Расточил колено 0.25. Вкладыши 0.25. Ставлю. Зажимает 1 и 3 коренной. И зажимает только середину вкладыша. Тоесть от отверстия в стороны приблизительно по 1.5см.вал Не элипс !вопрос:что делать. Как сделать так. Чтобы вал крутился . Есть вариант снять тыльной стороной полотна ножовки. Часть бабита. Именно там. Где зеркало. Второй вариант подложить под ногу шейки кальку.что скажете?

Постель промеряли?

расточили именно корни? а то мало ли расточили только шатунники, а ставишь ремонтные коренные? :)))


что значит зажимает по середине? по середине чего?

Расточил колено 0.25. Вкладыши 0.25. Ставлю. Зажимает 1 и 3 коренной. И зажимает только середину вкладыша. Тоесть от отверстия в стороны приблизительно по 1.5см.вал Не элипс !вопрос:что делать. Как сделать так. Чтобы вал крутился . Есть вариант снять тыльной стороной полотна ножовки. Часть бабита. Именно там. Где зеркало. Второй вариант подложить под ногу шейки кальку.что скажете?

Че за бред с фольгой? ))) в чем причина ремонта? не стуканул случаем?

Мотор с класики. Жрал масло. Задиры на вкладышах и шейки. Стучал.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2014 в 19:33 ----------

Не фольга. А Бумага.между бугелем и блоком

Шатуны на элипс нутромером меряй

Кусает коренной. Шатуны без проблем.

колено у тебя наверное гнутое

стоп, если у тебя кусает середину вкладыша - значит уже полюбому где то элипс есть. Вкладыш на то и сделан что он должен быть идеально ровный.
А еще не перепутал ли ты шейки 1 и 3 вкладышей?

Да колено на станке мерили, не элипса и не гнут.скорее всего вкладыши левые. Бугеля не перепутал. Там цифры стоят

---------- Сообщение добавлено 21.06.2014 в 07:08 ----------

Кстате,одна копировальная бумага=1.25 микрон.

pomor7777,
минутку, на бугелях цифры не такие стоят так то. У меня на старом движке на 1 и 4 цилиндре стояли цифры 2, я их перепутал и нихрена колено не крутилось. Если мне память не изменяет. то на бугелях цифры стоят для подбора оригинальных вкладышей, которые отличаются по цвету и различаются на несколько тысячных

Напомню. Двигатель ваз. Там не цифры. Там зарубки

тьфу, точно. прошляпил. Тогда возможен и брак.. левые вкладыши или вышедшие из допусков, почему бы и нет

Завтра возьму другие вкладыши.буду пробывать

В Civic V обсуждать вкладыши на ВАЗ мотор, вот нафига?

Ну может потому, что сам ТС является хондоводом и ему захотелось спросить мнения не только владельцев вазовской продукции, но и знакомых с форума по сивикам. В конце концов движки внутреннего сгорания так или иначе принципиально не отличаются. конструкция - да, но в целом принцип их работы и большая часть всего механизма работает так же.

Или все дело в том, что вазовский движок "не достоин" нашего форума? Но думаю владельцу б18 действительно кажется именно так)

Я думаю своим вопросом я не кого не обременил. А узнать мнения пусть даже и ветка другая,принцип один.кстате. Собрал двигатель. Мальца туговат,греется. Но завел со стартера. Предварительно не таскали. Пока все ровно. Но тупой зараза.думаю пройдет эта болезнь

Что-то мне кажется пройдет эта болезнь вместе со вкладышами.. раздрочит их просто. и через прау тысяч вкладыш либо расплющит и вытянет шатун, либо сотрет вкладыш

Ну может потому, что сам ТС является хондоводом и ему захотелось спросить мнения не только владельцев вазовской продукции, но и знакомых с форума по сивикам. В конце концов движки внутреннего сгорания так или иначе принципиально не отличаются. конструкция - да, но в целом принцип их работы и большая часть всего механизма работает так же.

Или все дело в том, что вазовский движок "не достоин" нашего форума? Но думаю владельцу б18 действительно кажется именно так)

Я думаю просто не место здесь таким темам, именно в этом разделе, они захламляют его и найти будет всё труднее и труднее нужную информацию.
P.S. Наши движки как минимум крутятся в другую сторону, не большое отличие в принципе))

Да не важно в какую сторону крутит коленвал.в моем случае.спросил почему зеркало набивается именно возле масло отверстия.так что вращение и двигатель,не принципиальны.и что или кто причина этому

Да не важно в какую сторону крутит коленвал.в моем случае.спросил почему зеркало набивается именно возле масло отверстия.так что вращение и двигатель,не принципиальны.и что или кто причина этому

долго не хотелось влезать, но как-то уже тяжело...
форум называется civic-club, (это вроде как дитя Соичиро Хонда)
никто не говорит что на форуме обсуждают исключительно автомобили, да еще именно этой марки, тут множество других тем.
в частности в разделе "общие вопросы", есть Автофорум
Обо всём, что имеет отношение к автомобилям и автолюбителям (http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=15), в тоже разделе есть Жизнь после Сивика (http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=266)
но по неведомым причинам вопрос о двигателе ВАЗ размещен в разделе Honda Civic, подразделе 5го поколения (это конечно большой комплимент для двигателя ВАЗ-Классики, тут в лучшем случае 3е колено светит...)
подобные вопросы имеют право на ответ, но не в этом разделе.

Прикольно, я был немного другого мнения о людях на этом форуме) оказывается тут все же народ сильно замороченный.. Вот только эти "дети" не хуже вазовских движков нынче загибаются, годики то сказались, а после починки в наших условиях они и по долговечности лучше вазовских не будут)) но с гордым видом сказать "эта ветка только для владельцев великой хонды" это уж слишком. Ведро как ведро, гнилое местами, погремывающее всем чем может, а то, что шустро ускоряется, короткая коробка + ход поршня чуть покороче стоковых тазиков, оборотистость, зато без крутящего момента. Движок как движок.

Если кого так сильно воротит от тазиков можно в тему и не заглядывать

Прикольно, я был немного другого мнения о людях на этом форуме) оказывается тут все же народ сильно замороченный.. Вот только эти "дети" не хуже вазовских движков нынче загибаются, годики то сказались, а после починки в наших условиях они и по долговечности лучше вазовских не будут)) но с гордым видом сказать "эта ветка только для владельцев великой хонды" это уж слишком. Ведро как ведро, гнилое местами, погремывающее всем чем может, а то, что шустро ускоряется, короткая коробка + ход поршня чуть покороче стоковых тазиков, оборотистость, зато без крутящего момента. Движок как движок.

Если кого так сильно воротит от тазиков можно в тему и не заглядывать

а вы я вижу сама лояльность, защита униженых и оскорбленных...

при чём здесь мнение о людях, и покажите упоминание об "эта ветка только для владельцев великой хонды". а так же оскорбления в сторону продукции автоваза тоже хотелось бы увидеть.... как найдёте - дайте знать. а до этого светлого момента домыслы стоит оставить при себе.

вопрос : почему люди с зубной болью не идут офтальмологу, а с переломами костей не обращаются к лору ? (а ведь и то и другое из медицины, и даже с людьми работают)...но это разные специализации.

порядок должен быть.
есть тематические разделы, есть свободные. хочешь в одной теме перемолоть всё - иди в болталку/флудильню. и не надо прикрывать некорректный выбор раздела фразой "не напрягаю же..."

(хотя данное сообщение тоже не относится к теме... каюсь..)
p.s. ни разу не было желания задеть чьих либо чувств и убеждений.

а вы я вижу сама лояльность, защита униженых и оскорбленных...

при чём здесь мнение о людях, и покажите упоминание об "эта ветка только для владельцев великой хонды". а так же оскорбления в сторону продукции автоваза тоже хотелось бы увидеть.... как найдёте - дайте знать. а до этого светлого момента домыслы стоит оставить при себе.

вопрос : почему люди с зубной болью не идут офтальмологу, а с переломами костей не обращаются к лору ? (а ведь и то и другое из медицины, и даже с людьми работают)...но это разные специализации.

порядок должен быть.
есть тематические разделы, есть свободные. хочешь в одной теме перемолоть всё - иди в болталку/флудильню. и не надо прикрывать некорректный выбор раздела фразой "не напрягаю же..."

(хотя данное сообщение тоже не относится к теме... каюсь..)
p.s. ни разу не было желания задеть чьих либо чувств и убеждений.

За языком следи. Стихотвор. Ты сам униженный,и оскорбленный

---------- Сообщение добавлено 02.07.2014 в 13:47 ----------

И вообще. Вопрос был о двигателе в целом. А не о вазе. Если не знаешь чем и как помочь. Воздержись от цетат

Была такая же проблема после шлифовки коленвала. Слегка подшабрили вкладыши и все ок

Была такая же проблема после шлифовки коленвала. Слегка подшабрили вкладыши и все ок

Так и сделал