Привет всем пришла машинка из японии залит тосол 20 как сказали вот хочу поменят.
На что порекомендуете менять и сколько его нужно движок D15B ?
И вобще процедура это сложная слить старый залить новый?

Привет всем пришла машинка из японии залит тосол 20 как сказали вот хочу поменят.
На что порекомендуете менять и сколько его нужно движок D15B ?
И вобще процедура это сложная слить старый залить новый?

процедура не сложная, по времени у не новой машины занимает часа 2, пока она остынет потом промоют потом прогреют потом опять остыть должна,
я менять щас буду, в сервисе сказали часа 2 займёт,
ЛУЧШЕ КОНЕЧНО АНТИФРИЗ, но он разноцветный бывает синий, красный и зелёный, какие то из них нельзя мешать (в случае подлива ежели что) не помню какие....
лучше подъехать в сервис и там поговорить какого цвета лучше и какой лучше там и скажут сколько надо и промывку ещё надо, стоит в районе 850 р. (непомню может меньше но небольше)

не, я я менял 350)))с тосола на антифриз))потом радиатор потёк, после его починили, двигло начало греться)))), ща меняю радиатор ;D вот такая история

Так вот и я слышал что антифриз алюминий разьедает незнаю правдо это или нет?

Привет всем пришла машинка из японии залит тосол 20 как сказали вот хочу поменят.
На что порекомендуете менять и сколько его нужно движок D15B ?
И вобще процедура это сложная слить старый залить новый?


Аднозначно я бы залил антифриз! Тосол более текуч. Это практически как керосин, пролезет сцуко везде, где малейший зазор образуется. Ну для новой машины это менее актуально конечно :) А для подержанной в самый раз ;)

Да и про смешивание разноцветных - это правда. Они из разных химических соединений, кторые при нагреве друг с другом не дружат.

ЗЫ У меня залит самый простецкий "эксперт", зелёный

Так вот и я слышал что антифриз алюминий разьедает незнаю правдо это или нет?


Не буду колхозить, не проверял ;) Но вот говорят и вода камень точит ;)

не, я я менял 350)))с тосола на антифриз))потом радиатор потёк, после его починили, двигло начало греться)))), ща меняю радиатор ;D вот такая история

я буду менять на антифриз, так как буду менять радиатор :)
антифриз не должен ничего разъедать :o странно
за 350 поменяли? может за 450 у нас, я не помню... но там где мне собирались менять, сказали что промоют водой :lol: вот такие самоделкины не образованные....
там технология замена, вот наверно её нарушили и радиатор то и потёк у тебя Ilifon..

Ну это был мой конкретный опыт)))вообще когда куплю радиатор, буду заливать антифриз :-[
вообще приличный автосервис ;D, но долбаёбы везде есть))))

вообще приличный автосервис ;D, но долбаёбы везде есть))))


И что самое противное, их больше, чем нормальных людей !

+1, факт=)

А по обьёму много его надо в смысле а литрах?

А по обьёму много его надо в смысле а литрах?


Ммм! А вот этого точно никто не скажет ;) читайте мат.часть, каков объем охлажд. системы в твоей цивке :)

Что в мануале написано - то и лить. Антифриз. Всё очень просто делается и без сервиса, в гараже ;)

Так разве разберёж чё там нписано по японский. :P

у меня 4.1, вообще я в таблице смотрел практически у всех цивиков 4.1, и льються все цвета антифриза, кроме одного цивига 86г. туда только красный))) :-[

Что в мануале написано - то и лить. Антифриз. Всё очень просто делается и без сервиса, в гараже ;)

+1 ;)

Мануалы лежат в соответствующей теме, и не на японском, а на англицком.

Что за тема.
Может ткнёте палцем.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/3042.htm

у меня Сивик 1995 тоже D15B антифриз залит изначально зеленый лучше антифриз !

антифриз и причем только хондовский настоятельно рекомендуют и если машине есть 5 лет промыть всю систему не мешало бы

антифриз и причем только хондовский настоятельно рекомендуют и если машине есть 5 лет промыть всю систему не мешало бы


Почему только хондовский?
У меня ЛиквиМоули вообще нет проблем, ни с аллюминем, ни сперегревами. А вообще советую антифриз, причем НЕ красный вот от него может что то разъестью.

зеленый.
в системе его 4.5 литра примерно
промывать обязательно дистиллированой водой.можно пару раз.
Бывает два типа охлаждающей жидкости - на что-то там гликоле каком-то и еще на какой-то другой фигне.так вот их мешать НЕЛЬЗЯ! а то вилы настанут.а там можно и синий с зеленым и с красным смешать(АНТИФРИЗЫ),если все ингридиенты по хим составу одни и теже(тока так их массовые соотношения чуть-чуть разные в зависимости от цвэта).
а я себе зеленый лью и доволен.Фирма AGA.для высокооборотистых написано))))))
замена радиатора от 90 до 300 баксов за деталь + поменять темостат еще 20 евро + антифриз еще 10 евро.неделю назад делал.+ работа(термостат клина словил - радиатор прошибло старенький).так что лучше промыть по всем канонам и жить спокойно и не переливать расширительный бочок.

антифриз и причем только хондовский настоятельно рекомендуют и если машине есть 5 лет промыть всю систему не мешало бы

+1
только тот на котором написано honda или acura!!!
на мою машину предыдуший хозяйн залил антифриз "лужский" - закончилось все заменой помпы и радиатора (замена выпала уже на мой кашелек)
все антифризы между собой отличаются антикоррозийными присадками, большинство друг с другом не совместимы
откуда мы знаем как поведут себя присадки внутри системы? не загубят ли блок цилиндров?
хонда очень чувствительна к эксплуатационным жидкостям
лейти то что рекомендовано хондой (переплата в деньгах не такая уж и серьезная) и получайте удовольствие от машины
при замене антифриза на моем двигателе (В16А2) было потрачено 4.5 литра - цена вопроса 800р :)