Доброго всем времени суток!

Озадачился вопросом динамики цен по годам на новые Honda Civic 4D (интересует с 2008 года, но можно и раньше - если есть данные), но не нашел подобной информации ни на просторах интернета, ни тут на форуме. Поясню что интересует:
- динамика 1: комплектация EXE по годам;
- динамика 2: комплектация ELE по годам;
- и т.д.
Почему-то меня не покидает ощущение, что модельный ряд 2014 критически приблизился по цене к BMW. Хотя может это только ощущение...

В связи с чем возник вопрос: хочу себе Civic 4D, но... как-то жаба душит отдавать за новый 1 лям, тем более что в европе он, переводя на рубли, стоит уже около 700 килорублей... Да и есть ли смысл вообще в текущих реалиях брать новый авто, когда рубль по отношению к доллару не в лучшей позиции? Но это все лирика, помогите составить динамику :)))

Доброго всем времени суток!

Озадачился вопросом динамики цен по годам на новые Honda Civic 4D (интересует с 2008 года, но можно и раньше - если есть данные), но не нашел подобной информации ни на просторах интернета, ни тут на форуме. Поясню что интересует:
- динамика 1: комплектация EXE по годам;
- динамика 2: комплектация ELE по годам;
- и т.д.
Почему-то меня не покидает ощущение, что модельный ряд 2014 критически приблизился по цене к BMW. Хотя может это только ощущение...

В связи с чем возник вопрос: хочу себе Civic 4D, но... как-то жаба душит отдавать за новый 1 лям, тем более что в европе он, переводя на рубли, стоит уже около 700 килорублей... Да и есть ли смысл вообще в текущих реалиях брать новый авто, когда рубль по отношению к доллару не в лучшей позиции? Но это все лирика, помогите составить динамику :)))

а что в этом классе ощутимо дешевле лимона? если не брать китайцев
если просто нравится, бери.

если учитывать разные нюансы, есть варианты интереснее сивки - но это только нюансы

а что в этом классе ощутимо дешевле лимона? если не брать китайцев
если просто нравится, бери.


Так в том то и дело, что цену они загнули под лям, а есть ли реальная прибавка к качеству, по сравнению с предыдущими поколениями? Поэтому и хотел сравнить цены предыдущих поколений в момент старта их продаж ;)

Может и не стоит овчинка выделки и есть смысл брать предыдущую версию/год, но заметно дешевле?

FaceToFace, а есть ли смысл изучать динамику цен на Сивик 4д в рублях. Вот $ - это другое дело. Цена в $ Сивика 4д не меняется на протяжении всего периода выпуска.

Вот на продукцию Автоваза можно изучать ценник рублях.

Вот на продукцию Автоваза можно изучать ценник рублях.
SR1, это официальная статистика? Отслеживали? Если так, то, конечно, все вопросы отпадают - надо брать ;D

Так в том то и дело, что цену они загнули под лям, а есть ли реальная прибавка к качеству, по сравнению с предыдущими поколениями? Поэтому и хотел сравнить цены предыдущих поколений в момент старта их продаж ;)

Может и не стоит овчинка выделки и есть смысл брать предыдущую версию/год, но заметно дешевле?

Качество автомобилей, если Вы вдруг, с луны упали, становится всё хуже и хуже... у всех марок. По крайней мере, обще распространённых авто. Лакокрасочное покрытие стало тоньше и скалывается от незначительных камешков, стёкла зашаркиваются от дворников до матовости, панели скрипучее, материалы салона дешевле ... В угоду евронормам-тяговитости уменьшилось, расход привырос от этого-задушен евро, а ехать то надо, вот и жмем чуть сильнее на акселератор(раньше Цивик был 1,6 Втек-130л.с., а теперь 1,8 Втек 140л.с., а едут еще неизвестно в чью пользу)...Запаски в самых новых авто-убирают, ложат лишь ремкомплект,а-ля моё детство-привет вулканизаторам, которые были в каждом гараже мотоциклиста/велосипедиста! :) В общем экономика мировая, делает всё очень экономно и недорого, а про вечные япошки 90-ых... приходится забывать и ездить на новых одноразовых машинах, на которых бывают уже и неразборные АКПП-встроенные в двиг, а про рулевые рейки и прочие неразборные элементы ходовки (которые раньше не задумываясь меняли за 250рублей на "коленке", а теперь покупают за 10-60 тыс.руб. целым неразборным узлом) и говорить не надо, все вздыхают...и покупают чинят и ездят дальше...