Всем привет!
Потерял ключ зажигания, оригинальный с кнопками открыть/закрыть.
Необходимо сделать дубликат, подскажете, где лучше сделать дубликат ключей с чипом и желательно с кнопками.
Авто, Civic 5D, 2011. г. Москва. Официалы просят 14 тыщ за ключ + 3 прошивка ключа, ценник конский..

Официалы просят 14 тыщ за ключ + 3 прошивка ключа, ценник конский..

Сам ключ дорогой поэтому и цена в итоге такая

Magestik, поищи кто занимается выточкой ключей, они же делают ключи по личинке замка! а там уж и чип сделаешь у официалов! всяко дешевле выйдет!

у нас в городе копия ключа стоит 1500, а если выкидной мутить то 2р, это с нарезкой, болванкой и чиповкой, официалы как всегда на коне)))

Цену конечно они нереальную залупили, но не стирать потерянный ключ - чревато. Найдут ключик и уедет машина.

Всем привет!
Потерял ключ зажигания, оригинальный с кнопками открыть/закрыть.
Необходимо сделать дубликат, подскажете, где лучше сделать дубликат ключей с чипом и желательно с кнопками.
Авто, Civic 5D, 2011. г. Москва. Официалы просят 14 тыщ за ключ + 3 прошивка ключа, ценник конский..

Ключик наш и в правду дорогой,заказывал по VINу пару лет назад было порядка 6-7 тыс,прошили за 170 руб в Флайт авто и нарезка 1100 на рынке.

Кстати, интересный вопрос, а существует ли для наших машин упрощённый ключ, без кнопок и с пассивной меткой?

Кстати, интересный вопрос, а существует ли для наших машин упрощённый ключ, без кнопок и с пассивной меткой?

Существует

Существует

партнамбер?

партнамбер?

35111-SNB-305

35111-SNB-305

спасибо, всего полторашка! Если надумаю делать автозапуск - куплю себе такую болванку. А то болванку за 10 кусков, это перебор.

У официалов еще можно купить ключ без кнопок за 3500 и прошивка 3000.
P.s. Я нашел свой ключ :-)))))

У официалов еще можно купить ключ без кнопок за 3500 и прошивка 3000.
P.s. Я нашел свой ключ :-)))))

если не секрет куда был засунут ключ? ну так ради интереса))

если не секрет куда был засунут ключ? ну так ради интереса))

Эх..стыдно рассказывать...Я в пятницу в офисе такой кипеш поднял, все вместе ключи искали, но не нашли, на след. день я нашел его в куртке, хотя эту куртку я 100 раз проверял не было ничего, оказалось, что в куртке в кармане была дырка и ключики туда провалились)) Даже не знаю, теперь, как коллегам рассказывать, где я ключи нашел)))

о, поздравляю!)) ну ничего, главное нашел! все будут только рады))

35111-SNB-305
и какие действия нужно произвести с ним, чтобы завести авто?

и какие действия нужно произвести с ним, чтобы завести авто?

1. Нарезать жало ключа
2. Прописать ключ

День добрый.
Сори что повторяюсь по темам.
Народ выручайте, талнедавно обладателем Цивика 5в 2007года. И по случайности (руки не из того места) потерял в командировке ключ. Есть болванка выточенная под замок, но пустая без чипа
Перечитал кучу форумов, но так и не смог разобраться. Стоит сигналка Шер-Хан Магикар 5. Около сигналки нашёл чип, попытался вставить его в ключ и завести, но всё равногорит зелёный ключ(
Сейчас нет возможности сделать другой ключ, подскажите реально ли завести её?
Спасибо заранее всем!

День добрый.
Сори что повторяюсь по темам.
Народ выручайте, талнедавно обладателем Цивика 5в 2007года. И по случайности (руки не из того места) потерял в командировке ключ. Есть болванка выточенная под замок, но пустая без чипа
Перечитал кучу форумов, но так и не смог разобраться. Стоит сигналка Шер-Хан Магикар 5. Около сигналки нашёл чип, попытался вставить его в ключ и завести, но всё равногорит зелёный ключ(
Сейчас нет возможности сделать другой ключ, подскажите реально ли завести её?
Спасибо заранее всем!

Реально, в иммобилайзер новые ключи прописать надо.

Реально, в иммобилайзер новые ключи прописать надо.

А как это сделать? из того чипа который я достал для автозапуска? Самому можно справиться?

Идёшь к дилдеру и он прописывает новый комплект ключей.

Идёшь к дилдеру и он прописывает новый комплект ключей.

Необязательно к дилеру. При помощи HDS отлично прописываются новые ключи и в домашних / гаражных условиях. Лично делал.

Необязательно к дилеру. При помощи HDS отлично прописываются новые ключи и в домашних / гаражных условиях. Лично делал.

Угу... Все в инете для прописывания есть. Нужен только him, Ноут с Hds.

---------- Сообщение добавлено 20.11.2014 в 13:41 ----------


А как это сделать? из того чипа который я достал для автозапуска? Самому можно справиться?

Самому можно справиться при наличии диагностического оборудования.

Эх, было бы оно. Спасибо!

ray_warlock,
Cox,
А генератор паролей из последней сборки HDS работает на наших как надо? А то слышал отзыв, что для нащих тачек не правильно считает, даже при махинации и годами в кейгене.
Это что же получается? Теперь штатный иммо в топку? Блин надо будет делать секретку-перодник для odb :'(

ray_warlock,
Cox,
А генератор паролей из последней сборки HDS работает на наших как надо? А то слышал отзыв, что для нащих тачек не правильно считает, даже при махинации и годами в кейгене.
Это что же получается? Теперь штатный иммо в топку? Блин надо будет делать секретку-перодник для odb :'(

Да, генератор работает на ура. Штатный иммо в утиль:)
Теперь хоть делай какой-нить съемный ODB)))

Да, генератор работает на ура. Штатный иммо в утиль:)
Теперь хоть делай какой-нить съемный ODB)))

Дак я уже даже подготовил сам разъём с косой проводов. Осталось только срезать с машины разъём и в разрез впихнуть какой нибудь советский военный разъём с закруткой.

Да, генератор работает на ура.
Ну да, все генерится и работает

---------- Сообщение добавлено 21.11.2014 в 14:43 ----------


Дак я уже даже подготовил сам разъём с косой проводов. Осталось только срезать с машины разъём и в разрез впихнуть какой нибудь советский военный разъём с закруткой.

Поясни, пожалуйста, а для чего все это ты решил делать?

Поясни, пожалуйста, а для чего все это ты решил делать?

Как зачем? Залезет вор, попытается прописать ключ или воткнут "заводилку" в obd, а его то и нет =( А сигналка свистит, и капот закрыт замком. И уйдёт, не справившись даже со штатным иммо.
Максимум насрёт на коврик :D

Как зачем? Залезет вор, попытается прописать ключ или воткнут "заводилку" в obd, а его то и нет =( А сигналка свистит, и капот закрыт замком. И уйдёт, не справившись даже со штатным иммо.
Максимум насрёт на коврик :D

Епте.... вот это ты триллер разыграл. Чтобы происать новый ключ, не 1 минута нужна и чтобы подключить HDS нужен ключ. Как без включения зажигания подключишь HDS к машине и запустишь диагностику? Адаптер машину же не увидит. И это все про том, что обд на месте и все такое. Не думаю что найдется камикадзе, который придет во двор или на паркинг и будет это проделывать. Другое дело, если машину куда-то утянут эякулятором, а там (в гараже каком-нить) уже пропишут ключи к ней, но при таком раскладе и левый ОБД раскусят на 1-2-3.

ray_warlock,
Хехе )) ты просто не в курсе их методов работы.
Сценарий такой. Залазиет угонщик, свёрткой сворачивает замок зажигания. Далее вставляется в obd коробочка маленькая, которая на их сленге называется "заводилка". Она нейтрализует иммо штатное, либл путём прописки левого чипа, который к свёртке прикручен, либо прошивает ECU на прошивку без иммо. Для угонщика это выглядит как:
-вставил коробочку
-через несколько секунд загорелся на ней зелёный - можно крутить стартер, заводить машину и, если есть, бороться с нештатными сигналками.
-горит красный - не прокатило, бросаем нафиг машину.

В этом случае отсутствие разъёма как класса ломает их шаблон и они идут вскрывать машину соседа, в которой этот разъём есть и нет штатной сигналки.

Некоторые установщики делают чуть проще, они либо через реле отключают подачу 12 вольт на obd, либо меняют полярность питания в разъёме. Но после первой волны сожжённых и неработающий заводилок, их доработали и они уже это не боятся.

Ещё особо прошаренные угонщики настроенные на определённые тачки таскают с собой свой ECU с прошитыми своими чипами. По этому под капот их тоже пускать не стоит )))
А то что им ни кто не даст копаться в машине на стоянке - это ты зря. На работающие сингалки люди уже давно не обращают внимание, а сигнал обратной связи на брелок, который у тебя дома угонщики заглушат без проблем. Первым делом вырубают сирену секунд за 20-30, потом уже секретки и сигналки курочат.
Я уже 2 года во дворе с клубных цивиков снимаю магнитолы для ремонта и со сцеплением копаюсь в основном после 10 вечера. Хоть бы кто подошёл и поинтересовался, чего мы там делаем.

Вариант неподготовленных пионеров и гопоты я не беру в расчёт, они даже не смогут обойти шататный иммо.

Вариант с эвакуатором маловероятен, очень приметная штука и эвакуаторщиков постоянно менты на дороге проверяют. В итоге, если их словят с воровоной тачкой на эвакуаторе, то лишатся и дорогущего эвакуатора и статья будет "группой лиц, по предварительному сговору", а это уже явно не условка.
По этому рисковать из-за какого то цивика не будут. Так есть смысл тырить тачки под пару лямов и более.

ray_warlock,
Хехе )) ты просто не в курсе их методов работы.
Сценарий такой. Залазиет угонщик, свёрткой сворачивает замок зажигания. Далее вставляется в obd коробочка маленькая, которая на их сленге называется "заводилка". Она нейтрализует иммо штатное, либл путём прописки левого чипа, который к свёртке прикручен, либо прошивает ECU на прошивку без иммо. Для угонщика это выглядит как:
-вставил коробочку
-через несколько секунд загорелся на ней зелёный - можно крутить стартер, заводить машину и, если есть, бороться с нештатными сигналками.
-горит красный - не прокатило, бросаем нафиг машину.

В этом случае отсутствие разъёма как класса ломает их шаблон и они идут вскрывать машину соседа, в которой этот разъём есть и нет штатной сигналки.

Некоторые установщики делают чуть проще, они либо через реле отключают подачу 12 вольт на obd, либо меняют полярность питания в разъёме. Но после первой волны сожжённых и неработающий заводилок, их доработали и они уже это не боятся.

Ещё особо прошаренные угонщики настроенные на определённые тачки таскают с собой свой ECU с прошитыми своими чипами. По этому под капот их тоже пускать не стоит )))
А то что им ни кто не даст копаться в машине на стоянке - это ты зря. На работающие сингалки люди уже давно не обращают внимание, а сигнал обратной связи на брелок, который у тебя дома угонщики заглушат без проблем. Первым делом вырубают сирену секунд за 20-30, потом уже секретки и сигналки курочат.
Я уже 2 года во дворе с клубных цивиков снимаю магнитолы для ремонта и со сцеплением копаюсь в основном после 10 вечера. Хоть бы кто подошёл и поинтересовался, чего мы там делаем.

Вариант неподготовленных пионеров и гопоты я не беру в расчёт, они даже не смогут обойти шататный иммо.

Вариант с эвакуатором маловероятен, очень приметная штука и эвакуаторщиков постоянно менты на дороге проверяют. В итоге, если их словят с воровоной тачкой на эвакуаторе, то лишатся и дорогущего эвакуатора и статья будет "группой лиц, по предварительному сговору", а это уже явно не условка.
По этому рисковать из-за какого то цивика не будут. Так есть смысл тырить тачки под пару лямов и более.

Да... с такой историей не поспоришь. Про сигналки и то, что народ не обращает внимание - я согласен.

кароче лучшая сигналка это страховка от угона!)))

Brut89,
Тоже спорно. Страховка от угона расслабляет владельца. Он не думает о том как защитить машину, он думает, что когда её угонят - получит новую машину от банка. Такая вот машина, обычно она ещё и в кредит купленная, является самой лакомой добычей угонщика. Машина со штатными системами охраны, стоит где попало, банк в поиске машин не очень расторопен и не будет пинать полицменов для ускорения. И чем больше таких машин, тем больше угонщикам наживы и хлеба.
В общем это тема не для этого топика, есть отдельный раздел про Антиугон, там много специалистов-установщиков, они объяснят всё лучше меня.