привет, хочу поменять свой d15b2 на b16a, собственно со vtec-ом ни где не встречался, ни ездил, ни щупал, вот и хочу узнать на что стоит обращать внимание при выборе.(прислушаюсь к любым мелочам по движку, коробке, мозгам и т.д.)
p.s. должен ли движок жрать масло во vtec режиме.[COLOR="Silver"]

спек 98 бери свапом у проверенного продавца, главное с европейскими свапами не связывайся

на счет этой машины кто ни будь , что ни будь знает????

вот что про нее пишут-
-Двигатель: B16A валы P30, двойные пружинки клапанов, точеный дроссель.
-Коробка - Y80
-Стойки: SPEC98
-Передний-задний стабилизаторы, ЗДТ.

норм или нет

keepernn, почему не стоит связываться с европейскими свапами?

keepernn, почему не стоит связываться с европейскими свапами?
состояние на порядок хуже японских, я в этом убедился на личном опыте, проверять не советую..

привет, хочу поменять свой d15b2 на b16a, собственно со vtec-ом ни где не встречался, ни ездил, ни щупал, вот и хочу узнать на что стоит обращать внимание при выборе.(прислушаюсь к любым мелочам по движку, коробке, мозгам и т.д.)
p.s. должен ли движок жрать масло во vtec режиме.[COLOR="Silver"]

сначала прокатись на машине с этим мотором, а то и разочероваться можешь, все таки свап на В не дёшев. П.С. во втеке масло жрёт.

keepernn, а только в этом плане...

Сам езжу на 13м ,ещё ни разу даже не давил газ в пол,если не для гонок то нет смысла менять я думаю.Разгоняется очень шустро,я бы сказал пугающе)