У меня civic es1 2001г. Еду по шершавому асфальту - как в боинге, гул, вибрация чувствуется, гудит весь кузов, по ощущениям в районе головы, немного передается на руль и в ноги, уши закладывает, зато по гладкому асфальту тишина, слышен только легкий шелест шин. Думал сначала из-за стоек стабилизаторов с сайлентблоками (были уставшими), поменял, ниче не изменилось, потом приговорили опору стойки (был уверен что из-за нее передается вибрация), поменял обе стойки на контрактные в сборе с опорами и пружинами, ниче не изменилось, у жены тойота функарго намного тише на ходу, приятнее ездить. Чё за фигня такая, что еще может передавать вибрацию на кузов в передней подвеске? Резина липучка йокогама, щас на ней езжу, на летней бриджстоун вообще невозможно... Думаю, что дело всё-таки в подвеске, потому что при проезде рельс и стыков мостов чувствуется неприятное бряканье, на сто говорят что всё в норме. Помогите разобраться, может что с рулевым механизмом? или все цивики такие шумные?

У меня таже история по разному асфальту по разному себя ведет, и я думаю дело в асфальте, в резине, и подвеске. Асфальт у нас желает лучшего, не знаю как в других регионах, в Братске полная попа. Резину купил на лето всесезонку каму евро (на что денег хватило и лето у нас не долгое). А в подвеске я не шарю. Вот и хочу спросить у знающих людей как определить, есть неисправность или нет? Машинка первая Хонда Цивик 2001 хетчбек 1.7 литра и своих советчиков уж сильно много и мнения у них разные.