Всем доброго времени суток!
Тут возникла такая неприятная ситуация:
Поставили авто в сервис, по кузовщине, оставили там часов на 6.
Когда приехали забирать, решили с мастером поговорить, что надо делать по машине (капало масло, хрустела подвеска...). Как-то сразу мастер потянулся под капот и достал шуп, на нем эмульсия, но как-то больно театрально стал изображать ужас от этого явления, мол "как же так как же так, надо срочно менять прокладку ГБЦ, 12 тыш ребятя", в стиле актеров ТЮЗа уездного города. Масло проверяем раз в неделю, т.к. уходит, эмульсии не замечал.
Вопрос такой, насколько скоро может образоваться эмульсия в движке, если тасола туда тупо подлить? Авто понятное дело уже в ремонте, но у другого мастера, пока не разбиралось ничего, только поставили.
Очень буду рад вашим советам.

мне кажется - довольно быстро. плеснуть тосола\фриза и дать малость поработать на холостых, чтоб перемешалось, потом дать остыть, чтоб менее плотный тосол\фриз выделился из смеси в виде эмульсии...

мне кажется - довольно быстро. плеснуть тосола\фриза и дать малость поработать на холостых, чтоб перемешалось, потом дать остыть, чтоб менее плотный тосол\фриз выделился из смеси в виде эмульсии...

Ну вот тащили когда в сервис на эвакуаторе, водила говорит, что полно таких случаев. И аккурат по дороге домой, мужик его вызвал с той же темой: "у армян каких-то делал дверь, приехал, говорят, что эмульсия в движке". Сговор чтоль какой, клиентов мало?

Сговор чтоль какой, клиентов мало?этот вопрос предлагаю НЕ обсуждать в техническом разделе ремонта форума, в другом месте, пжлста.

для надежности - открути крышку маслозаливной горловины и осмотри изнутри. лучше - в присутствии того горе-мастера. и пусть он объяснит - почему крышка изнутри чистая, а на щупе - эмульсия. и за шкирятник его - к руководству сервис-центра, если только это не обычный гараж-бокс, где владелец сам ремонтит авто на соседнем подъемнике, а если владелец сидит в приличном кабинете. если дорожит репутацией сервиса - мастер получит по мозгам... там же можно вытребовать бесплатную замену масла и фильтра. я б теперь крайне не советовал заводить машину и ехать на той бурде, что плавает в поддоне картера

это стандартный развод сервисменов. замените масло и валите оттуда.

нам в мастерскую пару месяцев назад такой авто привезли ... типа эмульсию нашли ... так они успели человеку пол мотора разобрать ... и ремонту насчитали под сотку, показали что поршни менять надо, они ведь "шатаются" ...
хозяин не шарит, у него первый авто. в итоге мы за 10тр собрали ему обратно все и порядок.
машина сивик 5Д

это стандартный развод сервисменов. замените масло и валите оттуда.

нам в мастерскую пару месяцев назад такой авто привезли ... типа эмульсию нашли ... так они успели человеку пол мотора разобрать ... и ремонту насчитали под сотку, показали что поршни менять надо, они ведь "шатаются" ...
хозяин не шарит, у него первый авто. в итоге мы за 10тр собрали ему обратно все и порядок.
машина сивик 5Д

В общем машину поставили к знакомым. В 2х цилиндрах компрессия по 0. В итоге: прокладка цела, система охлаждения держит давление. При разборе залегли кольца. Есть какой-то кокс, но не понятно откуда, т.к. на клапанах нагара мало-мало, свечи, которые не меняли тыс. 100, девственно чистые.