Парни,подскажите.на топоре фн2 плохо тормозят тормоза!педаль жестковата,но не смотря на это наживается почти в пол.диски стоят новые оригинал по кругу,колодки феродо(хз какие)(пробег на этом комплекте около 10тыщ,то есть уже притерлись)иногда при сильном нажатие,такое ощущение,что срабатывает абс.тормоза прокачивал,толку ноль.
Грешу на колодки,что скажете?
Как посмотреть вакумник и целиндр проверить?

Парни,подскажите.на топоре фн2 плохо тормозят тормоза!....

ты про сток?

тогда только смериться )

Да,сток.но это не нормально.
У меня на 7ом баяне тормоза и то лучше,а тут гонка...

Тут отвратительные двухпоршневые тормоза на перед гонки) смирись реально )

Тут отвратительные двухпоршневые тормоза на перед гонки) смирись реально )

Панда а ты уверен в том что несешь то?

- на фене одно поршневые тормоза
- сток тоже тормозит нормально для городской езды

ТС ищи проблему в дисках или колодках, возможно еще не притерлось или прокачано плохо


Самое что бесит в 50% владельцах ФН2 это су...а нытье что смириться что не едет, смериться что не тормозит, и т.д. Хватит выставлять нормальную машину говном, возможно просто дело во владельце? У меня все едет и отлично тормозит в стоке ...... Ищите проблему в себе

TrolL,
+1

отлично тормозит в стоке
Ну это ты загнул немножко))
Просто сток тормоза нужно докатывать до замены колодок и дисков, далее покупать 2 поршня от аккорда с 320мм диском + новые диски+новые кодоки и продавать стоковые суппорта по цене приобретенных аккордовских. Вот и апгрейд за бесплатно.

Панда а ты уверен в том что несешь то?

- на фене одно поршневые тормоза
- сток тоже тормозит нормально для городской езды

ТС ищи проблему в дисках или колодках, возможно еще не притерлось или прокачано плохо


Самое что бесит в 50% владельцах ФН2 это су...а нытье что смириться что не едет, смериться что не тормозит, и т.д. Хватит выставлять нормальную машину говном, возможно просто дело во владельце? У меня все едет и отлично тормозит в стоке ...... Ищите проблему в себе
Ошибся, да, однопоршневые , факт.

А что, он едет? Он задушенный со всех сторон, городской вариант гонки.
Тормоза не тормозят , это факт, все поголовно их меняют, разве нет ?
Тебя они устраивают ? Или просто на 16чиках они типа норм тормозят?
Какие бы танцы с бубном там не устраивать с заменой просто дисков и колодок, все это чушь собачья, ставить сразу 4ре поршня.
Ну или видимо у тебя какая то везучая версия которая тормозит на сток тормозах.
Самому не смешно словосочетание "однопоршневые тормоза хорошо тормозят на машине-гонка городского типа"?

Они как механизм работают , то есть тормозят ... Если только в этом плане.

Самому не смешно словосочетание "однопоршневые тормоза хорошо тормозят на машине-гонка городского типа"?
на ауди с5 тоже 1 поршень и проблем с торможением нет.

Фру, ага и диск 345мм и сзади 330 вентилируемый... А ещё сам по себе размер колодки огромный...)))

На самом деле на тапке для перва стоит попробовать поставить ДБА + Фередо 2500, если и этого будет мало, тогда уже думать о замене машинок...

Раз уж зашла тема про тормоза не могу удержаться (немного не в тему)! Приобрел тормоза от TypeR на Civic 5D интересует вопрос какие шланги мне нужно купить? все облазил ответа не нашел((
Подходят ли шланги от Type R на Civic 5D?

Dvenarik, да колесо скинь и посмотри

поставить ДБА + Фередо 2500
Бюджет образно:
16к диски + 4к колодки = 20к
Для попробовать слишком накладно)

Dvenarik, да колесо скинь и посмотри

в том то и дело что шлангов от тапка я не видал и суппортов пока на руках нет! они в пути но чтоб потом лишнее время не тратить если что заказать сейчас!!

Ошибся, да, однопоршневые , факт.

А что, он едет? Он задушенный со всех сторон, городской вариант гонки.
Тормоза не тормозят , это факт, все поголовно их меняют, разве нет ?
Тебя они устраивают ? Или просто на 16чиках они типа норм тормозят?
Какие бы танцы с бубном там не устраивать с заменой просто дисков и колодок, все это чушь собачья, ставить сразу 4ре поршня.
Ну или видимо у тебя какая то везучая версия которая тормозит на сток тормозах.
Самому не смешно словосочетание "однопоршневые тормоза хорошо тормозят на машине-гонка городского типа"?

Они как механизм работают , то есть тормозят ... Если только в этом плане.

У всех видимо разные представление о городском режиме.
По части 16 колес, мне на машине хочется ездить по городу а не красться.
По части потери динамики, посмотри на мое литье и резину для начала.

Парни,одно дело когда тормозов нет(Всмысле после торможения с больших скоростей),а другое когда их реально не хватает даже с 60км оттормозиться.
После диагностики выявилось,что все механизмы работают исправно,единственное на задних колесах закисли по колодке на каждом колесе.после устранения неисправности,тормоза стали чуть лучше.но все же не информативные.
Думаю все таки заменить передние диски с колодками.но все же замена дороговата.
Что лучше поставить: dba+ebc yellow или ebc turbo groove+ebc yellow?или еще какие проверенным варианты. Все же замена выйдет порядка 20 тысяч,может есть смысл поставить другой комплект увеличенных тормозов?в какой бюджет это выйдет?

У всех видимо разные представление о городском режиме.
По части 16 колес, мне на машине хочется ездить по городу а не красться.
По части потери динамики, посмотри на мое литье и резину для начала.

Что тебе мешает ездить на сток 18чиках? или даже просто 18чики которые легче, ведь вес дисков в городе при езде так решает.

Бес мысленный разговор, каждый видит со своей колокольни.
Но Если брать все полный сток, то тормоза не тормозят, говно полное. Имхо.


на ауди с5 тоже 1 поршень и проблем с торможением нет.

Сравнил жопу с пальцем )

Я не очень понимаю, какие в городе проблемы с тормозами, при условии, если они не перегреваются. У меня стоковые суппорта и не нужно особо пыжиться, чтобы они заблокировали колеса (ну точнее до абс дойти). На стоковых колодках проблема в том, что их очень легко перегреть и эффективность тормозов драматически падает - это срьезная проблема, да, но это проблема колодок. Я поставил вперед Hawk HPS, они не перегреваются, для города все ок.

Хз, в городе более чем хватает стоковых тормозов если не ох""вать. А то что плывут после пары оттормаживаний со 150кмч, так это уже не особо и "городская" езда.

Ferodo 2500 и перестанут плыть)

Makpoc, Fires +100
вот и я о том же, стока в городе за глаза хватит

В городе в обычном режиме скорость до 160. А иначе смысл на повседневе ездить на такой машине? Больше стараюсь не ездить.
Спереди трубогрувы и жёлтые штафы - в городе не греются. Ставил предыдущиё хозяин, дико гордясь этим тюнингом. Я бы выбрал вариант от аккорда. Если разбогатею - 4 поршня.
И поведаю страшную тайну: от количества поршней тормозной путь не зависит.
Педаль немного жестковата, но это плюс. Проще дозировать усилие. Если у кого силёнок маловато - берите логаны, там мизерный ход и мягкость.

Мне вот интересно. Есть тут кто-нибудь, кто подскажет адекватный конфиг тормозов?
Подозреваю, что попсовые аккордомашинки, да ещё и с увеличением плеча на диске, дадут лишь увеличение тормозного пути.
Что в этом случае ставить на зад?
Или тут считается, что чем круче перед, тем круче тормоза?

Вот мой конфиг (решение было, полное обслуживание тормозной системы):

Список запчастей:
Micro Mesh Brake Line Mugen (Full kit FN2)
Brake caliper Brembo Assy. (R) - OEM Honda (ABA-FD2)
Brake caliper Brembo Assy. (L) - OEM Honda (ABA-FD2)
Caliper bolt ( x4 ) OEM Honda (ABA-DC5/FD2)
Caliper bolt [knuckle] seal ( x4 ) OEM Honda (ABA-DC5/FD2)
Caliper brake fluid bolt ( x4 ) OEM Honda
Caliper brake fluid seal ( x8 ) OEM Honda
Front brake pads front Brembo (DC5 Type-R)
Rear brake pads OEM Honda
Front brake discs Spoon (ABA-AP1/2, 300x25)
Brake disc bolt ( x8 ) OEM Honda
Rear brake disc ( x2 ) OEM Honda
Brake fluid OEM Honda (DOT4 - 1L)
Brake Grease ShinEtsu (OEM Honda)
Brake Grease Brembo (OEM Honda/Acura)

*покупал все новое, цену не озвучу...
**для трек дней необходимы более эффективные тормозные колодки (с более высоким коэффициентом трения)

Результат: эффективное торможение/качество/надежность


Личное мнение:
Мне хватает...
Готов классифицировать такой сетап как, город/трек-дни.

Что бы я поменял (в планах)
На лето:
Тормозные диски Mugen (пер., зад)
Колодки Mugen (пер., зад)
На зиму:
Тормозные диски OEM Honda (пер.)
Колодки OEM Honda (пер.)

Mutt,
Цена под 80-100?

Mutt,
Цена под 80-100?

Скажем так, проще было купить систему Brembo GT, еще бы осталось на шланги, зад. Диски, и пару комплектов колодок...

Mutt,
Ну хз....

Диски Stoptech + колодки Hawk hp+ или hps в городе такого комплекта хватит за глаза, по крайней мере мне хватало, ещё положительный отзыв по дискам Tarox с такими же колодками

Makpoc, Fires +100
вот и я о том же, стока в городе за глаза хватит

в мск да и по трассе сток тормозов мало. быстро греются

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 18:33 ----------


Диски Stoptech + колодки Hawk hp+ или hps в городе такого комплекта хватит за глаза, по крайней мере мне хватало, ещё положительный отзыв по дискам Tarox с такими же колодками

както я списывался с тарокс, у них есть кит на фн2, супорта по типу спуна, не нужно проставки мудрить

Народ, помогите советом, рассматриваю тормоза сейчас, что будет лучше и надежнее в условиях города при активном вождении, сток уже скрипит по швам. Колхоз варианты свапа с аккордов не очень привлекают..

Вариант 1. Proma 4 поршня 330*30
http://civictuning.ru/product/tormoznaya-sistema-proma-4-porshnya-330kh30mm/

Вариант 2. D2 racing 6 поршней 304*28 Смущает что они как гоночные чтоли идут и без пыльников.
http://civictuning.ru/product/tormoznaja-sistema-d2-perednjaja-6-porshnevaja/

Кто юзал эти комплекты? Что лучше брать? Может еще какие варианты есть? Главное чтоб не скрипели и тормозили хорошо )
Диски у меня стоковые с фена, встанут ли эти тормоза с зимой 16?

Первый вариант, ибо с его обслугой дела обстоят лучше чем с тайванью.

Первый вариант, ибо с его обслугой дела обстоят лучше чем с тайванью.

d2 то покрасивее xDDD, я тоже больше к проме склоняюсь,главное чтобы зима налезла с ними =(

eZuu,
На 330 диск только 17 колеса, как ни крути.

eZuu,
На 330 диск только 17 колеса, как ни крути.

Минимум под 17" колесные диски .. зараза :'(

Прому бери, надёжно, все запчасти типа пыльников-винтиков в наличии, колодки распространённые.
На стоковые диски без проставок почти ничего не встанет. Тем более на 16". С проставками не хватит длины шпилек, придётся менять на удлинённые. Не повторяй только моей ошибки - бери сразу ARP, а не BIMEC (начинают шататься через год).
А самый правильный вариант, если не собираешься хардкорно гонять на треке и просто ездишь в городе - оставить родные суппорта, поставив к ним диски с насечками и хорошие колодки.

AcidZealot,
там и так феродо 2500 на сток убитых дисках стоят.

Подскажите какие тормозные диски лучше купить? Езжу чуть быстрее основного потока в городе в гонках не учавствую. Машина обычный 5d но тормоза от typeR.
Заметил особенность иногда подбивают тормоза и есть ли смысл отдать на проточку??

Если диски бьют - то либо их криво поставили, либо они кривые. Кривые они могут стать от перегрева с последующим штурмом водной преграды. Или просто потому, что сделаны хз из чего.
В любом случае, проточка уменьшит толщину диска. И его с огромной вероятностью поведёт опять.
Если стоковых феновых тормозов хватает - обнови их на то же самое. Ну или комбинация, которую мне предыдущий владелец оставил, турбогрувы и жёлтые ебц. В городе хватает, но ощущение, что они на грани, не покидает.
Езжу на повседнев, на предыдущей машине колодок передних хватало на 5000 км, на фене - не знаю, пока 5 не проехал.

Поставил колодки brembo скрипят когда притормаживаешь. Ставил без пластин так как их небыло. Есть ли смысл их купить и поставить? Избавлюсь ли от скрипа??

Dvenarik,
Не имеет смысла.
Ставил на новые или б\у диски?
Если на новые, то прогрей хорошенько и перестанут, если на б/у идет скрип от каемки с выработкой.

Фру,
Ставил на б/у диски. Скрипят при легком притормаживании.

поэтому и скрипят.

Кто какие неоригинальные колодки на зад юзал???
Меняю уже третий или четвертый комплект стока, и задумался о том, что цена на неоригинал в 2-4 раза ниже)))

muxan,
Ferodo гражданские катал и не парился.
Ну или если бюджет позволяет то 2500 состав.

подскажите по тормозам от 8 аккорда тайп с
типа 2 поршневые
они на фн2 норм встают? че там доделывать вытачивать надо? и какой под них диск покупать
и ваще стоит ли это делать?)

Danzil,
Все встает!
Диск от аккорда - 320мм + колодки под суппорт.
Целесообразность зависит от стоимости б/у суппортов.

muxan,
Ferodo гражданские катал и не парился.
Ну или если бюджет позволяет то 2500 состав.

Фру, а чё по чём???
Чёт мне кажется, они только диски сожрут а толку ни какого))

---------- Сообщение добавлено 12.08.2014 в 18:44 ----------


подскажите по тормозам от 8 аккорда тайп с
типа 2 поршневые
они на фн2 норм встают? че там доделывать вытачивать надо? и какой под них диск покупать
и ваще стоит ли это делать?)

Ты чё все это время на стоке ездил? 0_о

muxan,
Гражданка 1500р
ds2500 - 3500р

Мне гражданки на заду хватало, на кольцо 2500 предпочительнее.

muxan,
Гражданка 1500р
ds2500 - 3500р

Мне гражданки на заду хватало, на кольцо 2500 предпочительнее.

Да в том то и дело, что те кто катались по кольцу говорят что стока хватает выши крыши.
у тайпэра развесовка такая, что морда весит в два раза больше чем зад и задние тормоза больше для стабилизации нужны. это уже мое мнение)))
текстар и трв вроди норм???)) или кошияба на экзисте вообще 600р стоит)))

текстар и трв вроди норм???))
Текстар норм, но не японскую тачку. Разные заводы и разное кач-во....
ТРВ норм, АТЕ норм, Феродо норм.

Текстар норм, но не японскую тачку. Разные заводы и разное кач-во....
ТРВ норм, АТЕ норм, Феродо норм.

Спасибо

muxan,
у нас нет кольца, стоковых тормозов на 2500дс вполне хватает)))
Фру,
а сколько стоят эти самые суппорты?) рублей 5-10 ?) ну что целесообразно было их ставить)

Danzil,
Все встает!
Диск от аккорда - 320мм + колодки под суппорт.


Т.е 16 диски уже не налезут?

А я себе назад поставил гражданские диски феродо с колодками бош, вроде норм:)

Помогу с тормозами , грамотно!!

Kizim,
начинай уже))))

Помогу с тормозами , грамотно!!


"Light" комплект 4-поршневых тормозов для EP3/RSX/FN2. , который вот ТУТ (http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?p=1372583#p1372583). Что скажешь?:)

Makpoc,
Hawk HPS привет слушай а не свистят они у тебя я чего то подогрел их слегка так они теперь так свистят что как будто уже пора менять тоесть дошло до скрипки разобрал посмотрел там колодок 70 % остаток

hooper3128,
мог диск перегреть, соответственно его повело и появились новые "щели" через которые и идет свист

Т.е 16 диски уже не налезут?
А зачем 16 колеса на тупер в МСК?

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 11:33 ----------

hooper3128,

На новые диски ставил или на б/у?

ставил на Б.у свист свистом а тормозят раз в 10 лучше оригинала

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 11:48 ----------

вообще нужна просто скоба от тайп эра и к нам влезет акордовский диск и колодки ездил на таком комплекте у друга на цывике про перегретые тормаза вообще не вспоминал

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 11:49 ----------

вообще когда ведет диск начинаеться биение в руль

Что скажешь?
Если ставить такой комплект, то на нормальных колодках класса DS2500 и не китайских дисках Брембо.

Если ставить такой комплект, то на нормальных колодках класса DS2500 и не китайских дисках Брембо.

Ну да, брембо только машинки, а остальное отдельно. Какие-нибудь Зиммерманы или ДБА 4000 диск, и колодосы ДС2500 или ДС3000.

ставил на Б.у свист свистом а тормозят раз в 10 лучше оригинала
Свистит колодка по каемке диска, стачивай ее или ставь новые диски и будет тишина.
А тормозят лучше из-за нормального состава колодки.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 12:10 ----------


Ну да, брембо только машинки, а остальное отдельно. Какие-нибудь Зиммерманы или ДБА 4000 диск, и колодосы ДС2500 или ДС3000.
Дырявые диски не бери, лучше ограничиться только насечками.
DS3000 для города не нужны, будут жрать диски и свистеть, короче только для трека.

Свистит колодка по каемке диска, стачивай ее или ставь новые диски и будет тишина.
А тормозят лучше из-за нормального состава колодки.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 12:10 ----------


Дырявые диски не бери, лучше ограничиться только насечками.
DS3000 для города не нужны, будут жрать диски и свистеть, короче только для трека.

С насечками какие лучше? Про колодосы понял. В принципе ДС2500 хватает.

TommyMadness,
Все зависит от бюджета.
Хорошо ATE Power disk
Получше DBA t2 или t3 (4000 серия)

Чисто для города я бы ограничился АТЕ, ибо самое главное это колодка и суппорт. А диск просто должен быть качественным!

TommyMadness,
Все зависит от бюджета.
Хорошо ATE Power disk
Получше DBA t2 или t3 (4000 серия)

Чисто для города я бы ограничился АТЕ, ибо самое главное это колодка и суппорт. А диск просто должен быть качественным!


А почем ДБА Т3 будет стоить с феродосами ДС2500, не знаешь?

Свистит колодка по каемке диска, стачивай ее или ставь новые диски и будет тишина.
А тормозят лучше из-за нормального состава колодки.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 12:10 ----------


Дырявые диски не бери, лучше ограничиться только насечками.
DS3000 для города не нужны, будут жрать диски и свистеть, короче только для трека.

Чем дырявые плохи?

Чем дырявые плохи?

треснут и все ^^ для города нафиг не надо, это расходник на трек)

Чем дырявые плохи?
Практика использования показала, что начинают трескаться.
TommyMadness,
На Type R или того размера, что по ссылке выше?

треснут и все ^^ для города нафиг не надо, это расходник на трек)

Я нуб в этих вопросах, но зачем и тогда делают дырявыми если они трескаются?

Практика использования показала, что начинают трескаться.
TommyMadness,
На Type R или того размера, что по ссылке выше?

Ну там по ссылке пишут болт он для Фена, так что да, под те спеки.

Я нуб в этих вопросах, но зачем и тогда делают дырявыми если они трескаются?

вес меньше наверно и вентиляция ) для трека ведь, их меняют через день.

Я нуб в этих вопросах, но зачем и тогда делают дырявыми если они трескаются?
Вентиляция имеет смысл при толщине диска более 32мм

Вентиляция имеет смысл при толщине диска более 32мм

на нашей толщине в 25 мм она получается не настолько эффективна, точнее достаточно обычной? без доп отверстий? тогда может и на сечки не нужны? или у них другая функция?

на нашей толщине в 25 мм она получается не настолько эффективна, точнее достаточно обычной? без доп отверстий? тогда может и на сечки не нужны? или у них другая функция?

Выглядят солидней :lol: я взял сток и не парюсь )

Выглядят солидней :lol: я взял сток и не парюсь )

Сток оригинал стоит дороже, чем тот же зимерман спорт,который как вы говорите выглядит солиднее, что не может не добавлять +5 л.с. к машине, как надпись спарко:D
Или вы брали не оригинал?

p/s/ просто у меня тормоза кончились и изучаю вопрос)

на нашей толщине в 25 мм она получается не настолько эффективна, точнее достаточно обычной? без доп отверстий? тогда может и на сечки не нужны? или у них другая функция?

Просто если ты хочешь чтобы тормозило лучше то тебе надо брать тормоза 330 мм диск, потому что эффективное торможение после 100 км/ч с диском меньше 330 мм не будет. Диск меньше 330 мм эффективно тормозит только до 100 км/ч ) Так что хоть весь его насечками уделай, феродо 2500 пихни, особо лучше не станет. Хотя на прогретых феродо гонках нормально) Хз 3200 чтоли диск оригинал, куда дешевле оО

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 13:51 ----------


Сток оригинал стоит дороже, чем тот же зимерман спорт,который как вы говорите выглядит солиднее, что не может не добавлять +5 л.с. к машине, как надпись спарко:D
Или вы брали не оригинал?

p/s/ просто у меня тормоза кончились и изучаю вопрос)

DBA мне Фру предлагал за 12 косарей чтоли диски) ну их нафиг по причине описанной выше.

eZuu,
Спасибо за консультацию)))
Я как понимаю можно пойти по пути наименьшего сопротивления, если подвернуться суппорта от акорда8 по вкусной цене, то брать их и наслаждаться результатом. (понятно что диски колодки тоже менять. но в данный момент они и сдохли)
Или все же есть подводные камни, вроде веса суппорта акорда (он намного тяжелее??) и как следствие увеличение неподресоренной массы и ухудщение управляемовсти? или в гражданском режиме это не ощущается?

eZuu,
Спасибо за консультацию)))
Я как понимаю можно пойти по пути наименьшего сопротивления, если подвернуться суппорта от акорда8 по вкусной цене, то брать их и наслаждаться результатом. (понятно что диски колодки тоже менять. но в данный момент они и сдохли)
Или все же есть подводные камни, вроде веса суппорта акорда (он намного тяжелее??) и как следствие увеличение неподресоренной массы и ухудщение управляемовсти? или в гражданском режиме это не ощущается?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE %D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%8 1%D0%B0
если гдето добавляешь вес, надо в другом месте его уменьшать. колеса по 4кг искать))

я не пробовал, врать не буду. Мне тоже советовали такой вариант поставить, вес однозначно тяжелее будет, стоить это будет бесплатно, если свои fn2 сток продашь. Как это скажется на характеристиках авто понятия не имею) Тут вариантов то не особо много.. либо прома, либо сток, либо колхоз вот этот. Сам D2 хочу, но меня всякие старперы вроде Фру и еще пару умных людей отговаривают и правильно делают по факту)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE %D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%8 1%D0%B0
если гдето добавляешь вес, надо в другом месте его уменьшать. колеса по 4кг искать))

про колеса понятно, спасибо.
Так может суппорт того же аккорда не значительно тяжелее или вообще не тяжелее?

про колеса понятно, спасибо.
Так может суппорт того же аккорда не значительно тяжелее или вообще не тяжелее?

Он тяжелее, намного

про колеса понятно, спасибо.
Так может суппорт того же аккорда не значительно тяжелее или вообще не тяжелее?

он тяжелей в раза два. ну так я в руках его крутил. вес не помню, но я отказался от этой затеи хоть это и не дорого.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 14:27 ----------

если бабки есть надо брать спун моноблок, 4 поршня на 300*26 сток диск еше и колодка родная ставится. весят 4кг или около того.

яжелей в раза два. ну так я в руках его кр

а каким путем вы пошли?

а каким путем вы пошли?

я не езжу на покатушки сейчас, у меня сток. еслиб собрался то подобрал бы диски+колодки под нужный режим. благо выбор огого, диск тормозной от ер3 и колодки от ер3-ар1-дс5 тупес, достаточно найти готовые наборы от ер3 чтобы понять что нужно

например колодки типа акре 0-600+диски под состав этих колодок. бюджет примерно 12-20р думаю

temper,

Спасибо, буду изучать данный вопрос)

temper,

Спасибо, буду изучать данный вопрос)

http://injapan.ru/search/do/mode-1/page-1/sort-enddate/order-ascending/currency-USD/condition-new.html?query=fn2&scope=2084016875&description= изучай))

http://injapan.ru/search/do/mode-1/page-1/sort-enddate/order-ascending/currency-USD/condition-new.html?query=fn2&scope=2084016875&description= изучай))

Туда лазил, но в брендах не очень силен) надо этот пробел восполнить)

Ну там по ссылке пишут болт он для Фена, так что да, под те спеки.
Там не болт он под фен) Там болт он при использовании того суппорта с тем переходником.
Нужно просто понять с какой БМВ они берут диск)

Там не болт он под фен) Там болт он при использовании того суппорта с тем переходником.
Нужно просто понять с какой БМВ они берут диск)

Ну наверное, я особо не шарю в этой каше) Подумываю просто поставить себе на перед хорошие тормоза, но че-то х3 к чему лучше склоняться.

TommyMadness,
Не подберу диски, ибо он пересверливает с бмв сверловки на хондовскую.
И нафиг это надо! Потом ничего не подберешь на замену!

TommyMadness,
Не подберу диски, ибо он пересверливает с бмв сверловки на хондовскую.
И нафиг это надо! Потом ничего не подберешь на замену!

Ясно. Ты бы сам что предложил?

TommyMadness,
Бюджет?

TommyMadness,
Бюджет?

Да х3. Желательно до 35, потолок 50к, если прям че-то мега крутое есть.

temper,
скоко чудо спуны стоят?)

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 20:20 ----------

http://injapan.ru/auction/n132071245.html#lot_images такие?)

120тыш йен новые. что мне у них нравится так это безгеморность, поставил и раз в год снял-почистил. 3ммпроставка всего лишь на сток нужна. бу хрен найдеш оч редко продают. у спуна всего 3 супорта, моноблок это на фн2, твинблок на дц2 и 6пот на фд2-тыч

О какой безгеморойности можно говорить о суппортах без пыльников?
Или у нас нет зимы с соляными ваннами? Или ремкомплект на них можно найти за неделю?
Для российских реалий это не больше чем фетиш!

я не слышал историй про заклинившие суппорта от холода. да и дороги реагентами только в столице посыпают, в деревнях нету бюджета на такое. ненравится дорогие детали, колдуй с поршакак или эво, пили проставки, покупай прому или четам еше бывает. это как обувь, или она дорогая и качественная или фуфло компромиссов нет

Нет, это как в беговые кеды одевать к пиджаку!
Самое главное в тормозах это их надежность, неприхотливость и возможность быстрого обслуживания. И как ни странно Прома во всем этом выглядит наиболее привлекательной: возможность выбора дисков для изготовления ротора, суппорта с пыльниками, есть выбор по нормальным колодкам.
Окислится поршень на твоем спуне и что делать? Ходить пешком месяц?
Спун збс - бренд, легкость - но это для понта и по выставкам или Рэйс юз онли...

Нет, это как в беговые кеды одевать к пиджаку!
Самое главное в тормозах это их надежность, неприхотливость и возможность быстрого обслуживания. И как ни странно Прома во всем этом выглядит наиболее привлекательной: возможность выбора дисков для изготовления ротора, суппорта с пыльниками, есть выбор по нормальным колодкам.
Окислится поршень на твоем спуне и что делать? Ходить пешком месяц?
Спун збс - бренд, легкость - но это для понта и по выставкам или Рэйс юз онли...

Ну прома конечно не супер надежная тема, а в остальном все правильно))

muxan,
Помню у тебя штуцер обломился, а еще чтото было?

Вчера прому на аккорда ставил , короче говоря метизы Китай а штуцер один без поперечного отверстия))) сразу за кралась мысль обрыва второго) поставил родные

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 22:47 ----------


Kizim,
начинай уже))))
Маляры с порошковой покраской тянут , поэтому затянулось
Сделал три варианта
1-й - 4 поршня под сток диски (все очень просто )
2-й- 4 поршня под аккордовкий 330 диск (диск на выбор)
3-й- 4 поршня с составными дисками брембо( у диска ротор смешен на 5 мм , что позволит избежать лишних затрат на проставки с подшибниками и шпильками)
Кстати могу отдельно переходники сделать

Makpoc,
Hawk HPS привет слушай а не свистят они у тебя я чего то подогрел их слегка так они теперь так свистят что как будто уже пора менять тоесть дошло до скрипки разобрал посмотрел там колодок 70 % остаток

Иногда чуть-чуть посвистывают при очень слабом торможении, в общем, можно сказать, что не свистят/скрипят :)

muxan,
Помню у тебя штуцер обломился, а еще чтото было?

После этого поменяли половину суппорта, т.к. новый штуцер не получилось нормально поставить.
Сейчас надо уже пыльники все менять, штуцеры опять прикипели, надо в прому ехать чтоб открутили)) Болты фиксирующие колодку болтаются уже, т.к. резьба там говно.
Но у меня условия эксплуатации тяжелые)))
Еще конечно минус, что надо удлиненные шпильки ставить. Их очень легко перетянуть. Я уже менял шпильки. Скорей всего где то на левом шиномонтаже переборщили с моментом))
После этого у меня в багажнике появился динамометрический ключ))
Но все равно прома лучше китайских конкурентов, т. к. на тех можно запчасти по два месяца ждать.

muxan,
Ну у тебя жесткий трек юз, это норм))
Я без шпилек катал, на гайках с носиком, но это порно.
Шпильки какие стоят?

muxan,
Ну у тебя жесткий трек юз, это норм))
Я без шпилек катал, на гайках с носиком, но это порно.
Шпильки какие стоят?

Говно которое в проме продается по 100р за штуку))
Жаба душит ковку покупать...
Ну или можно диски подобрать с нормальным вылетом, но пока не до этого...

Говно которое в проме продается по 100р за штуку))
Ну вот с этого и нужно начинать)))) Бери нормальные АРП и не парь мозг, 2000р 10 шт)

Ну вот с этого и нужно начинать)))) Бери нормальные АРП и не парь мозг, 2000р 10 шт)

Оке, попробую тогда, как эти ушатаются)))

Фру,
3й год на спун моноблоках и летом и зимой, 2 раза в год чищу очистителем тормозов из балона, все прекрасно работает, так что по крайней мере в случае со спунами пох на пыльники

---------- Сообщение добавлено 14.08.2014 в 16:06 ----------

Danzil,
чудоспуны если через новосиб, то 57 рублей стоят

kWatt,
Ну у вас там нет соли, столько у нас, которая окисляет все что только можно.
Да у купить суппорта за 50+к и дрючиться с ними - не понимаю, да и не многие к этому готовы.
У меня сейчас на полочке лежат новые 6 поршней от RS6 - ценник не на много больше озвученный тобой за спуны....

Возник вопрос! Антох, а что делают у тебя суппорта от RS6 ? ))) Куда ставить будешь ?
Ребят, а если суппорта от фд2 или дс? там вроде все нормально только диски тормозные поменять вроде как?

miha78,
Ну как от куда?)
Заказали, вот и привезли.

Я думал ты под свои нужды ))

miha78,
Мои нужды сейчас заключаются в покупке 15 оригинальных дисков на Легася)

Фру,
продай колодки ds2500 безналом работаешь?

Фру, я в своё время мог урвать комплект практически новые суппорта+колодки+диски от РС6 за 50К :)))) но там онли 19 диск :(

продай колодки ds2500 безналом работаешь?
в личке.

Red alert,
Сейчас пару таких новых суппортов не возьмешь за эту сумму...

Фру, попадаются... но редко :) но 8 поршней ни к чему...

Red alert,
Я про поледние RS6|RS7 они с шестью.

подскажите какие можно поставить тормозные диски? у меня сейчас стоят оригиналы, но кажется что подбивает иногда! мне на овощ так что чего нить побюджетнее) может какой нить зиммерман или трв? только номеров я не знаю(( и колодки нормальные которые не скрипят! купил брембо го..но редкостное скрипят хуже чем на уазике!

подскажите какие можно поставить тормозные диски? у меня сейчас стоят оригиналы, но кажется что подбивает иногда! мне на овощ так что чего нить побюджетнее) может какой нить зиммерман или трв? только номеров я не знаю(( и колодки нормальные которые не скрипят! купил брембо го..но редкостное скрипят хуже чем на уазике!

Об обычных цимерманах слышал много плохих отзывов, про брембы камрады пишут- кетай галимый, поэтому я себе решил брать trw, 1800 руб на экзисте, возможно Фру еще дешевле может сделать.

А вот на колодках лучше не экономить, для меня лучшее соотношение цены и качества на сегодня -hawk hps.

с хавками осторожнее, много подделок... Мне попадались, сейчас знакомому ещё попались... Будьте аккуратнее

Тогда какая золотая середина по тормозным дискам??

Тогда какая золотая середина по тормозным дискам??

Тебе ж написали, хочешь по дешману - бери trw (до 2-х тыщ за диск), хочешь по дорогому - dba всякие или цимерманы спорт перфорированные (5-6 тыщ за диск), ну или оригинал за 4 тыщи (не рекомендую):)

Каталожный номер на trw диски можно ли??

Каталожный номер на trw диски можно ли??

DF4288

kirber,
пасиба! просто я вот такой TRW DF 6180S нашел и цена на него 4800((

а то что они по применяемости написаны только для Civic хэтчбек VII (EU_, EP_) и Integra купе (DC5)??

Dvenarik,
Наслаждайся выбором)
http://exist.ru/price.aspx?pcode=45251S6MA10

Фру, а ты можешь привезти цимерманы перфорированные (280.3161.52)?

Dvenarik, для EP3, DC5 и FN2 тормозные диски одинаковые, не знаю почему exist не в курсе:)

ОГРОМНОЕ Спасибо Всем кто помог!!

Фру, а ты можешь привезти цимерманы перфорированные (280.3161.52)?
Из германии под заказ 4000р диск, срок 2-4 недели.
Но лучше чуток накинуть и взять самые простые ДБА!

Спасибо, ближе к концу года обращусь, пока вроде не критично:)

Ну что гоньщики , кто пирожки с мясом просил???
Big brake kit from FN2,FD,EP, CL,FK , a также на турбо баяны с гибридами -:
диски 330/30 сборные с смещенным центром тяжести (без проставок и колхоза со шпильками!!!!) суппорта покрашены порошком + замена всех резинок и пыльников, колодки Hawk HPS
Ценник за комплект видится не менее 37 колов , возможна продажа одних суппортов как с колодками так и без
http://i1329.photobucket.com/albums/w542/kizim_82/a7d3a34d7914437eba1021cae332c94b_zps10ea2ab1.jpg
http://i1329.photobucket.com/albums/w542/kizim_82/fed63219b97bce2cfe638a820cd260ee_zps863aeac8.jpg
http://i1329.photobucket.com/albums/w542/kizim_82/618c0d45ca637dfe1346b2b9898e1c3d_zps2a0cab9f.jpg
http://i1329.photobucket.com/albums/w542/kizim_82/f07a01a65c790b34b5a621b2f15cd442_zps5d7dc02f.jpg
http://i1329.photobucket.com/albums/w542/kizim_82/4318cfe4988ee0f71222f30bbf119384_zps292ab63f.jpg
Так же могу отдать суппорта без дисков и укомплектовать адаптерами под стоковый 330-25 диск , все обсуждается

Фру, а ты можешь привезти цимерманы перфорированные (280.3161.52)?

Dvenarik, для EP3, DC5 и FN2 тормозные диски одинаковые, не знаю почему exist не в курсе:)

Я на днях из емекса забрал за 6300 (2 перфорированных цимермана) правда номер .280.3166.52 вроде заказывал (они в москве есть и ждать не надо)
На выходных буду ставить, могу отписаться, встали или лоханулся:D

aivan2,
давай отпишись по результатам!!

Подскажите мне пжлст. Вчера перегрел тормоза похоже (первый раз такое со мной)))) - после оттормаживания соответсвующий запах возникал + в один прекрасный момент тупо педаль тормоза давлю, а его нет, машина тормозит вроде как, но и не тормозит в тоже время... короче поплыли они... Так вот в чем вопрос. Колодки я менял 300-400 км назад (т.е. притирку они пройти должны были успешно, до вчерашнего дня резких торможений не делал). Читал где то про запекание колодок после притирки. Если у меня поплыли тормоза, то получается я их перегрел и запекание прошло не правильно? И придется новые колодки ставить, а эти раскрошатся?
Колодки Ferodo FDB 1444.

Раскрошиться не должны. Мне кажется у всех колодок есть допуски по перегреву, но могу и ошибаться. Сам бывало много раз перегревал тормоза, но это была другая машина и ездил после этого еще долго

Подскажите мне пжлст. Вчера перегрел тормоза похоже (первый раз такое со мной)))) - после оттормаживания соответсвующий запах возникал + в один прекрасный момент тупо педаль тормоза давлю, а его нет, машина тормозит вроде как, но и не тормозит в тоже время... короче поплыли они... Так вот в чем вопрос. Колодки я менял 300-400 км назад (т.е. притирку они пройти должны были успешно, до вчерашнего дня резких торможений не делал). Читал где то про запекание колодок после притирки. Если у меня поплыли тормоза, то получается я их перегрел и запекание прошло не правильно? И придется новые колодки ставить, а эти раскрошатся?
Колодки Ferodo FDB 1444.

Тож перегревал один раз и тоже после обкатки. Х3, я уже тысячи 3 откатал точно, и ничего, всё ОК. Тьфу-тьфу-тьфу. :)

ЗЫ У меня ДС2500.

Крч сегодня надо будет проверить еще раз резко потормозить, если начнут опять греться и плыть, придется менять колодосы... раньше такого не было...

У меня на говняных колодках после перегрева руль бить начинало, после установки хавков такая проблема ушла.

кому надо проджек мю на зад ? 2500рубля за новые колодочки

Как-то дешево для мю...

себе купил тормозной кит

себе купил тормозной кит

Привет!
А что за модель колодок?
Кит взял по соседей ветке?

p.s. я тебе на драйве написывал, сначала по жуку, потом по топору)

кому надо проджек мю на зад ? 2500рубля за новые колодочки

А какие именно? В-спек?

Под сток суппорта?

взял кит с соседней ветки . серия стрит

А сколько тормозухи надо, дабы прокачать/заменить её в системе?

Литра по-моему хватит вполне.

Сэнкс
Тогда еще вопрос

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=101320
Как считаете, есть смысл брать "комплект 300 мм" и значительны ли будут отличия от стока? Или таки "light" вариант?

Не хочу просто уходить от возможности ставить себе 16'. Зима впереди, мало ли что )

---------- Сообщение добавлено 15.09.2014 в 14:35 ----------

Вобщем, я разобрался.
По ходу дела на 8 аккордах идут двухпоршневые тормоза с 330 диском, следовательно, встают минимум 17
На 7 аккордах, к примеру, на евреях, стоят от 260 до 300 диска и однопоршневые тормоза

Сильно ли отличаются однопоршневые с аккорда от туперовских?

так на фн в стоке 300 мм!

---------- Сообщение добавлено 17.09.2014 в 15:24 ----------

где то читал что17CL16VN от еврея от 16CL16VN фн2 еп3 отличаются диаметром поршня

Буду продавать свой кит JBT. По переду составной . За 30т.р с нормальным остатком дисков и колодок.
Стоят на fn2

330 диск?

Есть у кого сток передний тормозной шланг?

Вроде валялся. чуть позжее гляну.

Вроде валялся. чуть позжее гляну.
Нужен как пример, для армированного!
Бюджет будет окого 3-4к.

могу почти или весь (не помню что цело) комплект подкинуть за скидку небольшую.

366066,
Суппортов?

вроде за шланги говорили :) Суппортов у меня своих в достатке

366066,
Да мне фото рядом с линейкой достаточно будет)

Щелкну без вопросов. Передние и задние наружные сняты, а вот задние внутренние (от кузова к мосту) покамест на машине. Тебе срочно?

366066,
Нет не срочно! Как будет время щелкни!

Поздно. Куды слать?
ЗЫ Внутренние надо?

366066,
в личке почта.

лови.

Получил.
Можно сделать Гудрич 3500р пара.
http://s017.radikal.ru/i421/1409/61/df8b565c117ct.jpg (http://radikal.ru/fp/7185b897e32f4c59834d7ff8f475640f)

330 диск?


Да 330

есть у меня такие шланги б/у
за 2000 отдам передние

В очередной раз хочу обратиться за советом)) буду брать тормозные диски TRW и думаю заказать колодки тоже TRW, или может посоветуйте что то другое? машина овощь, но тормоза от FN2! и еще такой вопрос про износ дисков: сейчас толщина диска чуть меньше 23мм можно дальше ездить или лучше заменить? так как у производителя заявлена 23мм это минимум!

Колодки лучше возьми феродо гражданке фдб1444.

Колодки лучше возьми феродо гражданке фдб1444.

а чем лучше-то? это ж гражданское гавно ничем не лучше стока. если брать то ds2500, они не менее городские, но хотя бы тормозят

А насчет тормозных дисков че скажете?? Походят или лучше поменять?? Остаток чуть меньше 23мм.

а чем лучше-то? это ж гражданское гавно ничем не лучше стока. если брать то ds2500, они не менее городские, но хотя бы тормозят

скажу так... у меня стояли сток, а это ds1000. Сейчас стоят те самые фдб 1444. Фдб1444 плывут после оттормаживания жесткого. Ну если несколько раз подряд больше чем со 100км/ч оттормозиться. На стоковых ds1000 такого не было. Хотя для обычной езды фдб1444 хватает. Мое мнение сток лучше этих 1444

Стоят брембо 28032 вроде. Скрипят ппц. Устал уже от скрипа. А про диски что скажете?? Сток это оригинал??

да сток - оригинал. Скрип может быть из-за того что когда менял колодки не проточил диски. У меня на холодную только скрепят эти феродо 1444, до первого торможения. Старые сток вообще не скрипели.

да сток - оригинал. Скрип может быть из-за того что когда менял колодки не проточил диски. У меня на холодную только скрепят эти феродо 1444, до первого торможения. Старые сток вообще не скрипели.

У диска и так износ меньше 23мм а если еще точнуть то че останется...

4e6a,
Да человеку на овоще катать, там этого хватать будет.

---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 13:52 ----------


ds1000
от куда такой состав выдуман? )

Чет я вообще запутался в выборе колодок(( ездею чуть быстрее основного потока машин. Были колодки nibk перегревались в момент. Брембо вроде бы хорошо держат и температуру и тачку но ужастный скрип меня очень бесит. Пробывал мазать смазкой мс 1600 пропадало на время а щас снова. Вабще беда. Брать диски и колодки новые или доезживать то что есть... колодки скрипят а у дисков износ 23мм

Чет я вообще запутался в выборе колодок(( ездею чуть быстрее основного потока машин. Были колодки nibk перегревались в момент. Брембо вроде бы хорошо держат и температуру и тачку но ужастный скрип меня очень бесит. Пробывал мазать смазкой мс 1600 пропадало на время а щас снова. Вабще беда. Брать диски и колодки новые или доезживать то что есть... колодки скрипят а у дисков износ 23мм

Феродо ДС2500 бери и не парься :)

Феродо ДС2500 бери и не парься
При тошнилове будут скрипеть и я так понимаю это совсем не бюджет)

При тошнилове будут скрипеть и я так понимаю это совсем не бюджет)

Ну может поскрипывают иногда, но и работают нормально) А по бюджету х3, не знаю какого бюджета автор вопроса придерживается :)

TommyMadness,
Жалко столько денег тратить на колодки потенциал которых я не увижу

кто-нибудь юзал дс2000 или пермоманс их еще называют??

muxan,
А зачем они тебе, если у тебя трек бывает?

muxan,
А зачем они тебе, если у тебя трек бывает?

дс3000 адово жрут диски. дс2500 на трэке горят, их смысла нет ставить. Хочу переставлять, город -дс2000, трэк дс3000.
Кстати, у тебя же прома 330 была. Ты не в курсе какие еще варианты овощных колодок для нее есть??)) размер колодки 216

Бюджет до 2000

Бюджет до 2000

Тогда Nibk.

Тогда Nibk.

Тоже к ним склоняюсь. А кто на них ездил? Как они перегревы и машину держат??

Они даже в 1000р укладываются))
И вы думаете колодки за эти деньги будут тормозить?? )

Тоже к ним склоняюсь. А кто на них ездил? Как они перегревы и машину держат??

ездить в городе можно. я повторюсь - ездить, а не х**рить. нормальные колодки за свои деньги. нет грязи на колесных дисках. все по разному перегревают....

---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 17:20 ----------


Они даже в 1000р укладываются))
И вы думаете колодки за эти деньги будут тормозить?? )

стоят они ~900 р.))

дс3000 адово жрут диски. дс2500 на трэке горят, их смысла нет ставить. Хочу переставлять, город -дс2000, трэк дс3000.
Кстати, у тебя же прома 330 была. Ты не в курсе какие еще варианты овощных колодок для нее есть??)) размер колодки 216

так возьми 2500 на город и 3000 на трек)
http://www.ferodoracing.com/products/car-racing/racing-brake-pads/ds3000/

все что до 2500 это как бы и не колодки вообще, а просто афтермаркет. Это как колодки брембо на сток тормоза взять. Вроде брембо, а разницы со стоком никакой:)

так возьми 2500 на город и 3000 на трек)
http://www.ferodoracing.com/products/car-racing/racing-brake-pads/ds3000/

все что до 2500 это как бы и не колодки вообще, а просто афтермаркет. Это как колодки брембо на сток тормоза взять. Вроде брембо, а разницы со стоком никакой:)

не хочу дс2500, хочу что-нибудь более овощное, тем более для зимы

muxan,
fdb )

Dvenarik,
Если у тебя на колодки двушка и ты хочешь хорошо тормозить , Вали ка в овощную ветку и там обсуждайте пластилиновые колодки , не засирай бредят иной тему!!!
Если хочешь повысить эффективность своих тормозов возьми хавки HPS и полюбому новые диски хотя бы ATE , и тормозуху смени хотябы на новую !!(уверен ездил на воде столетней)и через пару дней ты почувствуешь что такое тормоза
Если Хавков не найдеш , бери феродо 2000 не больше! Тебе хватит с головой и пожалуйста завязывай бомж варианты продумывать ... Люди в эту тему лезут за -читай внимательно шапку!!! А ты с говном.. Не красиво!
Удачи в освоении тормозов

В овощной ветке мне не помогут так как тормоза стоят от type r, и я не ищу суппер колодок за 2000. Просто спросил совета так как люди здесь знающие сидят не по наслышкам а на личном опыте

хавки щас одна подьебка китайская, на зиму ставлю сток колодки

Всем хочется окуенные колодосы за 2 рубля, но надо всё-таки реалистом быть :)

хавки щас одна подьебка китайская, на зиму ставлю сток колодки
Ну эт смотря где брать!

---------- Сообщение добавлено 07.10.2014 в 23:26 ----------


В овощной ветке мне не помогут так как тормоза стоят от type r, и я не ищу суппер колодок за 2000. Просто спросил совета так как люди здесь знающие сидят не по наслышкам а на личном опыте

Я на оригинале ползаю и не жалуюсь , грамотно от тормозится с 160- их хватает , ну а если бошка не варит и неймется сжечь тормоза то естественно они поплывут , как говорится самому умному и стеклянный жезл не надолго , ,,
И вообще не понимаю как на овоще (а иногда еще и роботе ) тормозов не хватает???? ))))

полюбому новые диски хотя бы ATE , и тормозуху смени хотябы на новую !!(уверен ездил на воде столетней)и через пару дней ты почувствуешь что такое тормоза
Если Хавков не найдеш , бери феродо 2000 не больше!

нормальный вариант и не дорого

только не пинайте!! чет затупил(( диск АТЕ 24.0125-0173.1 в описании написано В артикуле деталей 2шт это цена за комплект или за диск?

осмелюсь предположить, хотя я и не покупал. Но диски как колодки идут комплектами - парами

Dvenarik,
цена за штуку! ВСЕГДА.
просто 2 диска в одной коробке!

Может кому-то будет интересно.
Суппорта и тормозные диски от последнего поколения Audi RS7.
Моноблочные Brembo на 6 поршней и облегченный тормозной диск 390x36мм
http://s020.radikal.ru/i700/1412/d4/a64ca8460952.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i630/1412/1d/d4759107fa39.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i427/1412/04/bafb313e13a0.jpg (http://www.radikal.ru)

Может кому-то будет интересно.
Суппорта и тормозные диски от последнего поколения Audi RS7.
Моноблочные Brembo на 6 поршней и облегченный тормозной диск 390x36мм
http://s020.radikal.ru/i700/1412/d4/a64ca8460952.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i630/1412/1d/d4759107fa39.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i427/1412/04/bafb313e13a0.jpg (http://www.radikal.ru)

Епты. И почем?

тысяч 120...

Как раз для нынешнего поколения гонщегов)))

Ребята кто что знает про это http://www.ebay.com/itm/Honda-Civic-Type-R-FN2-MTEC-Front-Rear-Drilled-Brake-Discs-Mintex-Pads-/110547132528?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3ACivic&hash=item19bd1f6070

Парни всем привет!!!
Давайте вернемся к обсуждению тормозов( скоро лето:))
Вобщем пора мне менять тормозные диски и колодки все ориджинал стоят! Интересует именно замена в штатные суппорта.Прочитал я все страницы, сделал лично свой выбор. (Мой бюджет не более 30к)
1) Сток торм. диски говно..... Поставить можно TRW - бюджетный варик
Зимерманы - не нравиться название:) очень еврейское)
DBA - скорей всего их буду брать
2) Колодки.... ds2500 - хорошо тормозят, но скрипят в пробках ( это раздражает)
Hawk HPS - скорее их буду брать.
brembo - китай

Что можете сказать про EBC.
http://ebcpiter.ru/discs/brand/honda/model/civic/engine/2_0_type-r_fn2/year/2007-2011
http://ebcpiter.ru/pads/brand/honda/model/civic/engine/2_0_type-r_fn2/year/2007-2011
коэффициент трения 0,5 а у ds2500 вроде 0,42

Интересует мнение старожил и людей которые что то ставили/меняли. И как все эти вещи встают, без проблем?

(Мой бюджет не более 30к)
Что думать то - DBA T3+Ferodo 2500/EBC Yellow/Hawk Hp+(HPS слабоваты говорят). - как раз около 25к
+ не забудь поменять жижу на 5.1.
P.S. если нужно, обращайся, сделаю по хорошему прайсу.

Что думать то - DBA T3+Ferodo 2500/EBC Yellow/Hawk Hp+(HPS слабоваты говорят). - как раз около 25к
+ не забудь поменять жижу на 5.1.
P.S. если нужно, обращайся, сделаю по хорошему прайсу.

Отправил в личку

e11oco,
hawk сейчас в большинстве случаев тоже китай

Я себе пока не покупал нормальные на зиму купил брембо что б доездить до лета, так вот после прогревки тормозят намного лучше стоковых, пылят это дя чернота нормальная после них но это только если жарить, сразу скрипели при легком нажатии на педаль и с утра при трогании бесило дико, проблема со скрипом была решена при помощи медной смазки точнее небольшом ее количестве уложенном в места в которые вставляются колодки на сами блестящие пружинки колодок никакого скрипа теперь нет

Что думать то - DBA T3+Ferodo 2500/EBC Yellow/Hawk Hp+(HPS слабоваты говорят). - как раз около 25к
+ не забудь поменять жижу на 5.1.
P.S. если нужно, обращайся, сделаю по хорошему прайсу.

Фру спасибо большое все пришло, сегодня буду обкатывать;)
Дешевле чем у тебя и вправду не нашел, парни обращайтесь к нему действительно Фруman8)

Что думать то - DBA T3+Ferodo 2500/EBC Yellow/Hawk Hp+(HPS слабоваты говорят). - как раз около 25к
+ не забудь поменять жижу на 5.1.
P.S. если нужно, обращайся, сделаю по хорошему прайсу.

Антох, это на перед чисто под 25к выходит?

Интересует ДБА Т3 + Феродосы 2500. Откатал на них 9 месяцев или 14к пробега, начали скрипеть, видимо заканчиваются))) Или ЕБЦ попробовать?

TommyMadness,
Привет!
T3 - 19900р, T2 - 15900р
Ferodo 2500 - 5900р, EBC Yellow - 7100р
Если катал Феродо 2500, попробуй для развития кругозора EBC, последнее время по ним очень хорошие отзывы!

TommyMadness,
Привет!
T3 - 19900р, T2 - 15900р
Ferodo 2500 - 5900р, EBC Yellow - 7100р
Если катал Феродо 2500, попробуй для развития кругозора EBC, последнее время по ним очень хорошие отзывы!

Не думал что ЕБЦ-шки дорожи Фёдора) Сам ЕБЦ юзал? Как они?

А так вроде норм комплект получается.

Не думал что ЕБЦ-шки дорожи Фёдора) Сам ЕБЦ юзал? Как они?
Все он курса зависит, кто-то пересчитывает по курсу на день, а кто-то по фиксу от нового года.
Совсем недавно они одинаково стоили)

Все он курса зависит, кто-то пересчитывает по курсу на день, а кто-то по фиксу от нового года.
Совсем недавно они одинаково стоили)

Тох, я уже говорил, что брать нонче Дикселя надо и цена близка к DBA! EBC дорого и качество хз какое (лучше сказать никакое), что диски, что колодки!
Ща приедут, посмотрю что да как. Думаю, у япов качество неизменное!

ps
Юзал и EBC из америкосовской линейки Алтимакс в паре c Hawk HPS. Все отлично, но без эффекта вау!

Elementчик,
дикселя диски норм, но стачиваются быстрее дба

Elementчик,
дикселя диски норм, но стачиваются быстрее дба

Очень сильно от типа колодок зависит!

Elementчик,
я использовал феродо2500 у дба раза вполтора износостойкость лучше
dixcel sd vs dba 4000 t3

kWatt,
Стояли с родными серии ЕС, потом ХОК, разницы не заметил! А вот ЕБС укатал быстро, но тормозили очень надежно. Самое главное не били ни те, ни другие.

По дискам предпочтение я бы отнес к ДБА T2/T3, как никак а по цене они сейчас неплохо смотрятся.
Ну, а самое главное это колодка, тут уже нужно экспериментировать и пробовать разные составы, сейчас наряду с хорошо зарекомендовавшим себя 2500 составом от Феродо, начинают хвалить Желтые EBC, но чтобы понять разницу нужно откатать на том и другом.

Кто знает какое у нас расстояние между ушами на передних суппортах?

Кто знает какое у нас расстояние между ушами на передних суппортах?
От чего хочешь вкорячить?)

Кто знает какое у нас расстояние между ушами на передних суппортах?

по осям 140mm

Kizim,
Спс

Фру,
В идеале конечно спуны хочется, но нынче цена ад.

В идеале конечно спуны хочется, но нынче цена ад.
Фетишные суппорта) Но опять же они под дурацкий тонкий 25мм диск...
У меня кстати Прома лежит, но нужно переделывать под ФН....

Фетишные суппорта) Но опять же они под дурацкий тонкий 25мм диск...
У меня кстати Прома лежит, но нужно переделывать под ФН....

Прома 4 поршня? Под какой диск?

Прома 4 поршня? Под какой диск?

Можно сделать под любой)

Поставил jbt cb4p под стоковый оригинальный диск и колодки феродо дс2500. Пока проехал 200км,особо разницы не заметил,а да...еще перед установкой кита проточил диски!
Появился писк как на уазике,но только на маленькой скорости,на большой нету.
Надеюсь они притрутся и я почувствую разницу

стоковый оригинальный диск
Это провал...

Это провал...

Что именно ты считаешь провалом?
То, что он 300*25? Или то, что он оригинальный?

Это провал...

Моя афера кстати с вариантом с аккорда походу медным тазом, иначе я в свой класс не попадаю, регламент дурацкий :(

Какая есть норм альтернатива по среднему ценнику дисков тормозных в сток параметрах для фена?

Shade9,
тут уж сто раз написали DBA

TeMNый,
ты хотел разницу почувствовать от количества поршней что ли?

А чем Т2 от Т3 отличаются и каковы нынче ценники?

Shade9,
тут уж сто раз написали DBA

TeMNый,
ты хотел разницу почувствовать от количества поршней что ли?

Колодка больше,соответсвенно и площадь больше.ну и да,из-за количества поршней тоже.плюс,они алюминиевые,а не стоковая чугунина

Колодка больше
Ты уверен? У ЖБТ самая мелкая колодка из 4 поршневых, дай бог на 3мм побольше чем сток)
Да и суть в том, что тонкий 25мм диск будет ппц как греться.

Ты уверен? У ЖБТ самая мелкая колодка из 4 поршневых, дай бог на 3мм побольше чем сток)
Да и суть в том, что тонкий 25мм диск будет ппц как греться.

Тоже смущало это,но Ринат убедил в обратном.позже поставлю дба диски

---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 20:45 ----------

Да и ставит же народ от дц5 брембы и довольны.смысл тот же

Тоже смущало это,но Ринат убедил в обратном.позже поставлю дба диски

---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 20:45 ----------

Да и ставит же народ от дц5 брембы и довольны.смысл тот же

+1 - brembo dc5 или fd2

меня устраивает spoon + dba 4000 + ferodo 2500
ferodo 3000 вообще класс, но диски очень сильно хавают

Фру,
бро, можешь подкинуть парт номера передних тормозных дисков сток?)
моим уже 105 тысяч
надо копить на новые))))))))))))))))))))

Алоха, уважаемые владельцы фенов!
Собираюсь ставить на перед суппорта от FN. Что скажете про комплект дисков и колодок BREMBO?
Езда по большей части в городе (70-40 км.ч средняя скорость по бортовику 23 км.ч :)
По трассе 140 - 100. На кольцах не выступаю, в драгах не участвую. Перехожу на FN, так как стока не хватает.
Заранее спасибо за ответы.

Алоха, уважаемые владельцы фенов!
Собираюсь ставить на перед суппорта от FN. Что скажете про комплект дисков и колодок BREMBO?
Езда по большей части в городе (70-40 км.ч средняя скорость по бортовику 23 км.ч :)
По трассе 140 - 100. На кольцах не выступаю, в драгах не участвую. Перехожу на FN, так как стока не хватает.
Заранее спасибо за ответы.
А почему не хватает стока?

А почему не хватает стока?

По трассе не хватает их. В городе нормально. Читал отзывы, что получше тормозит. Хочу попробовать. На аккордовские переходить для себя смысла не вижу.

По трассе не хватает их. В городе нормально. Читал отзывы, что получше тормозит. Хочу попробовать. На аккордовские переходить для себя смысла не вижу.

Ты че на трассе с 300 до 60 тормозишь за 40 метров??? Нормальные тормоза, если не стоит дополнительного оборудования.

Ну если чувствуешь себя мега-рейсером, то проще всего заказать из жапы брембы от фд2, они болт он встанут!

Ты че на трассе с 300 до 60 тормозишь за 40 метров??? Нормальные тормоза, если не стоит дополнительного оборудования.

Ну если чувствуешь себя мега-рейсером, то проще всего заказать из жапы брембы от фд2, они болт он встанут!

Ясно, спасибо...

Может кто-то еще что-нибудь дельное скажет?

Ясно, спасибо...

Может кто-то еще что-нибудь дельное скажет?

Говорят, что брембо на фен- гумно китайское, диски можешь поставить, но вот колодки однозначно в топку, бери проверенное - hawk или ferodo!

Говорят, что брембо на фен- гумно китайское, диски можешь поставить, но вот колодки однозначно в топку, бери проверенное - hawk или ferodo!

спасибо! а про TRW есть мнения? Или EBC Ultimax? Читал, что лучше, чем обычные, но толком не могу найти продавцов в раше.

Я как раз себе купил диски trw и колодки hawk hps, но пока руки не доходят на тачку поставить:)

Может кто-то еще что-нибудь дельное скажет?

А чем плох вариант с Брембо от ФД2?