Всем доброго времени суток!

Недавно начал поиски привода (и левый и правый) в сборе для 5D, МКПП, R18. Облазил все разборы в МСК, но ничего не нашёл. Оригинал стоит весьма впечатляюще, не хотелось бы отдавать столько денег. Нашёл вариант усиленного привода, но! он на TYPE R FN2. Вопрос - подходит ли привод от TYPE R на 5D? Был ли подобный опыт установки у кого-нибудь? Заранее благодарю!

---------- Сообщение добавлено 09.06.2014 в 10:14 ----------

Официальный ответ хонды, если кому интересно.

"Детали не взаимозаменяемые.
Привода разные, так как разные ДВС и МКПП."

Они не обманывают, привода не взаимозаменяемы.

Да, печаль. По шлицам подходит, а вот длина несколько разная. Жаль, что усиленных приводов не делают на R18.

Делают, http://www.driveshaftshop.com/ вот тут нужно подбирать.

От SI вижу, для 5D не вижу. У тебя был опыт установки? Я на r2racing уточнял, говорят, что надо смотреть. Но тратить денег впустую не очень хотелось бы.

У меня был опыт, разные они. А зачем тебе усиленные? Оригинальные привода не справляются с твоим табуном под капотом?

Есть шанс, что перестанут справляться. Ищу под продолжение проекта с турбой. Сейчас 230, и наддув почти никакой (0,55). Пока держат, но буду повышать.

Есть шанс, что перестанут справляться. Ищу под продолжение проекта с турбой. Сейчас 230, и наддув почти никакой (0,55). Пока держат, но буду повышать.

ну да, тогда есть смысл. В оригинале шрусы хлипенькие.

В оригинале шрусы хлипенькие.

Да не такие уж и хлипенькие, три года уже езжу с бустом около бара и ничего с приводами не случилось.

Да не такие уж и хлипенькие, три года уже езжу с бустом около бара и ничего с приводами не случилось.

может просто повезло, или мне не повезло, у меня внутренний правый развалился :o

Есть шанс, что перестанут справляться. Ищу под продолжение проекта с турбой. Сейчас 230, и наддув почти никакой (0,55). Пока держат, но буду повышать.
мля, выложи видос как валит!!!! до 200 хотя бы и с ускорением на 3-4-5 передаче! очень интересно