Всем привет!
Вчера такой косяк.... еду-еду, вдруг магнитола перезагружается, лампочки все на приборной панели загорелись и потухли, все данные на приборной панели скинулись (время, дата), но машина не заглохла...

Сегодня заправил тачку, сажусь, нажимаю кнопку завода - ничего не происходит. Вытащил ключ, вставил, снова завожу - все завелось, но снова данные скинулись. Еду по шоссе, раз в какой-то момент, начинает магнитола перезагружаться, включается и снвоа перезагружается, машина не глохнет. Снова все данные скинулись. Думаю, может глюк в магнитоле, разъемы какие-нибудь разболтались (ставили её года 4 назад). Выключил магнитолу. До светофора доехал, заглушил машину, завожу и раз снова все данные скинулись... АКБ проверил - лампочка зеленая, клемма нормально сидит...
Народ, кто сталкивался с аналогичной проблемой? Думаю, где-то разъём какой-то разболтался и КЗ осуществляет...
Подскажите!

к электрикам на диагностику.

а то так гадание на кофейной гуще.

предохранитель магнитолы под торпедой

Luzhik,
предохранитель может вызывать КЗ?.... по-моему предохранитель либо работает либо не работает. Магнитола же работает, значит предохранитель в порядке... или я не прав?

магнитола нае......ь и начала глючить как у всех ((( больная тема 100 процентов ниче гадать не надо меняй ее .....

была такая штука, только у меня разом пять предохронов вылетели)))):D
два в салоне и три под капотом))

Магнитола не штатная у меня.
Пока езжу так - вроде бы больше не случалось такого косяка....

это твое предположение- КЗ, а не доказанный факт, может он просто от клейм отходит и такой результат....я тоже предположил....
ставил херню эту которая флешки читает, она периодически раз в 2 месяца зависает, спасает вытаскивание предохранителя на музню:так вот когда втыкаю-симптомы примерно те же что ты и описал...

Luzhik,
Ну так вот и интерес - имеет ли смысл делать электродиагностику? ведь непонятно толком что искать....
И если это косяк по подключению магнитолы - то найдут ли ?

S_Forward,
Ты конечно решай сам, твоя машина и тебе на ней ездить, но могу без пиз..жа осветить такой случай: субару хтi, полез мой кент сам ставить сигналку, что там вроде сделал, но опять же не понятно что где, но глючить начало: то дневные огни не горят, то птф, то кондей недорабатывает.... Короче... диагностику ему делать было впадлу: проходит три дня он начинает гореть, причем хорошо что был дома, а не по дороге, пока открутил клемы, обшивку капота изнутри и часть электрики (в общей сумме около 25 к деревянных бакарей) покоцало...Очень сильно матерился, но потушил... Все схемы которые сгорели из-за попыток "сколхозить" и халатности как собственника авто восстановить у мастеров удалось на порядок дешевле (6000 р)... Но ему было очень обидно, поверь, очень:машине год, пожадовал 1 к на диагностику... И огнетушитель он купил 3 литровый и положил реально в доступное место...
Я не к тому что это с каждым может случиться и конечно не дай бог-но все же случай имел место быть...
Поэтому решать тебе...