Проблема такова, в связи с плохим состоянием шпилек клапанной крышки было решено их заменить, однако одна обломилась, двиг D15B7. Братишка слесарем работает, решил помочь взялся высверливать. Увы вышло не очень. Как быть?
http://s018.radikal.ru/i506/1407/62/bd35047a1aa1.jpg (http://www.radikal.ru)

Цель какая? Перерезать резьбу большего диаметра и сделать шпильку с переходной резьбой

цель - поставить новую шпильку. не важно какую ремонт или иную, может возможно это отверстие чем либо заделать и снова резьбу нарезать?

Железо доубирать оттуда и алюм заварить. Не совсем целесообразно и дешего. Да и разбирать все

косонько пошло. плюсую к заварить и нарезать.

а холодная сварка держаться будет? может шпильку там холодной сваркой залить.

Будет, но не долго

можно ватки подложить.

И веревочку нарезьбу намотать

Железку выкручивай от туда и сверли дальше (глубже) но уже по центру, затем метчик и шпилька с длинной резьбой. Я так делал на фите) не сопливит и ездит все еще.

maks_PERM,
думал такой вариант, однако возникает вопрос, как глубоко еще сверлить можно?

maks_PERM,
думал такой вариант, однако возникает вопрос, как глубоко еще сверлить можно?

Дак я не знаю, надо по месту смотреть, но для резьбы, чтоб держало и 6мм хватит, это 6 витков, если шпилька с шагом 1мм

---------- Сообщение добавлено 27.07.2014 в 08:57 ----------

Тебе ведь ненадо постоянно шпильку откручивать будет, нарезал резьбу глубже, залил хорошую холодную сварку, которая на основе алюминия и закрутил её.

---------- Сообщение добавлено 27.07.2014 в 08:59 ----------

Ты посмотри на сколько отливка эта вглубь уходит и там уже прикинешь на сколько сверлить!