Добрый всем!
Надоело шкрябать на 5D хочу больше клиренса,полн привод ну и вообще красивую шуструю комфортную машинку в бюджете 2лм и чтоб еще надежная
Варианты
NEW Highlander 3,5 л - хорош но 7 мест и расход бенза думаю за 20л (ждать почти год говорят)
BMW 3шка GT 2,0 дизель - в этом бюджете почти пустая
и вот собственно Lexus NX на который еще нет цен..правда в лексус измайлово вроде говорят что даже очередь пишут и предоплату несут.
Кажись в конце лета будут первые товарные ласточки...
Чет думаю -что за аппарат..

Це мазда цх5 ты ли это ??

делал тест макана, если выйдет 2 литра у порше и цена будет около 2 все будут за щеку принимать честное слово, супер авто

-PACKMAN-, ключевое слово "если")), а так да, будет премиум Q5

а так походу и будет

Ы, дешевый 4хцилиндровый порше всех отимеет;)

2.5 за базу не дешево

за 2,5 это хорошо упакованные Х3 и Q5, еще и с мощными двигами, так, что не знаю, кого убьет маккан, - пустая обертка, - для понторезов.

---------- Сообщение добавлено 26.06.2014 в 17:43 ----------

а у этого лексуса торпедо - помесь ауди (сегодня и всех немцев) и инфинити

за 2,5 это хорошо упакованные Х3 и Q5, еще и с мощными двигами, так, что не знаю, кого убьет маккан, - пустая обертка, - для понторезов.

---------- Сообщение добавлено 26.06.2014 в 17:43 ----------

а у этого лексуса торпедо - помесь ауди (сегодня и всех немцев) и инфинити

пуста обертка для понторезов это трешка бмв твоя лимитная!
не всем нравится бмв и ауди, тем более они в последнее время не очень надежные, к тому же ауди на сходе модель, а бмв согласен будет упаковаенная машина, но порше она не станет!!!

Maxim5555,
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=23261091&postcount=542
все Х3 кроме 3,0д двухлитровые, 340 лошадьми там и не пахнет

пуста обертка для понторезов это трешка бмв твоя лимитная!
моя даже миллиона не стоила

---------- Сообщение добавлено 28.06.2014 в 01:18 ----------


но порше она не станет!!!

Верх мечтаний, машина на базе тигуана и Q5, но с другим двиглом?

и вообще советую посчитать его в конфигураторе, в более менее современной и приемлимой комплектухе, он уже за 2,8 переваливает.

Верх мечтаний, машина на базе тигуана и Q5, но с другим двиглом?



Там же шильдик заветный будет. Хотя мне тоже не понятна эта машина.

На сайте лексуса появились комплектации, а на драйве первые владельцы.
За 1,448 недопривод, атмо 150лс с разгоном 12.3 до сотни, за эти деньги даже ксенона нет... Максималка 1.8 млн
Печально все это....

На сайте лексуса появились комплектации, а на драйве первые владельцы.
За 1,448 недопривод, атмо 150лс с разгоном 12.3 до сотни, за эти деньги даже ксенона нет... Максималка 1.8 млн
Печально все это....

Ксенона нет, но в базе диодный ближний свет. Про цену жжешь опять, сколько надо чтобы стоил, если при схожих габаритах Х3 калина стоит от 2.1?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 19:13 ----------

Турбо за 1.9 имеет хороший список опций и динамику 7.1.

Реально, за 1,9 наверное, самое лучшее, что есть на рынке сейчас.

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 17:06 ----------

Только каска конская.

Про цену жжешь опять, сколько надо чтобы стоил
речь про минималку
например за те же деньги ис имеет V6
а это чудо-юдо от иса только более высоким клиренсом отличается, а от более дешового рав4 только налетом примиальности

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 17:57 ----------


Турбо за 1.9 имеет хороший список опций и динамику 7.1.
а где там турбо? везде атмо 150лс фигурирует

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 17:59 ----------


если при схожих габаритах Х3 калина стоит от 2.1?
вобще то
1) Х3 больше
2) у Х3 нормальный двиг, а не 150лс атмо
3) реально ХЗ стоит не 2.1, а тыщ на 300 дешевле

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 18:03 ----------

внутри правда Х3 отстой, лексус точно должен быть лучше по салону

речь про минималку
например за те же деньги ис имеет V6
а это чудо-юдо от иса только более высоким клиренсом отличается, а от более дешового рав4 только налетом примиальности

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 17:57 ----------


а где там турбо? везде атмо 150лс фигурирует

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 17:59 ----------


вобще то
1) Х3 больше
2) у Х3 нормальный двиг, а не 150лс атмо
3) реально ХЗ стоит не 2.1, а тыщ на 300 дешевле

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 18:03 ----------

внутри правда Х3 отстой, лексус точно должен быть лучше по салону


Отвечу на все по порядку, ис тут вообще не при чем, база 2.0 на мой взгляд сделана ради снижения цены. Чем нх отличается от рав не скажу, для этого надо пощупать/проехать.
Нх турбо начинается от 1.8
По размерам, общая длина одинакова, база у х3 побольше.
Цены и бмв это анекдот сплошной, на сайте в пдф цена х3 се от 2.1 и на секунду медленнее;D

Нх турбо начинается от 1.8
на сайте я не вижу ни турбо ни цен на него...



Цены и бмв это анекдот сплошной, на сайте в пдф цена х3 се от 2.1 и на секунду медленнее
ну мы то знаем, что реальные цены не такие)

на сайте я не вижу ни турбо ни цен на него...



ну мы то знаем, что реальные цены не такие)

http://www.lexus.ru/#/Menu/CarModels_Top/NX
у NX - 3 разных двигателя.
- 2,0-атмо, 150л.с.
- 2,0-турбо, 238л.с.
- 2,5-гибрид, 155 или 197л.с. на сайте путаница

а что в пустом Х3 хорошего? кроме понтов?

точно, не заметил что 200т есть еще


а что в пустом Х3 хорошего? кроме понтов?
ну понятие понтов это скорее к лексусу применимо)

http://www.lexus.ru/#/Menu/CarModels_Top/NX
у NX - 3 разных двигателя.
- 2,0-атмо, 150л.с.
- 2,0-турбо, 238л.с.
- 2,5-гибрид, 155 или 197л.с. на сайте путаница

а что в пустом Х3 хорошего? кроме понтов?

Х3 местный не пустой, но и не фарш.

Заказал в итоге гибрида...долго мучался турбо или гибрида..
Но в связи с пробками и городской ездой отказался от турбы.

Нх турбо начинается от 1.8
за 1.8 можно взять туарег 3.6л 249лс
между прочим...

---------- Сообщение добавлено 12.11.2014 в 10:11 ----------


Заказал в итоге гибрида...долго мучался турбо или гибрида..
Но в связи с пробками и городской ездой отказался от турбы.
Знакомый недавно покатался (дали ему его во владение на пару дней) на гибридном RX и очень от него плевался. Говорит что такая же хрень как и старт-стоп (будь он неладен), когда машина при остановке как бы глохнет, потом как бы заводится (похожие ощущения). Сказал что гибрид нафиг.
Мне тоже непонятен смысл покупки гибрида на атмосфернике когда за эти деньги турбу можно купить.

за 1.8 можно взять туарег 3.6л 249лс
между прочим...

---------- Сообщение добавлено 12.11.2014 в 10:11 ----------


Знакомый недавно покатался (дали ему его во владение на пару дней) на гибридном RX и очень от него плевался. Говорит что такая же хрень как и старт-стоп (будь он неладен), когда машина при остановке как бы глохнет, потом как бы заводится (похожие ощущения). Сказал что гибрид нафиг.
Мне тоже непонятен смысл покупки гибрида на атмосфернике когда за эти деньги турбу можно купить.

За эти деньги можно массу машин купить, но зачем в каждой теме пытаться убедить всех что нужно обязательно брать другой автомобиль нежели тот, что обсуждается?:) Никто ведь не заставляет тебя расставаться с лямом восемьсот и обязательно на NX, каждому свое.

Если человеку понравился NX динамикой, комфортом, оснащением, зачем ему туарег, а расход бензинового туарега?

О гибридах слышал противоположное, особено на ЛК хвалят GS450, тяга за счет электромоторов ломовая.

PS: открыл каталог туарега, база 1.83 и сразу 2 опции в списке кожа 70, кожа получше 140, биксенон 70 и т.д. по списку, сколько выйдет средний тур? Не меньше 2.2.

За эти деньги можно массу машин купить, но зачем в каждой теме пытаться убедить всех что нужно обязательно брать другой автомобиль нежели тот, что обсуждается?
а надо наоборот?)
тем более я буквально в 3х4-х темах писал


PS: открыл каталог туарега, база 1.83 и сразу 2 опции в списке кожа 70, кожа получше 140, биксенон 70 и т.д. по списку, сколько выйдет средний тур? Не меньше 2.2.
в лексусе за 1.8 тоже не больно много чего есть
а брать за 1.8 нетурбированный я вобще не вижу никакого смысла

в лексусе за 1.8 тоже не больно много чего есть
а брать за 1.8 нетурбированный я вобще не вижу никакого смысла
За 1.8 у него есть то, чего у Х3 впринципе не может быть :lol:

Х3 местный не пустой, но и не фарш.

вот к примеру пустышки дизель (http://www.major-auto.ru/cars/all/bmw/x3_f25/736682/) или бензин (http://www.major-auto.ru/cars/all/bmw/x3_f25/739660/)
парктроников, камеры, электропривода - нет
обогрев форсунок только у дизеля
обогрев лобового вообще отсутствует в обоих комплектациях.
вебаста есть на дизеле? хз, в комплектации ни слова.

кроме ксенона есть только спутниковая сигнализация.
пускай еще скинут порядка 100-200тыс, хотя сейчас не знаю есть ли такое. чем ближе к НГ, курсов валюты размер скидки, также как и наличие авто под вопросом.

За 1.8 у него есть то, чего у Х3 впринципе не может быть
в принципе это что? только гибридность и диодный свет
целесообразность и того и другого под большим вопросом


пускай еще скинут порядка 100-200тыс
обычно это самый минимум который скидывают)


парктроников, камеры, электропривода - нет
парктроники там есть

Первоначально рассматривал покупку NX, но потом посчитал, что расходы на сигнализацию, каско, ТО через 10тыскм слишком дорого обойдутся.[COLOR="Silver"]

На оф.сайте вчитался, да, действительно парки перед и зад есть на всех комплектациях, а также система автоматического открывания/закрывания крышки багажника (электропривод?) только на SKD.

вебаста есть на дизеле? хз, в комплектации ни слова.
конечно же нет)


обогрев лобового вообще отсутствует в обоих комплектациях.
а у лексуса он разве есть? там в самой начальной комплектации даже парктроников нет

а у лексуса он разве есть? там в самой начальной комплектации даже парктроников нет

мое первое сообщение было про Х3 местный не пустой, но и не фарш, а не про сравнение с NX.

а надо наоборот?)
тем более я буквально в 3х4-х темах писал


в лексусе за 1.8 тоже не больно много чего есть
а брать за 1.8 нетурбированный я вобще не вижу никакого смысла

Зачем это? Поиск истины, дак она у каждого своя. Кто купит NX вряд ли рассматривает тур, тут даже не цифрах дело.

Еще раз, NX200t за 1.9 имеет хороший список опций и динамику 7 секунд, что нужно еще? Чтобы он стоил лям?:)

Еще раз, NX200t за 1.9 имеет хороший список опций и динамику 7 секунд, что нужно еще? Чтобы он стоил лям?
покупку такого я еще могу понять, а не того что стоит полтора и отличается от Рав4 только оберткой

покупку такого я еще могу понять, а не того что стоит полтора и отличается от Рав4 только оберткой

Ну не только обертка, внутри все другое, подвеска, управляемость и тд, а цена...., ну сейчас такие цены на авто....., я вот тоже не понимаю, как за октавию 1,8т можно отдать 1,3 ляма, но отдают же, таковы цены.

покупку такого я еще могу понять, а не того что стоит полтора и отличается от Рав4 только оберткой

Рав более менее стоит1.2, а топ 1.5, так что удивляться нечему.

Рав более менее стоит1.2, а топ 1.5, так что удивляться нечему.
в топе все же полный привод, двиг не 150лс, а помощнее и в целом опций побольше

Опять бмв против всех))

Себе бы не взял ни то, ни другое, лучше нормальный мужской хайлендер за эти деньги и в хорошем оснащении. Но для жены я бы взял однозначно НХ. Причем брал бы однозначно 2.0 атмо, ибо нефиг ей гонять. Он интереснее и заметнее в потоке, а х3 унылая коробка что снаружи, что внутри. В этом плане даже ГЛК и Ку5 посимпатичнее гораздо. Да и проблем с атмосферным лексом однозначно меньше будет, можно надолго брать, тем более что хозяин - женщина. Но сам я эти мелкие паркетники не уважаю, особенно если эксплуатация городская. Придумали моду блин, типа бордюры в городе мешают. У меня вон клиренс 13 и ниче мне не мешает)).

Но других не осуждаю, каждому реально свое. У меня и отец на рав4 ездит.

Опять бмв против всех))
это не я)) сами почему то бмв в сравнение пихают, будто других машин нет



Но для жены я бы взял однозначно НХ. Причем брал бы однозначно 2.0 атмо, ибо нефиг ей гонять.
нефиг жене вобще машину иметь, пускай дома сидит и борщи варит)


можно надолго брать, тем более что хозяин - женщина
я хоть и принципиальный противник покупки бу машин, но если вдруг доведется... то машину, на которой ездила баба, я точно не куплю. Такие машины сразу видно)

Проезжая мимо салона Лексуса зашел)
Смотрится очень клево, особенно в серо-металлическом цвете. Салон тоже очень достойный.
Тойотовский салон прям за стенкой был, потому пощупал и рав. И снаружи урод имхо, и внутри откровенно убогий, имхо. Впрочем чего еще ждать от тойоты?
Вобщем имхо за вроде "такой же" лексус переплата в данном случае абсолютно оправдана.
Кстати, по салону не углядел заметных качественных различий между 200сотым крузаком и ЛХом.

Еще раз, NX200t за 1.9 имеет хороший список опций и динамику 7 секунд, что нужно еще?

Это с каким двигателем и с какой коробкой?

Это с каким двигателем и с какой коробкой?

2 литра турбо, 238л.с., 6ст. автомат.

А это рядная четверка, или опозитник от субару?

а почему там вобще двиг от субару должен быть?

А это рядная четверка, или опозитник от субару?

4ка 8AR-FTS