Кончился датчик детонации, чек горит, едет грустно, экорежим из-за этого не работает. Сам ДД стоит много, а толку мало. Как можно подать ложный сигнал в мозг P2J(двиг 3 stage), что всё щикаааарно? :D

на 5х небыло (вроде) ДД. какой мотор?

IIIYPUK,
d15b 3 stage от ек3 :)

Отключить в прошивке, но в случае с 3ст мотором и мозгом от него - только замена на оригинал.

slerm,
то есть мозг этот не шьется и как-либо обмануть его не представляется возможным?

дык Д15Б 3 stage это обд2
не?
то есть свап был? проверяй датчик по мануалу. потом смотри косу, может скрутка окислилась

slerm,
то есть мозг этот не шьется и как-либо обмануть его не представляется возможным?

Корректно обмануть нет, датчик достаточно хрупкий сам по себе. Летит с некой периодичностью, но не особо часто

IIIYPUK,
Само собой был, обрыв находил уже, спаял проводок. Беда осталась, чек после 2100 оборотов всегда вылетает, не могу понять почему. В мануале надо пошерстить по проверке, не помню там такого

Корректно обмануть нет, датчик достаточно хрупкий сам по себе. Летит с некой периодичностью, но не особо часто
в обд1 в прошивке можно отключить половину датчиков
может жрать будет больше и в -30 не заведётся ;)
но там датчика детонации нет... может в машинах с автоматом. но я такого не помню

4к выкидывать только чтобы чек погас совсем не патриотично :D

4к выкидывать только чтобы чек погас совсем не патриотично :D
солидарен.
там полюбому в проводке. или можно от жигулей ДД на пробу поставить. (там почти одинаково)
(пардон, у кореша др, и завтра тоже. к понедельнику-бы выгуляться. а так-бы я подсказал)
датчики не дохнут, пока крошится не начнут (мой опыт)

Да ну. На чуть более новых хондах датчик детона редко до 100к доживает. В обд1 не так много датчиков можно отключить, а те что можно оч посредтсвенно влияют на расход ( кроме лямбды). Что там из отключаемого влияет на завод в минус 30?

slerm а с каких моторов появился датчик детонации?
в обд1 Д15-16 можно все датчики отключить, будет работать по усреднённой программе и чек не выскочит. расход будет около 9-10 литров. а в -30 хозяин сам скажет что пешком пойдёт..

Штатными средствами хрома того же отключается лямбда, кнок, баро, елд. То есь грубо говоря те датчики, которые не на всех моторах есть (кроме лямбды). Кхх еще можно убрать выставив обороты винтом. Кнок пошел на цивиках ег с б мотора, дальше уже на д перекинулся

slerm,
То есть остаётся только перепроверить цепь, а потом менять?

slerm,
То есть остаётся только перепроверить цепь, а потом менять?


Да. Ты правильно понял