Народ, пож-та, подскажите!
Машину пока что жду (EXE), поэтому воспользоваться живым примером никак не получается. В мануале я прочитал, что на цивиках есть понятие двойной блокировки дверей. TYckb я не ошибаюсь включается такая блокировка при двойном нажатии на кнопку на брелке. И как написано в мануале при такой блокировке невозможно открыть двери изнутри.
Друзья, у кого есть эта блокировка, это действительно так?? Действительно ли нельзя отркыть двери изнутри?? Действительно ли такая система выручит в случае если пионеры разобьют окно и будут пытаться открывать двери изнутри??

Заранее благодарен
:)

Самая бесполезная опция на ЕХЕ , это как раз штатная сигнализация ...

А я чо то щелкал щелкал кнопочками на ключе, ни хрена она не блокируется изнутри!

Самая бесполезная опция на ЕХЕ , это как раз штатная сигнализация ...

а почему бесполезная?? наоборот мне кажется это ж здорово, что машину при разбитом окне нельзя открыть изнутри

вечерком попробую и обязательно отпишусь. я даже незнал о такой функции. спасибо что подсказали. жду вечера.

Самая бесполезная опция на ЕХЕ , это как раз штатная сигнализация ...

а почему бесполезная?? наоборот мне кажется это ж здорово, что машину при разбитом окне нельзя открыть изнутри


Бесполезная потому , что нет никакой двухсторонней связи и машина снимается с охраны элементарным проворачиванием личинки замка двери , а деньги за сигу уже включены в стоимость авто , вот ...

вечерком попробую и обязательно отпишусь. я даже незнал о такой функции. спасибо что подсказали. жду вечера.

ок, буду ждать твоего отчета
если что, то по мануалу двойная блокировка включается либо повторным поворотом ключа водительской двери (два поворота нужно сделать в течение 5 сек) либо двойным нажатием кнопки на брелке (тоже в течение 5 сек)

Народ нету никакой двойной блокировки на exe-ках, это доп. опция. Проверено

Народ нету никакой двойной блокировки на exe-ках, это доп. опция. Проверено

странно а в мануале написано что есть

Народ нету никакой двойной блокировки на exe-ках, это доп. опция. Проверено

Вот вот, я тож пробовал, нету ее, спокойно отщелкивается и открывается. А сигналка есть!

Народ нету никакой двойной блокировки на exe-ках, это доп. опция. Проверено

странно а в мануале написано что есть


Это опция, которая, как я понял, на Российские рынок не поставляется

Двойная блокировка есть, 100% (сивик турецкий, модельный ряд 2008). Пользовался в начале постоянно - нужно в течении некоторого времени (вроде 5 сек) два раза нажать на кнопку LOCK

Эта функция заключается в том, что при вскрытии дверей сирена-клаксон заработает ,а так и этого не будет

Двойная блокировка есть, 100% (сивик турецкий, модельный ряд 2008). Пользовался в начале постоянно - нужно в течении некоторого времени (вроде 5 сек) два раза нажать на кнопку LOCK

смысл 2-ой блокировки в том, что двери нельзя открыть изнутри (такая система в монюках стоит фордовских, например), т.е. нельзя их разблокировать ручкой.
У меня в тур. цивике 2008 года комплектации exe, такого нет (специально несколько раз пробовал - фиг, двери открываются изнутри), если у вас такое есть - я рад за вас.



Эта функция заключается в том, что при вскрытии дверей сирена-клаксон заработает ,а так и этого не будет

Абсолютно не так.
Кстати сирена-клаксон срабатывает при однократном нажатии на кнопку - проверено (при закрытии с ключа, а открытие - с пульта сигнализации)

У меня так пока читал мануал эксперементировал машина японца

двойная блокировка дверей - это не сигнализация


вобще, если уж разбили стекло, то и через окошко залезут, а если не разбивали, то блокировка открытия изнутри.... зачем это придумали?

вобще, если уж разбили стекло, то и через окошко залезут, а если не разбивали, то блокировка открытия изнутри.... зачем это придумали?

затем, что залезают в машину через окно для того чтобы в худшем случае выдрать магнитолу (однако сивкинская музыка никому на фиг не нужна - ее хрен выдерешь и хрен потом продашь), а в лучшем и самом простом - просто пошарить по салону, при этом пионер остается торчащим в окне, т.к. залезать в машину с заблокированым дверями - это просто ловушка, ведь в случае тревоги он из нее быстро не вылезет.
А без блокировки - при разбитом стекле, машина открывается изнутри и в случае если на ней не стоит никакой противоугонной механики (замок на руль или коробку) сивку легко подцепить на трос и побыстрей отбуксировать с орущей сигой и сидящем за рулем пионером в более спокойное место

У меня так пока читал мануал эксперементировал машина японца

в смысле машина японца - японская сборка машин для европы или правый руль from the Japan?

Турцивик. Двойную блокировку не обнаружил. Тоже интересовался.

Вчера проверил - действительно, после двойного нажатия на LOCK открыть дверь изнутри все таки МОЖНО, т.е. функция, описанная в мануале НЕ РАБОТАЕТ >:(

Все что может штатная сигналка , это посигналить клаксоном если дверь выломали ломом , либо проникнув через окно открыли изнутри , и при включении зажигания , если все это происходит после тупого проворачивания личинки , то машин даже ни пикнет , останется только разобраться с ECU и иммо , на что у профи уходят считанные минуты , поэтому еще раз повторю штатная сига - полная шняга , чтоб хоть както противостоять угону необходима установка электромеханики капота и доп иммобилайзера с цифровыми блокировками под тем же капотом ...

Двойная блокировка дверей - это даже не опция, а фича, недоступная для России (что для япов, что для турков).
Реального применения ей я так и не увидел ;)

нету никакой двойной блокировки. пусть не врут.