Вопрос в следующем - прошлому хозяину моей тачки было лень заморачиваться и ехать заказывать оригинальный воздушный фильтр, он просто пошёл на ближайший авторынок и подобрал подходящий :o(подошёл вроде от какого то опеля). Вот я и думаю, сам фильтр в норме ещё, но стоит ли заменить его на оригинал? Ведь материал и пористость фильтра у всех производителей разная, как мне кажется, и есть вероятность того, что фильтр от опеля пропускает меньше воздуха, чем хондовский.

а как ты определил, что он в норме? фильтр стоит копейки, лучше поменять. Оригинал или нет - не важно

КАК? - да просто снял и посмотрел - почти не засран - значит в норме. Вот я и думаю, не заморачиваться с ЕКЗИСТОМ, а взять так же на рынке похожий. Или всё таки заказать оригинал. ДА И ДЕЛО НЕ В ДЕНЬГАХ, ПРОСТО ИНТЕРЕСНО, ЧТО ДУМАЮТ ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ.

так а зачем заморачиваться с экзистом? на профсоюзной в магазинчике всегда есть.Точный адрес не помню, вот телефон +74991269711

на мой взгляд по внешнему состоянию о фильтре лучше не судить, там ведь поры могут быть забиты. Ведь не зря рекомендуется менять фильтр вместе с заменой масла, а это, как минимум, каждые 10000 пробега..

Да и еще фильтр может выглядеть как новый,но быть дубовым и плохо пропускать воздух.

так а зачем заморачиваться с экзистом? на профсоюзной в магазинчике всегда есть.Точный адрес не помню, вот телефон +74991269711

на мой взгляд по внешнему состоянию о фильтре лучше не судить, там ведь поры могут быть забиты. Ведь не зря рекомендуется менять фильтр вместе с заменой масла, а это, как минимум, каждые 10000 пробега..
Неужели мне за фильтром в москву ехать:) Я же в Питере живу :))))

так а зачем заморачиваться с экзистом? на профсоюзной в магазинчике всегда есть.Точный адрес не помню, вот телефон +74991269711

на мой взгляд по внешнему состоянию о фильтре лучше не судить, там ведь поры могут быть забиты. Ведь не зря рекомендуется менять фильтр вместе с заменой масла, а это, как минимум, каждые 10000 пробега..
Неужели мне за фильтром в москву ехать:) Я же в Питере живу :))))




именно поэтому лучше указывать город в профиле))))))))

973-67-54 2муринский 10 или 388-80-00 фрунзе4 вчера покупал себе есть оригинал и нет бери нехочу :)

973-67-54 2муринский 10 или 388-80-00 фрунзе4 вчера покупал себе есть оригинал и нет бери нехочу :)
Спасибо.

973-67-54 2муринский 10 или 388-80-00 фрунзе4 вчера покупал себе есть оригинал и нет бери нехочу :)
Спасибо.


можно поставить нулевик, у него точно пропускная способность будет больше... ;)

нулевик без прямотока - безполезная вещ. да и пыли пропускает он больше в двигатель.

от прямотока тоже не будет толку если у тебя движок не турбирован или не форсирован, заводской глушитель хорошо справляется с заводским двигателем

да всё вообще надо делать с умом и с осознаванием того, что делаешь.

да всё вообще надо делать с умом и с осознаванием того, что делаешь.


в этом с тобой братское сердце я пОООлностью согласен!!! ;)

Поменял на оригинал или подобрал?

я подобрал похожий в магазинчике обычном, для иномарок.

норма?

гуд.

Читал тесты которые проводили с неродными воздушниками, мало того, что у них сопротивление выше или ниже, и движок не так работает как должен (либо бедная смесь, либо воздуха не хватает, так еще и говно пропускают весьма успешно через себя… по нормам – не более 0,1% можно… а есть всякие Китонские и Русские фильтры с пропусканием 30%))))
Кароче Welcome пескок в цилиндры)))

По теме:
У меня оригинал, купленный в экзисте вообще не встал в штатное место...... вот так.

оффтопные сообщения про салонники удалил.
и тема про салонные уже тыщу раз поднималась....

тему закрываю, т.к. раскрыта уже