Подключался тут недавно по Bluetooth OBD и обнаружил такие показания датчика положения дроссельной заслонки:
педаль газа отпущена: 9.4%
педаль газа нажата до упора: 90.6%

Нормальные ли это показания этого датчика? Не должно ли быть ~100% при полностью нажатой педали газа?

Может ли из за этого у меня быть 17 секунд вместо 13 заявленных по паспорту до 100км/ч?

Не пора ли подтянуть тросик газа?

Если у кого ни будь есть возможность, посмотрите показания у себя. Можно даже машину не заводить, при включенном зажигании показывает.

На D15B должно быть 10 % (0,5 Вольт) - полностью закрыта, 90% (4,5 Вольт) - полностью открыта. Так что все нормально

На D15B должно быть 10 % (0,5 Вольт) - полностью закрыта, 90% (4,5 Вольт) - полностью открыта. Так что все нормально

Круто, спасибо за инфу. Значит у меня все в пределах допустимого с этим :)

mrSnowin,
На d17a при полностью открытом дросселе тоже не 100 а 91 или 93 % так что всё норм))))
Проблема разгона решит свап на механику��

mrSnowin,
На d17a при полностью открытом дросселе тоже не 100 а 91 или 93 % так что всё норм))))
Проблема разгона решит свап на механику��

У меня механика, раньше было 14с, сейчас вот скатилось чего то. Хотя по ощущениям после удаления катализатора динамика стала лучше чем была когда по замерам показывало 14с.

Такое впечатление что до ~60км/ч тянет отлично, а дальше сдувается.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2014 в 02:48 ----------

Поменял свечи и воздушный фильтр, стало 13 секунд :)

mrSnowin,
На d17a при полностью открытом дросселе тоже не 100 а 91 или 93 % так что всё норм))))
Проблема разгона решит свап на механику��

У меня 100 при полностью открытом дросселе при закрытом 0.