Добрый день.
Вопрос возник господа
Вчера смотрел машину и первый раз воспользовался толщиномером
Так вот в чем вопрос-весь кузов дает значение 100-140, а капот и крышка багажника 155-169? крашеный?

Машина понравилась, только возникли 2 НО:
-выше описанный
-хозяин данного авто, является хозяином пару дней ( в историю "у друга сын уходит в армию, попросили продать слабо вериться...")

http://auto.ru/cars/used/sale/43558056-e6601a/
Вот и сижу с дилеммой.... :(

чего так все боятся крашенных деталей, паранойя какая то. На эксплуатацию вообще не влияет. Лак нормальный на капоте? Сделано если хорошо... то нечего смущаться.

Я тоже не понимаю зачем боятся, если крашена какая-либо деталь, тем более если сделанно качественно. Я вот бампер задний уже три раза красил )

Но вот то, что он является хозяином пару дней, это подозрительно. Потому как для перепродажи нет смыла ставить авто на себя, проще по генералке перепродать.
Возможно начинающий перекуп или купил машину для себя, поставил на учет и обнаружил что-то очень не хорошее, что проще машину продать. Вариантов много, от всего не застрахуешься. Кузов цел, не сварен из кусков, не ржавый, ровны - тогда бери, остальное все меняется ))

Что за толщиномер? Мой на цивике показывает 35 цифры!! Машина вся в родной краске!!! Откалибруй приборчик!!! И дорого за данный авто!!!

Надо глазами внимательно смотреть при дневном освещении и будет все ясно.
Например: при замене детали на новую прибор ничего тебе не покажет)))