Сразу прошу прощения если написал все-таки не в тот раздел.
Собственно сразу к делу. Имеем eg8 VTI. Подвеска оригинал, по крайней мере то, что менял, а менял я многое, кто покупал эти корытца тот поймет). резина сейчас достаточно простенькая Yokohama C Drive На трек не выезжал, но раза 2-3 в неделю катаюсь на "подобии трека". Для поднятия настроения, отвлечения от реальности и все такое в общем. Вполне забавный отрезок дороги, но перейдем к сути). Чувствуется какая-то расплывчатость в управлении, хотелось бы больше четкости в поворотах. Авто как будто реагирует позже меня и то ли не охотно, то ли неуверенно. Достаточно сложно объяснить, но стараюсь как могу). Если кто-то поймет, то может посоветует с чего начать так чтоб без лишних изменений? Не хотелось ставить сразу многое, хотелось бы постепенно ощущать каждое изменение в авто. Хорошую резину? Полиуретан? Регулируемые рычаги? Распорки? Или койловеры все-таки основа и первое что требуется? Или может что-то другое?

В первую очередь стабилизаторы. Вперёд можно самый жирный от CRV, назад по финансам. Рычаги по цена/качество HardRace ни чего такие. Стойки КYB AGX c регулировкой жёсткости, пружины Koni, если финансы позволяют то можно и винты. Распорки: переднюю верхнюю какую нибудь пожирнее, задняя верхняя вообще не чувствуется (её нах), заднюю нижнюю можно ту же HardRace. Резина у тебя норм, я на такой колёса в поворотах поднимаю))

Тоже есть такой дефект в подсветке, но что делать не знаю.

в первую очередь все же сайленты)