Есть ли у Honda Civic Type-R 2008 года, какие-нибудь стандартные проблемы(например слабый приём радио) и если есть, то какие?

Есть ли у Honda Civic Type-R 2008 года, какие-нибудь стандартные проблемы(например слабый приём радио) и если есть, то какие?


Бензин быстро кончается :D

массаж жопы постоянный )

массаж жопы постоянный )


ахахахахаха ;D

из всего, что бывает я бы выделил две основные проблемы (хотя с ними можно смириться):

1) необходимо обесшумить салон;
2) советую заменить штатную музыку, так как она совсем уж посредственная.

не знаю стандартное это или нет но похоже что тормозные диски начили умирать. при торможении где то в районе с 120 до 90 появилось небольшое биение в руль да еще начила поскртпывать понель

биение - попробуй отбалансировать диски и развал-схождение

У всех 3я передача хорошо включается?

3я нормально, а 2ю , когда быстро разгоняюсь, иногда не до конца включаю и в коробке шестерни тарахтят.

У меня такая же история с 3й :)

У всех 3я передача хорошо включается?

У меня раньше 3-я и 4-я не всегда сразу включались до 4т. км, сейчас 12,5ткм - включаются нормально

т.е. просто вылетал рычапг переключения обратно на нейтраль или нечто иное происходило?!

т.е. просто вылетал рычапг переключения обратно на нейтраль или нечто иное происходило?!


Нет, просто когда в спешке не полностью включаешь передачу и отпускаешь сцепление, а рука ещё давит на рычаг, то не вошедшие в зацепление шестерни начинают трещать друг об друга.

ух...у меня просто первое время третья обратно вылетала, но потом понял как переключаться и все стало в норме, а на счет треска...даже и не знаю
наверное предстоит или просто обошло стороной

Это просто ошибка водителя и случается на любом автомобиле, так-что я не переживаю по этому поводу - сам виноват. А вот то, что вылетает это не есть хорошо.

вылетало!

Это просто ошибка водителя и случается на любом автомобиле, так-что я не переживаю по этому поводу - сам виноват. А вот то, что вылетает это не есть хорошо.

Вылетает, потомучто недовключает

вот...просто она почему-то "длинее" (по моим ощущениям) и из-за этого в начале так получалось

Нет, просто когда в спешке не полностью включаешь передачу и отпускаешь сцепление, а рука ещё давит на рычаг, то не вошедшие в зацепление шестерни начинают трещать друг об друга.



Такая же ерунда... только если резко или с другой силой загонять получается нормально, а так через раз.

Нет, просто когда в спешке не полностью включаешь передачу и отпускаешь сцепление, а рука ещё давит на рычаг, то не вошедшие в зацепление шестерни начинают трещать друг об друга.



Такая же ерунда... только если резко или с другой силой загонять получается нормально, а так через раз.

Со временем пройдет и будет нормально втыкаться

Со временем пройдет и будет нормально втыкаться


У тебя такое было?

скажите, у кого-то болтается и тарахтит передняя правая сидушка?

скажите, у кого-то болтается и тарахтит передняя правая сидушка?


есть такое. Её нужно не до конца отодвигать назад - тогда нормально или вози девчонок … :)

Со временем пройдет и будет нормально втыкаться


У тебя такое было?

да, со временем прошло

Со временем пройдет и будет нормально втыкаться


У тебя такое было?

да, со временем прошло


Радует :)

Стандартная проблема Type-R - это его слабое ЛКП. Глянул на него при солнце и ужаснулся от количества мелких царапинок на кузове, особенно на краях дверей. Сегодня поеду делать защитную полировку...

Стандартная проблема Type-R - это его слабое ЛКП. Глянул на него при солнце и ужаснулся от количества мелких царапинок на кузове, особенно на краях дверей. Сегодня поеду делать защитную полировку...


Думаешь эта полировка поможет?

Сегодня вечером узнаю. Полировщик сказал, что будет супер.

Это мех. полировка? Или в рукопашную?

Понятия не имею. Сказали уберут все мелкие царапины, польют воском и отполируют + бонус: уборка салона. Работа занимает 4 часа. Сказали, что результатом останусь доволен. Посмотрим.

Стандартная проблема Type-R - это его слабое ЛКП. Глянул на него при солнце и ужаснулся от количества мелких царапинок на кузове, особенно на краях дверей. Сегодня поеду делать защитную полировку...

Да, блин у меня тоже равно по капоту есть мелкие сколы. Выход один нужно на карбоновый менять :)

Цена вопроса?

3500

3500


Значит мех. полировка точно. Это есть Гуд :)

Меня еще в салоне менеджер предупредил, что ЛКП слабое, через неделю сделал защитную полироль, за 4500....
предлагали еще что вроде жидкий воск или лак ,цена вопроса около 10тыс... :)

Ху из факин защитная полироль?

Я всегда на мойках или жидкий воск ложу (горячий) или полирую с тефлоном или просто полирую с воском.
Знаю есть такая шняга у Ликви Моли, наносишь на переднюю часть, такая прозрачная пленочка, от комаров, он потом на мойке отходит.

Мне лак на капоте и крылья из-за этих гребаных комаров уже угробили окончательно :( но пока на полировку отдавать не хочу (механическую) 2-3 таких полировки и лака нет, зато внимают все шарапки, я мазду полировал, как с завода была ;)

Про недостатки:
1.Сидуха пассажирская тарахтит.
2. Немного торпедо поскрипывает и задняя полка тарахтит.

Все!
А! Иногда 2-я в на больших оборотах зоне отсечки не втыкается.

И ЕЩЕ ЗА 6.6 В ЖИЗНИ ДО 100 НЕ РАЗГОНИТСЯ )

И ЕЩЕ ЗА 6.6 В ЖИЗНИ ДО 100 НЕ РАЗГОНИТСЯ )


Разгонится - разгонять только уметь надо ;)

С ГОРКИ...... С КРЫШИ НЕ СЧИТАЕТСЯ!)))) я не думаю что есть много людей которые могут разогнаться быстрей меня....

С ГОРКИ...... С КРЫШИ НЕ СЧИТАЕТСЯ!)))) я не думаю что есть много людей которые могут разогнаться быстрей меня....


http://www.ifolder.ru/6808626 Скачай ролик и посчитай

скачал,точную цифру установить все равно не возможно по ролику. ну 10 сек до 130 тут.

Мне пока хватает, а десятые доли секунды всё-равно не почувствуешь :)

почувствуешь когда будеш ехать с ауди у которой разгон на автомате 6.8 ;)

Ауди Хонде не конкурент - здесь тебе это любой скажет ;D Флуд пошёл ;)

И ЕЩЕ ЗА 6.6 В ЖИЗНИ ДО 100 НЕ РАЗГОНИТСЯ )


этот показатель снят с комплектации naked и при это в баке не так много бензина
а вто теперь прикинте лишние 40 кг в комплектации plus и всякое барохло в багажнике

У меня получилось менее 7 сек, но до 6,6 не дотянул 0,3 :(

И ЕЩЕ ЗА 6.6 В ЖИЗНИ ДО 100 НЕ РАЗГОНИТСЯ )


этот показатель снят с комплектации naked и при это в баке не так много бензина
а вто теперь прикинте лишние 40 кг в комплектации plus и всякое барохло в багажнике

У меня получилось менее 7 сек, но до 6,6 не дотянул 0,3 :(


Легко! Хочешь, подскажу, а лучше покажу, как достигнуть 6.6 сек.? ;)

проблем у машины много!
я ее использую порой не щадя. езжу на ней в вечернее время когда можно пожечь.
пробег 21000км. перечисляю косяки:
передняя подвеска полная жопа, но не проблема так как есть гарантия!
заменил амортизатор правый, есть щелчки справа. скорее всего шаровые.
после замены правого амортизатора потек левый. Если кто менять будет заказывайте в паре доставка из япы 2-3 месяца)
омыватель фары заменил, подача воды на лобовое через раз!
но по большому счету все это ерунда мне пох на всякие такие вещи это ведь хонда.

проблем у машины много!
я ее использую порой не щадя. езжу на ней в вечернее время когда можно пожечь.
пробег 21000км. перечисляю косяки:
передняя подвеска полная жопа, но не проблема так как есть гарантия!
заменил амортизатор правый, есть щелчки справа. скорее всего шаровые.
после замены правого амортизатора потек левый. Если кто менять будет заказывайте в паре доставка из япы 2-3 месяца)
омыватель фары заменил, подача воды на лобовое через раз!
но по большому счету все это ерунда мне пох на всякие такие вещи это ведь хонда.


Хочется верить, что это единичный случай, т.к. подвеска рассчитана (должна быть) на кольцевые гонки, а, стало быть, на сильные нагрузки. Если у меня будет так же, то я сильно разочаруюсь в марке Honda, ибо до выхода новой модели Type-R испытывал тока отрицательные эмоии к данной марке. Купился на дизайн. Никогда бы не взял Mazda 3 MPS, но задумывался об Opel Astra OPC - а там свои проблемы: замена рулевых тяг на 10000км. Зто ли не повод задуматься? Мне нравится мой Тупер и, надеюсь, что он мне не доставит проблем в ближайшем будущем, ибо не настолько я богат, чтобы тратить 40 косарей на тачку, которая будет ломаться так же, как мазда и опель, а ездить примерно так же

И ЕЩЕ ЗА 6.6 В ЖИЗНИ ДО 100 НЕ РАЗГОНИТСЯ )


этот показатель снят с комплектации naked и при это в баке не так много бензина
а вто теперь прикинте лишние 40 кг в комплектации plus и всякое барохло в багажнике

У меня получилось менее 7 сек, но до 6,6 не дотянул 0,3 :(


Легко! Хочешь, подскажу, а лучше покажу, как достигнуть 6.6 сек.? ;)

Покажи

Приезжай к нам - это наше Питерское ноу хау ;)

ммм...забавно как удучшить заводское... :)

Приезжай к нам - это наше Питерское ноу хау ;)

Я бы с радостью, но долековато 3945 км :(

Я бы с радостью, но долековато 3945 км :(

Жестко.. а я мб следующим летом съезжу.. ;) От Москвы путь поближе..)

А я, наверное не рискну, поеду на другой машине, ибо в новгородской губернии дорога полное дерьмо...

И ЕЩЕ ЗА 6.6 В ЖИЗНИ ДО 100 НЕ РАЗГОНИТСЯ )


этот показатель снят с комплектации naked и при это в баке не так много бензина
а вто теперь прикинте лишние 40 кг в комплектации plus и всякое барохло в багажнике

У меня получилось менее 7 сек, но до 6,6 не дотянул 0,3 :(


Легко! Хочешь, подскажу, а лучше покажу, как достигнуть 6.6 сек.? ;)


Давай, дядька, рассказывай - поцоны заинтригованы :)

2 Potapchik у тебя сток или не совсем?

2 Potapchik у тебя сток или не совсем?


У меня совсем сток ;D

И докатка на месте? :)

И докатка на месте? :)


Нет докатки.

Вот и весь секрет :)

еще раз - разница в весе между plus & naked = 40 кг и докатка тут не учитывается

У меня тоже нету докатки

так и у Всех кто одними из первых купил - есть только рем.комплект и все, а тот аппарат, который выдал на тестах 6,6 сек, вообщем naked и без ничего лишнего (даже без рем.комплекта)

Ребят, купил себе тупер 6 дней назад...машиной доволен очень...но тут вас почитал и прямо расстроился...у меня typer plus... все кроме докатки)))) проиграл тут недавно на прямой 320 clk..так он совсем овощьной...8 сек до сотки...я конечно понимаю...еще к тачке не привык, но не лох вроде...так он мне крыло привез...я так чуть и не расплакался...научите как с i-vtec с места работать??? с ходу супер все)))) а с места....хрен((((

Поздравляю с покупкой! Да просто всё - стартуешь примерно с 4000 об./мин., стараясь контролировать сцепление колёс с дорогой и при достижении 8200 об./мин., но не доводя до отсечки, переключаешься не отпуская газ, работая только сцеплением, и делать это всё нужно очень быстро- вот тогда у меня хорошо получается.

Поздравляю с покупкой! Да просто всё - стартуешь примерно с 4000 об./мин., стараясь контролировать сцепление колёс с дорогой и при достижении 8200 об./мин., но не доводя до отсечки, переключаешься не отпуская газ, работая только сцеплением, и делать это всё нужно очень быстро- вот тогда у меня хорошо получается.

А не на 8000 перещелкиваться? по поводу только сцепления +1

Спасибо))))...сеня катался...уже получше...вроде до отсечки успеваю...но все равно по ощущениям не очень быстро((( мож конечно загон)))) А у меня еще один вопрос....а вы все нормально обкатку прошли????))))

а какие могли при этом быть проблемы?!

На обкатку после 50 КМ забил :D. Масло после 2500 не жрёт. Ускорение устраивает меня и, особенно, жену ;D Переключаюсь почти на отсечке. Проблем нет.

Это просто ошибка водителя и случается на любом автомобиле, так-что я не переживаю по этому поводу - сам виноват. А вот то, что вылетает это не есть хорошо.


у меня такое тоже периодически бывает....

ну сдорово...я хоть 700 км наездил...

как тормоза...ватные?!

как тормоза...ватные?!

Ты чего парня пугаешь? :D
Нормальные тормоза .... если с другими не сравнивать. Для обкатки - сойдут :D

Андрей, когда на предыдущей машинке поменял диски и колодки (wv bora), то они были более острыет чем первую тысяцу на тупер...вот честно

Андрей, когда на предыдущей машинке поменял диски и колодки (wv bora), то они были более острыет чем первую тысяцу на тупер...вот честно

Да я согласен с тобой! И после обкатки тормоза у нас - хреновенькие...
Но человек тока что машину купил, а ты его расстраиваешь :)
Тем более, что не меняя колес (или не ставя проставок) никакой нормальный тормозной кит не встает. А диски и колодки поменять - не проблема, в конце концов.

+1, но есть и иные решения

+1, но есть и иные решения

Конечно. Машину поменять :D

:D

А мне всё нравится, на пару скрипов- пох, сначала хотел музыку хорошую поставить, но остановился на замене головы, ПРЁТ он и РУЛИТСЯ, это главное, а музыку некогда слушать)))))

Ладно...с тормазами понятно...я тоже уже чувствую, что с удовольствием поменял бы...а вам потенза стоковая??? норм дорогу держит???? а...еще...кто нить ездил уже в мячково на FN2 кататься??

шины полное ... в дождь вообще не держит дорогу

если есть лишние, то переобуйся как можно раньше

ох я тож так считаю)))) я думал у меня у одного загон))))

И я уже боком поскользить успел в дождь, но на сухом асфальте отлично держит.

РЕ050 протенза нормальная гражданская резина . :) (ADVAN 07) Поставь.

У меня умерла правая задняя стойка, заенять по гарантии, тарабанит как в жигулях...

У меня умерла правая задняя стойка, заенять по гарантии, тарабанит как в жигулях...

Сколько пробег? Пробивал?

У меня умерла правая задняя стойка, заенять по гарантии, тарабанит как в жигулях...

Сколько пробег? Пробивал?

7 500 км. не пробивал, возможно от того что я лублю часто с доворачивать в повороты ручником, я првша в основном в правые повороты так заезжаю, думаю от того и умерла

У меня умерла правая задняя стойка, заенять по гарантии, тарабанит как в жигулях...

Сколько пробег? Пробивал?

7 500 км. не пробивал, возможно от того что я лублю часто с доворачивать в повороты ручником, я првша в основном в правые повороты так заезжаю, думаю от того и умерла

Вряд-ли из-за этого. Брак скорее всего.

У меня умерла правая задняя стойка, заенять по гарантии, тарабанит как в жигулях...
а поналичию есть?

это обычная болезнь тапков, и до сих пор хмр на неё *** кладёт, так что не парься, не в поворотах дело, меняй, и носись! только с умом!

У меня умерла правая задняя стойка, заенять по гарантии, тарабанит как в жигулях...
а поналичию есть?

2 недели

Уж такие-то вещи могли бы и в наличии иметь!

это обычная болезнь тапков, и до сих пор хмр на неё *** кладёт, так что не парься, не в поворотах дело, меняй, и носись! только с умом!

Может быть, официал сначала пробовал отпетлять от гарантийной замены, но одумался:-)
Буду теперь ждать сметри левой...

2.08 время ФН2 в Мячково. С хорошим водителем, против часовой стрелки, без жестких атак поребриков.

Берегите диски, одевайте секретки! Сегодня жена, проезжая по двору на ул. Бабушкина, видела Civic 5d на кирпичиках, без колёс. К Туперам это тоже относится, родные диски очень дорогие.

2.08 время ФН2 в Мячково. С хорошим водителем, против часовой стрелки, без жестких атак поребриков.

что это такое?

2.08 время ФН2 в Мячково. С хорошим водителем, против часовой стрелки, без жестких атак поребриков.

что это такое?

лучшее место в московском регионе для серьезных покатушек - гоночный полигон оборудованный телеметрией

нет . что такое 2.08?

время на круге

м...мило...я впринципе догадался что какое то время и вот вопрос 2.08 это мало? много? средне? у мпс какое время? у обычного цивика??

м...мило...я впринципе догадался что какое то время и вот вопрос 2.08 это мало? много? средне? у мпс какое время? у обычного цивика??

залезь на сайт мячково, там кажись были лучшие круги вывешены

http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_07_27/results.gif

есть хонда цивик с результатом 1,57. зря модификации не пишут там...

есть хонда цивик с результатом 1,57. зря модификации не пишут там...

Он не зря написал что против часовой, т.к. по часовой стрелке проводились заезды раньше и время там было короче.

есть хонда цивик с результатом 1,57. зря модификации не пишут там...

Это Сивик EG с мотором К20А2 на сликах. На обычной резине че-то около 2.01. И это очень быстро.
Против часовой обычно быстрее.

http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_07_27/results.gif
Древний список.

почитал...что о там бред какой то )) обычная мазда 3 быстрей чем тайп р ))))

http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_07_27/results.gif
Древний список.

27.07.2008
не бред, быстрота в первую очередь в водителе, а не в машине

http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_07_27/results.gif
Древний список.

27.07.2008
не бред, быстрота в первую очередь в водителе, а не в машине
Ну тогда незнаю что это за список такой.

http://www.fotoforum.ru/myachkovo/08_07_27/results.gif
Древний список.

27.07.2008
не бред, быстрота в первую очередь в водителе, а не в машине
Ну тогда незнаю что это за список такой.
Да я просто привет в пример "Таблицу лучших результатов" за день свободных заездов (27.07.08).
Кстати, тот же пилот на своем старом ЕП3 сток кроме резины - Йока Парада 205/45R17 ехал по часовой 2.06

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?

Есть. Я уже шкурил и красил. Если повторится, то поеду к дилеру краситься по гарантии.

Надо глянуть.
На моем экземпляре лопнул сварной шов, под крылом, чашка к которой амортизатор прикручен...
Начал скрипеть слева что-то в ходовке, такой резиновый скрип как резина об резину, подумал что саленблоки, приехал в спецурикам, все смотрели все в норме, все целое, скрипит говорят в месте крепления амортизатора в кузову, где-то от удара сместилась резинка вот и скрепит, забрызгали все вд - прошло….потом самый зрячий увидел треснутый герметик, хорошо осветили, видно что герметик треснул по сварному шву….и начинает потихонечку похрустывать граната тоже слева.
походу это вероятно все последствия моего удара, когда я погнул диск, но блин на второй машине (мазда) и в люки попадал и жена ее об отбойники расколотила, сварные швы нигде не отошли…сейчас сижу и думаю нафик я его купил…

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?


Если не ошибаюсь это попадает под гарантию и (как вариант) можно поменять автомобиль на новый!

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?


Если не ошибаюсь это попадает под гарантию и (как вариант) можно поменять автомобиль на новый!

Двери поменяют, я думаю, при этом плохо покрасив и криво поставив.... Поломав при сборке половину пластиковых защелок...
Оно тебе надо?

если внимательно осмотреть машину при получении и затем заставив их поменять все это и подать в суд, за то, что они не укладываются в сроки, а у тебя есть проблемы из-за отсутсвия машики - вот тогда есть такое слово - "надо"

если внимательно осмотреть машину при получении и затем заставив их поменять все это и подать в суд, за то, что они не укладываются в сроки, а у тебя есть проблемы из-за отсутсвия машики - вот тогда есть такое слово - "надо"

Ну ежели есть время и желание - тогда конечно.
Тока потраченное тобой время суд в адекватных деньгах вряд-ли учтет.
А воспитанием заниматься - ну его нах :)
У меня, например, просто настроение портится от общения с этой публикой (есть исключения, но они редки).

к сожалению, у меня сейчас есть время, а воспитанием - пойду с другово конца и воспитанием будут заниматься иные люди )))

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?


Если не ошибаюсь это попадает под гарантию и (как вариант) можно поменять автомобиль на новый!

Двери поменяют, я думаю, при этом плохо покрасив и криво поставив.... Поломав при сборке половину пластиковых защелок...
Оно тебе надо?

Так и что же, Андрей? Наблюдать, как постепенно двери корродируют и ничего не делать? Нужно дать знать официалам, что есть такая проблема. Это действительно ПРОБЛЕМА!!! Что-то не доглядели в технологии сварки и /или покраски. Я не ездил зимой - начало цвести летом! Что-же дальше будет?
Я заметил это ещё 2 месяца назад, но не стал выкладывать, думал, что это только у меня (с водительской стороны). Пошкурил, закасил краской из флакона для подкраски. Знаю, что пойдёт снова. Я вообще в шоке от качества ЛКП Хонды! На Матизе (не смейтесь, ездил я и на этой козявке) не было таких проблем после 6 мес. эксплуатации. Первая ржа не ней (по нижней кромке передних дверей) вылезла только на 3й год!

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?


Если не ошибаюсь это попадает под гарантию и (как вариант) можно поменять автомобиль на новый!

Двери поменяют, я думаю, при этом плохо покрасив и криво поставив.... Поломав при сборке половину пластиковых защелок...
Оно тебе надо?

Так и что же, Андрей? Наблюдать, как постепенно двери корродируют и ничего не делать? Нужно дать знать официалам, что есть такая проблема. Это действительно ПРОБЛЕМА!!! Что-то не доглядели в технологии сварки и /или покраски. Я не ездил зимой - начало цвести летом! Что-же дальше будет?
Я заметил это ещё 2 месяца назад, но не стал выкладывать, думал, что это только у меня (с водительской стороны). Пошкурил, закасил краской из флакона для подкраски. Знаю, что пойдёт снова. Я вообще в шоке от качества ЛКП Хонды! На Матизе (не смейтесь, ездил я и на этой козявке) не было таких проблем после 6 мес. эксплуатации. Первая ржа не ней (по нижней кромке передних дверей) вылезла только на 3й год!

Да я же не о том, чтобы молчать. При первом же заезде к дилеру предъявлю.
Я о том, что исправить нормально в наших реальных условиях можно только самому, а замена двери у официалов принесет новые проблемы.
Делая что-то, они, как правило, что-то ломают - по крайней мере у меня такой опыт :(
Имхо, пока не спал ажиодажный спрос на машины, ни от производителя, ни от дилеров нормального саппорта не будет, поскольку им это экономически неинтересно и плохой саппорт не ведет к снижению спроса.

По поводу качества Хонды - да, по сравнению с тем, что я видел и вижу на других своих машинах - оно никакое :(
К примеру, сняв первый раз бампер, у меня глаза на лоб полезли - один из болтов, крепящих переднюю балку, был закручен наполовину.
А это не отваливающийся обвес и не слезающее на глазах ЛКП (неприятно, но уж ладно), а силовой элемент кузова...
Снимал фары - два болта из шести, на которых они крепятся к корпусу, закручены не по резьбе...
Железо - ваще пипец. Под запаской снизу крепил датчик автокорректора фар - сверло не просверлило, а проткнуло днище, как фольгу...
Пришлось сверлить под крепление лонжерон (там чуть потолще), поскольку саморез проворачивался в этой фольге при попытке его затянуть :(
Вот я и думаю - смотреть мне, как через пару недель будут коробку снимать, или лучше не надо? Меньше знаешь - крепче спишь?

мда... чёто не радуют минусы Туперов. покупая машину за такие деньги, люди надеются на лучшее качество машины в целом.

мне кажнтся тебе просто с машиной не повезло :(

http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/12975-rust-doors.html
инфицированные есть?

Есть. Я уже шкурил и красил. Если повторится, то поеду к дилеру краситься по гарантии.

Заехал сегодня к дилеру.
У меня наблюдается только со стороны пассажира и вообще почти еще не видно.
Тем не менее, сфотографировали, сообщат в Хонду и дадут мне знать о реакции.
По мнению инженера по гарантии - однозначно гарантийный случай.
Не поленитесь, сделайте также - нужно, чтобы было несколько обращение - тогда Хонда выпустит инструкцию дилерам по багфиксу.

У себя смотрел все в поряде

с приходом снега и грязи возникла проблема - дворники чистят ветровое оставляя полосу до стоек примерно по 3-5 см. таким образом обзорность сильно ухудшается. это у всех так? можно ли дворники настроить чтобы до стоек прогребали стекло?

AlexBr2

Открути водительский дворник и смести его на 1 зубец. Все будет ОК.

AlexBr2

Открути водительский дворник и смести его на 1 зубец. Все будет ОК.


в выключенном положении не будет на стекло наезжать?

Не будет

заметил что когда становиться ниже -5 на улице в машине не очень тепло и с пасажирской стороны воздух из печкм теплее чем с водительской да и еще лобовик оттаивает медление тоже сводительской стороны. может быть что с печкой или так и есть ?

такая же фигня. на ТО буду выяснять.

Ребят, осветите проблему с коррозией на дверях (в уголке,под резинкой)...начинаю у себя замечать,актуально.

забить или менять дверь в сборе. я забил...

Народ, бампера у всех живые? Я половину лежачих цепляю. Часто езжу по области. Ща снегу намело, затем он стаял кусками и скоро замерзнет - вообще не знаю, как ехать.

Ты в 90 процентах цепляеш не бампером а 2-мя аэродиномическими элементами с права и слева снизу,это не страшно они эластичные! проехал 30 тыс вообще не парюсь нигде, все ок с бампером

Угумссс... Ушел проверять...))

Лобовое стекло ни у кого не затёрлось?

Сильно затерлось со стороны водителя около стойки, где щетка останавливается.

Такой вопрос, направление струи омывателя лобового стекла можно регулировать?
А то в нижнем левом углу грязь не стирает, приходится помногу воды лить чтоб смыть.

Почитал такой, как и на обычном цивике проблемы...
Про воду (направление струй омывателя) тоже самое, тоже интересно :)

У мну тоже оч сильно затерлось стекло, не знаю может конечно щетки надо чаще менять, но вроде не замечал, что они плохо чистят, кстати затертое стекло стало не последним фактором моей серьёзной аварии, так как блик вечернего садящегося солнца был очень сильный и ВОЗМОЖНО я бы успел раньше среагировать и увернуться...так что за год с лишним стекло затерлось с обеих сторон, правда теперь замена из-за авариии))

Вот что нашел на англоязычном форуме сивинфо:

Have you guys really taken a very close look at what is considered to be rust on the top edge.
I voted No in the poll for 3 doors, as after looking I had my doubts, but only today had time to take a proper gander at it.
It looks like rust, it tastes like rust, but comes off as clean as a whistle, with a drop of WD40, leaving the paint as good as new.
Granted, it is a dodgy seam, which should have been welted ( turned over), instead of
just left open, but on my car, as thats all I can confirm on, its certainly not rust, but the liquid wax Honda inject into the double skin sections of the cars.
Hope you all find this to be the case too.

В моем вольном переводе:
Парни, а вы приглядывались внимательнее к тому, что все считают ржавчиной на верхнем краю двери? *дальше неважно, про опрос на том же форуме*
Это выглядит как ржавчина, и на вкус как ржавчина, но счищается как нефиг делать с помощью капли вд40, причем краска на этом месте не хуже новой.
Да, я не спорю, это неправильный шов, он должен был быть нормально заварен, а не оставлен открытым, но на моей машине это стопудово не ржавчина, а хондовский жидкий воск. Надеюсь, у вас у всех это та же фигня.

Вот как-то так. От себя добавлю что у меня вроде этого нет, надо будет получше глянуть.

Подобьем вышесказанное в 1сообщение.
Неприятные моменты, с которыми сталкивались отписавшиеся здесь владельцы Type-R(7 и 8 ):
1.Невысокий уровень комфорта:жесткая подвеска + посредственная шумоизоляция;
2.Слабое лако-красочное покрытие (проявляется большим количествов мелких царапинок на кузове,а также ржавчиной на двери-http://www.civinfo.com/forum/bugs-fa...ust-doors.html);
3.Дребезжание переднего пассажирского сиденья; в некоторых автомобилях "немного поскрипывает торпедо и тарахтит задняя полка";
4.Проблема затирания дворниками стекла со стороны водителя (около стойки в месте остановки щетки стеклоочистителя);
5.Встречается брак амортизаторов. Доставка из Японии 2-3месяца (в большей части случаев замена по гарантии);
6.Сложность последующей перепродажи (большой срок);
7.Проигрыш в динамике турбомоторам (особенно нестандартным) на высоких скоростях(за 150кмч).
Ничего не упустил?

Амортики там европейские!

Амортики там европейские!
1косяком меньше :)

Ну, я так не думаю - Саксы так себе аморты.