Вот нашел инфо на FFclub:
==
Купил резиновый шланг 20х4 мм (продается у нас метрами на авторынке, для каких целей - не знаю), снял задние пружины, побрызгал ВДшкой в шланг и на пружины, надел шланг на 1,5-2 витка с обеих сторон и поставил (еле-еле) пружины обратно. Полученным эффектом очень доволен!!!! Переход от ровного к щербатому асфальту стал заметно менее слышным. При определенной скорости раньше вибрация от щербатого асфальта резонировала в крыше, сейчас конечно гул остался, но он НЕ НАПРЯГАЕТ!!! В общем, еду и слышу только как ключи от гаража в дверном кармашке позвякивают на стыках. (замечу, правда, что у меня сделана полная ШИ). На поведении на дороге никаких изменений не заметил. Буду надевать шланг и на нижний виток передних пружин.
==

Интересно - акутально ли это? Мжет быть кто-то...что-то слышал?
если что, вот вся темка - http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=92291&st=560

у приятеля на зубиле так было, опять же с учетом полнейшей шумки, шум в подвеске действительно уменьшился

Это очень полезное дело! На всех Вольво это используется с самого начала при сборке ещё на заводе! Так что дело однозначно полезное!

Это очень полезное дело! На всех Вольво это используется с самого начала при сборке ещё на заводе! Так что дело однозначно полезное!


интересно у официалов это можно сделать....

да, вообще полезная вещь. потому что зачастую шум идет не от колес, а именно от подвески...блин, тоже что ли сделать....и зашумовать арки полностью. на динамику и управляемость не повлиял такой моддинг???

Не повлияет!

Интересно насколько такого шланга хватит пока не протрется? На прошлой машине (Ниссан N16) стояли впереди какие-то противоскрипные вставки между нижним витком пружины и местом куда он упирается, причем материал был не резина а что-то напоминающее полиэтилен. Постоянно вылезали оттуда и в подвеске лязг начинался при наезде на лежачие полицейские особенно. За..бал оф.дилеров их вставлять на каждом ТО, потом они их на хомуты крепить к пружине начали.

Фиг знает на сколько шланга хватит. ХР тоже имеют такие трубки на пружинах, тока там не шланг. они не протираются...

Кстати я замечал, что когда машину сам с пристрастием помоешь по всем правилам, т.е. керхером арки глушак и подвеску, то шума из ходовой меньше становится - особенно скрипов этих мелких. Может субъективно, но учитывая сколько песка оттуда вываливается, вполне логично кажется. Речь конечно о новом, исправном автомобиле.

а на деле кто нибуть уже заморочился этой фитчией??? звук очень не приятный когда на стыках асфальтных едешь..(

тут http://www.tegger.com/hondafaq/tsb/civic/x01-907e.pdf

ХР тоже имеют такие трубки на пружинах, тока там не шланг.
не только хр, тейн тоже имеет такие трубки.

Для снятия пружин на сивике нужно на подъемник машину заганять или можно с помощью домкрата? Тема интересная, можно попробовать, к тому же скоро переобуваться на зимнюю резину, заодно и резинки на пружины поставить :)

Рассказываю - на прошлой своей машинке С-MAX сделал подобную операцию, только вместо трубок использовал родную прокладку (подкладку) под пружины от азлыка (азлк москвич) Встали идеально, действительно пропал бухающий (ударение на У :) ) звук на стыках дороги. Надо замерить диаметр витков наших пружин и заморочиться инсталяцией, наверняка чёнить можно подобрать на рынке.

кстати, вспомнил, что в инструкции к пружинам тейн есть даже пункт места установки такого витка: внизу, верху, посредине.

постараюсь доехать до гаража и сделать скан-копию этого пункта.

А не снимая самой пружины, ведь должно быть реально надеть шланг (разрезанный вдоль) пусть не полностью, но больше половины думаю точно... ?

наверное, получится.. колесо только снять.

наверное, получится.. колесо только снять.

Это понятно, тогда я попробую это сделать на передних, когда буду переобувать на лето

тема актуальна, на днях кенту на тойоту короллу такое замутили, но почти всю пружину спрятали в синий полиоретановый шланг,
скажу честно стало значительно тише, приче прошлись все четыре стойки

Весна! Темы по ШИ оживают.

Кто уже сделал - отпишите что именно пропало: Если гул от макферсона впереди, то себе обязательно делать буду.

Фотки загрузите хлопцы, глянуть на это ноухау;)

мне тоже интересно что да как, фотки в студию)

Хлопцы ну вы че, не поленитесь загрузить фото)

Vov_chik63, да никто еще это не делал
Я попробую...
Кстати, чтобы подобраться к пружинам, точнее к их большей части, не обязательно их снимать. И колесо тоже не обязательно снимать. Оно не мешает, машина прилично вытягивается, и места чтобы подлезть выше крыши.

Ну так что, кто нибудь пробовал? Тише стало?

Заменил стабы - бухающий звук пропал. Оставьте пружины в покое )

Да я так понял тут борятся не с буханием, а с вибрацией, которая передается от дороги через пружину на кузов.

^FLAG^, руки никак еще не дойдут...

может это слегка поможет и с пробоями в задней подвеске

Все ждут, но никто не решается!:-\

Что там хоть на фокусах то кто сделал? Есть где результаты?

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:16 ----------


может это слегка поможет и с пробоями в задней подвеске

Пробои уже победили в другой теме...

подпишусь на тему... ФФ форум почитал, борюца )) тока поактивнее чем мы...

подскажите, на наши пружины какой шланг нужен? думаю закупить и продеть на всех стойках, только без снятия а сделав продольные разрезы шланга...

Я замерил, но уже забыл ухахах, ладно еще в гараже сегодня вечером замерю.
В общем пробоал кусок обычного черного шланга садового, он встает, но невного великоват... то есть либо искать поуже либо делать не надрез а вырез продольный

Думаете разрезанный будет держаться? С ползать не будет?

03vovan03,
Стяжки

03vovan03,
Стяжки

Стяжки, типа изолентой или проволокой?

Стяжки, типа изолентой или проволокой?

Я думаю пластиковые, только те, что сделаны из качественного пластика, обычно они глянцевые. Их тяжко сорвать или просто порвать. Черного цвета. И выглядеть будет хорошо, и держать тоже.

да, стяжки это мысль... осталось только с размером шланга определиться... завтра поеду к офицалам, как раз со слесарями пообщаюсь..

Я думаю пластиковые, только те, что сделаны из качественного пластика, обычно они глянцевые. Их тяжко сорвать или просто порвать. Черного цвета. И выглядеть будет хорошо, и держать тоже.

Да хороший вариант;) Есть как раз пакетик, покупал в свое время.

На америкосах есть резинки здесь:http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_1_8_11_2_3_38_14514/ под №8 у нас такие стоят?

Вот наше

http://tst.rusmedved.ru/susp.jpg

партнамбер резинки 51684-SNA-903
америкосовкая дешевле гораздо)

а так у нас стоит такая хрень или нет? кто смотрел? )

На нормальных подвесках точно стоят) у себя надо проверить на машине...

http://www.advancespeedshop.com/images/tein_basic_coilovers.jpg

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:04 ----------

кстати судя по схеме, на сивке на задних пружинах нет подобных резинок в принципе

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------

http://img691.imageshack.us/img691/9000/img00147200911101047.jpg

Вчера спецом заглянул под машину, посмотрел таких резинок нет(((( буду искать что нить подходящее и ставить!!!

Сзади точно нет, я менял пружины! Поставил проставки от нексии 2см шум от зада значительно уменьшился! Вообщем задние уже не беспокоят, теперь что то нужно делать с передом!

Сзади точно нет, я менял пружины! Поставил проставки от нексии 2см шум от зада значительно уменьшился! Вообщем задние уже не беспокоят, теперь что то нужно делать с передом!

а шумка у тебя сделана? или без шумки салона такие изменения?
- зад поднялся на 2см или так и осталось по высоте?
зы: а колхозить проставки надо и почем они?

а шумка у тебя сделана? или без шумки салона такие изменения?
- зад поднялся на 2см или так и осталось по высоте?
зы: а колхозить проставки надо и почем они?

Шумки нет, сначала хотел, но пока руки не дошли.А теперь зад норм. Меня вообще из шумки только шум колес бесит, его побороть и тогда и шумка мне не нужна! У меня брат делал, я поездил,не очень впечатлило!
Зад поднялся но для меня это хорошо в деревню ездить! Про проставки и пружины здесь:http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=44 про высоту здесь:http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17254&page=43

Теперь что то надо с передом придумать!:-\

у меня зашумлены арки и двери
ничо не изменилось

партнамбер резинки 51684-SNA-903
америкосовкая дешевле гораздо)

>:DДа уж цена за какую то резинку:http://expressorder.ru/search.php?number=51684-SNA-903&x=27&y=3

На америкос такая же:http://expressorder.ru/search.php?number=51684SVAA03&marka=533

С чем связано не могу понять!:D

---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:16 ----------


у меня зашумлены арки и двери
ничо не изменилось

У моего брата полная шумка, разницы тож особой не услышал. Может что то и потише и музыка лучше, но колеса шумят так же!

мне каца что арки надо и с улицы шумить. помыть,почистить, посушить залить мастикой(забыл какая) и поставить подкрылки...

А я если честно, после перехода на ханкук вентус 110 забил на шаманство с подвеской, резина мягкая и тихая, туранзу вспоминать не хочется даже после этой. Стыки мягче проходить стала и шум упал

>:DДа уж цена за какую то резинку:http://expressorder.ru/search.php?number=51684-SNA-903&x=27&y=3

На америкос такая же:http://expressorder.ru/search.php?number=51684SVAA03&marka=533

С чем связано не могу понять!:D


---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:16 ----------



У моего брата полная шумка, разницы тож особой не услышал. Может что то и потише и музыка лучше, но колеса шумят так же!


на америкос в экзисте она стоит 6 долларов! думаю заказать парочку - ждать 2 недели...

ЗЫ: а они точно одинаковые ? и на наш сивик от Si встанут?

мне каца что арки надо и с улицы шумить. помыть,почистить, посушить залить мастикой(забыл какая) и поставить подкрылки...

Все делал, как ты описал. Результат-меньше камней и пескоструя. Гул остался без изменений. Он передаётся через опоры передних стоек. Смотрел как сделано на Пассате В6 (там впереди тож макферсон), так вот там конструктивная хрень типа подушки в которой опорники и живут. Но народ на их форуме тоже колхозит шумку и на гул Туранзы жалуется.

Надо мутить проставки или как один умный человек мне через личку посоветовал подумать насчет опорников SS-20 взамен штатных. Эффект должен быть ,но с гарантии после этого снимут точно.

на америкос в экзисте она стоит 6 долларов! думаю заказать парочку - ждать 2 недели...

ЗЫ: а они точно одинаковые ? и на наш сивик от Si встанут?

Встанут полюбому, там все один в один. А что у нас все таки нет этих резинок? Кто нибудь посмотрел?

---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:51 ----------

И еще вопрос может у кого есть опора передней стойки, любая, старая например, а лучше с подшипником? Интересны размеры между болтами и внутренний диаметр опорника.....

подскажите, сложно самому в дачных условиях установить эти проставки под задние аммо? или там съемники всякие понадобятся и все такое? )

В Экзисте,подкрылки родные на зад,поставил,сзади тишина...ставил у диллера,все встало четко,вместе с брызговиками.

В Экзисте,подкрылки родные на зад,поставил,сзади тишина...ставил у диллера,все встало четко,вместе с брызговиками.
тоже ставил подкрылки назад, все четко, только не родные, а новалайновские. Плюс зашумил арки и багажник вибропластом М2. Сзади тихо. К передним аркам не понял как подлезть из салона. Думал над передними подкрылками полноценными, если их поставить вместе с виброй, то, думаю, будет положительный результат. Но большинство шума от вибраций передающихся через подвеску на кузов. Думаю, проклеить виброй со стороны мотора и под кожухом, который закрывает дворники.

В Экзисте,подкрылки родные на зад,поставил,сзади тишина...ставил у диллера,все встало четко,вместе с брызговиками.

а скинь плиз номерок подкрылок...

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:05 ----------


Сзади точно нет, я менял пружины! Поставил проставки от нексии 2см шум от зада значительно уменьшился! Вообщем задние уже не беспокоят, теперь что то нужно делать с передом!

сложно эти проставочки ставить? я про снять - поставить пружины... съемник нужен?

^FLAG^, к передним - снимаешь накладку порога, снимаешь накладку которая за блоком предохранителей салона, срываешь накладку для левой ноги, пидаль газа снимаешь (хотя я не знаю как на механике) и отгибаешь ковролин и вуаля...

NLL.18.09.003,артикул в экзисте,конечно не Хондовские,а новолайн,но встали оч.хорошо...

подскажите, сложно самому в дачных условиях установить эти проставки под задние аммо? или там съемники всякие понадобятся и все такое? )

Работы на час, если умеешь полчаса! Пружину без съемников не снять! Лучше на яме тогда вообще просто,сначала съемники одеваешь на сжатой пружине, затем выворачиваешь нижний болт амортизатора, затем поднимаешь машину, можно не снимая колеса, но удобнее снять и вынимаешь пружину! Вставляешь обратно еще подтянув съемники чтоб легче входило. Старую резинку достаешь и вырезешь у нее внутри и проставку ножом чуть подрезаешь и все... Заодно можешь шланг надеть, я как-то поздно хватился... А лучше и пружины поменяй ;)

Думал над передними подкрылками полноценными, если их поставить вместе с виброй, то, думаю, будет положительный результат. Но большинство шума от вибраций передающихся через подвеску на кузов. Думаю, проклеить виброй со стороны мотора и под кожухом, который закрывает дворники.

Всё вышеуказанное не снижает гул от колёс, эффекта не будет, лично проверил: Моторный щит проклеил Бимаст Бомбом изнутри до самой панели (залез под панель, разобрал её снизу наполовину) Снимал механизм дворников и тоже клеил фанатично, везде грел и давил. Арки передние отмыл, заклеил виброфильтром, а поверх залил битумом из баллона полсантиметра толщиной.

Причина в другом. От гула это не помогает. Ни капельки. Остальной шум, в т.ч. и от двигателя снижается.

NLL.18.09.003,артикул в экзисте,конечно не Хондовские,а новолайн,но встали оч.хорошо...
по 1200 каждый....
paxomka это вроде ВАЗовские приблуды ss-20?

Да, именно ВАЗовские. Там конструкция опорников особенная есть, шток амортизатора не вращается при рулёжке, и задемпфировано всё неплохо. Вот только проблемка: никто не пробовал вкорячить это в Цивик. Хуже не будет, т.к. штатные наши опорники с пластиковыми сепараторами хрустеть начинают от грязи уже к 20 т.км.

Всё вышеуказанное не снижает гул от колёс, эффекта не будет, лично проверил: Моторный щит проклеил Бимаст Бомбом изнутри до самой панели (залез под панель, разобрал её снизу наполовину) Снимал механизм дворников и тоже клеил фанатично, везде грел и давил. Арки передние отмыл, заклеил виброфильтром, а поверх залил битумом из баллона полсантиметра толщиной.

Причина в другом. От гула это не помогает. Ни капельки. Остальной шум, в т.ч. и от двигателя снижается.

друже, конечно не поможет... ведь вибрация идет колес, которые в свое время передают ее на кузов и арки здесь не причем... тут нужно именнно уменьшать вибру от колеса к кузову - а это роль подвески....

нам всем ещё "очень повезло", что опорники и весь стакан практически под лобовым стеклом оказались и звук аккурат в салон попадают. Именно поэтому задние колеса после ШИ не слышно, а передние при всех ухищрениях всё-равно гудят. Я с момента покупки ищу панацею от этого, но увы пока ничего не получается.

нам всем ещё "очень повезло", что опорники и весь стакан практически под лобовым стеклом оказались и звук аккурат в салон попадают. Именно поэтому задние колеса после ШИ не слышно, а передние при всех ухищрениях всё-равно гудят. Я с момента покупки ищу панацею от этого, но увы пока ничего не получается.

а аналогичные задним проставкам на перед ничего нельзя сделать?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61164&page=3, пост номер 30.

Человек счестлив, но авто на УАЗ похоже стало. Да и непонятно что именно он сделал впереди.