Ребят такая ситуация!Купил авто, заправили кондей а он не работает.На дисплее все включается а компрессор не включается.В сервисе попробовали включить принудительно он вроде заработал пока они мне мозги не сожгли)))Но их поменяли а за кондей не стали браться. Че делать?

Ребят такая ситуация!Купил авто, заправили кондей а он не работает.На дисплее все включается а компрессор не включается.В сервисе попробовали включить принудительно он вроде заработал пока они мне мозги не сожгли)))Но их поменяли а за кондей не стали браться. Че делать?

Попробуй для начала сделать самодиагностику:
http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/11/SNB6E11K73300000000BBRT00.HTML - это если у тебя кондиционер
http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/12/SNB6E12K71100000000BBRT20.HTML - это если у тебя климат-контроль.

А что значит включить принудительно?это как?

А что значит включить принудительно?это как?

"+" накинули на муфту и все дела.

у меня климат.именно кидали плюс.А потом куда не туда плюс кинули что он пожег мне мозги.Поэтому очкую сам делать

у меня климат.именно кидали плюс.А потом куда не туда плюс кинули что он пожег мне мозги.Поэтому очкую сам делать
Диагностика нужна.

Провел самодиагностику ошибок никаких не выдал выключился.Кстати был у диллера он мне сказал что нужно менять компрессор.Какие еще мысли?

Мысли таковы, если кидаешь плюс на муфту и она магнитит, значит магнит живой. Прозвоните проводку. На генераторе сверху увидишь фишку(один конец от блока идёт, другой вниз на катушку). Её снимаешь и прозваниваешь. Если не идёт ток когда кондей включён, то тогда это реле генератора как вариант.
Диллер конечно молодец, хорошо ещё не сказал всю торпеду с блоком климата махнуть до кучи.

Езжай в специализированный сервис, возможно, придется объехать и не один. Был случай улетучивания фреона очень медленное, много кто смотрел, не мог найти откуда уходит фреон. Но в одной сервисе все-таки нашли и сделали.

как плюс на муфту кинуть?куда именно?я не шарю