Живу в Норильске,дилеров никаких нет,все СТО самоучки,можно так сказать.Заменили на СТО сцепление(робот) прописали,в мозгах полазили,(первый раз когда я сел и включил передачу охренел,включилась как на стареньком ЗиЛе,с ударом,тронулся и захлох)сказали адаптировать нужно на ходу самому,включить передачу,подождать 40 сек с нажатым тормозом,отпустить,ждать 10 сек,повторить.После пары таких манипуляций не хлохла,но 1 передача включалась с значительным щелчком и как только отпускаешь тормоз машина слегка дергается,при остановке без выключения передачи с нажатым тормозом бывало глохла.Покатался,поездил,трогание,остановка,трогание,останов ка,хлохнуть перестала, при полной остановке с нажатым тормозом,наровит захлохнуть,обороты падают на пару сек,при выключении передачи остался щелчек довольно не приятный и рывок остался.И при езде задом дергается сильно.Что с этим всем делать никто ничего не знает.Помогите советом.

Живу в Норильске,дилеров никаких нет,все СТО самоучки,можно так сказать.Заменили на СТО сцепление(робот) прописали,в мозгах полазили,(первый раз когда я сел и включил передачу охренел,включилась как на стареньком ЗиЛе,с ударом,тронулся и захлох)сказали адаптировать нужно на ходу самому,включить передачу,подождать 40 сек с нажатым тормозом,отпустить,ждать 10 сек,повторить.После пары таких манипуляций не хлохла,но 1 передача включалась с значительным щелчком и как только отпускаешь тормоз машина слегка дергается,при остановке без выключения передачи с нажатым тормозом бывало глохла.Покатался,поездил,трогание,остановка,трогание,останов ка,хлохнуть перестала, при полной остановке с нажатым тормозом,наровит захлохнуть,обороты падают на пару сек,при выключении передачи остался щелчек довольно не приятный и рывок остался.И при езде задом дергается сильно.Что с этим всем делать никто ничего не знает.Помогите советом.
Ну вообще после замены сцепы нужна адаптация через ХИМ.
Делать в статике и динамике, я так понимаю они поставили просто сделали диагностику лаунчем и все? У них был спец шнурок именно для хонды.
Во вторых сцепу нужно заряжать и правильно ставить.
В третьих актуатор сцепления и передач не смотрели наверное, а нужно было проверить там щетки.
По факту либо искать ОД, либо чела клубня со шнуром, либо заказывать себе с али за 3600-4000. Далее заменить жижу, прокачать жижу в приводе сцепления, прошить новой прошивкой, сделать адаптацию в статике и динамике. И смотреть как будет вести себя машина, если станет все ок значит радуйся, если будет косячить проверять актуатор.
Но 99% уверен что просто перекинули сцепление и не адаптировали его, машина помнит положение старого сцепления, вот и дергается.
А в движении как она себя ведет?

Человек который мозгами занимался говорит что у него что то там лицензионное и под рулевым колесом хрень какую то вставлял и на дисплее что то делал.На ходу все в порядке,переключается без дерганий,только как я уже писал 1,2,3 переключается с щелчком,а дальше не слышно.

Человек который мозгами занимался говорит что у него что то там лицензионное и под рулевым колесом хрень какую то вставлял и на дисплее что то делал.На ходу все в порядке,переключается без дерганий,только как я уже писал 1,2,3 переключается с щелчком,а дальше не слышно.
Щелчки при переключении и у меня слышно, особенно нетраль первая задняя. Но то что у него что то лецензионное это ХЗ. Нужен хим и адаптация.

Спасибо,потрясу на счет этого СТОшек.

Спасибо,потрясу на счет этого СТОшек.

Ты спроси есть ли у них Хонда ХИМ. Если нет то к бабке не ходи нужно адаптироват, так как больше ни чем не адаптируешь.
Но даю те гарантию что у них его нет, иначе они бы сразу адаптировали а не заставляли колхозным методом адаптироват, прокатись подержи на тормозе газни. После замены сцепления необходима адаптация, если к од нет возможности ехать или нет желания, закажи шнур и делай сам, тем более если робот то шнур нужен, адаптация раз в 5-10 тыс поможет прожить сцеплению долго и не будет ни рывков ни пробуксовок.

можно ссылочку на шнурок?)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 15:01 ----------

и соответственно на ПО

можно ссылочку на шнурок?)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 15:01 ----------

и соответственно на ПО

ПО в свободном доступе на рутрекере да и тут кто то давал ссылку, по не проблема, главное шнур
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=honda+him&_sop=15
http://www.aliexpress.com/w/wholesale-honda-him.html?SearchText=honda%2Bhim&CatId=0&shipCountry=ru&SortType=price_asc&filterCat=200000505,200003004,200000506&groupsort=1
Вот и цена 3800 и у продавана хорошой рейтинг, можно брать, он самый дешевый
http://www.aliexpress.com/item/Instock-Auto-Scanner-for-Honda-HIM-HDS-Tool/572824474.html
Вот клубень продавал помоему 3600 хотел
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=158330

Ты спроси есть ли у них Хонда ХИМ. Если нет то к бабке не ходи нужно адаптироват, так как больше ни чем не адаптируешь.
Но даю те гарантию что у них его нет, иначе они бы сразу адаптировали а не заставляли колхозным методом адаптироват, прокатись подержи на тормозе газни. После замены сцепления необходима адаптация, если к од нет возможности ехать или нет желания, закажи шнур и делай сам, тем более если робот то шнур нужен, адаптация раз в 5-10 тыс поможет прожить сцеплению долго и не будет ни рывков ни пробуксовок.

Ближайший ОД в красноярске,тоесть,ехать до дудинки,грузить на корабль,плыть 7 дней и т.д.Я таки поспрашиваю на счет шнура.

Ближайший ОД в красноярске,тоесть,ехать до дудинки,грузить на корабль,плыть 7 дней и т.д.Я таки поспрашиваю на счет шнура.

Поспрашивай, или заказывай себе, если собираешься долго владеть то необходим. Выше дал ссылки.
Я бы себе заказал, но скоро планирую расставаться с цуцем, всем нравится но хочу че нить по выше и по мягче и на ручке.

Incub,
Категорически запрещено так делать! После смены сцепления обязательно обучение!!! Иначе ушатаешь не только новый диск сцепления и корзину, но и маховик!!! При том ушатаешь достаточно быстро, менее чем за 1 тыр. Прецеденты уже были.
А то что мужик сказал про самообучение - плюни ему в лицо, ты всего лишь этим сточил новый диск сцепления ближе к состоянию старого.

Incub,
Категорически запрещено так делать! После смены сцепления обязательно обучение!!! Иначе ушатаешь не только новый диск сцепления и корзину, но и маховик!!! При том ушатаешь достаточно быстро, менее чем за 1 тыр. Прецеденты уже были.
А то что мужик сказал про самообучение - плюни ему в лицо, ты всего лишь этим сточил новый диск сцепления ближе к состоянию старого.
Не стал так пугать, тем более он уже сделал так. Кстати тут пару тем есть, где люди советуют так делать после смены если нет шнура, причем даже на каком то клубе есть отчет.
Просто прежде чем делать замену нужно было подготовиться, прочитать что к чему, либо купить самому шнур, либо ехать на сто где он есть, и быть уверенным что поменяют там его нормально, так как сцепа на роботе меняется не так как простое сцепление.
Я бы вообще щас на ней не ездил, трет то сцепление.

Kaljaba,
ну насоветовать могут всё что угодно. Я тут как то читал у нас на форуме, что если дёргается - стоит зажать тормоз и погазовать посильнее...

Kaljaba,
ну насоветовать могут всё что угодно. Я тут как то читал у нас на форуме, что если дёргается - стоит зажать тормоз и погазовать посильнее...

Ну это сильный совет.
Наверное просто таким способом притирают сцепление.

Incub,
ещё советую обязательно проверить состояние жидкости в приводе сцепления. Часто просто смена жидкости и прокачка сцепления тварит чудеса.
ЗЫ Лаунч прокачивать умеет.

Incub,
ещё советую обязательно проверить состояние жидкости в приводе сцепления. Часто просто смена жидкости и прокачка сцепления тварит чудеса.
ЗЫ Лаунч прокачивать умеет.

Кстати а уровень проверяется при снятой крышке на заглушенной машине как я понял?

Kaljaba,
состояние двигателя пофиг, а вот крышечку снять.

Incub,
ещё советую обязательно проверить состояние жидкости в приводе сцепления. Часто просто смена жидкости и прокачка сцепления тварит чудеса.
ЗЫ Лаунч прокачивать умеет.

Жидкость там поменяли,ну и как сказали прокачали,только она опять коричневая и мутная.

Жидкость там поменяли,ну и как сказали прокачали,только она опять коричневая и мутная.

Они тупо слили, щас остатки старой смешались с новой, опять замена.

Incub,
глупость они сотворили. Если прокачивать как положено компом, то прокачивается примерно 1,5-2 объёма системы и вся кака и старая жидкость вымывается нафиг. Они могли тупо поменять жидкость в бочке и при первом же выжиме сцепления из системы в бочок какаха пришла.

Привет подскажите можно сделать обучение сцепы при помощи hds cable?

Привет подскажите можно сделать обучение сцепы при помощи hds cable?

Ко мне приезжай. Сделаю.

Привет подскажите можно сделать обучение сцепы при помощи hds cable?

Толькр HIM

Belous,
Привет а сколько с собой монет прихватить и как пересечься?

как пересечься?

Звони

Belous,
Спасибо огромное помог со сцепой машинка как новая летает нарадоватся немогу. Респект и уважуха

Ко мне приезжай. Сделаю.
Огромное спасибо,Belous, за прокачку и адаптацию сцепления,езжу и радуюсь!!!!