Доброе время суток! Проблема такая: вот уже на протяжении почти трех лет езжу с прогнившим кандеем. Этим летом все это дело меня конкретно достало и я решил все же приобрести себе целый радиатор кондиционера. Отправил запросы по разборам, а так же по магазинам, продающим новые з/ч. В итоге новый дубликат минимум тысяч шесть, а контрактные они говорят смотреть надо, но в одном месте мне сказали что есть радиаторы от цивика, но надо сравнивать такие же они или нет, говорят снимайте, привозите и посмотрим такие или не такие.. Цена у них от 300 до 800р, контрактные радиаторы. Руки у меня прямые, растущие из плеч, но вся проблема в том что я не знаю как его снимать, что отключать и т.д.
Подскажите пожалуйста, да по-подробнее если можно как это делать.. Буду чрезмерно благодарен...

---------- Сообщение добавлено 08.07.2014 в 14:48 ----------

Как снять-поставить уже нашел.. а можно без него ездить?

Как снять-поставить уже нашел.. а можно без него ездить?

Ездить можно без проблем, только герметично заделай открытые патрубки. Попадание пыли и грязи в систему, однозначно приведет к скорой смерти компрессора! И ещё учти, что в радиаторе есть осушитель (80351-SDC-A01) и не известно сколько он влаги понабрал за неизвестное время лежания на разборке. Его лучше купить новый.
Кстати, у обычного 4Д такой же! Только по году смотри: рестайл-дорестайл.;)

А осушитель от моего старого кандея не пойдет? Просто предлагают например такой вариант, но он без осушителя и я точно не пойму пойдет мне такой или нет...

Palladium,
не парь мозг себе и окружающим.Бери новый радиатор кондиционера (обычно осушитель в комплекте) в районе 5 Nissens, так же есть всякие термал и ава, которые естественно дешевле. Ставишь сеточку в бампер и катаешься спокойно, пока не продашь машину.
Аффигеть в мае брал Nissens за 6500, в экзисте, сейчас там же 4800. Так что брать новый и ФСЁ!

А осушитель от моего старого кандея не пойдет? Просто предлагают например такой вариант, но он без осушителя и я точно не пойму пойдет мне такой или нет...

Можешь и свой использовать, если в нормальном состоянии. Но раз уж система долгое время была не герметична, то лучше поставить новый.

Palladium,
не парь мозг себе и окружающим.Бери новый радиатор кондиционера (обычно осушитель в комплекте) в районе 5 Nissens, так же есть всякие термал и ава, которые естественно дешевле. Ставишь сеточку в бампер и катаешься спокойно, пока не продашь машину.
Аффигеть в мае брал Nissens за 6500, в экзисте, сейчас там же 4800. Так что брать новый и ФСЁ!

Можешь подсказать по моделям какие именно? Да и просто в наличии тяжело найти, а на разборе больше вероятность..


Сейчас снял радиатор, но повредил трубку, которая алюминиевая или какая там.. Видно все таки в роду были рукожопые..

Palladium,
Вот с EXIST, в твоем регионе цены могут не много отличаться.

А вообще у них по качеству есть какое-то принципиальное различие?

---------- Сообщение добавлено 09.07.2014 в 09:04 ----------

И еще кто-нибудь может сказать какой артикул у трубки, что нижняя?

Я, бате, поставил на Каризму конденсатор от Nissens, еще в марте 2013.
Полет нормальный;)

Если правильно понял, о какой трубке идет речь, то арт. 80341-SNC-G01 ~4000 руб

Да, ты верно понял, спасибо!
А если заклеить небольшой прокол там у основания холодной сваркой то будет держать? А то как-то не планировалось еще 4 штуки отдавать за трубку эту...

Да, ты верно понял, спасибо!
А если заклеить небольшой прокол там у основания холодной сваркой то будет держать? А то как-то не планировалось еще 4 штуки отдавать за трубку эту...

300 рублей стоит запаять аргоном,невижу проблемы!

А если заклеить небольшой прокол там у основания холодной сваркой то будет держать?

100% держать не будет! В радиаторе самое высокое давление в системе. Да и опытом по молодости проверено. А вот заварить аргоном нет проблем. Года три назад нашел какую-то автобазу и за 200р. заварил нижний бачок радиатора на предыдущем сивике - до сих пор проблем нет. ;)

Спасибо за информацию! Просто я раньше как-то особо во всех тонкостях не разбирался, точнее не вникал и про аргон не подумал:)

Palladium, Алюминий варится в аргонной среде\газе\.