хочу поставить себе регулируемые по высоте пружины, по характеристикам хотелось бы чуть жоще стока и регулировка +-1 см по высоте. на ебее китай разных цветов и с одинаковым описанием. кто что ставил себе и какие ощущения по сравнению со стоком?
помогите определиться)

shmul,
то что на картинке это ерунда полная. Если такие поставиш, то через неделю снимеш;)

shmul,
то что на картинке это ерунда полная. Если такие поставиш, то через неделю снимеш;)

почему? развернутый ответ,пожалуйста)

почему? развернутый ответ,пожалуйста)

потому что они дубовые и ездить на них охренеешь.

На них по кольцу ездить нужно

shmul,
то что на картинке это ерунда полная. Если такие поставиш, то через неделю снимеш;)

ну не правда....
я снял на следующий день :lol:

совсем дерево?)

Не в этом дело. Сток аммортизаторы под них не подходят - они не держат. Нужен нормальный комплект пружин с аммортизаторами, а не на койлах строить подвеску.

Разве каяба ультра ср не подойдут?

не подойдут. как минимум каяба агх нужны. у меня как раз ультра ср были.

И что с ними случилось? Что получается в управлении со стоком, ульта ср и агх? Можешь описать?

Эти пружинки планируются к установке как раз вместе с каябой агх

ультра ср не держат, ты едешь на пружинах с неработающими аммортизаторами фактически. в том положении, где они находятся- они не работают. агх более жесткие, если в максимум жесткости выкрутить, они будут держать.

И теперь самый интересный вопрос)) На каябах заварены чашки под пружины. Для установки койлов их нужно снимать. Снимаются ли эти тарелки на agx?
Можешь кинуть номера подходящей каябы agx?

Koni и койлы Ground Control, америкосы очень хвалят

У меня тейны (аморты и пружины койловеры) стояли, правда весьма уставшие. Замучался, жестко, да и раскачка (но она от усталости, причем больше сзади, регулировка не спасала). Узнавал в Успенсий ралли про починку, сказали, что сделают как новые, но ценник в 5-7 тыр за штуку напряг.
Был опыт с красными каябами - больше их себе никогда не куплю, хватило на 3-4 мес. На этот раз поставил желные спортивные Кони (не койловеры) в среднем положении со стандартными пружинами. Накрутил жесткость по вкусу, даволен как удав. Не трясет, повороты держит, в городе лучше не придумаешь, пробег уже почти год (тысяч 20), подвеску не берегу, перед рельсами почти не торможу, характеристики не поменялись.