мне тогда повезло, прокачивают просто?

sexobit,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=149322&highlight=%EF%F0%EE%EA%E0%F7%EA%E0+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%EE%E2

похоже что да ,повезло)))

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 14:14 ----------


sexobit,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=149322&highlight=%EF%F0%EE%EA%E0%F7%EA%E0+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%EE%E2

вот именно так вчера мастер и пытался сделать но что то не полалось говорит...блин а почему жужит то у меня все время под капотом?раньше не было такого...

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 17:24 ----------

ну вот опять все засияло и при движении то загорается сигнализатор ручника то тухнет...и не идет заряд при торможении нормально...показывает ток верхние 2-3 деления зеленых не зависимо от торможения то они есть то нет...короче поехал я в сервис тот с чего все началось((

sexobit,
упс....не посмотрел что гибрид тема....извиняюсь, это на обычный, чего мне тогда повезло, прокачивают просто?

Гибридная часть никак не влияет на прокачку тормозов, все делается как на обычном цивике. У меня кикакого жужжания при нажатии на педаль тормозов не слышно.

Гибридная часть никак не влияет на прокачку тормозов, все делается как на обычном цивике. У меня кикакого жужжания при нажатии на педаль тормозов не слышно.

у тебя 4D кузов?

Я недавно прокачивал калину с абс, все просто включаем зажигание клапана на блоке абс открываются и качаем как на простой машине, вот только смотрю теперь алгоритм прокачки на всех машинах разный раньше заднее левое заднее правое переднее левое переднее правое, а щас на каждой машине по разному, так как идет два контура, на каких то контур идет на передние другой на задние, на каких то контур идет на левую и другой на правую. Но суть начинать с самого дальнего по контуру.
А вот на некоторых что бы прокачать нужно включать зажигание и насос сам качает.
Там в принципе система то не сложная клапа регулируют открытие и давление на каждое колесо, от суда и жужание и рывки колес, а насос откачивает обратно лишнюю жидкость в обратку бачка.

Я недавно прокачивал калину с абс, все просто включаем зажигание клапана на блоке абс открываются и качаем как на простой машине, вот только смотрю теперь алгоритм прокачки на всех машинах разный раньше заднее левое заднее правое переднее левое переднее правое, а щас на каждой машине по разному, так как идет два контура, на каких то контур идет на передние другой на задние, на каких то контур идет на левую и другой на правую. Но суть начинать с самого дальнего по контуру.
А вот на некоторых что бы прокачать нужно включать зажигание и насос сам качает.
Там в принципе система то не сложная клапа регулируют открытие и давление на каждое колесо, от суда и жужание и рывки колес, а насос откачивает обратно лишнюю жидкость в обратку бачка.

погоди...зачем зажигание включать? мы же трубку от АБС не отсоединяем?

погоди...зачем зажигание включать? мы же трубку от АБС не отсоединяем?

с бачка всё через блок абс проходит.

с бачка всё через блок абс проходит.

вот взял секрет раскрыл....тупо прокачиваем как на классике;)

вот взял секрет раскрыл....тупо прокачиваем как на классике;)

я честно незнаю как на классике:D

Ниразу даже пассажиром в жигулях ниездил.

у тебя 4D кузов?

Да, 4D

Да, 4D

ты пробовал стоя в режиме паркинг нажать до упора педаль тормозаи подержать ?или несколько раз так не быстро?не слышно жужания?кто пишет что есть оно кто то что нет...но ты 3 кто пишет что нет...странно как то все это

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 01:57 ----------

вот и не поймеш как оно на самом деле должно быть с завода!((

sexobit,
Капец, да нормально у тебя всё, так должно быть. Тут даже есть тема : Что такое CIVIC HYBRID "Ознакомление" Почитай для начала и там тоже описано, то что есть жужание такое. Продай блин теперь машину из-за этой фигни;)

ты пробовал стоя в режиме паркинг нажать до упора педаль тормозаи подержать ?или несколько раз так не быстро?не слышно жужания?кто пишет что есть оно кто то что нет...но ты 3 кто пишет что нет...странно как то все это

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 01:57 ----------

вот и не поймеш как оно на самом деле должно быть с завода!((

У меня коробка механическая, нет никакого жужжания при нажатии на педаль тормоза в любом положении рычага КПП. Ты же писал что до того как поменял жидкость жужжания не было, или я не правильно понял?
Я понимаю так что при исправной машине никаких посторонних шумов не должно быть, их наличие свидетельствуют о каких-то неполадках. Все таки это японская машина, там же собрана, а не "made in china city".
Меня насторожило бы появление "цветомузыки" на панели приборов, особенно то что относится к тормозам.
А сервис-то нормальный? На моей машине, в 2011 году, после замены шаровых опор забыли затянуть ключом два болта блока тормозного цилиндра. На следующий день, почувствовав что-то неладное, заехал на яму и ох..балдел, этот блок держался на одном болте и тот наполовину вывернутый. В сервисе сказали что видимо я или кто-то еще открутил болты. Мимо этого сервиса я проезжаю каждый день, но к ним больше ни ногой. Обслуживаюсь в проверенном сервисе в другом конце города. К официалам заезжал только на диагностику и обновление прошивки батареи - цены у них заоблачные.

Ребят, хватит нагнетать
На моей "ласточке", тоже что "жужит" при торможении
не считаю это дефектом, вы не забывайте, у Вас не ВАЗ-ТАЗ, а высокотехнологичный автомобиль
CVT (уникальный в своем роде), IMA работающий в тандеме с бензиновым двигателем
К чему я все это, а к тому, что в ней электроники до Ж... (Чубайс со своими нанотехнологиями нервно курит) НЕ МЕШАЙТЕ технике работать!!!

Сорри за флуд )))

У нас электроусилитель тормозов - он жжужит. Находится он, правда, в правой части, но может быть в педаль отдается?

igor8313,
Я не уверен на 100%, скорее всего жужжание - это нормальная работа CVT, а что он там переключает...:scratch:scratch:scratch

igor8313,
Я не уверен на 100%, скорее всего жужжание - это нормальная работа CVT, а что он там переключает...:scratch:scratch:scratch

Так тут про жужжание при нажатии на тормоз обсуждают, я и добавил.

Так тут про жужжание при нажатии на тормоз обсуждают, я и добавил.

Так и я про то же, на тормоз жмешь, CVT жужжит:D

У меня коробка механическая, нет никакого жужжания при нажатии на педаль тормоза в любом положении рычага КПП. Ты же писал что до того как поменял жидкость жужжания не было, или я не правильно понял?
Я понимаю так что при исправной машине никаких посторонних шумов не должно быть, их наличие свидетельствуют о каких-то неполадках. Все таки это японская машина, там же собрана, а не "made in china city".
Меня насторожило бы появление "цветомузыки" на панели приборов, особенно то что относится к тормозам.
А сервис-то нормальный? На моей машине, в 2011 году, после замены шаровых опор забыли затянуть ключом два болта блока тормозного цилиндра. На следующий день, почувствовав что-то неладное, заехал на яму и ох..балдел, этот блок держался на одном болте и тот наполовину вывернутый. В сервисе сказали что видимо я или кто-то еще открутил болты. Мимо этого сервиса я проезжаю каждый день, но к ним больше ни ногой. Обслуживаюсь в проверенном сервисе в другом конце города. К официалам заезжал только на диагностику и обновление прошивки батареи - цены у них заоблачные.
ну сервис вроде нормальный,а про жужание до замены может я просто не замечал изза постоянной музыки и печки зимой а тут в сервисе в тишине качали когда уже слышно стало вот и насторожился...

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 16:09 ----------


sexobit,
Капец, да нормально у тебя всё, так должно быть. Тут даже есть тема : Что такое CIVIC HYBRID "Ознакомление" Почитай для начала и там тоже описано, то что есть жужание такое. Продай блин теперь машину из-за этой фигни;)

ну все я успокоился уже если так у всех,значит все путем..))а сивку свою неее пока не продам)))слишком хороша она еще)))не считая батарейки все идеально)))сам покатаюсь пару лет еще;-)

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 16:11 ----------


Так и я про то же, на тормоз жмешь, CVT жужжит:D

нет это точно не коробка)))это походу насос усилителя как и сказал тут кто то))

Прочистили передние суппорта сегодня и прокачали передние тормоза.По старинке без всяких зажиганий.Выехал а у меня горит желтый (!). То горит то нет. Жидкость в норме. Рекуперации тоже нет и auto stopa нет.Завтра попробую с зажиганием.Этого мне еще не хватало.

На англоязычном форуме это тоже обсуждалось:
http://www.greenhybrid.com/forums/f51/time-brake-fluid-change-flush-diy-24004/

Там говорят, короче, тормозная система у нас отличается от классики. При неправильной процедуре замены а систему попадает воздух, который трудно удалить.

Прочистили передние суппорта сегодня и прокачали передние тормоза.По старинке без всяких зажиганий.Выехал а у меня горит желтый (!). То горит то нет. Жидкость в норме. Рекуперации тоже нет и auto stopa нет.Завтра попробую с зажиганием.Этого мне еще не хватало.
Сами тормоза, а именно суппорта, прокачиваются обычным способом и без всякого там зажигания. Начиная с переднего левого, затем переднего правого, заднего правого и заднего левого. Всё! Проверяем на ошибку (!) или AHB на американках.
Если её нет, то всё ок и можно ехать.
Если она есть, необходимо прокачать главный тормозной цилиндр с сервоприводом. Перед процедурой необходимо отключить фишку с электропомпы охлаждающей жидкости (нужно снять курпус воздушного фильтра). Так же, как и на суппорт, надеваем трубочку на штуцер и ослабляем его на 180гр. Включаем зажигание (ON), начинает работать электромотор сервопривода и выкачивать тормозуху с воздухом. Не оставлять включенным более 110секунд. Затем затягиваем штуцер и выключаем зажигание (OFF). Добавляем жидкость в бачок, включаем зажигание (ON) и проверяем наличие ошибки (должна включиться и погаснуть). Выключаем зажигание (OFF) и работаем педалью тормоза раз 20. Ждем 5 минут. Опять 20 раз и 5 минут. И ещё разок 20 и 5 минут. Всё процедура закончена. Возвращаем соединение электропомпы и всё собираем.
;)

Всем, привет! Менял задние колодки с дисками. После решил прокачать заднее правое, т.к. сильно грелось. Прокачку делал с выключенным зажиганием. После (сразу же) стали греться все четыре колеса. Делал уже несколько раз прокачки задних колес с включенным зажиганием (передние пока не прокачивал), но проблема никуда не уходит. Что можно попробовать?