На сей раз речь пойдёт не об отсутствующей "шумке". С недавнего времени где-то после 4 тыс. оборотов начал появляться какой-то нехарактерный низкочастотный свист (типа как при взлёте самолета). Турбину, вроде, не ставил. У кого-нибудь уже встречалась подобная шляпа, и, вообще, что это может быть?

У меня появляется едва слышный свист при движении со скоростью более 90 или 100 км....

так это коробка так работает.меня и всех,кто садится забавляет этот звук.не парься:-)
Зы.попробуй как-нибудь перейти на передачу пониже,там такой вой будет.класс:-)
А так скорее всего это система в тек так свистит.там куча шумов от стучащих клапанов на малых оборотах(система в тек) и до свиста на скорости.еще при трогании слышно подвывание коробки и стук от включения компрессора кондиционера каждые пол минуты:-)так что это называется так:машина работает и трудится:-)

Это тока автомат коробка?

ну у меня на автомате она так работает. мне нравятся все шумы, что издает машина. в том числе и на высоких оборотах :)))

Сам как раз хотел спросить про этот свист.
У меня появляется при разгоне где то на 4500 об. .... :-[
Чувство как взлетаю! ;)

а я иной раз чувстую типа щелчка когда едешь например на 3 передаче... тормозишь двигателем плавно... обороты около 2х тысяч... потом на газ.. и примерно на 2.5 тысячах такой небольшой рывок как будто турбина включается... я так понимаю это начинают открываться по 2 клапана на впуск....

после 3 тысяч начинается такое:-)даже педаль отпускать не хочется.:-)

после 3 тысяч начинается такое:-)даже педаль отпускать не хочется.:-)


мне манагер сказал, чтобы обороты до 3000км были не более 3000
а потом вставлять перцу по полной :)

у меня уже 3 тыс пробег.на самом деле нельзя более 4-4.5 крутить первые 2 тысячи.1 тысяча от производителя,вторая для подстраховки.ну я 3 докатал.катал аккуратно,не более 3-3.5 крутил двигатель.но выкручивать буду только после 5 тысяч пробега.

у меня уже 1500))

а еще у меня **** торпеда заскрипела на 2 день... в районе крайнего правого воздуховода так стремно(

у меня уже 3 тыс пробег.на самом деле нельзя более 4-4.5 крутить первые 2 тысячи.1 тысяча от производителя,вторая для подстраховки.ну я 3 докатал.катал аккуратно,не более 3-3.5 крутил двигатель.но выкручивать буду только после 5 тысяч пробега.


а почему только после 5тысяч?

да просто.за 5 тысяч прикатается все 100%.не хочется насиловать двигатель:-)я чувствовал как он до 2 тысяч пробега тяжело набирал обороты.сейчас как пуля.

И я заметил,после 5 штук летать стал быстрее! Свиста не замечаю,знаю ,что такое бывает если магнитола включена и с электрикой проблемы,то происходит наводка шумов типа свиста от генератора на динамики.вот.
У меня например бесит,когда музыку слушаешь не особо громко кстати,начинает дребезжать обшивка передних дверей:-((( Это бесит.

У меня например бесит,когда музыку слушаешь не особо громко кстати,начинает дребезжать обшивка передних дверей:-((( Это бесит.


я тоже как то ехал с музыкой, слышу, левая дверь дребезжит, ну думаю, вот и меня сверчок посетил :)
оказывается просто бутылочка из под воды в кармашке двери лежала и дребезжала :)

бывает динамики об защитную сетку стукаются, проверьте. Особенно если подиумы стоят в нижней части дверей, их ногами часто задевают и эти сетки прогибаются вовнутрь, чего хватает для столкновения с динамиками на повышенной громкости...

Достало уже дребезжание обивки ближе к средней стойке на водительской двери, когда слушаешь музыку с басами! Причем заметил такую особенность - если при этом предплечьем левой руки надавить на подлокотник обивки двери, то дребезжание прекращается! Как все-таки вылечить это??? Самое неприятное, что имеется тенденция к увеличению шума дребезжания :(
Кроме того совсем недавно заметил, что при приспущенном стекле водительской двери это самое стекло противно стучит по резинкам направляющей (раньше такого стука не было 100%). Причем звук как по пластмассе. Что делать и кто виноват?

Шумоизоляция.

Шумоизоляция = очередной разбор дверей. Она нихрена не спасет от дребезжания обивки, так как не может полностью исключить соприкосновение оной с металлом двери, а вот при очередном разборе двери не факт, что соберут нормально, ничего не забыв вернуть назад на свои места, или не поломав пару клипс и сделав вид, что ничего не произошло.
Кроме того, шумка ну никак не спасет от дребезжания самого стекла о направляющие резинки!

Не буду говорить обратное, ибо все нормальные люди когда ставят музыку или хотять избавиться от сверчков делают шумку.

Блин объяните мне, че у меняв маг=шине когда двигатель заведен каждую минуту включаеться, как будто вентилятор, но только не должен он каждую минуту включаться, жа и когда с утра машину завожу, то она же холодная, че там включаеться, на других машинах слушал, ниче нет нах, а тут включаеться, вентилятор вроде не должен, у кого нибудь было такое????

Блин объяните мне, че у меняв маг=шине когда двигатель заведен каждую минуту включаеться, как будто вентилятор, но только не должен он каждую минуту включаться, жа и когда с утра машину завожу, то она же холодная, че там включаеться, на других машинах слушал, ниче нет нах, а тут включаеться, вентилятор вроде не должен, у кого нибудь было такое????
у меня часто, эт норм, может кондер работает?

Блин объяните мне, че у меняв маг=шине когда двигатель заведен каждую минуту включаеться, как будто вентилятор, но только не должен он каждую минуту включаться, жа и когда с утра машину завожу, то она же холодная, че там включаеться, на других машинах слушал, ниче нет нах, а тут включаеться, вентилятор вроде не должен, у кого нибудь было такое????


Так ты глянь вентилятор это иль нет. Как начнет шуметь, походи послушай откуда. Капот открой. Неужели так сложно определить с какой части машины шум? Знакомых привлеки, чтоб послушали... Если вентилятор часто включается, это либо датчики барахлят, либо система забита по самый небалуй... А по поводу дребезжания стекла, это надо дверь разбирать и обклеивать направляющие чем то типо войлока или подобным... Но только так чтоб стекло и не болталось и не зажималось. Под перпендикулярные уплотнители можно че нить подложить чтоб потуже стекло держали. Главное не перестараться. А шумка это тема... Если все нормально обклеить, то ничего скрипеть и дребезжать не будет.

Блин объяните мне, че у меняв маг=шине когда двигатель заведен каждую минуту включаеться, как будто вентилятор, но только не должен он каждую минуту включаться, жа и когда с утра машину завожу, то она же холодная, че там включаеться, на других машинах слушал, ниче нет нах, а тут включаеться, вентилятор вроде не должен, у кого нибудь было такое????


Так ты глянь вентилятор это иль нет. Как начнет шуметь, походи послушай откуда. Капот открой. Неужели так сложно определить с какой части машины шум? Знакомых привлеки, чтоб послушали... Если вентилятор часто включается, это либо датчики барахлят, либо система забита по самый небалуй... А по поводу дребезжания стекла, это надо дверь разбирать и обклеивать направляющие чем то типо войлока или подобным... Но только так чтоб стекло и не болталось и не зажималось. Под перпендикулярные уплотнители можно че нить подложить чтоб потуже стекло держали. Главное не перестараться. А шумка это тема... Если все нормально обклеить, то ничего скрипеть и дребезжать не будет.

Это не вентилятор, я когда с утра завожу, она же холодная, че вентилятору то работать, а эта фигня сразу включаеться, я сегодня уже послушал, наверное на сомом деле кондер, когда кондей в машине работает, сразу
эта фигня начинаеться, как только выключаю работает нормально, тотлько вентилятор включаеться

Блин объяните мне, че у меняв маг=шине когда двигатель заведен каждую минуту включаеться, как будто вентилятор, но только не должен он каждую минуту включаться, жа и когда с утра машину завожу, то она же холодная, че там включаеться, на других машинах слушал, ниче нет нах, а тут включаеться, вентилятор вроде не должен, у кого нибудь было такое????
у меня часто, эт норм, может кондер работает?

Да вот сегодня спецом ходил слушал, как кондер включаю шумит, как кондер отключаю только вентилятор работает, сегодня механика спец на работе приташил, что бы он слушал, тоже сказал, что кондер работает!!!

врубается вентилятор кондиционера. ничего в этом такого нет. хладоген тоже охлаждать надо.

вот вот мне сегодня механик че то подобное пробурчал, только еще более замудрено, но блин почему так громко это работает, у других машинах так не шумит :(

вот вот мне сегодня механик че то подобное пробурчал, только еще более замудрено, но блин почему так громко это работает, у других машинах так не шумит :(
да ладно, у меня тоже как на самолете )))

да а че громко. мне вот наоборот нравится. кстати на прадо у нас точно так же работает, разве что вентилятор не так слышно, а компрессор как врубается аналогично, но там и шумка гораздо лучше, отделяющая моторный отсек от салона. слышал и на форестерах, что так работает.

по мне нравится, что там что-то гудит, пощелкивает, врубается, вырубается. создается ощущение, что машина живая.

да а че громко. мне вот наоборот нравится. кстати на прадо у нас точно так же работает, разве что вентилятор не так слышно, а компрессор как врубается аналогично, но там и шумка гораздо лучше, отделяющая моторный отсек от салона. слышал и на форестерах, что так работает.

по мне нравится, что там что-то гудит, пощелкивает, врубается, вырубается. создается ощущение, что машина живая.


Вот вот