всем привет.опишу проблему в краце......на ходу тухнет панель полностью и машина глохнет.при повторном повороте ключа панель не загорается.раз 15 туда сюда и заработало.перебрал замок.поменял контактную группу.при диагностике показывает скачки ампеража от 9 до 15 ампер на датчике ELD+сгорел 80 амперный пред.сегодня перекинул датчик с такого же цивика.все по прежнему.все массы на месте.сигналку откидывали.вопрос где искать дальше?генератор?почему такие большие скачки тока?

всем привет.опишу проблему в краце......на ходу тухнет панель полностью и машина глохнет.при повторном повороте ключа панель не загорается.раз 15 туда сюда и заработало.перебрал замок.поменял контактную группу.при диагностике показывает скачки ампеража от 9 до 15 ампер на датчике ELD+сгорел 80 амперный пред.сегодня перекинул датчик с такого же цивика.все по прежнему.все массы на месте.сигналку откидывали.вопрос где искать дальше?генератор?почему такие большие скачки тока?
Напряжение в сети мерял? Если такие большие токи, значит скорее всего где-то кз. Ток может быть либо от низкого сопротивления, либо от высокого напряжения.

Напряжение в сети мерял? Если такие большие токи, значит скорее всего где-то кз. Ток может быть либо от низкого сопротивления, либо от высокого напряжения.

Напряжение измерял.в норме.при добавление оборотов не меняется.
Стоит генератор потрошить?остался только он.напряжение на выходе из генератора тоже мерил.возможны ли скачки тока из за пробоя диодного моста?

пробои дм? он либо работает, либо нет. сколько кажет зарядка? с оборотами должна расти до 14+/- вольт...на холостом 12+/-

зарядка в норме.максимум 14.2.

ты сам себе представляешь, что надо сделать, чтобы спалить 80амперный пред? коробушку с предами открой и смотри что оплавляется, похоже на кз и похоже или со стартера коротит, или с гены или с самой коробки с предами, ибо там самый максимальный ток. ещё, как безумный вариант, стал умирать акум, стали распадаться линейки и они вот и коротят, но эт почти фантастика мне кажется.

то же думаю что где то КЗ или слабое соединение

Всем спасибо за помощ.сегодня по совету друга заехал в гараж к одному парнишке.по характеристикам сказали что у него чуйка на все атоболячки и вообще волшебник.и не обманули.объяснил ситуацию.он покурил.покумекал.сел в авто.снял приборку.оглядел сигналку.пощелкал ключем и выдал диагноз.в блоке сигналки стоит реле на блокировку двигателя.отрубил это блокировку и вуаля.машина ожила.промали скачки ампеража.даже провалы оборотов пропали.часа три колесил по городу провоцируя машину.не разу не заглохла.завтра еще день потестю и будет видно.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2014 в 14:47 ----------

да представляю.гена в норме.смотрели.акум ставили новый.скачки все так же.мозги разберали полностью.все норм.решение нашлось в сигналке