с утра на холодную кондиционер включается все работает , стоит проехать минут 10 все дует горячим . кондей заправлен. вопрос откуда копать.

срабатывает защита по давлению из за высокой температуры, как вариант. радиатор не забит?
на пальцах сложно показать, но я так делал - есть датчик давления, ввернут прямо в трубку кондиционера - его видно из под капота хорошо. там по моему три контакта. фишку снимаешь и подаешь на сигнальный провод 3 вольта. кондиционер должен включиться. если да - то или датчик сдох или давление в системе повышенное\пониженное.

с утра на холодную кондиционер включается все работает , стоит проехать минут 10 все дует горячим . кондей заправлен. вопрос откуда копать.

Самое простое, с чего можно начать - полей из сикалки на радиатор (дополнительное охлаждение), если компрессор включится, то проблема в радиаторе. Мойка/чистка/продувка или замена.

две недели назад была похожая проблема. Снял передний бампер, промыл радиаторы, все заработало. Очень много всякого Г... вымыл из радиаторов, теперь и машина лучше охлаждается.

Датчик 4 -ех контактный.че там замыкать.

у меня и на картинке - трех.
и не замыкать, а подать на "GND" и "Vout" в фишке 3В (связать последовательно две пальчиковых баттарейки)

---------- Сообщение добавлено 10.06.2014 в 17:07 ----------

если у тебя точно четырехконтактный - ищи описалово под свою машину.

Уважаемые,такая проблема:в прошлом году кондей холодил но душновато,заправлять не стал и доездил до зимы,там (зимой) он соответственно не нужен.
Наступило тепло,он поработал и перестал холодить,заехал в ара-сервис - заправил.
Он похолодил и опять отказал.Были какие то не продолжительные "Пшики" в районе климата.Помню на ВектреЦ кондей холодил в +40 так что ноги в машине мёрзли.А тут как в вазе(
Подскажите куда копать,хочу на выхи поехать на дачку,снять бампер - помыть радиаторы,помыть испаритель чудо средствами, а дальше то что?
Может забитый радиатор так влиять на работу кондея,а так я слышу как включаеться вентилятор после включения кондея,но он не холодит(

Простите что влез в чужую тему,но может мы общими усилиями поможем друг - другу

судя повсему он у тебя травит - нет давления.
надо искать утечку. течеискателем. и не стоит заправляться на арасервисах - не налют масла вместе с фреоном - заклинит компрессор...