Друзья, может кто-то знает или было у кого, короче неделю назад поменял масло и сегодня загорелся датчик уровня масла, проверил, а там его минимум, заехал в сервис, сказали никаких следов подтеков не обнаружили, получается что цивик просто захавал практически все за неделю, в связи с чем это может быть?

Bertos,
Если фильтр сухой поставили, то он мог напитать.

Эт сколько же туда впитаться должно? О_о

Масло осталось вообще минимум, не мог же фильтр напитать 3-3.5 литра

Масло осталось вообще минимум, не мог же фильтр напитать 3-3.5 литра

А ты уверен, что тебе залили тот объём масла, который положен?

А ты уверен, что тебе залили тот объём масла, который положен?

ну да, уверен, сейчас еще долил, посмотрим что будет, х.з. что за ерунда

3-3.5 литра
На щупе разница между мах и мин это гдето 500-700 грамм.

На щупе разница между мах и мин это гдето 500-700 грамм.
на моторах от 1л до 3л ,кроме Vобразников между рисками мин-макс 1л масла .

---------- Сообщение добавлено 10.07.2014 в 15:32 ----------

А масло какое? может масло так сильно угарает ,до замены масло такое же было ?

на моторах от 1л до 3л ,кроме Vобразников между рисками мин-макс 1л масла .

---------- Сообщение добавлено 10.07.2014 в 15:32 ----------

А масло какое? может масло так сильно угарает ,до замены масло такое же было ?

Масло до этого лил 0w20, вообще ни разу не ела, в последний раз залил 5w30

Bertos,
если подтеков нет, то сожрать почти литр за неделю да еще 5в30...скорее всего сменили фильтр и поменяли масло, проверили уровень и все, а мотор не гоняли, после этого фильтр гдето пол литра и захавал когда мотор начал работать. Был бы такой жор масла- был бы дымок и запашок.

Bertos,
если подтеков нет, то сожрать почти литр за неделю да еще 5в30...скорее всего сменили фильтр и поменяли масло, проверили уровень и все, а мотор не гоняли, после этого фильтр гдето пол литра и захавал когда мотор начал работать. Был бы такой жор масла- был бы дымок и запашок.
Полная замена масла с фильтром 3,7л, без замены фильтра - 3,5. Соответственно фильтр берет 200гр.

Ну фильтр менял само собой, посмотрим как дальше будет, надеюсь вы правы)

Масло до этого лил 0w20, вообще ни разу не ела, в последний раз залил 5w30

возвращайтесь на 0в20

Действительно масло может угорать . Может левое какое то . Покатайся недельку ,посмотри за уровнем ,если так же будет масло пропадать возвращайся на то масло какое было . Не только вязкость ,но и производитель масла.

Bertos, ты гонишь, масло налили чуть выше минимума, в фильтр потом ушло, сейчас долил, сто пудово все нормально стало, короче согласен с Stimice.

менял в сервисе или сам? просто может после замены неправильно определили уровень по щупу (я например не могу понять сколько мой щуп показывает после замены масла, поэтому я наливаю 300-350грамм масла в мерный стакан и оставляю, а остальное всё заливаю в мотор \перед установкой фильтр наполняю маслом, но это на конечный итог мало влияет\). В итоге вполне вероятно что масло оказалось на минимуме + могло и подожрать немного и вот вам желтая лампа
P.S. я сторонник родного 0-20