Продам сцепление на цивик 5д,робот,пробег на нем 70000 , 4000 руб. Поменял на новое, проблема была не в сцепе., оффициалы сказали полностью рабочее.
Фото по запросу.

что им делать после 70000????)))

А проблема была в чем?

Робот вел себя нормально, в плане разгон, езда., но был и остался трабл --- не часто, но иногда после остановки на сфетофоре , коробка при переходе из нейтрали на скорость , выпадает в нейтральное положение с миганием N.
Чаще встает на скорость путем передергивания нейтраль-скорость, но иногда приходится глушить и заново заводится. Шестеренка при этом не загорается.
Вот такая хрень братцы.

Шестерёнка не загорается, но в перманентных ошибках будет читаться невозможность включить передачу.
Проблема скоро появится опять. Такое случается если робот не может выжать сцепление. Проверяй герметичность гидроконтура выжима сцепления, возможно где-то ссыт тормозуха, плохо закрутили. Если жидкость мутная, чёрная - менять.
Если тормозуха не протекает - проверяйте щётки моторчика или главный цилиндр на актуаторе.
А обучение даже при ошибках любых будет проходить. При этом по окончании обучения будет писать что есть текущие DLC ошибки по коробке. На ошибки не связанные с коробкой он не обращает внимание. Если обучение останавливается в процессе - значит что-то не так в коробке.

[QUOTE=OdinokijKot;5885524]
Если тормозуха не протекает - проверяйте щётки моторчика или главный цилиндр на актуаторе.


Спасибо большое за советы .Единственное , так это трудно найти человека, кто - бы это все смог посмотреть. В магнитогорске оффициалы, как я понял не совсем разбираются в данной проблеме. Попробую погнать в Челябинск, либо в Уфу, это ближайшие крупные города.

Официалы вообще не парятся на эту тему. У них в мануале написано - поменяйте сцепление, если не заработало, поменяйте блок TCM. Всё.
Ищи людей, которые занимаются именно роботами, можно опелевскими, они там по управлению аналогичны. Либо сам займись, ничего сложного там нет.