Здравствуйте.

подскажите пожалуйста, вчера ехал вечером домой, жара 30 С, на климате, по МКАД 140-150, вырубился климат контроль, перестал холодить, дует теплый воздух на всех режимах( Auto, ON). пришлось доехать домой и вспотеть с открытыми окнами :'( думал попал на заправку кондея( заправлял месяц назад), приехал домой, заехал в магазин, чер 10 мин вышел из магазина, завел включил, опа!! все работает, что может быть??? может сработала защита на высокой скорости, или что может быть?))
Спасибо всем за ответ!!!!!

Здравствуйте.

подскажите пожалуйста, вчера ехал вечером домой, жара 30 С, на климате, по МКАД 140-150, вырубился климат контроль, перестал холодить, дует теплый воздух на всех режимах( Auto, ON). пришлось доехать домой и вспотеть с открытыми окнами :'( думал попал на заправку кондея( заправлял месяц назад), приехал домой, заехал в магазин, чер 10 мин вышел из магазина, завел включил, опа!! все работает, что может быть??? может сработала защита на высокой скорости, или что может быть?))
Спасибо всем за ответ!!!!!

у меня и на 170 работает....тут не знаю

Давление в системе гони проверять.

При заправке с количеством фриона накосячили, видимо давление выше положенного дунуло, кондиционер автоматом вырубило.

[QUOTE=TИМОН;5896563]При заправке с количеством фриона накосячили, видимо давление выше положенного дунуло, кондиционер автоматом вырубило.



т.е. попадос на заправку 1800 руб?((((

возможно (скорее всего) грязный радиатор кондея/двигателя. От жары и плохого охлаждения поднялось давление в системе и сработала защита по давлению. в перспективе может заклинить компрессор или порвать радиатор кондиционера.
1 проверить радиатор - помыть (по опыту - после весны собирается ватная подушка между радиаторами - оч круто держит тепло - лечится откручиванием верхнего крепежа радиатора конд-ра, отклонением его вперед (осторожно с нижней тонкой трубкой) и собиранием пуха мягкой щеткой.)
2 проверить давление нахолодную (нормальная рабочая температура ,а не после гонок на жаре) - возможно, стравить до нормального, если перезаправили.
3 может глючить датчик давления - проверить.

возможно (скорее всего) грязный радиатор кондея/двигателя. От жары и плохого охлаждения поднялось давление в системе и сработала защита по давлению. в перспективе может заклинить компрессор или порвать радиатор кондиционера.
1 проверить радиатор - помыть (по опыту - после весны собирается ватная подушка между радиаторами - оч круто держит тепло - лечится откручиванием верхнего крепежа радиатора конд-ра, отклонением его вперед (осторожно с нижней тонкой трубкой) и собиранием пуха мягкой щеткой.)
2 проверить давление нахолодную (нормальная рабочая температура ,а не после гонок на жаре) - возможно, стравить до нормального, если перезаправили.
3 может глючить датчик давления - проверить.


спасибо! блин вот вчера вообще все норм было, и гонял и ехал спокойно, холодит, правда на такой жаре при мин. температуре и на полную мощь охлажнеия, остывает салон мин за 20-30, но зато потом дубак становится, короче аномалия!

99% что забиты радиаторы,у самого так было!

Вчера поехал на диагностику, лопнул шланг высокого давления, потихоньку выходил газ и масло. поэтому холодил потихоньку на не высоких оборотах. короче попал на 5000 руб.