вывод аварийного питания. Незаменимая вещь на случай севшего аккумулятора
Это что, завести машину как-то можно?

Это что, завести машину как-то можно?

Это можно другой аккум подсоединить,чтоб открыть машину-капот у кого замок стоит если сядет основной аккум))

Это что, завести машину как-то можно?
Нет,через аварийное питание никоим образом завести авто нельзя,и пытаться не стоит!
Вы просто напросто подаете питание на авто ,чтобы ожили доп.охранные устроиства,и при наличии метки или снятия сигнализации с охраны открыли капот ,ну а дальше стандартная процедура "Прикуривания"!
Ну и конечно на взломостоикость охранных функций ни данное устроиство ни сама процедура не влияют!
Ну а если у вас совсем "умер "аккум,то стоит подключить эти провода к заведенному другому авто и подождать минут 10-15!

Рома привет!))ты щас где работаешь то?я имею ввиду территориально))

Рома привет!))ты щас где работаешь то?я имею ввиду территориально))

Привет!;) Ветеранов,как и написано выше)))

Далеко:(на энергетиков было ближе.

Всем привет
Наконец-то и я закончил эпопею по установке доп. оборудования. Вообщем практически все девайсы были установлены на Энергетиков. На Бурцева дописал последние штрихи к портрету.Сига,аммо,спутники на машине стоят уже почти 3 года,за это время показали себя только с лучшей стороны,никаких сбоев не наблюдалось. Отдельное спасибо за установку фар передних и задних с ксеноном,бампера переднего,шумки салона,тонировки и музыки,и еще по мелочи:подсветки ног,задней камеры,всяких бустеров и стабилизаторв напряжений,мультируль с кнопками,инсталляции его с нештатной головой
По всему вышеописанному могу сказать только одно сотрудники Автостудио работают качественно и профессионально,к своему делу относятся с "любовью" Рекомендую всем этот сервис. УРА,ТОВАРИЩИ все в Автостудио..;-))
P.S. Отдельный респект хочу передать Роме,гуру электроники.

Всем привет
Наконец-то и я закончил эпопею по установке доп. оборудования. Вообщем практически все девайсы были установлены на Энергетиков. На Бурцева дописал последние штрихи к портрету.Сига,аммо,спутники на машине стоят уже почти 3 года,за это время показали себя только с лучшей стороны,никаких сбоев не наблюдалось. Отдельное спасибо за установку фар передних и задних с ксеноном,бампера переднего,шумки салона,тонировки и музыки,и еще по мелочи:подсветки ног,задней камеры,всяких бустеров и стабилизаторв напряжений,мультируль с кнопками,инсталляции его с нештатной головой
По всему вышеописанному могу сказать только одно сотрудники Автостудио работают качественно и профессионально,к своему делу относятся с "любовью" Рекомендую всем этот сервис. УРА,ТОВАРИЩИ все в Автостудио..;-))
P.S. Отдельный респект хочу передать Роме,гуру электроники.

Добрый день.

Рад тому, что Вы остались довольны нашей работой! Спасибо за положительный отзыв!
Будем рады видеть Вас снова в числе клиентов нашей компании, а Роману я обязательно передам Ваши теплые слова благодарности за проделанную работу!

С Уважением, Виталий.

здравствуйте, а возможни ли сделать USB разъем, куда нибудь в рядом с подогрквом, и сколько будет стоить?

здравствуйте, а возможни ли сделать USB разъем, куда нибудь в рядом с подогрквом, и сколько будет стоить?

Добрый день.

Надо бы понять, какой именно разъем и от чего будет выводиться, а также лучше бы поточнее обрисовать задачу, содержащую фразу "куда нибудь"..
В идеале рекомендовал бы Вам для наиболее быстрого и точного ответа выбрать любой из наших Питерских установочных центров (http://autostudio.ru/contacts2.html) и связаться с коллегами напрямую - либо по телефону либо сразу заехать, показать оборудование, обсудить все свои пожелания и записаться на установку.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 18:27 ----------

В один из наших питерских сервис-центров обратился владелец Ford Mondeo, устанавливавший у нас ранее на свой автомобиль защитную сетку радиатора (http://autostudio.ru/item523.html) - причиной повторного обращения стало столкновение сетки и камня на трассе Спб-Выборг. Результаты "камень-теста" на фото ниже:

http://autostudio.ru/images/13850.jpg
http://autostudio.ru/images/13851.jpg
http://autostudio.ru/images/13852.jpg
http://autostudio.ru/images/13853.jpg
http://autostudio.ru/images/13854.jpg
http://autostudio.ru/images/13855.jpg
http://autostudio.ru/images/13856.jpg


Примеры установки защитной сетки радиатора на различные автомобили можно посмотреть по этой ссылке: http://autostudio.ru/cars7.html

Autostudio.Vit, здравствуйте.
Подскажите, есть ли смысл делать шумоизоляция передних дверей civic 4d VIII?
Будет ли штатная музыка звучать лучше?

Ну и какова цена?

Autostudio.Vit, здравствуйте.
Подскажите, есть ли смысл делать шумоизоляция передних дверей civic 4d VIII?
Будет ли штатная музыка звучать лучше?

Ну и какова цена?

Добрый день.

Аудиоподготовка передних дверей (ШИ передних дверей) стоит 4500 рублей без учета скидки клуба, и даже со штатными динамиками в дверях Вы услышите изменения в звучании акустики - должны появиться басы (мидбасы), которых Вы ранее не слышали, однако во-первых хотелось бы понять о том, какого рода изменения Вы ожидаете получить по итогам подобных работ, ну и во-вторых мое личное мнение таково: если стоит задача улучшить звучание штатной музыки, то при ШИ дверей логично сразу заменить комплект фронтальной акустики (на комплект хорошей компонентной акустики - здесь Вас более подробно проконсультируют и посодействуют с приобретением партнеры из http://autolines.ru/ ), изготовить проставочные кольца (500 рублей за 1 штуку) и шумоизолировать передние двери. В этом случае убежден, что результат Вас порадует.

С Уважением, Виталий.

хотелось бы понять о том, какого рода изменения Вы ожидаете получить по итогам подобных работ, ну и во-вторых мое личное мнение таково: если стоит задача улучшить звучание штатной музыки, то при ШИ дверей логично сразу заменить комплект фронтальной акустики (на комплект хорошей компонентной акустики


Хочется избавиться от дребезга обшивок, улучшить качество и громкость звука.

Просто читал на форуме, что замена одного лишь фронта не имеет особого смысла, т.к. изначально штатная голова слабая и хороший фронт просто не потянет

Добрый день.

Личное мнение по-пунктам:


Хочется избавиться от дребезга обшивок
Так или иначе ШИ данный вопрос решит, но надо бы по месту смотреть на причины и объем дребезгов.

улучшить качество и громкость звука.
Универсального определения и единицы измерения для фразы "улучшить качество и громкость звука" я не припоминаю, но могу лишь сказать следующее:
- сделать ШИ дверей и оставить штатную акустику и штатное ГУ - добавится мидбас, которого не было ранее.
- добавить к первому пункту замену фронтальной акустики (выбор за Вами и осуществлять его следует в том числе исходя из того, какую музыку предпочитаете слушать) и музыкальная сцена меняется в лучшую сторону.
- заменить при этом всем ГУ - результатом будет еще одно улучшение звучания.
- добавление усилителя и сабвуфера привнесет еще одно улучшение, в том числе и в громкости звучания..

Вопрос лишь в том, на сколько далеко Вы готовы зайти в построении звука...


Просто читал на форуме, что замена одного лишь фронта не имеет особого смысла, т.к. изначально штатная голова слабая и хороший фронт просто не потянет

Понятие "хороший фронт" довольно относительно, и опять же не понятно то, что Вы хотите получить в итоге по звучанию - сравнивать условный Алпайн/Кенвуд в связке с АД60 и штатное ГУ в связке с этими же динамиками при воспроизведении оригинальных аудио дисков конечно бессмысленно, но если Вы не планируете в основном слушать МР3 файлы, то замена штатной акустики на средне-бюджетные варианты от Focal/Hertz/DLS и т.п. возможно позволит Вам получить желаемый результат.

ps: на всякий случай напоминаю Вам о том, что наш основной профиль - профессиональная защита от угона. При этом мы готовы предоставить нашим клиентам услуги по качественной установке доп.оборудования и в частности акустических компонентов, однако с вопросами настройки и выбора все-таки лучше в проф.магазины обращаться..

С Уважением, Виталий.

Хочется избавиться от дребезга обшивок, улучшить качество и громкость звука.

Просто читал на форуме, что замена одного лишь фронта не имеет особого смысла, т.к. изначально штатная голова слабая и хороший фронт просто не потянет

Если брать понятия супер звука ,то да-бесспорно,но то что при установке именно компонентной акустики (с пищалками),а места под них как раз у самого лобового стекла,и качественной шумоизоляции дверей,даже только передних звук станет совсем другой-гораздо приятнее и интереснее!
И посоветовал бы в багажник кинуть активный сабвуфер ватт на 300 в номинале ,убавить низы на магнитоле: получится отличный бюджетный вариант очень достойного звука!
Проверено не раз!
Да ,только динамики естественно нужно подбирать именно для магнитолы не более 70-80ватт !

Autostudio.Vit,
Доброго времени суток! у меня такой вопросик
Приобрели с девушкой авто - Хонду цивик 5дэ 9 поколения. Ну как приобрели, ездит на нем она, а обслуживание на мне. Я на другом авто езжу :).
Встал вопрос установки сигналки. Так вот у мну есть клубная карта клуба http://ceedclub.ru/. Я могу по своей карте получить скидку на установку сигналки на цивика у вас?

" Приобрели с девушкой авто..."
А девушка входила в стандартную комплектацию или как допик шла? :D

" Приобрели с девушкой авто..."
А девушка входила в стандартную комплектацию или как допик шла? :D

не приобрел авто с девушкой, а приобрели с девушкой авто

Autostudio.Vit,
Доброго времени суток! у меня такой вопросик
Приобрели с девушкой авто - Хонду цивик 5дэ 9 поколения. Ну как приобрели, ездит на нем она, а обслуживание на мне. Я на другом авто езжу :).
Встал вопрос установки сигналки. Так вот у мну есть клубная карта клуба http://ceedclub.ru/. Я могу по своей карте получить скидку на установку сигналки на цивика у вас?
Так как Ceedclub является нашим партнером,а Вы в нем состоите,то смело можете рассчитывать на клубную скидку в размере 10% на стоимость работ вне зависимости от того на какой марке авто Вы приедете!

Добрый день, Автостудио!
Возникла маленькая проблемка, хочу проконсультироваться.

Был на днях на ТО у официалов, кроме ТО делал еще чистку топливной системы.
После этих работ обнаружил, что перестали работать температурные датчики моей сигналки Пандора 3000. И салонный и двигательный показывают нули на брелке. Звонил официалам, клянутся и божатся, что ничего не ломали, подключались только к диагностическому разъему. Сигналку на время ТО я переводил в режим valet. Допускаю, что может быть это и совпадение.

Вопрос, собственно, в чем может быть дело, если накрылись сразу оба датчика?
Что можно проверить-подёргать самому до визита к вам?
Переадресацию датчиков через меню делал, не спасло.

Добрый день, Автостудио!
Возникла маленькая проблемка, хочу проконсультироваться.

Был на днях на ТО у официалов, кроме ТО делал еще чистку топливной системы.
После этих работ обнаружил, что перестали работать температурные датчики моей сигналки Пандора 3000. И салонный и двигательный показывают нули на брелке. Звонил официалам, клянутся и божатся, что ничего не ломали, подключались только к диагностическому разъему. Сигналку на время ТО я переводил в режим valet. Допускаю, что может быть это и совпадение.

Вопрос, собственно, в чем может быть дело, если накрылись сразу оба датчика?
Что можно проверить-подёргать самому до визита к вам?
Переадресацию датчиков через меню делал, не спасло.

Добрый день.

Что-либо "переадресовывать" есть смысл, если хотя бы имеются показания самих датчиков - в Вашем случае есть смысл выбирать время и подъезжать на диагностику самой сигнализации и возможно всего охранного комплекса в целом.
Кстати, работоспособность всех блокировок проверяли после вывода из сервисного режима? - а то у нас тут как раз по Спб с СХ-5 не так давно был случай, когда после прохождения ТО-0 "никто ничего не трогал" до состояния отключения блокировки под капотом, благо установленная на тот авто система имеет функционал контроля целостности блокировки и оповестила о данном событии владельца авто....

С Уважением, Виталий.

Ок, понял, спасибо.
Блокировки проверю, специально не проверял, но вроде все как было.

Ок, понял, спасибо.
Блокировки проверю, специально не проверял, но вроде все как было.

В любом случае, если вопрос по работе датчиков останется актуальным - звоните, записывайтесь и подъезжайте на диагностику!

С Уважением, Виталий.

Датчики чудесным образом заработали сами собой! Без какого либо вмешательства.
Вот и что это такое было? Два дня стабильно не работали, потом стабильно заработали.

Датчики чудесным образом заработали сами собой! Без какого либо вмешательства.
Вот и что это такое было? Два дня стабильно не работали, потом стабильно заработали.
Я бы счел это подозрительным и поехал таки проверить охранный комплекс.

Датчики чудесным образом заработали сами собой! Без какого либо вмешательства.
Вот и что это такое было? Два дня стабильно не работали, потом стабильно заработали.

Имхо, "чудес не бывает" и сами датчики не должны работать по принципу "лампочки Ильича", поэтому как минимум порекомендовал бы поступить следующим образом: в случае повторения ситуации с отсутствием информации по датчикам температуры подъезжайте на диагностику. Также напомню о том, что если вдруг срок гарантии на установленную систему близок к окончанию, то логичнее будет не затягивать с этим вопросом..

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено 11.09.2013 в 16:45 ----------


Я бы счел это подозрительным и поехал таки проверить охранный комплекс.

Я писал об этом выше - прежде всего следует забирая машину из сервиса проверить работоспособность всех блокировок и рубежей охраны, визуально удостовериться в том, что местоположение аварийных тросов замков капота не изменилось и т.п. Если по этому вопросу все нормально, то особой тревоги можно не испытывать и вопрос, связанный именно с датчиками, не так уж первостепенен..

С Уважением, Виталий.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить иммобилайзер на Хонда Сивик 4d/ Соотношение цен/качество! Спасибо.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить иммобилайзер на Хонда Сивик 4d/ Соотношение цен/качество! Спасибо.

Добрый день.

Для ответа на Ваш вопрос и озвучивания вариантов надо бы знать ряд уточнений:
- какой функционал требуется от нештатного иммобилайзера (метка, контактный ключ, авторизация на штатных кнопках в салоне авто и т.п.)?
- какие цели и задачи преследуете с установкой (выполнение требования СК, усиление противоугонных свойств и т.п.)?
- рассматривается только нештатный иммобилайзер, или стоит задача по установке противоугонного комплекса?

С Уважением, Виталий.

Всем привет! Отвечу сразу на все вопросы: у меня есть около 12 т.р.

Всем привет! Отвечу сразу на все вопросы: у меня есть около 12 т.р.

Добрый день.

Выделенный на установку бюджет конечно существенно ограничен, однако все равно есть варианты выбора, зависящие от функционала систем - например, если рассматривать варианты среди нештатных иммобилайзеров с меткой, то:
- Pandect IS-650 (http://autostudio.ru/item547.html) (с учетом скидки клуба стоимость с установкой составит 11920 рублей) - этот вариант можно назвать "тихим сторожем", т.е. машина в случае попытки угона будет сопротивляться в тишине, а вторым этапом усиления противоугонных свойств авто настоятельно рекомендую рассмотреть добавление электромеханического замка капота и контроллера, что в итоге станет комплектом Autostudio Базовый 4 (http://autostudio.ru/item500.html)
- Агент 3+ (http://autostudio.ru/item374.html) (12090 рублей с учетом скидки) и динамическая сирена (570 рублей с учетом скидки) - в этом случае Вы, помимо системы с меткой, получите еще и нештатную сигнализацию, управляемую со штатного ключа, т.е. Агент контролируя периметр авто (двери, капот и багажник) при открытии двери угонщиком перейдет в режим "тревога" и включит сирену. Естественно и здесь вторым этапом рекомендовал бы добавление к иммобилайзеру замка капота, что в итоге приводит к комплекту Autostudio Базовый 2 (http://autostudio.ru/item481.html).

С Уважением, Виталий.

Глюканула Пандора 1870i (брелок). С дополнительного всё работает. Сколько стоит диагностика, либо замена брелока? Заранее спасибо.

Глюканула Пандора 1870i (брелок). С дополнительного всё работает. Сколько стоит диагностика, либо замена брелока? Заранее спасибо.

Устанавливали у нас и если да, то как давно?

С Уважением, Виталий.

Спасибо, уже всё ок. Немного поздно ответили...

Спасибо, уже всё ок. Немного поздно ответили...

Отлично, что вопрос успешно разрешился!
ps: к сожалению, не всегда я или коллеги успеваем отвечать оперативно - причиной тому и командировки, и больничные, и отпуска, однако если вопрос требует оперативного ответа и решения, то всегда наиболее правильным было позвонить напрямую в тот установочный центр, в который планируется обратиться..

С Уважением, Виталий.

Уважаемые участники форума, вновь добрый день!
Решил все таки порешать свою редковозникающую проблемку с электромеханическим замком капота/штырем замка капота. Напомню, что иногда у меня возникала ситуация, когда в режиме Valet, либо при снятом аккумуляторе, происходило закусывание штыря электромеханического замка капота, вследствие чего открыть капот без внешнего запитывания охранного комплекса не представлялось возможным. В общем, вновь записался на сегодня, на 12:00 на Бурцева, 23. Ещё при разговоре по телефону в начале недели специалист Автостудио Роман подсказал, что можно сделать (выправить штырь, поскольку на цивиках железо капота мягкое и может незначительно деформироваться от закрывания/открывания). Подъехал сегодня к 12:00, меня сразу же встретил Роман. Роман отрегулировал электромеханический замок капота, провел работы по решению проблемы закусывания. Ещё оказалось, что Роман наш человек - член Civic-клуба, что было очень приятно. Вот, что мне всегда нравилось в специалистках Автостудио, что это живые, нацеленные на решение любых вопросов и проблем клиентов ребята. Очень рад, что с годами качество сервиса только улучшается и принцип работы рассчитан на долгосрочное сотрудничество. Отдельное спасибо Роме ;)!

С Уважением, Павел.

DreamTeam, благодарю Вас за положительный отзыв о нас и нашей работе - рад тому, что Вы снова остались нами довольны и будем рады видеть Вас снова в числе клиентов нашей компании!

А без карты клуба 10% скидку дадите? Продал 8 седан, завтра забираю 9 с салона. Был в офисе на ст.Деревне.-45т.р. Времени получить карту нету:(

denges, добрый день!
Да,конечно скидку в размере 10% на стоимость работ Вы получите непременно!
Многим нашим клиентам мы верим "на слово",а доказательством именно Вашей причастности к CIVIC-CLUB, мы уже видим ,отвечая Вам на данном форуме!
Так что ,будем рады видеть Вас в числе клиентов нашей компании при установке выбранного Вами охранного комплекса!

autostudio.ru, А не подскажите сколько сейчас стоит вывод аварийного питания? И в ЛС написать куда он выводится?

А то зима скоро..стоит подстраховаться)

autostudio.ru, А не подскажите сколько сейчас стоит вывод аварийного питания? И в ЛС написать куда он выводится?

А то зима скоро..стоит подстраховаться)
Стоимость вывода аварийного питания 800р! Местонахождение его обсуждается по месту в установочном центре, и на взломостойкость никак не влияет,ведь это просто питание с аккумулятора!

denges, добрый день!
Да,конечно скидку в размере 10% на стоимость работ Вы получите непременно!
Многим нашим клиентам мы верим "на слово",а доказательством именно Вашей причастности к CIVIC-CLUB, мы уже видим ,отвечая Вам на данном форуме!
Так что ,будем рады видеть Вас в числе клиентов нашей компании при установке выбранного Вами охранного комплекса! Отлично. Большое спасибо. Завтра еду за авто в салон потом на регистрацию и сразу к вам. Надеюсь всё будет отлично. Знакомые у вас бывали. Говорят понравилось. Посмотрим...

denges,
Будем ждать от Вас комментарии о проделанной работе!

Хочу поставить на свой м/автобус потолочный монитор с двд фирмы bigson. Как лучше сделать,купить его отдельно,потом приехать к вам, или приехать,показать автобус,а потом через вас заказать. Как лучше????

АЛЕХСАНДЕР, здравствуйте!
Я думаю,что все же Вам лучше изначально подъехать на авто в любой из ближайших филиалов,что бы мастера смогли оценить работу и обсудить Ваши пожелания по месту установки и возможности данной процедуры!

Спасибо.

Спасибо.

Будем рады видеть Вас в наших установочных центрах!

Добрый день, у меня вопрос. Если устанавливать у вас 2DIN в 4D EXE, останется ли переключение каналов и регулировка звука на руле? Или может для этого надо какую то конкретную модель магнитолы брать? Надо ли при этом брать еще рамку для установки?

Добрый день, у меня вопрос. Если устанавливать у вас 2DIN в 4D EXE, останется ли переключение каналов и регулировка звука на руле? Или может для этого надо какую то конкретную модель магнитолы брать? Надо ли при этом брать еще рамку для установки?
Здравствуите!
Да,возможность оставить управлением с рулевых кнопок есть,но ,конечно,должна быть магнитола с возможностью подключения кнопок!
Ну и если у Вас будет автомагнитола универсальная то и рамка должна быть переходная именно под неё!

Побывал не так давно в "Автостудио" на Салова, поменяли мне штыри запорные на капоте и аварийное питание вывели.
Всё хорошо, стиль работы тот же, после выполнения мастер всё показывает-рассказывает. С учетом скидки цена получилась гуманной :)

Устанавливал в Автостудио на Салова поисковый маяк Старлайн.Благодарю за помощь и внимание к вопросу установки менеджера Алексея Чеблокова и установщиков.

autostudio.ru,
Добрый день! Хочу сделать шумоизоляцию дверей и арок. плюс заменить передние динамики на Hertz DSK 165.3.
у меня 2 вопроса: сколько по времени это займет? и какие динамики посоветуете назад? спасибо.

Побывал не так давно в "Автостудио" на Салова, поменяли мне штыри запорные на капоте и аварийное питание вывели.
Всё хорошо, стиль работы тот же, после выполнения мастер всё показывает-рассказывает. С учетом скидки цена получилась гуманной :)

Рад тому, что Вы вновь остались довольны работой наших специалистов!
Будем рады видеть Вас снова в числе клиентов нашей компании для реализации каких-либо других идей и задач по Вашему автомобилю.

---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 12:21 ----------


Устанавливал в Автостудио на Салова поисковый маяк Старлайн.Благодарю за помощь и внимание к вопросу установки менеджера Алексея Чеблокова и установщиков.

Добрый день. Рад , что Вам у нас понравилось, всегда готовы помочь в удовлетворении Ваших пожеланий.
И Ваши благодарности обязательно будут переданы установщикам и менеджеру ,который принимал участие!

---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 12:27 ----------


autostudio.ru,
Добрый день! Хочу сделать шумоизоляцию дверей и арок. плюс заменить передние динамики на Hertz DSK 165.3.
у меня 2 вопроса: сколько по времени это займет? и какие динамики посоветуете назад? спасибо.

Добрый день! Конечно все это возможно сделать.
По времени весь процесс установки заимет в районе одного -полутора дней!
Если мне память не изменяет, то там такой же размер динамиков,только нужно выбрать коаксиальную акустику!
Да,и все это было бы неплохо добавить сабвуфером!

autostudio.ru,
у меня запись на 3 января, буду делать шумоизоляцию в центре на Бауманской. Вопрос: у меня нет карты клуба, скидку можно получить будет?

Да ,конечно !Коллег с данного филиала предупредил и проблем с дисконтом не будет!
Хорошого Вам нового года и будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!

главное, чтоб мастера трезвые попались) шутка!

autostudio.ru,
Спасибо)

---------- Сообщение добавлено 04.01.2014 в 22:55 ----------

Всех с новым годом и наступающим рождеством)
Итак, хочу поделиться своими впечатлениями. Отдал своего цуцика 3-го января для проведения работ по шумоизоляции и для кучи решил установить задний парктроник. Работы проводились в мастерской на ул.Фридриха Энгельса.
Начну по порядку. Приехал утром к 9ти утра как и оговаривалось заранее, сразу же понравилось отношение менеджера Юрия, тепло и радушно встретили, очень понравилось само отношение к клиенту, все рассказал, объяснил, скидка для нашего клуба действует хоть и рамок и самой карты у меня нет. Эффект от шумки дверей и арок заметен "невооруженным ухом". Специально до сдачи машины проехал там, где планировал ехать обратно, там где до этого на скорости 60кмч был ощутимый гул от колес теперь на 100кмч еле слышимый. Долго думал отдавать машину или нет, ведь будут снимать двери и разбирать (не хотел этого), но ничего не скрипит, как будто и никто не снимал ничего, спасибо мастеру Андрею. По моей просьбе мастер в процессе работы проводил фотосъемку, при выдаче машины показали "до" и "после".
В общем кто надумает зашумить машинку рекомендую, опять же повторюсь-такое отношение к клиенту дорогого стоит.
Огромное Вас спасибо. Надумаю делать пол-приеду к вам))

Очень рад тому ArcticFox199,что Вы остались довольны!
Благодарю Вас , за положительный отзыв о работе нашего сервис-центра на Энгельса - коллегам Ваши теплые слова и благодарности передам обязательно!

Будем рады видеть Вас и Ваших друзей снова в нашей компании!

---------- Сообщение добавлено 10.01.2014 в 10:13 ----------

Уважаемые форумчане,у нас отличная новость (http://autostudio.ru/news171.html) :Филиал Autostudio Приморского района Санкт-Петербурга расширился!

http://radikal.ua/data/upload/6895e/ba193/8a63d038d7.jpg

На протяжении десяти лет, которые существует наша компания, мы приучили себя постоянно развиваться и двигаться только вперед, только вверх. Мы никогда не останавливались перед преградами и обстоятельствами, всегда находили возможность улучшать уровень качества своих услуг, принимать к исполнению такие сложные работы, от которых другие просто отказывались.

Благодаря этому за долгие годы мы завоевали доверие сотен тысяч автомобилистов. Логичным этапом эволюции как компании в целом, так и отдельно взятого филиала Autostudio Комендантский Проспект (бывш. Autostudio Старая Деревня) стал переход на новые мощности.

Филиал известной сети сервис-центров по защите от угона Autostudio Комендантский Проспект – это новые возможности и многолетние традиции. Высокое качество услуг, расширенная гарантия, забота о каждом клиенте, эффективные решения по защите от угона, передовые технологии и оборудование, пожалуй, самые глубокие знания автоэлектрики, позволяющие выполнять работы сложностью с пометкой «экстра».

По статистике 99,7% наших клиентов отмечают высокий уровень оптимизации работы компании, начиная с телефонного звонка или визита в компанию, и заканчивая получением автомобиля после проведения работ по установке каких-либо систем. Изо дня в день, из года в год. Мы сохраним ценности компании, приумножим все самое лучшее и на новом месте!

Autostudio Комендантский Проспект

Улица Камышовая, дом 17, корпус 2. Телефон (812) 702-38-92

Благодаря Автостудио спасен еще один автомобиль. На этот раз Toyota Land Cruiser Prado 120.
Внимание, будьте бдительны!

Благодаря Автостудио спасен еще один автомобиль. На этот раз Toyota Land Cruiser Prado 120.

Спасен еще один автомобиль благодаря профессионализму сотрудников Автостудио, на этот раз филиал Autostudio Купчино. Ночь, двор, охраняемая парковка. Читайте подробности (http://autostudio.ru/news173.html).

Мы всегда предупреждаем своих клиентов: не стоит считать охраняемую парковку препятствием для угонщика. А ведь и правда, многие, покупая автомобиль, размышляют так: «Зачем мне что-то устанавливать, у меня же машина будет стоять на охраняемой парковке». Одно из величайших заблуждений. Не пугают угонщиков ни шлагбаум, ни забор, ни даже охрана. Некоторые автомобилисты сразу устанавливают не только сервисное, но и противоугонное оборудование, предпочитая не испытывать на себе все «прелести» угона. Остальные же в серьез начинают относиться к полноценной защите автомобиля только после соответствующего случая. Наш клиент из первого числа. И как выяснилось в очередной раз – не зря

http://s001.radikal.ru/i196/1403/a0/370f924b5760.jpg

Здравствуйте! Хотел узнать сможете ли поменять клеммы аккумулятора на DLS BT5 (есть в магазине ваших партнеров autolines), а то родные стали болтаться и иногда теряют контакт с аккумулятором :(
И может вообще сменить силовые кабели заодно, если меет смысл.
Если можно в л.с. напишите стоимость таких работ)

Здравствуйте! Хотел узнать сможете ли поменять клеммы аккумулятора на DLS BT5 (есть в магазине ваших партнеров autolines), а то родные стали болтаться и иногда теряют контакт с аккумулятором :(
И может вообще сменить силовые кабели заодно, если меет смысл.
Если можно в л.с. напишите стоимость таких работ)

Добрый день! Я думаю замена данных девайсов возможна,но вот точную стоимость к сожалению на расстоянии озвучить не удастся!
Рекомендую подъехать в любой из филиалов и проконсультироваться по месту!

Бонус для клиентов Autostudio!

До 25 июня 2014 года действует специальное предложение для наших клиентов - при установке любого противоугонного комплекса в подарок парктроник. Цел останется не только ваш автомобиль, но и его бампер.
http://autostudio.ru/images/thumb/watermark_17916.jpghttp://autostudio.ru/images/17917.jpg

А также для тех, у кого уже установлено оборудование - установили у дилера, автомобиль со вторичного рынка, просто любой автомобиль с признаками нестабильной работы дополнительно установленных охранных систем - действует программа "Бесплатной диагностики любой установленной охранной системы по 10 пунктам".
http://autostudio.ru/images/thumb/watermark_17919.jpg
Торопитесь, предложение ограничено! Позвоните и запишитесь в наиболее удобный для Вас территориально установочный центр нашей компании (http://autostudio.ru/contacts.html) прямо сейчас!

МСК
Владыкино (495) 722-01-76
Марьино (495) 722-65-97
Полежаевская (495) 722-08-47
Бауманская (495) 722-83-07

Питер
Купчино (812) 702-38-90
Комендантский Проспект (812) 702-38-92
Проспект Ветеранов (812) 702-38-80
Академическая (812) 702-38-98

Здравствуйте,посоветуйте охранный комплекс на хонду аккорд новую. Спасибо.

Здравствуйте,посоветуйте охранный комплекс на хонду аккорд новую. Спасибо.
Добрый день!
Прежде чем подобрать надежное противоугонное решение под Ваш автомобиль необходимо выявить те зоны риска, где будет присутствовать авто и понять Ваши пожелания по функционалу - исходя из этого можно будет подобрать то решение, которое будет ориентировано именно под Вас.
Для этого Вам в личные сообщения направлен ряд вопросов.

русик73,
Каско))))

русик73,
Каско))))

как показывает практика, рассчитывая только на КАСКО можно столкнуться и с затруднениями в получении выплаты (зависит от выбора СК), и со сроками получения выплаты, следует учитывать, что зачастую сумма выплаты будет существенно меньше стоимости автомобиля и т.п.
Но, на мой взгляд, самое главное в этой ситуации в том, что если автомобиль оборудован только штатными противоугонными системами (а владелец уповает только на страховку), то именно такие машины наиболее привлекательны для угонщиков. Причина подобного заключается в том, что такие машины проще всего угнать. Этот момент также следует учитывать при выборе способа защиты своего имущества.
А хуже всего если авто все таки удастся вернуть ,но с перебитыми номерами ,и куда ее? Тем более что такой пример у нас есть именно из клубней Civic -cluba!

а мне гарант замочек нужен на руль :girl_tender
сколько будет стоить с установкой на хонду цивик 5д 2008 года?))) и сколько по времени занимает установка?)

а мне гарант замочек нужен на руль :girl_tender
сколько будет стоить с установкой на хонду цивик 5д 2008 года?))) и сколько по времени занимает установка?)

Добрый день! Отлично! Стоимость данного замочка (http://autostudio.ru/item192.html) 7800р с установкой!
Установка занимает порядка получаса-часа с оформлением докумета!
В какой из установочных центров Вас записать?

Добрый день! Отлично! Стоимость данного замочка (http://autostudio.ru/item192.html) 7800р с установкой!
Установка занимает порядка получаса-часа с оформлением докумета!
В какой из установочных центров Вас записать?

уже нашла за 7200 с установкой, рядом с домом))) :-*

уже нашла за 7200 с установкой, рядом с домом))) :-*

Мы являемся официальным дистрибьютором производителя "Флим"(гарант),и ценообразование строится исходя из минимально рекомендованных,как на офф.саите (http://www.zamok-garant.ru/catalog/detail/73771e1f-64d1-11dc-9d6b-505054503030_68b59ade-b514-11dc-b941-00a0d16213f9)!
А те конторы которые занижают ценникив дальнейшем попадают в черный список ,да и установка зачастую бывает некачественной!

Мы являемся официальным дистрибьютором производителя "Флим"(гарант),и ценообразование строится исходя из минимально рекомендованных,как на офф.саите (http://www.zamok-garant.ru/catalog/detail/73771e1f-64d1-11dc-9d6b-505054503030_68b59ade-b514-11dc-b941-00a0d16213f9)!
А те конторы которые занижают ценникив дальнейшем попадают в черный список ,да и установка зачастую бывает некачественной!

на оф. сайте гаранта можно вызвать установщика на дом, за те же 7900, даже ехать никуда не придется))

на оф. сайте гаранта можно вызвать установщика на дом, за те же 7900, даже ехать никуда не придется))

Добрый день.

Я надеюсь, что Вы четко и осознанно понимаете, что даже не смотря на надежность Гаранта на рулевой вал ограничивать противоугонные свойства машины только одним этим замком не следует - хотя бы потому, что если у Вас "среднестатистические" для большинства автолюбителей условия эксплуатации машины (поездки по городу, уличные парковки, ТЦ/гипермаркеты и т.п.), то нужны соответствующие этим условиям рубежи охраны: надежный видимый для злоумышленника первый рубеж охраны/система оповещения, доп.рубежи авторизации владельца, надежная защита подкапотного пространства и т.д. и т.п...
Надеюсь Вы понимаете о том, что скорее всего с "приехавшим на дом установщиком Гаранта" Вы вряд ли сможете хотя бы предметно обсудить все связанные с выбором и вариантами реализации вопросы, а уж молчу об их качественной реализации/установке "в полевых условиях"...

С Уважением, Виталий.

Бесключевой автозапуск Pandora для Honda/Acura

Инженеры компании Pandora Trade, ведущего российского разработчика и производителя комплексных систем безопасности для автомобилей и мотоциклов, с радостью сообщают о завершении очередного этапа работы по добавлению нового функционала для охранно-телеметрических систем Pandora 39xx и 5000New с аппаратной платформой версии v2.0.

На этот раз мы приготовили подарок для все настоящих и будущих владельцев популярнейших в нашей стране автомобилей марок Honda и Acura, в комплектациях с механическим ключом.

http://alarmtrade.ru/images/upload/Editor/988(1).jpg

Специально для автомобилей данных марок был разработан алгоритм бесключевого обхода иммобилайзера, который позволяет реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя без применения штатного ключа и каких-либо обходчиков иммобилайзера в салоне автомобиля!

При реализации автозапуска с помощью интегрированного в системы Pandora алгоритма бесключевого обхода иммобилайзера, автовладелец получает неоспоримые преимущества, такие как:

- отсутствие проблем со страховой компанией, так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ;
- безопасный автозапуск: для угонщика наличие этой удобной функции не дает абсолютно никаких преимуществ;
- экономия денег: владельцу автомобиля не требуется докупать никаких дополнительных ключей и бесключевых обходчиков иммобилайзера, стоимость которых, вместе с работой, может достигать несколько тысяч рублей!

Внимание! Для работы функции бесключевого обходчика иммобилайзера для автомобилей Honda/Acura, версия прошивки базового блока должна быть не ниже: для систем Pandora 39xx и 5000New с аппаратной платформой версии v2.0 - v.7.92

Добрый день. А можно поподробнее узнать про установку RedPower Головное устройство ?. Полностью всю сумму можно узнать вместе со стоимостью самого устройства. заранее спасибо.

Добрый день. А можно поподробнее узнать про установку RedPower Головное устройство ?. Полностью всю сумму можно узнать вместе со стоимостью самого устройства. заранее спасибо.

Доброго времени суток.

По поводу ГУ, его стоимости (или возможности заказа именно этого ГУ через наших партнеров и установки у нас) рекомендую связываться по телефону с моими питерскими коллегами из того нашего установочного центра, куда Вам будет наиболее удобно обратиться.

С Уважением, Виталий.

Заезжал на прошлой неделе на установку охранного комплекса на камышовую. Все сделали в тот же день, оперативно. К установке никаких претензий, все по фен-шую. Все объяснили и продемонстрировали, дали четкие инструкции как действовать при различных форс-мажорах, вообщем профессионализм на уровне. Что характерно, civic как автомобиль ребята там уважают и отзываются очень лестно, рассказывая про "такую же" у знакомого или родственника! Короче, доволен и сплю спокойно :)

Отдельное спасибо Виталию за консультацию!

Заезжал на прошлой неделе на установку охранного комплекса на камышовую. Все сделали в тот же день, оперативно. К установке никаких претензий, все по фен-шую. Все объяснили и продемонстрировали, дали четкие инструкции как действовать при различных форс-мажорах, вообщем профессионализм на уровне. Что характерно, civic как автомобиль ребята там уважают и отзываются очень лестно, рассказывая про "такую же" у знакомого или родственника! Короче, доволен и сплю спокойно :)

Отдельное спасибо Виталию за консультацию!

Добрый день. Спасибо за хорошую оценку нашей работы.
Слова благодарности будут переданы сотрудникам данного филиала и лично Виталию!
Будем рады видеть Вас и Ваших друзей вновь в филиалах нашей компании!

PS:Что касается -"такой же",то все верно .у нас есть сотрудник,причем заядлый клубень CIVIC CLUBa .у которого есть такая машинка ![COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 11:42 ----------

Автостудио представляет. Пожалуй, самая передовая новинка 2015 года. Pandora 5000 Pro (http://autostudio.ru/item825.html) от компании Alarm Trade.

ВИДЕО:
http://www.youtube.com/watch?v=ABV8r1B8U7Y

Эксклюзивные особенности Pandora 5000 Pro (http://autostudio.ru/item825.html).

- Интернет-сервис pro.p-on.ru (https://pro.p-on.ru/login) для управления, контроля, мониторинга и настройки параметров через интернет с любого компьютера или мобильного устройства.
- Тревожная кнопка SOS на брелоке и система автоматических уведомлений, которые выручат в любой ситуации и обеспечат личную безопасность.
- Активная охрана в виде постоянного контроля GSM- связи, GPS сигнала и координат автомобиля. Надежная защита от глушения сигналов тревоги.
- GPS\Glonass трекинг. Бесконечная история событий с координатами, точным временем, полной информацией о состоянии автомобиля;
- Широкий диапазон условий автоматического запуска двигателя - по дням недели, по температуре двигателя или салона, по уровню заряда аккумулятора и т.д.

Pandora 5000 PRO (http://autostudio.ru/item825.html) - первая и пока единственная в мире модель автомобильной охранной системы, имеющая возможность дополнительно подключить такой аксессуар, как Smart Watch – «умные часы».

Столь широкого выбора способов управления своим автомобилем, как у Pandora 5000 Pro (http://autostudio.ru/item825.html), нет, пожалуй, ни у одной охранной системы. Управлять системой можно штатным ключом, жидкокристаллическим и дополнительным брелоками, меткой, с компьютера через сервис pro.p-on.ru (https://pro.p-on.ru/login), с мобильного телефона в голосовом меню, с мобильного телефона при помощи приложения, при помощи умных часов.

Дублированы канал сотовой связи и беспроводные блокировки под капотом. В случае попытки угона, сначала тревогу поднимает центральный блок сигнализации, отправляя оповещение владельцу со своей «сим-карты». Если же угонщики обнаружили центральный блок сигнализации, извлекли его, или отключили аккумулятор автомобиля, NAV-04 перейдет на работу от своего автономного встроенного аккумулятора. Со своей резервной СИМ-карты модуль начнет передавать тревожные сообщения с координатами автомобиля, по которым его передвижение можно оперативно отследить.

Сдублированы и блокировки, препятствующие запуску двигателя угонщиками. В комплект Pandora 5000 PRO (http://autostudio.ru/item825.html) входят два подкапотных модуля – два радиореле. Основное - RHM-06, и дополнительное - RR-102. Они получают команды от главного модуля сигнализации, но, как и трекер, не связаны с ним проводами, обмениваясь данными по кодированному цифровому радиоканалу 2,5 ГГц. Под капот не приходится тянуть провода, как в более простых сигнализациях, радиомодули моторного отсека невозможно по ним отследить.

Количество компаний, которые заводом производителем Alarm Trade (http://alarmtrade.ru/) уполномочены устанавливать Pandora 5000 Pro (http://autostudio.ru/item825.html), не превышает и десяти по всей России. Компания Автостудио (http://autostudio.ru/) по праву заслужила столько высокое доверие и предлагает автомобилистам Москвы и Санкт-Петербурга этот высокотехнологичный комплекс защиты и сервиса с расширенной пятилетней гарантией.

Pandora 5000 Pro (http://autostudio.ru/item825.html) - экспертный уровень защиты и сервиса для самых искушенных автовладельцев.

Друзья, хочу ксенон поставить на civic 5d, реально? сколько стоит и по времени займет? )

Добрый день!GAD (S-Pb), да конечно реально! Единственно -какого года Ваш 5D?
В среднем установка ксенона занимает порядка 1,5-3 часов в зависимости от того куда устанавливается ксенон и нужно ли снимать бампер!
Вот цены на весь ксенон! (http://autostudio.ru/price.html#c8)

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 10:49 ----------

Дорогие цивиководы!
На данный момент в компании Автостудио проходит акция -
Бесплатная диагностика по 10 пунктам!
(http://autostudio.ru/video42.html)
Уникальная возможность БЕСПЛАТНО проверить свой охранный комплекс или просто сигнализацию!

+ ко всему совместно с ней проходит акция : Противоугонная МАРКИРОВКА СТЕКОЛ 6 ШТ -999р (http://autostudio.ru/item747.html)
Противоугонная маркировка стекол это услуга по нанесению специальной пастой особого изображения, как правило VIN-номера, на стекла автомобиля с целью идентифицировать автомобиль и снизить интерес угонщика к вашему автомобилю. Используемые технология и материалы делают удаление нанесенного изображения со стекол невозможным. Поэтому в случае угона злоумышленникам необходимо менять стекла автомобиля (если автомобиль угнан для дальнейшей продажи), либо получать меньшее вознаграждение в точке сбыта специализирующейся на разборке авто (если автомобиль угнан с целью продать на запчасти), что снижает существенно рентабельность угона, а, соответственно, и интерес к вашему автомобилю.

Просто нажми сюда (http://autostudio.ru/contacts.html) и запишись!

автомобиль 2008 года.
фары не поплавятся? )
по стоимости не понятно, за комплект/за единицу... можете подсказать максимальную стоимость с установкой - на какую сумму рассчитывать?

автомобиль 2008 года.
фары не поплавятся? )
по стоимости не понятно, за комплект/за единицу... можете подсказать максимальную стоимость с установкой - на какую сумму рассчитывать?

Конечно фары никаким образом поплавиться не смогут,так как температура у газоразрядных ламп гораздо меньше!
Но все же стоит учесть,что это не штатный ксенон и идеальных линий в его проекции ожидать не стоит!
Стоимость одного комплекта на две фары с установкой составит 5000р с учетом клубной скидки!
Если есть планируется ставить ксенон и в птф то так же 5000р
И потребуется снимать бампер -900р

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17232

Такое можно у вас сделать? Вроде слышал кто-то из ваших в СПб уже делал и имеет опыт. Если да то сколько берете и надо ли привозить патроны/лампочки?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17232

Такое можно у вас сделать? Вроде слышал кто-то из ваших в СПб уже делал и имеет опыт. Если да то сколько берете и надо ли привозить патроны/лампочки?

Добрый день! Да такое сделать можно !Стоимость работ составит 1800р с учетом клубной скидки,единственное патроны и лампы придется купить именно Вам!

Как защитить машину, да еще и сэкономить?

Очень просто. Только в июле компания Автостудио дарит 30% скидку на популярный маяк StarLine M17 (http://autostudio.ru/item588.html) с мониторингом при установке любого замка капота (http://autostudio.ru/catalog13.html).

Всего 6790 р.- за маяк с установкой вместо регулярной цены 9700 р.-

Торопитесь, количество маяков ограничено.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=190305&stc=1&d=1435838114

http://www.youtube.com/watch?v=OzYeFeCGCiI

Попытка угона BMW 3-Series E90 в Санкт-Петербурге. (http://autostudio.ru/news219.html)

В Петербурге активизировались не только клещи, но и угонщики. Уже третья попытка угона за последние две недели. Как всегда, безуспешная.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=190924&stc=1&d=1437922632

Наш клиент припарковал свой BMW 3-Series (E90) не в прямой видимости под окном во дворе, а на проезжей части. Пришлось. Приехал поздно вечером, свободных мест не было. Ушел домой, лег спать. Утром в 4:15 разбудил звонок. AUTOLIS Mobile (http://autostudio.ru/item598.html) сообщил о тревоге – Открыта дверь. Максим Юрьевич (имя изменено в целях безопасности), поспешил к автомобилю, что мы, кстати, категорически не рекомендуем делать до прибытия наряда полиции. Приблизившись, он увидел открытую водительскую дверь и опущенные стекла. Цилиндр замка водительской двери отсутствовал. Сирена и указатели поворота, управляемые от Autolis, сигнализировали о нарушении периметра и срабатывании режима тревоги. Штатный диагностический разъем был открыт, его заглушка – смещена на 6 см. В 15 метрах от автомобиля у дороги находился предполагаемый злоумышленник, разглядеть которого мешала скрывающая внешность одежда. Рядом был припаркован ВАЗ 2109, тонированный полностью, в том числе и лобовое стекло. Увидев Максима Юрьевича, преступники оперативно покинули место преступления.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=190925&stc=1&d=1437922632

Утром первым делом клиент доставил автомобиль на осмотр в сервис-центр Автостудио. Диагностика подтвердила полную исправность всех установленных механических и электронных систем, вместе образующих противоугонный комплекс. Который, собственно, и выполнил в полной мере свое предназначение. В салоне видимые повреждения отсутствовали.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=190926&stc=1&d=1437922632

Что делали преступники и что им помешало? Был свернут цилиндр замка водительской двери при помощи специального инструмента, так называемой свертки. После этого была открыта дверь и произошло проникновение в салон. Обычно от этого защищают дверные блокираторы (http://autostudio.ru/item387.html) и укрепление стекол (http://autostudio.ru/price.html#c32). При их наличии угонщик уже так просто не попадет в салон авто. Далее – угонщики попытались подключиться к диагностическому разъему и инсталлировать имеющиеся у них ключи. AUTOLIS Mobile параллельно действиям преступников активизировал режим тревоги, сообщил владельцу об этом, и заблокировал угонщикам возможность работы двигателя. Ничего другого, кроме как уехать на чем приехали, им не оставалось.

Как вы и сами видите, расхожие мифы о применении устройств подавления эфира (в народе – «глушилки») и «мне брелка хватит, я под окном ставлю» - далеко не всегда подтверждаются в действительности. Может возникнуть ситуация, когда места под окном нет, и этого одного раза может оказаться достаточно. Закон жизни. Ну а благодаря команде Автостудио и установленному комплексу на базе AUTOLIS Mobile спасен очередной автомобиль.

Обновление мобильного приложения Pandora Online. (http://autostudio.ru/news220.html)

В Google Play доступно для скачивания обновленное приложение Pandora Online v.1.2.0. Приложение разработано специально для работы с телеметрическими системами Pandora на новом интернет-сервисе pro.p-on.ru. Программа позволяет контролировать автомобиль или автопарк, оснащённые телеметрическими системами Pandora. В обновлении реализован ряд новых функций.

http://autostudio.ru/images/24395.jpg http://autostudio.ru/images/24396.jpg http://autostudio.ru/images/24397.jpg

Реализована возможность установки виджета для рабочего стола смартфона. Мгновенно получить основную информацию о состоянии автомобиля можно теперь без входа в мобильное приложение.


Виджет размером с обычную иконку приложения (1х1). Отображает последнее событие происходящее с системой и ее статус (онлайн/офлайн/в движении).
Масштабируемый виджет размером 3х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления (бортовое напряжение, температура двигателя, уровень топлива, состояние периметра, охраны, двигателя, интегрированных датчиков и т.д.)
Масштабируемый виджет размером 4х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления и карту текущего местоположения.


Состояние автомобиля на виджетах обновляется автоматически (в зависимости от модели смартфона и версии операционной системы Android OS периодичность обновления может быть разной. В виджетах 3х2 и 4х2 добавлена кнопка ручного обновления.

http://autostudio.ru/images/24398.jpg http://autostudio.ru/images/24399.jpg


В настройках приложения добавлена возможность выбора автомобиля «по умолчанию» - экран управления выбранного авто будет открыт автоматически при входе в приложение;
Добавлена возможность автопоказа карты в движении - при разрешении данной опции автоматически показывается карта с текущим треком, когда авто начинает движение;
Добавлена возможность смены звукового сигнала push-уведомлений;
В настройках приложения добавлена возможность отображения уровня топлива в баке в литрах (для отображения уровня топлива в литрах необходимо на интернет-сервисе pro.p-on.ru создать тарировочную таблицу соответствия уровня топлива в процентах количеству топлива в литрах и в настройках автомобиля в разделе «топливо» создать топливный бак используя данную таблицу);
Добавлена спутниковая карта;
Добавлена возможность настройки центральной кнопки на экране управления;
При просмотре местоположения автомобиля на главном экране управления добавлено отображение местоположения владельца (смартфона).


http://autostudio.ru/images/24400.jpg http://autostudio.ru/images/24401.jpg http://autostudio.ru/images/24402.jpg


В истории событий, внизу списка добавлена сводная статистика по автомобилю (пробег, время в пути, средняя скорость, количество тревог). Период, за который выводится статистика, выбирается свайпами вправо-влево (день-неделя-месяц-год);
Если приложение не закрыто (кнопкой «назад»), а свернуто в фоновый режим, добавлено отображение в статус-баре состояния системы;
Модернизированы фильтры в истории событий;
Улучшена стабильность работы приложения;
Исправлены мелкие ошибки в работе приложения.

Для чего нужна укрепляющая пленка на стекла. (http://autostudio.ru/news222.html)


Как сообщает петербургская интернет-газета "Фонтанка", вчера 7 сентября было совершено нападение около 13 часов у дома 12 по улице Марата. По предварительной информации, автомобиль «Мерседес Е200» зажали две машины. Из них выскочили несколько человек, которые разбили битой стекло у водительского сидения и вытащили из салона сумку.

http://autostudio.ru/images/24821.jpg
http://autostudio.ru/images/24824.jpg
http://autostudio.ru/images/24825.jpg
http://autostudio.ru/images/24826.jpg


Наглядно видно, от чего именно защищает укрепляющая пленка на стекла.

Они это сделали!
AUTOLIS выпустил собственное фирменное приложение. (http://autostudio.ru/news223.html)

Компания AUTOLIS Лаборатория интеллектуальных систем выпустила новое бесплатное приложение, которое доступно для скачивания в Play Маркет и Google Play (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.autolis.autolismobile). Приложение предназначено для работы на смартфонах под управлением ОС Android 4.0 и выше.

Можно зарегистрировать несколько аккаунтов, переключаться между ними, и не ограничивает количество систем, подключенных к одному аккаунту.

Приложение имеет в своем составе четыре раздела:


Управление
Геолокация
История
Настройки


Управление.

Раздел «Управление» является главным экраном приложения. При наличии связи приложения с сервером АВТОЛИС, в разделе отображаются:


Текущий режим работы системы
Показания датчиков напряжения питания и температуры
Состояние лицевого счета системы
Индикатор энергосберегающего режима
Индикатор работы предпускового подогревателя
Уровень GSM-сигнала системы
Интерактивный контур автомобиля, на котором отображаются текущие тревоги и состояние двигателя в режиме охраны
Выдвижную панель управления с 9-ю кнопками команд, которые можно переназначить.


http://autolis.ru/images/2app.png http://autolis.ru/images/3app.png http://autolis.ru/images/4app.png

Геолокация.
В разделе «Геолокация» доступны следующие элементы управления:


Кнопка запроса текущего местоположения пользователя приложения
LBS1 – кнопка запроса координат по 1-й базовой станции GSM
LBS4 – кнопка запроса координат по 4-м базовым станциям GSM
GPS – кнопка запроса координат по данным спутников GPS/Глонасс*

* функция активируется при подключении к системе модуля AUTOLIS Navi

http://autolis.ru/images/5app.png http://autolis.ru/images/6app.png http://autolis.ru/images/7app.png

История.

В разделе история отображаются более 100 событий, зафиксированных системой, с указанием даты и времени, с точностью до секунды. Пользователь может использовать фильтр для выбора типа отображаемых событий и периода, за который эти события надо показывать: день, неделю или задать произвольный период. В разделе реализован быстрый поиск событий по наименованию.

Настройки приложения

Раздел «Настройки» содержит:


Список подключенных систем, с возможностью добавления новых
Настройки авторизации в приложении
Настройка включения/выключения звуков приложения
Информацию об установленной версии приложения


http://autolis.ru/images/8app.png http://autolis.ru/images/9app.png http://autolis.ru/images/11app.png

Настройки профилей.

Каждая система, зарегистрированная в приложении, имеет свой профиль с индивидуальными настройками, позволяющими пользователю оптимизировать работу системы и приложения. После регистрации системы в приложении, предоставляются возможности:


задать имя профиля
выбрать необходимые кнопки управления, отображаемые на главном экране приложения
настроить чувствительность датчиков системы
настроить способ отправки и выбрать канал передачи команд: через Интернет или посредством SMS
настроить получение PUSH-уведомлений от системы
настроить работу звуковых сигналов системы: тревоги и поставки/снятия с охраны
настроить работу автоматического запуска двигателя и предпускового подогревателя*

*если в автомобиле реализован дистанционный/автоматический запуск двигателя и управление подогревателем.

Для запуска двигателя и управления подогревателем доступны следующие настройки:


настройка длительности работы двигателя и подогревателя;
запуск двигателя и включение подогревателя по индивидуальному расписанию;
запуск двигателя по напряжению питания;
запуск двигателя по температуре;
гибридный запуск: предварительное включение подогревателя и дальнейший автоматический запуск двигателя


http://autolis.ru/images/11app.png http://autolis.ru/images/13app.png http://autolis.ru/images/14app.png

Безопасность.

В приложении предусмотрены меры для обеспечения безопасности. Максимальный уровень безопасности требует от пользователя при каждом входе в приложение ввод индивидуального пароля, указанного при регистрации, и обязательный ввод кода управления или PIN-кода для выполнения каждой команды. Управление системой из приложения осуществляется по защищенному протоколу передачи данных HTTPS.

Для работы с приложением необходимо обновить ПО AUTOLIS Mobile до версии v3.3.10 или более поздних. Кроме того, система должна иметь на борту GSM-модем с версией ПО v10.00.187 или более поздних. С этой версией модема системы AUTOLIS Mobile выпускаются более года. Версия прошивки модема отображается в Журнале программы AUTOLIS Installer v1.10.7 и более поздних версий.

Всё необходимое программное обеспечение доступно авторизованным установочным центрам (http://autostudio.ru/contacts.html).

Добрый день.

Был вчера в Автостудио на Салова на замене замка капота (вышел из строя приводной механизм). После замены привода обнаружилось отсутствие управляющей команды на отпирание от реле RL-200, хотя до этого более пяти лет работало всё безотказно. Стали смотреть - нет импульса на проводе. Подёргали провод - импульс появился. Вердикт - замена провода (аргументация - плохой китайский провод, такое с ними часто бывает, раньше ставили, но давно отказались в пользу ПУВ).

Заменили провод. Пять раз сработало, и перестало. Снова смотрим импульс - теперь он наоборот есть на том проводе, на котором его быть не должно. То есть при отпирании есть импульс на обоих проводах, отпирающем и запирающем. Постучали по реле - всё заработало опять. Вердикт - замена реле (аргументация - подгорели контакты, 5-6 лет - обычный срок службы подобной электроники).

Меня уверили, что это совпадение, что вышли из строя и привод и реле одновременно, так как одно на другое повлиять никак не могло. Шанс такого совпадения, конечно, есть, хотя и мизерный. Заменили реле, пока всё работает (но это было вчера вечером, времени пока для статистики мало).

Я поковырял отрезанный провод, внешне нареканий он не вызвал, изоляция в порядке, медь не окисленная, да и в итоге стало ясно, что не в проводе дело, так как замена не помогла. Я расковырял сегодня и старое реле, и также не увидел там никакого криминала. Контакты в идеальном состоянии, замерил их сопротивление - никаких вопросов, на обеих меньше ома и в замкнутом и в разомкнутом состоянии. Плата в лаке, ничего нигде не окислено и не подгоревшее. Работу электроники реле, конечно, проверить не могу.

Меня смущает вся эта ситуация своей неопределённостью. Я так и не понял, что же именно сломалось. И чего ждать в будущем. Возникли сомнения относительно надёжности ПК в целом. Ситуация выглядит так, что примерно через 5 лет после установки ПК он постепенно начинает выходить из строя, принося проблемы уже не злоумышленнику, а владельцу. Как-то безрадостно. Это действительно так, и есть смысл всё менять? Какова сатистика срока жизни иммобилайзеров и сигнализаций известных марок?

lipskiy,

Добрый день!

Последовательность действий Вы описали совершенно правильно. Сначала была обнаружена неисправность замка капота, и далее, в ходе проверки нового замка, был выявлен дефект реле управления замком капота.

Поскольку Вы присутствовали при проведении работ, Вы могли видеть, что наличие неисправности было установлено однозначно, а провод, "попавший под подозрение" в ходе диагностики, не был включен в окончательный расчет.

Зависимости между этими двумя неисправностями обнаружено не было, так как поломка замка - чисто механическая (усталостная трещина червяка), а реле подавало импульсы неправильной полярности/длительности, что могло привести к повреждению только электрической части замка.

В том же, что касается надёжности систем, статистика совершенно обычная. Мизерная доля систем выходит из строя в течение гарантийного срока и заменяется по гарантии. И так же редко встречаются "долгожители", работающие на одной машине по 15 лет. Все остальные системы распределяются в этом промежутке в зависимости от качества изготовления и установки.

В последние годы надёжность противоугонных систем растет, об этом говорит и увеличение сроков гарантии до 3 лет у наиболее известных и надёжных производителей, а также - у установочных центров.

С уважением, Михаил.

---------- Сообщение добавлено 21.10.2015 в 01:16 ----------

Попытка угона Форд Фокус. (http://autostudio.ru/news225.html)

Случай произошел в Приморском районе Санкт-Петербурга. Рано утром владелец Форд Фокус 2012 г.в. нашел свободное место у метро Комендантский Проспект, припарковался и как обычно поехал на метро на работу. В 12:41 поступил звонок от GSM системы о тревоге. Была открыта водительская дверь. Автомобилист позвонил на номер системы, включил режим прослушивания салона. Была тишина. В течение получаса подъехала жена клиента. Осмотрела авто. Оно стояло на том же месте. Решив, что ложная тревога, никаких действий предпринято не было.

http://autostudio.ru/images/thumb/848x477_25377.jpg

Уже вечером в 19 часов владелец приехал к месту парковки и обнаружил под ручкой отверстие диаметром 30 мм и свернутый цилиндр дверного замка. Сама дверь была закрыта. Из салона ничего не пропало. Видеорегистратор и другие ценные вещи остались на месте. Других повреждений не было.

http://autostudio.ru/images/thumb/848x477_25376.jpg

Автомобиль был доставлен в центр Autostudio Комендантский Проспект, где наши специалисты проверили работоспособность как штатной системы, так и дополнительно установленного противоугонного комплекса. По результатам диагностики отклонений в работе противоугонного комплекса не было выявлено. Тем не менее совместно с клиентом было принято решение об усилении защиты.

http://www.youtube.com/watch?v=g2cIb8ocGZU

Ford Mondeo устоял против угонщиков в Москве (http://autostudio.ru/news226.html)

Как работают угонщики? Посмотрите сами на фото

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_25551.jpg
http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_25552.jpg
http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_25553.jpg
http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_25554.jpg

Что же произошло?
В свое время, купив машину и приехав в Autostudio, владелец решил установить только иммобилайзер, без охранной системы, без замков и без оповещения. Такое решение было принято, поскольку автомобили этой модели, по общепринятому мнению, не являются угоняемыми.

В один день хозяин Mondeo приехал домой около 19 часов, припарковался под окном. Московский двор, типичная многоэтажка, неохраняемая парковка. Ночью сон владельца никто не потревожил, так как напомним, что оповещение о тревогах не было установлено. В 10 часов утра он собрался ехать по делам, взялся за сенсор на ручке двери, открыл дверь бесключевым доступом и сел внутрь. Мельком увидел горку стружки на земле рядом с машиной, но не придал этому значения. Запустил двигатель и уехал. Только прибыв к месту назначения и выйдя из салона, он обнаружил последствия покушения. Преступники оставили после себя многочисленные повреждения водительской двери, просверленные отверстия, выломанный цилиндр замка, разрывы электропроводки и другие следы взлома.

В этот раз все закончилось благополучно. Преступников кто-то вспугнул, либо они потратили слишком много времени на проникновение в салон, но бороться дальше они оказались не готовы. В данном случае имеющейся защиты оказалось достаточно, но в другой ситуации её может и не хватить. Ведь иммобилайзер, не усиленный ничем – это даже не базовый противоугонный комплекс, с которого защита автомобиля только начинается, и уж точно им не ограничивается. Подводя итог, отметим, что клиент прислушался к советам мастеров и усилил охранный комплекс.

Не стоит рассчитывать на случайность. Установите комплексную защиту. Защищайте свой автомобиль от угона.

Mazda 6 попытка угона в Купчино. (http://autostudio.ru/news227.html)

http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26277.jpg

В своей работе мы часто сталкиваемся с вопросом: «Насколько высока вероятность угона лично моего автомобиля? Так ли уж велик риск?» По статистике информационного портала УгонамНЕТ при ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области по состоянию на 24 ноября 2015 года Mazda 6 не входит в ТОП-10 по угонам в Санкт-Петербурге. Фрунзенский район по этим же данным находится лишь на 5м месте. Кому-то покажется, что машина не такая уж и рисковая, как пару лет назад. И район не самый криминальный. Наступит опасное самоуспокоение. И может закончиться все совсем не так, как у клиента Autostudio Купчино два дня назад.

DWjqeyqG2Tw

Вернувшись домой вечером наш клиент Сергей припарковался практически под своими окнами. Через какое-то время позвонила соседка: «Выгляни в окно, у твоей машине двое - то подойдут, то отойдут». На самом деле преступников было трое. И один из них уже находился в этом момент в салоне автомобиля. Работала световая сигнализация («моргали» поворотники), включены фары. Когда владелец Мазды спустился (что мы КАТЕГОРИЧЕСКИ рекомендуем не делать до прибытия наряда полиции!), то уже ни кого не было. Водительская дверь была закрыта. Следы взлома отсутствовали. Уже позднее обнаружена разобранная центральная консоль в салоне.

http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26278.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26279.jpg

Что спасло автомобиль? Почему владельцу Mazda 6 уведомление о тревоге прислала не сигнализация, а соседка? А сигнализации не было. Не установили ее. При первичном визите автовладелец установил чуть более усовершенствованный базовый противоугонный комплекс (http://autostudio.ru/catalog33.html) без оповещения.

http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26280.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26281.jpg

Восстановим картину происшествия. Mazda 6 с обычным штатным ключом с кнопками постановки и снятия с охраны, без бесключевого доступа. Поэтому вариант с ретрансляцией исключен. Повторимся, следы взлома полностью отсутствовали. По всей вероятности, внутрь проникли при помощи создания дубликата ключа. Автомобиль был оборудован нештатным иммобилайзером и замками капота/АКПП. Угонщики попали в салон, завели двигатель, и попытались тронуться с места. Двигатель завелся, так как нештатный иммобилайзер запрограммирован блокировать работу двигателя при начале движения. А самого движения с места не произошло. Для этого преступникам требовалось переключиться в режим Drive, и они попытались нейтрализовать замок АКПП путем снятия тяги с кулисы. Угонщики разобрали центральную консоль. Но желаемого так и не добились – замок блокировал кулису переключения передач под капотом. Который в свою очередь был защищен замком капота, открытие и закрытие которого происходит по команде нештатного иммобилайзера. Ни одного цилиндра замка, никаких внешних признаков защиты автомобиля. Полный сюрприз для угонщиков. Все это профессионально выстроенные барьеры, которые не позволили преступникам угнать автомобиль. Попытка угона закончилась на первом же барьере.

Владелец Mazda 6 лично убедился в важности каждого элемента противоугонного комплекса и принял решение дооборудовать автомобиль, укрепить защиту. Что и вам советует, исходя из собственного опыта.

http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26282.jpg

Комплекс Максимум сработал на полную мощность. Попытка угона BMW X6. (http://autostudio.ru/news228.html)

Представьте, покупаете вы автомобиль BMW X6. Надо оформить полис КАСКО. Мы сделали расчеты стоимости КАСКО при использовании сервиса pkasko.com и получили значения в диапазоне от 170200 до 447600 р для условного автомобиля 2012 г.в. стоимостью 3 млн рублей и вымышленного водителя 40 лет со стажем 15 лет.

http://autostudio.ru/images/26689.jpg http://autostudio.ru/images/26690.jpg http://autostudio.ru/images/26691.jpg http://autostudio.ru/images/26692.jpg http://autostudio.ru/images/26693.jpg

Это еще не все. Страховые компании принимают к страхованию далеко не все автомобили. Взгляните на внутренний приказ одной из них. Как вы увидите, страхование BMW X6 в данной СК запрещено. Отсюда и запредельные заградительные тарифы.

http://autostudio.ru/images/thumb/848x1493_26694.jpg

Очевидно, что автомобиль суперрисковый. И любой здравомыслящий человек обязательно должен дополнительно оборудовать свой BMW X6 профессиональной защитой. Как наш клиент. У которого в самом конце ноября попытались угнать его BMW X6. В одном из сотен дворов Приморского района Санкт-Петербурга. Состоялась попытка и не состоялся угон автомобиля BMW X6.

В 4 часа утра владельца автомобиля разбудил телефонный звонок. Тревога. Сработал датчик удара. Выглянул в окно, ничего подозрительного не увидел. Постоял, постоял и лег дальше спать. Уже утром выяснилось, что это был не просто слабый удар, а самая настоящая попытка угона. Подойдя к автомобилю, владельцем были обнаружены повреждения, под ручкой водительской двери появилось постороннее отверстие.

Клиент обратился к нам за помощью и провел диагностику работоспособности компонентов охранного комплекса, которая не выявила отклонений. При осмотре других повреждений выявлено не было.

Как угоняют современные автомобили BMW? Процесс подготовки к угону на автомобиле без дополнительной защиты делится на два этапа – проникновение в салон и запись «своего» ключа в иммобилайзер автомобиля. Проникновение в салон обычно происходит одним из способов – либо удалением цилиндра замка водительской двери и последующим её открытием, либо подключением к CAN-шине автомобиля и подачей в неё сигнала снятия с охраны штатной сигнализации с отпиранием дверей. Разумеется, чаще используется второй метод, так как он позволяет не просто проникнуть в салон, а сделать это тихо и не привлекая внимания. Далее, преступники подключаются к блоку штатного иммобилайзера через диагностический разъем или напрямую, к его проводке, и при помощи специального устройства, по действию близкого к дилерскому сканеру, программируют в автомобиль дополнительный ключ, принесенный с собой. После чего происходит запуск двигателя, и машина уезжает своим ходом. Вся операция занимает считанные минуты.

Что сделали преступники и что им помешало? Сразу же обратим внимание на пришедшее уведомление о тревоге. Нередко обыватели фантазируют на тему «все можно заглушить», «захотят угнать угонят». В реальной практике далеко не всегда так, как в размышлениях. Плюс высокий уровень современных охранных систем. Доподлинно не известно, использовался ли прибор глушения эфира, или нет. Но то, что сигнал о тревоге пришел владельцу автомобиля – это факт. Дальше угонщики попытались «врезаться» в штатную проводку, подключиться к ней и проникнуть в салон. Но благодаря установленным дополнительным системам защиты попасть внутрь преступники не смогли. Все пошло не по их сценарию. Понимая это, понимая, что напали на защищенный автомобиль, угонщики прекратили дальнейшие действия и бросили автомобиль.

По просьбе нашего клиента мы не можем привести все подробности происшествия – система оповещения, замки и т.д. Отметим только то, что автомобиль был оборудован двойным(!) охранным комплексом (http://autostudio.ru/catalog36.html). Как в самолете, когда одни и те же системы дублируются.

wrzlwAjSYGI

Повторная попытка угона Mazda CX-5 в Купчино. Декабрь 2015. (http://autostudio.ru/news229.html)

Повторная попытка угона Mazda CX-5 в Купчино. Декабрь 2015.
http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26745.jpg

Ранее клиент на Mazda CX-5 обращался в наш сервис для диагностики работоспособности охранных систем после первой попытки угона и усиления охранного комплекса. Читайте эту новость. Клиент дополнительно укрепил оборону автомобиля, что, как вы поймете далее, оказалось очень своевременным решением.
http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26749.jpg
Что случилось в этот раз. Рано утром наш клиент как всегда пришел к автомобилю. Снял с охраны штатным ключом, открыл дверь и обнаружил частично разобранный салон. Планы резко поменялись. Автомобиль был доставлен на диагностику в филиал Autostudio Купчино. При подробном осмотре были обнаружены - провернутый цилиндр замка водительской двери, в центральной консоли лежали различные ключи и приспособления для взлома механических замков.
http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26743.jpg
При опросе соседей выяснили, что поздно вечером во дворе был замечен неизвестный подозрительный мужчина, который стучал по колесам автомобилей. Для чего – догадаться не трудно. Проверял наличие дополнительно установленных охранных систем и обратной связи.
http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26747.jpg
http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26746.jpg
На автомобиле первоначально был установлен базовый противоугонный комплекс без оповещения. После первой попытки угона была сделана маркировка стекол и установлен механический замок. Оповещение автовладелец решил установить только сейчас, после второй попытки угона.
http://autostudio.ru/images/thumb/848x636_26750.jpg
Восстановим цепь событий. Угонщики физически воздействовали на цилиндр замка водительской двери при помощи приспособлений, проникли в салон и визуально обнаружили механический замок. Остальные рубежи охраны им были не видны, а так как преступники приняли решение сразу же попытаться нейтрализовать замок, то об их наличии они так и не узнали, не дошли до них. Замок не поддался угонщикам, несмотря на все их старания и используемые средства взлома, частично оставленные в салоне клиента. Автомобиль остался на месте.

Видеопрезентация услуг тонирование и бронирование стекол автомобиля (http://autostudio.ru/article121.html)

YRF-vJrBN40

Тонирование стекол, что это такое и для чего нужно? Тонирование стёкол это изменение степени прозрачности стекол при помощи специальных пленок. Эта услуга сегодня очень популярна по многим причинам. Главная причина это Ваша безопасность. Сегодня практически любой автомобиль оснащен калеными стеклами, которые при ДТП могут разлететься на сотни мелких кусков и поранить находящихся внутри людей. Тонировочная пленка удерживает части поврежденного стекла, не давая рассыпаться по салону на осколки. Затонировав стекла автомобиля, Вы частично сможете скрыть содержание салона автомобиля и уберечься от преступников, промышляющих кражами вещей.

Помимо этого, тонировка автомобиля помогает избежать ослепления водителя фарами сзади едущих автомобилей. Увеличивается срок службы элементов интерьера (от аудиоаппаратуры до обивки салона). И, конечно же, повышение комфорта и улучшение внешнего вида. Тонировка позволяет создать уютную атмосферу внутри автомобиля, обеспечивая конфиденциальность пассажирам.

http://autostudio.ru/images/14508.jpg

Рекомендуется производить тонирование стекол при помощи профессиональной металлизированной пленки. Это позволяет добиться повышенной стойкости к износу и выгоранию. Пленки имеют различную светопропускаемость. Если есть цель скрыть что-либо в салоне автомобиля, то необходимо тонировать стекла пленкой с пяти процентной светопропускаемостью. Оптимальной является пятнадцати процентная светопропускаемость. У Вас не возникнет затруднений с парковкой в темное время суток и в то же время данная светопропускаемость позволяет обеспечить конфиденциальность.

Набирает обороты и другая услуга, связанная с нанесением пленок особого вида - бронирование стекол. Что это? Для чего нужно бронировать стекла автомобиля? Давайте разберемся в этом. Нанесение укрепляющих пленок повышенной толщины это работа по увеличению ударопрочных и взрывостойких качеств стекол Вашего автомобиля.

http://autostudio.ru/images/14509.jpg

Стекла являются одной из наиболее уязвимых зон автомобиля. Незащищенное стекло не способно сопротивляться действиям преступников. Бронирование стекол позволяет усилить защиту от быстрого попадания в салон автомобиля путем разбития стекол. Бронировочная пленка при использовании специального состава наносится на внутреннюю сторону стекла, таким образом, исключая попытку демонтажа.

Забронированное стекло позволяет значительно усилить защиту от ударов. Бронирование стекол автомобиля возможно произвести пленкой с так называемым «эффектом пигментации» или же эффектом тонирования. Эффект тонирования позволяет улучшить внешний вид и помогает надежно скрыть оставленные в автомобили вещи, при этом понижая сторонний интерес к содержимому салона Вашего автомобиля.

Бронирование стекол никак не сказывается на работе стеклоподъемников. По окончании всех работ Вы сможете пользоваться стеклоподъемниками в прежнем удобном Вам режиме.

Тонируйте и бронируйте стекла автомобиля качественной пленкой у профессиональных мастеров. Компания Автостудио – сеть сервис-центров по защите от угона. Москва, Санкт-Петербург

Наверное у всех и везде случается, что времена восторженности проходят, и приходит сухая картина происходящего. Особенно удобно анализировать прошлые события спустя время.
Просто сухие факты моего взаимодействия с Автостудией в хронологическом порядке:

20.03.2010 - установка противоугонного комплекса http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2230603&postcount=275
24.08.2011 - замена вышедшей из строя сирены http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3685149&postcount=528
13.12.2011 - мое первое обращение по неправильной работе электромеханического замка капота http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3999389&postcount=572
17.12.2011 - мой первый визит по проблеме блокировки электромеханического замка в режиме Valet. Ничего не сделали. Установщик Сергей Т****** посоветовал отрегулировать замок, но специалист на Салова Адексей Ч******* сказал, мол все ок, это грязь http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4000922&postcount=574. В итоге переданные мною слова Сергея Т. услышаны не были.
18.12.2011 - проблема осталась http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4016207&postcount=576. После этого случая я изготовил обходной вариант запитывания комплекса, хотя проще всего было сделать аварийный выход питания.
22.12.2011 - порекомендовал установку комплекса в Автостудио своему знакомому: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4030448&postcount=580
18.11.2012 - сделали постоянное питание на видеорегистратор http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4908159&postcount=717
14.04.2013 - сделали вывод аварийного питания после того как мне надоело пользоваться обходной схемой придуманного мною альтернативного способа запитывания системы. Альтернативный способ был нужен, поскольку специалисты Автостудио не решили моей проблемы на тот момент. А установщик в очередной раз вторил: "У вас с замком все в порядке, работает как часы". Но вот эти часы в режиме Valet по-прежнему блокировались. http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5231634&postcount=748
19.10.2013 - Роман О*****, первый кто меня услышал и реально стал вникать в суть проблемы. Может потому что Роман - член нашего Civic клуба :)? http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5534999&postcount=785 Но это все равно не помогло, мы просто промазали замок, собрали все назад. Потестировали и на этом порешали. Но проблема осталась.
13.08.2014 - уже через Романа вновь зашел со своей оставшейся проблемой блокировки электромеханики в режиме Valet. На этот раз, о чудо, в филиале были Сергей Т****** и Роман О*****. Сергей рассказал Роме предысторию. Напомню, сергей в 2010 году ставил мне комплекс. И, о чудо, Роман, разобрался в проблеме и заменил червяка в замке, поскольку замок действительно был не отрегулирован, и выезжал язычок замка просто от вибрации.

Итого, ребята, Вам потребовалось 3 года для устранения проблемы с замком капота. Браво!

Я понимаю, что это изречение носит несколько эмоциональный окрас, но по сути Вы решали проблему 3 года. Потому что 3 года меня не слышал ни главный менеджер на Салова, ни установщики, которые проводили "диагностику" замка капота. Что хуже они не слышали и своего коллегу Сергея Т********. Это же наверное не нормально, что пока я не попал на самого Сергея Т. при очередном посещении Автостудио, моя проблема ну никак не решалась.

P.S. 23.02.2016 - посетил Автостудио по поводу переставшего работать электромеханического замка капота. Просто не щелкал и все. Обнаружил проблему пару дней назад. Записался через Рому на Бурцева, 23. Оказалось, сдох модуль MS RL200 (контроллер замка капота). Отработал 6 лет. В течении часа проблему диагностировали и произвели замену контроллера. И тут оказалось, что замок не закусывает концевик. Подрихтовали положение концевика, перевернули замок и все стало защелкиваться. Так что имейте ввиду, клубни, форумчане, что регулярно надо проверять работу замка, потому что железо гуляет, со временем возникают деформации и т.п. вещи, которые могут понизить безопасность противоугонного комплекса. За оперативное и качественное решение данной проблемы большое спасибо ;)!

Спасибо за внимание, надеюсь, буду услышан и правильно понят специалистами и руководством Автостудио.

DreamTeam,
Добрый день!

В первую очередь, спасибо Вам за подробный отчет. Ваше видение со стороны клиента компании помогает нам лучше понимать ситуацию и повышать качество нашей работы. Также благодарю Вас за упоминание коллег, которые приняли участие в решении проблемы. Мы всегда открыты для диалога и готовы помочь, это единая позиция компании Autostudio.

По данному конкретному случаю с замком капота, основную проблему я все-таки вижу не в трудностях коммуникации, а в необычности дефекта, который не проявлялся при визитах в сервис-центры, и только благоприятное стечение обстоятельств позволило его выявить. Тем не менее, мы обязательно учтем Ваши замечания в организации работы компании, чтобы не допустить повторения подобных случаев в будущем.

С уважением, Михаил Каштанов.

Здравствуйте, ситуация такая: этой зимой в крепкие морозы, внутренний замок задней двери заглючил и при постановки на сигнализацию (пандора 2000 установка в 2009г. на цивик 4д) машина пищала что дверь не закрыта и приходилось как в старых добрых жигулях открывать дверь, нажимать на кнопку и захлопывать дверь, после этого сигнализация ставилась нормально. Прошли морозы кнопка двери отошла и стала закрываться от ЦЗ а вот сигнализация по-прежнему пищит, что мол дверь открыта. Чем это можно объяснить и как с этим быть?

Здравствуйте, ситуация такая: этой зимой в крепкие морозы, внутренний замок задней двери заглючил и при постановки на сигнализацию (пандора 2000 установка в 2009г. на цивик 4д) машина пищала что дверь не закрыта и приходилось как в старых добрых жигулях открывать дверь, нажимать на кнопку и захлопывать дверь, после этого сигнализация ставилась нормально. Прошли морозы кнопка двери отошла и стала закрываться от ЦЗ а вот сигнализация по-прежнему пищит, что мол дверь открыта. Чем это можно объяснить и как с этим быть?
Добрый день!

Статус открытой/закрытой двери система отслеживает не по состоянию замка этой двери, а по состоянию концевого выключателя (датчика открытия двери). Именно его и следует проверить в первую очередь, чтобы найти причину возникшей проблемы.

С уважением, Михаил.

Спасибо, посмотрю

AUTOLIS NAVI беспроводной GPS/ГЛОНАСС модуль. (http://autostudio.ru/news239.html)

Компания АВТОЛИС выпустила GPS/ГЛOНАСС модуль AUTOLIS NAVI. Модуль NAVI связывается с основным блоком AUTOLIS Mobile по фирменному радиоканалу АВТОЛИС, на частоте 2,4 ГГц. Блок объединяет в безопасную единую сеть несколько устройств: радиометки системы, программатор AUTOLIS Installer, беспроводной модуль NAVI. У пользователей систем АВТОЛИС появилась возможность получать информацию о точном местоположении своего автомобиля. Модуль NAVI взаимодействует с двумя группировками спутников, насчитывающими порядка 50 летательных объектов, размещенных на околоземной орбите.

http://autostudio.ru/images/28396.jpg

GPS/ГЛОНАСС-модуль NAVI имеет размеры 57*37*10 мм и беспроводной способ связи с основным блоком AUTOLIS Mobile. Это позволяет выбрать оптимальное место для установки модуля, на расстоянии до 5 метров от основного блока. Модуль настраивается для работы с системами AUTOLIS Mobile (с версией ПО v3.4.5 и последующих) с помощью программатора AUTOLIS Installer с версией ПО v1.10.13 и более поздних версий.

http://autostudio.ru/images/28397.jpg

В режиме охраны Модуль NAVI имеет минимальное значение тока потребления - не более 2mA в "спящем" режиме. Определить местоположение автомобиля, оснащенного модулем NAVI, возможно с помощью фирменного приложения AUTOLIS (iOS, Android). Местоположение показывается автоматически, при входе в раздел Геолокация, или принудительно, по нажатию на кнопку GPS. Кнопка GPS в приложении становится активной при подключении модуля. Показ местоположения сопровождается указанием точного времени, даты, улицы и города.

http://autostudio.ru/images/28401.jpg http://autostudio.ru/images/28402.jpg http://autostudio.ru/images/28403.jpg

Кроме того, есть возможность получить местоположение не используя приложение, по SMS-запросу 03#, отправленному на номер телефона системы. По этой команде система отправляет пользователю 2 SMS. Первое содержит данные LBS, второе SMS содержит гипер-ссылку на карту Google. При переходе по ссылке отображается местоположение автомобиля, оборудованного GPS/ГЛОНАСС-модулем NAVI.
AUTOLIS NAVI - уже доступен для заказа. Звоните (http://autostudio.ru/contacts.html) и записывайтесь в работу.

Попытка угона Toyota Camry. (http://autostudio.ru/news244.html)

У нашего клиента пытались угнать Toyota Camry. В момент обнаружения двери были открыты, стекло задней пассажирской двери было разбито. Открыв переднюю дверь, клиент увидел выдернутый бардачок. Попытался завести двигатель и поехать своим ходом. Не удалось - угонщики прописали в память свои ключи.

Что происходило в момент попытки угона. Все повреждения отчетливо видны на фото и видео. Угонщики проникли в салон, разбив заднее пассажирское стекло. На автомобилях Toyota Camry блок штатной сигнализации расположен за задним правым пассажирским сидением. Что, конечно же, знают угонщики.

Проникнув в салон, угонщик изнутри открыл передние двери, переместился на переднее пассажирское сидение и демонтировал бардачок с целью получить доступ к блоку сертификации. Прописал новые ключи. Завел двигатель и попытался тронуться с места. При начале движения автомобиль заглох, не проехав и сантиметра. Таков алгоритм работы противоугонного комплекса, что в режиме охраны в режиме Parking комплекс разрешает работу двигателя, а при начале движения работа двигателя блокируется, если не соблюдено определенное условие.

Угонщик попытался попасть под капот и там его ждал второй сюрприз – замок капота, который защищает блокировку, которая защищает от угона. Под капот проникнуть не удалось, соответственно, двигатель завести тоже. Угонщик бросил автомобиль. Противоугонный комплекс защитил от угона.

Смотрите видео

jocyvUs2tEs

Отзыв клиента

YzMSTV_x0ok

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28901.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28902.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28903.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28904.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28905.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28906.jpg

http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28907.jpg

Выражаю благодарность всему коллективу Autostudio на Комендантском пр. и отдельное спасибо и низкий поклон — мастеру Владимиру, который в лучшем виде осуществил все задуманное мной (подключение датчиков на стойку и светодиода ivtec), не постеснявшись взяться за нестандартную работу.

отчет в БЖ: https://www.drive2.ru/l/9576442/

Toffi, добрый день!

Спасибо Вам за отзыв о нашей работе. Обязательно передам Вашу благодарность коллегам, принимавшим участие в процессе. Будем рады видеть Вас снова.

С уважением, Михаил.

Камера заднего вида на штатный монитор!

Дорогие одноклубники и в частности владельцы Civicов 9 поколения ,для кого новость известная ,то я всего лишь напомню ,а кто то очень хочет найти варианты установки камеры заднего ,но не хватает бюджета на установку мультимедийного центра - компания Автостудио производит установку камер заднего вида с подключением на штатный монитор (это относится даже к самой минимальной комплектации)!

Так что просто звоните и записывайтесь по указанным телефонам (http://autostudio.ru/contacts.html) и не забудьте указать, что Вы с Civic club, для получения скидки!

Вот пример данных работ:
http://autostudio.ru/images/29148.jpg
http://autostudio.ru/images/29149.jpg
http://autostudio.ru/images/29151.jpg
http://autostudio.ru/images/29150.jpg

Сегодня ставил в автостудио на Ветеранов именно эту камеру -все работает отлично!
Все застелили,руль затянули -всю работу сделали аккуратно + скидка порадовала)
Отдельное спасибо Роману за консультацию и вообще разговор про цивика) -ведь у него теперь тоже IX !
http://autostudio.ru/images/29562.jpg
http://autostudio.ru/images/29563.jpg
http://autostudio.ru/images/29561.jpg
http://autostudio.ru/images/29564.jpg

Жарко?
Будь готов к летнему сезону!
Наши центры предлагают 4 вида тонировочной пленки светопропусканием 5%, 15%, 20% и 35% (http://autostudio.ru/catalog29.html)
Так же имеется услуга понанесению атермальной пленки. (http://autostudio.ru/item945.html)

Вот пример нанесения тонировочной пленки LLumar 20% на BMW X1, 2015 г.в.

http://autostudio.ru/images/29301.jpg
http://autostudio.ru/images/29303.jpg
http://autostudio.ru/images/29302.jpg

Защита мото техники от угона.
(http://autostudio.ru/catalog74.html)Пост посвящается всем тем, кто перемещается по дорогам не только на 4-х колесах.

Ни для кого не секрет, что в наше время стоимость мотоцикла такая же как и автомобиля, а часто, и дороже.
А для многих потеря своего железного коня сравнима с потерей близкого человека.
Так же известно что, что большая статистика угонов, произошедших в дневное время.
Установив необходимый комплекс защитных мер (http://autostudio.ru/catalog74.html) , вы защитите практически на 100% себя от таких неприятностей.
Так же есть возможность обездвиживания при помощи блокиратора тормозного диска. (http://www.flim.ru/product/moto)

Опыт нашей компании позволяет работать с любым типом мототехники, в том числе и оснащенных CAN шиной.
http://autostudio.ru/images/24026.jpg
http://autostudio.ru/images/24714.jpg
http://autostudio.ru/images/14477.jpg

Знакомим вас с главными пополнениями в семействе охранно-противоугонной автомобильной электроники от российской торговой марки Alarm Trade. (http://autostudio.ru/article171.html)

Pandora DX-50: новое слово в среднем ценовом диапазоне (http://autostudio.ru/item954.html).

Девальвация рубля сделала свое дело – некоторым покупателям стали недоступны полноценные охранные комплексы, обладающие приличными функциональными возможностями и достойным качеством. Новый продукт под маркой «Пандора» сумел совместить в себе высоту исполнения, широкий функционал и приемлемое ценовое позиционирование.
http://autostudio.ru/images/30106.jpg
Беря за основу позицию автомобилистов относительно дальности связи брелока с автомобилем, в Alarm Trade решили поступить в соответствии со своими профессиональными наблюдениями, полученными за долгие годы работы в данной отрасли. Бытует мнение среди пользователей автосигнализаций, что при наличии GSM-модема или интернет соединения в охранном устройстве, дальностью, можно и пренебречь. Но, во-первых, GSM покрытие должным образом налажено далеко не в каждом уголке нашей страны. Во-вторых, традиционный радиоканал куда более оперативно способен сообщить автовладельцу о возникшей с его транспортным средством проблеме. В Pandora DX-50 интегрирован мощнейший трансивер Si4463, который успел себя с наилучшей стороны зарекомендовать на модели Pandora DXL 5000 PRO. Если говорить о радиотракте, то он здесь работает в диапазоне 868 MHz, имея при этом 8 реальных каналов с полосой пропускания около 20 kHz.

Несомненным плюсом данного устройства можно считать и его моноблочную компоновку. В моноблоке умещается одновременно и сам базовый модуль сигнализации, и так называемая радиочасть. Подобное конструктивное решение впервые было апробировано на сигнализациях линейки Pandect X и за все это время оно показало себя исключительно с наилучшей стороны. Могут возникнуть сомнения – не надежнее ли разместить радиомодуль на лобовом стекле. Но в этом случае радиомодуль становится видимым и, следовательно, уязвимым для внешнего воздействия третьих лиц. Блок же Pandora DX-50 очень миниатюрен, а потому его без труда удастся установить в недоступном взору месте. При этом от небольших габаритов DX-50 не страдает функциональная часть. Так, в недрах устройства скрыт мощнейший микроконтроллер – 32-разрядный ARM STM32F205 от ST-microelectronics. Здесь стоит отметить, что столь производительный микроконтроллер не доступен большинству «одноклассников» Pandora DX-50 в принципе.

Встроенный интерфейс CAN, который дает возможность произвести подключение напрямую к цифровым шинам почти всех современных моделей авто. Имеется и LIN-интерфейс, наделенный способностью перехватывать управление в тех транспортных средствах, где интегрирован именно данный подвид цифровой шины. А к таковым относятся бестселлеры отечественного рынка наподобие моделей АвтоВАЗа, УАЗа и даже вся линейка бренда Datsun.
http://autostudio.ru/images/30107.jpg
http://autostudio.ru/images/30108.jpg
Pandora DX-50 имеет возможность обхода стоковых иммобилайзеров при автозапуске на ряде автомобилей. Наличие встроенного обходчика штатного иммобилайзера для большого числа моделей автомобилей разных марок позволяет получить бюджетный автозапуск без дополнительных модулей и блоков, а также обойтись без ключей/чипов в машине. За встроенный алгоритмический обходник в DX-50 не нужно ничего доплачивать и отсутствует какая-либо потребность в дополнительном программировании и перепрошивке.

Расширение системы до базового комплекса возможно за счет цифрового реле блокировки BM-105 и замка капота Defen.time с управлением через подкапотный модуль HM-06. Минусом можно считать невозможность дополнения системы GSM-интерфейсом впоследствии, если такое желание вдруг появится.

Базовый блок DX-50 оснащен встроенным трехкоординатным акселерометром. Он идет с фирменной адаптивной математической обработкой. Если сравнивать модель Pandora DX-50 с предшественницей Pandora LX 3257, то снятая с производства охранная система предназначалась для авто, у которых не имелось цифровой шины CAN. В остальном новинка вобрала в себя все достоинства LX 3257, лишь преумножив их.


Pandora DX-70: очередной виток эволюции

Данная система – одна из последних новинок от разработчиков Alarm Trade. Она является логическим продолжением модели Pandora DX-50. Так, в Pandora DX-70 реализован механизм уже двух CAN-интерфейсов. Также система оснащена коммутируемым LIN-портом, который способствует беспрепятственному подсоединению системы к современным авто, где работы в одной CAN-шине попросту недостаточно. Если сравнивать DX-70 с предшественницей, моделью DX-50, то та имела только один размыкаемый LIN-порт.
http://autostudio.ru/images/30109.jpg
Зачем нужна вторая шина? Все просто – порой подключения к одной CAN-шине не хватает, чтобы целиком «окутать» информационно-командную среду. В Pandora DX-50 эта проблема решалась за счет аналоговых линий, но теперь, с появлением второй CAN-шины, «головоломок» для специалистов-установщиков в этом плане поубавилось. Важно сказать, что данный противоугонный комплекс отлично стыкуется и с отечественным моделями от LADA – Vesta, X-Ray, Granta, Kalina-2, Largus.

Новинка комплектуется более современным брелоком D-707, обладающим куда более дальнодействующим радиотрактом. Посредством дисплея на брелоке владельцу авто всегда доступна индикация, символизирующая о запасе топлива на борту и прочих вещах, связанных с состоянием транспортного средства. Управление предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspecher приобрело дополнительную интуитивность.

Безусловно, «входной билет» в клуб счастливых обладателей системы Pandora DX-70 несколько дороже, чем для модели DX-50, однако сегодня на рынке у нее имеется не так много аналогичных или хотя бы сопоставимых по функционалу охранных комплексов в данном ценовом сегменте.


Pandect X-1700: микросигнализация с широким функционалом (http://autostudio.ru/item1002.html)

Сам производитель позиционирует модель X-1700 как микросигнализацию. При этом она ничем не уступает своим более «тяжеловесным» Pandect-сородичам. Так, X-1700 оборудован встроенным 2xCAN интерфейсом, который напрямую коммутируется к цифровыми шинами авто. Также данное охранное устройство наделено GSM/GPRS-модемом. Во-первых, он дает возможность голосового интерфейса с DTMF-командами. Модем отвечает за обеспечение работы охранного комплекса с мобильными приложениями для Android и iOS – в сегодняшнем мире информатизации и «гаджетизации» это можно считать приятным и необходимым бонусом. Поддержка Slave-режима для управления штатной автосигнализацией. Для мониторинга и управления системой Pandect X-1700 при помощи компьютера используется интернет-сервис pro.p-on.ru. Интегрирован мощный 3-координатный акселерометр, ответственный за адекватное распознавание ударов и прочих воздействий. GPS/ГЛОНАСС-приемник отсутствует.
http://autostudio.ru/images/30110.png
Помимо возможности автоматического и дистанционного запуска двигателя, в устройстве предусмотрена функция цифрового управления штатными предпусковыми подогревателями либо по шине CAN, либо через подключения аналогового свойства.
http://autostudio.ru/images/30112.jpg
Система комплектуется метками-брелоками IS-760, с усиленной влагозащитой и стойкостью к механическим воздействиям. IS-760 имеет толщину всего 5 мм и элемент питания CR2032. В Pandect X-1700 и метке IS-760 впервые применен усовершенствованный механизм обмена в радиоканале 2,4 GHz, ускоряющий реакцию системы на приближение владельца в режиме HandsFree и решающий проблему отклика в пограничной зоне обнаружения. Дальность срабатывания автоматического снятия с охраны теперь можно настраивать при помощи программы AlarmStudio.
http://autostudio.ru/images/30111.jpg
Pandect X-1700 ни в коем случае нельзя рассматривать как ту же самую модель X-1100, которая с годами обзавелась GPRS. Pandect X-1700 – это охранно-сервисный продукт новой генерации, претерпевший глубокие изменения на всех уровнях – как программном, так и аппаратном.

Pandora DXL 5000 Pro v2: флагман семейства «Пандор». (http://autostudio.ru/item1003.html)

Данная модель во многом походит на своих «собратьев» – Pandora DXL 5000 и DXL 5000 New, создававшихся в свое время специально для авто премиум-сегмента. Функционал версии Pandora DXL 5000 PRO v.2 еще более расширился, если сравнивать его с тем, который был у Pandora DXL 5000 и DXL 5000 New. Так, новинка Pandora DXL 5000 Pro v2, например, выгодно отличается от двух более «пожилых» моделей заметно переработанным радиоканалом, главная «изюминка» которого – интегральный фильтр-усилитель, позволяющий размещать модуль RHM-03T в подкапотных недрах без всякой опаски в потери связи. Она оснащена автономным GSM/GPS/ГЛОНАСС-приемником Pandora NAV-04. Данный приемник призван максимально четко фиксировать координаты местонахождения транспортного средства, а также он обеспечивает так называемый резервный GSM-канал. В Pandora DXL 5000 Pro v2 детально проработаны и сложные алгоритмы выявления факта подготовки автомобиля злоумышленниками к угону. В систему был интегрирован и новый алгоритм работы с радиометками на 2.4 ГГц, в котором заметно улучшена работа с функцией Hands Free и повышена энергоэкономичность. Безусловно, эта модель, как и другие продукты под брендом Pandora, «дружит» с умными часами Pandora RW-02.
http://autostudio.ru/images/30113.jpg
Pandora DXL 5000 Pro v.2 дает автовладельцу широкую возможность выбора способов управления: собственно с самого брелока Pandora, со штатного ключа от авто, бесконтактной метки с кнопкой, мобильного телефона или же интернет-сервиса pro.p-on.ru. Если вы являетесь владельцем гаджетов на платформах iOS или Android, то вас порадует мобильное приложение Pandora Info, внедренное разработчиками «Аларм Трейд». Благодаря ему открывается широчайшая возможность по мониторингу за автомобилем, который включает в себя: иллюстрацию всего пройденного маршрута, определение местонахождения ТС, времени его остановок, заправку топливом, скорость, с которой движется авто.
Новейший брелок Pandora D-650 выгодно отличается от всего того, что было ранее, многоканальным и узкополосным радиотрактом на 868 МГц. Брелок имеет встроенный Li-Po-аккумулятор, подзаряжающийся благодаря micro-USB-соединению. Модуль дистанционного программирования Pandora RMP-03 отвечает за процесс конфигурации настроек и обновления всего программного обеспечения охранной системы.
http://autostudio.ru/images/30114.jpg

Pandect X-3000: продукт, оправдавший ожидания

Система являет собой сверхминиатюрный блок с 2хCAN-интерфейсом, размыкаемым LIN-интерфейсом, вмонтированным модулем радиоканала 2,4 GHz, а еще современнейшим GSM/GPRS-модемом со встроенной антенной многодиапазонного плана. Функционал же 2хCAN и LIN дает возможность осуществить подключение к широкому модельному ряду.

Управления штатными и дополнительно устанавливаемыми предпусковыми подогревателями посредством использования стандартной цифровой линии. Это избавит вас от необходимости приобретения за дополнительную плату фирменных модулей дистанционного GSM- или радиоуправления. Функция автозапуска, как и на подавляющем большинстве систем Pandora.
Основным ноу-хау являются абсолютно новые и прогрессивные способы полнофункционального подключения без использования силовых реле – исключительно с помощью слаботочных соединений. Данного рода метод крайне безопасен и лишь «играет на руку» показателям эффективности и корректности работы всей системы.

Pandect X-3010, (http://autostudio.ru/item1037.html) Pandect X-3050: революционные реформы

В Pandect X-3010 применяется аппаратная платформа, оснащенная дальнобойным субгигагерцовым радиотрактом, ушедшим от частоты в 434 MHz. Дальнобойный ЖК-брелок - более чем двукратное увеличение дальности по сравнению с предыдущими моделями. Метки присутствия, шины 2хCAN и LIN. голосовой GSM-интерфейс. Контроль и управление посредством интернет-сервиса pro.p-on.ru и приложениями под Android и iOS.
http://autostudio.ru/images/30116.jpg
Pandect X-3050 является эволюцией модели Pandect X-3010. Она представляет собой «симбиоз» положительных черт и сторон своей предшественницы, а также последних технологических наработок в области охранных устройств. Pandect X-3050 – закономерный плод развития модели-предшественницы, появившийся на рынке буквально только что. Новая охранно-противоугонная система, следуя современным веяниям, обладает одновременным подключением к двум цифровым шинам авто, механизмом автоматического пуска силовой установки, GSM-интерфейсом, LBS-сервисом, радиоинтерфейсом на 2,4 ГГц и специальной противоразбойной меткой. Противоразбойный брелок представляет собой метку скрытого ношения, оборудованную кнопкой, отвечающей за управление встроенными режимами охраны авто. Имеется функция Hands Free.
http://autostudio.ru/images/30117.jpg
В устройстве Pandect X-3050 грамотно реализована и система автоматического распознавания и извещения о возникшей аварии. Так, распознав аварийное происшествие, охранный комплекс по умолчанию сделает дозвон на все введенные специально для этого номера телефонов, сообщив координаты места ДТП посредством SMS-сообщения!

Blackvue Over the Cloud. (http://autostudio.ru/news251.html)


BlackVue Over the Cloud это слияние современных облачных технологий и передовых разработок из мира видеорегистраторов. Облачный сервис BlackVue Over the Cloud расширяет функционал регистраторов.

Поддерживаемые модели


http://autostudio.ru/images/30297.png
BlackVue DR650GW-1CH (http://autostudio.ru/item962.html)

http://autostudio.ru/images/30299.jpg
BlackVue DR650GW-2CH
(http://autostudio.ru/item961.html)

http://autostudio.ru/images/30302.jpg
BlackVue DR650GW-2CH Truck
(http://autostudio.ru/item964.html)

Видеоконтроль.

http://autostudio.ru/images/30304.jpg
Вы можете следить за своим автомобилем из любой точки мира online при помощи планшета или телефона на базе Android или iOS.
Бесплатно 10 минут в день. Дополнительные минуты тарифицируются.

Экстренные оповещения.

http://autostudio.ru/images/30305.jpg

При срабатывании датчика удара/движения в парковочном режиме вы получите уведомление на свой мобильный телефон.

Двусторонняя голосовая связь в режиме реального времени.

http://autostudio.ru/images/30306.jpg

Резервная запись. Переносите с видеорегистратора в облако или на смартфон/планшет из приложения.

Отслеживание по GPS.

http://autostudio.ru/images/30307.jpg

Удаленное воспроизведение.
http://autostudio.ru/images/30308.jpg

Облачный сервис расширяет возможности видеорегистраторов. Наблюдение за автомобилем через приложение, оповещения о событиях, мониторинг автопарка, прямые коммуникации с водителем при использовании двусторонней голосовой связи.

Скачайте приложение Blackvue C из Google Play или AppStore!
http://autostudio.ru/images/30309.jpg
Скоро - приложение для ПК на Windows OS и MAC OS.

Для работы BlackVue Over the Cloud необходим установочный комплект. Power Magic (http://autostudio.ru/item1041.html), USB Wi-Fi модем/мобильный роутер.
http://autostudio.ru/images/30310.jpg

Остались вопросы? Звоните, проконсультируем. (http://autostudio.ru/contacts.html)

3M Scotchgard Pro Series Automotive Protector – новое поколение антигравийной пленки. (http://autostudio.ru/article172.html)

Кузов автомобиля – значительно более незащищенная часть транспортного средства, чем может показаться изначально. Воздействие ультрафиолетовых лучей летом, химических реагентов зимой, камешки из под колес соседей по потоку – все это является прямой угрозой для лакокрасочного покрытия и ведет к его порче и преждевременному старению. Впрочем, автомобиль можно эффективно защитить от царапин, сколов и иных микроповреждений благодаря специальным антигравийным пленкам. Производителей много, и одним из лидеров является многопрофильная компания 3М. Одной из первых пленок на рынке была так называемая вертолетная пленка 3M VentureShield из полиуретана 200 микрон, изначально предназначавшаяся для защиты лопастей военных и промышленных вертолётов ВВС США в условиях пустыни и степи. 3M VentureShield по праву имеет заслуженную популярность у автомобилистов, проверена временем и различными климатическими условиями. Развивая успех VentureShield, компания 3М запустила пленку нового поколения Scotchgard.
http://autostudio.ru/images/30295.jpg

Антигравийная пленка – явление относительно новое на отечественном рынке. Имеющая полиуретановую основу, она отличается высоким уровнем прозрачности. Легко наносится, легко удаляется, не оставляя абсолютно никаких следов клея. Пленочное покрытие максимально устойчиво к каждодневным воздействиям окружающей среды. Стойкая к мойке, особенно если сотрудник мойки будет предупрежден о ее наличии и будет мыть стыки элементов бережнее. Защитные пленки давно используются в Формула-1 для защиты покрытия дорогостоящих болидов. Пленки 3M используются в качестве защитных пленок для применения командами гоночной серии NASCAR.

Защитные пленки могут сравнивать с нанесением защитного слоя жидкими и пастообразными материалами. Функции частично схожи: защита ЛКП кузова от ультрафиолета, защита ЛКП кузова от химического воздействия, защита ЛКП кузова от мелких, средних царапин и мелких сколов. Различия есть. Пленка создана исключительно для защиты. Надстройка из жидких и пастообразных материалов – для блеска, создания привлекательного внешнего вида. Сложно сказать, какая из этих задач приоритетнее. Срок службы жидких материалов редко превышает 2-3 года, в то время как у пленок срок эксплуатации составляет в среднем 7-10 лет. Защитный слой из жидких материалов имеет свойство также как и ЛКП авто - получать видимые повреждения. Пленка высокого качества от проверенного производителя отрабатывает не только мелкий гравий, но и мелкие ДТП, защищая элемент кузова и принимая повреждение полностью на себя. Антигравийная пленка не требует специального ухода. Аккуратная мойка и не оставлять надолго птичий помет - все, что требуется для долгого срока службы пленки. Покрытия же (некоторые) требуют периодических косметических процедур, специальных моечных комплексов, которые, разумеется, не бесплатные. Пропустив одну из них вы можете запросто лишиться гарантии на покрытие. И, наконец, обрабатываемые элементы. Пленкой можно защитить любой элемент кузова. В том числе фары и противотуманные фонари. Пленка не влияет на рассеивание света, не меняет его яркость, не искажает.
http://autostudio.ru/images/30287.jpg

Антигравийный пленки могут сравнивать с другими пленками, виниловыми. Антигравийная пленка выпускается исключительно прозрачной. Она не для украшения. Виниловая пленка – исключительно для декорирования кузова авто. Не для защиты. Уровень стойкости к воздействиям окружающей среды у виниловой пленки несопоставимо ниже, чем у антигравийной.

3M Scotchgard ProSeries. Что нового?
Основными отличиями Scotchgard являются внешние признаки. Пленка нового поколения более прозрачная, чем VentureShield. Глянцевость выше, пленка придает автомобилю благородный блеск, оставаясь, как и прежде, незаметной для окружающих.

Нет никаких противопоказаний к тому, чтобы обклеить кузов автомобиля целиком. Есть ли в этом необходимость? Антигравийная пленка для того и создавалась, чтобы автовладелец имел возможность оклеить наиболее подверженные повреждениям части – капот, крылья, бампера, зеркала заднего вида и т.д. При этом не стоит опасаться, что стыки, разделяющие оклеенную поверхность и непокрытые пленкой фрагменты, останутся видны – 3M Scotchgard никак себя не проявляет внешне. Впрочем, как и VentureShield.
http://autostudio.ru/images/30288.jpg

Другим моментом, который часто интересует потенциальных покупателей антигравийной пленки, является то, можно ли наносить ее на лакокрасочное покрытие б/у автомобиля, или же оклейке подлежит только новое транспортное средство. Конечно, если вы затянете пленкой кузов старого авто, то сможете его защитить от будущих повреждений, однако прежние шероховатости и «усталость» ЛКП никуда не денутся. Площадь контакта кузова и пленки у автомобиля с пробегом будет ниже, чем у нового. Значит, адгезивность и сцепление пленки с кузовом будет тоже ниже. Что повлияет на срок службы пленки. Поэтому лучше позаботиться о будущем своего автомобиля сразу, как вы выехали из автосалона.

Где и как оклеивать?
Сервис. Ошибочно полагать, что процесс нанесения антигравийной пленки это несложная механическая работа. В этом деле необходимы как сноровка с профессиональными навыками, особая температура воздуха, чистота помещения, где проводятся работы, и многое другое. Производитель рекомендует обратиться к авторизованным специалистам, имеющим опыт и нужные условия для проведения качественных работ, предоставляющих гарантию. Экономия на помещении и материалах на вашем авто может вылезти года через 2, захотите исправить недочет, а гаражный однодневный сервис уже закрылся, а друг Петя переехал в другой город. Стоит ли рисковать?
http://autostudio.ru/images/30289.jpg

О пленке. 3M Scotchgard обладает эластичностью, растягиваясь до 20 % от своих первоначальных размеров, что дает возможность ее нанесения даже на поверхности наиболее труднодоступных участков кузова. Опасность собственноручного нанесения защитной антигравийной пленки связана с так называемым «парниковым эффектом». Данный эффект может проявиться в том случае, если вы решите клеить пленку на не зачищенную от следов коррозии поверхность.
http://autostudio.ru/images/30290.jpg

При этом если вы вдруг решите ее удалить в будущем, проблем не возникнет никаких. Мало того, что 3M Scotchgard легко снимается, так она еще и не оставляет после демонтажа ни малейших следов своего былого присутствия на ЛКП.

Как правильно подготовить поверхность авто?
Прежде чем браться за нанесение, необходимо тщательнейшим образом вымыть транспортное средство либо самому с использованием шампуня, либо в условиях автомойки. Если же на поверхности кузова присутствуют царапины или сколы, то стоит отполировать такие участки. Пренебрежение этими несложными процедурами способно сократить эффективность и срок службы пленочного материала.
http://autostudio.ru/images/30291.jpg

Как работает защитная пленка 3M Scotchgard?
http://autostudio.ru/images/30292.jpg
Антигравийная пленка 3M Scotchgard представляет собой тончайший слой полиуретана до 200 мкм, который наносится поверх лакокрасочного покрытия посредством бесцветного акрилового клея. Этот защитный «барьер» также не только ограждает ЛКП от повреждений, но и наделяет его более ярко выраженным глянцем и блеском. Любителям аэрографии на заметку: 3M Scotchgard отлично сохранит от внешних воздействий и декоративные рисунки.

3M Scotchgard – прекрасный способ сохранить лакокрасочное покрытие вашего авто в великолепном состоянии, близком к идеальному, на долгие годы. Установка антигравийной пленки особенно выгодна тем, кто ездит по высокоскоростных магистралям. В Autostudio Комендантский Проспект наш клиент делился своей историей. Он на своей Audi часто ездит по КАД. Через год клиент обнаружил существенную потерю внешнего вида фар и снижение их функциональных свойств. Дилерский центр за замену фар на новые штатные выставил счет на сумму порядка 300 000 рублей. После замены клиент первым делом приехал на нанесение пленки на фары. (http://autostudio.ru/item670.html) Выгодно ли? Посчитайте сами.
http://autostudio.ru/images/30293.jpg
Что еще выгодно - когда вы решите продать свой автомобиль, то не раз скажите себе спасибо, за то, что не пожадничали в свое время. Ведь на вторичном рынке за машину, выглядящую так, будто она только что сошла с конвейера, можно выручить заметно бОльшую сумму, чем за потускневший и изобилующий огрехами по ЛКП экземпляр.

Ставил мех защиты.
Парням спасибо.
Доверять конторе можно.

Правда скидок не делали, а про скидку от клуба сам не знал.

Спасибо ребятам с ул Салова, которые ставили Ох. Комплекс на Рав. Консультация, помощь в подборе компонентов, скидки-всё имело место быть. Плюс трёхлетняя гарантия на всё. Рекомендую, да и сам ещё поеду.

Ставил мех защиты.
Парням спасибо.
Доверять конторе можно.

Правда скидок не делали, а про скидку от клуба сам не знал.

Добрый день! Спасибо за доверие! Касаемо скидок: в следующий раз обязательно исправим)
Ну и хотелось бы уточнить филиал в котором производили работы для передачи слов благодарности адресатам!

---------- Сообщение добавлено 20.06.2016 в 19:26 ----------


Спасибо ребятам с ул Салова, которые ставили Ох. Комплекс на Рав. Консультация, помощь в подборе компонентов, скидки-всё имело место быть. Плюс трёхлетняя гарантия на всё. Рекомендую, да и сам ещё поеду.

Здравствуйте! Очень рад тому что Вам понравились все этапы общения с нашей компанией!
Будем рады видеть Вас вновь и спасибо за рекомендации!

ребятки, добрый день, а вот регистратор свой - но хочется подключить его напрямую , без прикуривателя и красиво спрятать провод - сколько денег возьмете ?

ребятки, добрый день, а вот регистратор свой - но хочется подключить его напрямую , без прикуривателя и красиво спрятать провод - сколько денег возьмете ?
Добрый день!

Стоимость работ с учетом клубной скидки составит 1440 рублей. Работа в среднем занимает от часа до двух, в зависимости от автомобиля.

С уважением, Михаил.

Тонировочные пленки Solartek, Johnson, Llumar. Бронирующие и атермальные пленки (http://autostudio.ru/article173.html)

Многочисленные вопросы клиентов и пользователей нашего форума про отличия пленок и разнице в ценах нельзя оставлять без развернутого ответа. Стремление охватить широкий круг потребностей наших клиентов привело к появлению в нашем ассортименте пленок различных видов и различных производителей. Предлагаем вам классификацию и критерии отличия, благодаря которым вы без труда сможете ориентироваться при выборе тонировочной и иной пленки для своего автомобиля.

Тонировочные пленки эконом-класса
Неметаллизированная (окрашенная) пленка

В нашем ассортименте данный вид пленки представлен неметаллизированной пленкой Solartek. Ее главным преимуществом на сегодняшний день является цена. По эксплуатационным и износостойким характеристикам пленка существенно уступает более дорогостоящим образцам. У наших коллег по рынку это могут быть другие бренды, но суть одинаковая - низкая стоимость и низкое качество. Как правило, расчет у коллег простой - привлечь неразборчивого клиента за счет низкой цены. Главный минус - отсутствие в пленке металлизированного слоя. Основная цель «металла» спасти пассажира от ионизирующего воздействия ультрафиолетовых лучей, поглотить и отразить видимый спектр света. Нет слоя – нет достаточной защиты. Кроме того, в результате эксплуатации пленка показала низкую сопротивляемость к истираемости. На ее поверхности быстрее образуются царапины, при воздействии мелких частиц из-за механического трения стекол об уплотнители. Так как пленка окрашенная, то видимость изнутри при тонировке такой пленкой весьма затрудненная. Вне зависимости от процента светопропускаемости. Пленка выгорает примерно через полтора года. Поэтому максимальный гарантийный срок, который возможно предоставить, составляет всего 12 месяцев.
http://autostudio.ru/images/30345.jpg

Металлизированная пленка

У Solartek есть также и металлизированная пленка, рассмотрим ее. Она гораздо более востребована, чем неметаллизированный Solartek, несмотря на то, что по стоимости превышает окрашенную. Имеет комбинированную структуру. В составе пленки помимо окрашенного слоя присутствует металлизированная основа. Благодаря которой и происходит основное отражение 50% солнечной энергии и защита от UVA и UVB ультрафиолетовых лучей. Окрашенный слой имеет классический угольный оттенок. Металлизированный слой дает пленке устойчивость к внешним факторам. Видимость изнутри оптимальная. При парковке не мешает. Защитные функции тонировки сохраняются на протяжении 3-4 лет, затем под воздействием солнца теряются. У некоторых пользователей пленка через 5-6 лет может поменять цвет с черного на темно-синий. Гарантийный срок с учетом эксплуатационных качеств составляет 3 года.

http://autostudio.ru/images/30340.jpg
http://autostudio.ru/images/30344.jpg

Пленки премиум сегмента
Представлены в нашем ассортименте двумя мировыми лидерами Johnson Window Films и Eastman Chemical (выпускает оконные пленки под маркой LLumar). Оба производителя специализируются на изготовлении оконных пленок несколько десятков лет, и стабильно демонстрируют высочайшее качество. Металлизированная конструкция пленок этих производителей задерживает 99% вредных ультрафиолетовых лучей, отражает более 60% тепла, подавляет блики на 80% (устранение слепящего света). Устойчивость к царапинам обеспечивается за счет наличия дополнительного слоя. У пленок LLumar этот слой повышенной прочности, за счет чего производитель на некоторые виды пленок дает даже пожизненную гарантию, правда с определенными ограничениями. После нанесения пленки LLumar на окна автомобиля остаются одноименные водяные знаки "LLumar", которые легко смываются. Вся продукция изготовлена в США. Так как пленка металлизированная, то достигается наилучший результат. Снаружи содержимое салона скрыто от посторонних глаз, изнутри же превосходная видимость. При парковке задним ходом практически в любых условиях (погода, освещение) вы будете отчетливо видеть окружающие объекты.
http://autostudio.ru/images/30348.jpg
http://autostudio.ru/images/30350.jpg

Бронирующие (укрепляющие) пленки
Предназначение данного вида пленок, в первую очередь, это защита пассажира от осколков, которые разлетаются в момент удара, аварии, взрыва или любого иного вида повреждения стекла. Во вторую очередь, это воспрепятствовать проникновению в салон преступника. Прочность пленки зависит от ее толщины (измеряется в MIL) Чем выше значение МIL, тем сильнее укрепляющая сила пленки и выше ее класс. Чем выше класс защиты пленки, тем дольше пленка будет выдерживать воздействие преступника и тем выше вероятность его неудачи.

SF 4 MIL=112 мкм (класс А 1) – при силе удара в 4,1 кг/1 м. будет сдержана ударная волна от взрыва, стекло останется в раме.

SF 7 MIL=200 мкм (класс А2) – способна выдержать удар в 7,5 кг/1 м., при этом ударная нагрузка будет равномерно распределена и стекло останется на месте.

SF 12 MIL=300 мкм (класс А3) Одна из самых прочных пленок на сегодняшний день. Прочность на растяжение 2900кг/ см2, позволит сохранить стекло в установленной плоскости даже если в него будет брошено взрывное устройство или бутылка с зажигательной смесью.

На конечный результат влияет как установленная пленка, так и толщина стекла вашего автомобиля. Поэтому если у вас толщина стекла небольшая, к примеру, 4 мм, то для вашей защиты стоит рассматривать как минимум пленку 200 мкм. Несмотря на прозрачность любая из вышеперечисленных пленок блокирует 98% УФ лучей, обладает шумоизоляционными свойствами в пределах 30 дБ.

http://autostudio.ru/images/30341.jpg
http://autostudio.ru/images/30342.jpg

Специально для тех, кто ценит комфорт и конфиденциальность, существует возможность нанесения укрепляющих пленок с эффектом затемнения (внешне стекла выглядят как затонированные).


Атермальная пленка
Пропускает свет, но блокирует вредные ультрафиолетовые лучи. При этом не ухудшается обзор, стекло остается полностью прозрачным. Поэтому наши клиенты, как правило, на передние стекла наносят атермальную пленку, а заднюю полусферу делают тонировочной пленкой или укрепляющей с эффектом затемнения.

Пропускание видимого света
75%
Отражение видимого света
6,9%
Пропускание солнечной энергии
44,6%
Отражение солнечной энергии
5,2%
Поглощение солечной энергии
50,2%
Коэффициент затемнения
0,78%
Эмиссионность
0,9%
U-фактор
1,13%
Пропускание ультрафиолета
0%
Общее отражение энергии
33%
Подавление бликов
16%

Для вашего удобства в каждом филиале нашей компании представлен стенд с образцами пленок. Приезжайте и оцените оттенки каждой из пленок.
http://autostudio.ru/images/thumb/848x1508_30339.jpg


Что еще влияет на цену? Уровень мастерства персонала, помещение, гарантия.
http://autostudio.ru/images/30351.jpg

Ценообразование услуги тонирования стекол не такое простое, как может показаться. Для выполнения работ необходимы специальные условия в помещении. Опыт и квалификация мастеров напрямую влияют на качество работ. Стабильность компании, поддержка гарантийных обязательств, которые можно исполнять по-разному. В случае обращения нашего клиента по гарантии, что происходит очень очень очень очень очень редко, оценочно 1 из 500, и то, как правило по причине нарушения сроков выдержки стекол закрытыми, мастер нашей компании (в любом нашем филиале, не обязательно по месту проведения работ) полностью меняет пленку, демонтирует предыдущую и наносит новую. А где-то так могут и не делать - известны случаи, когда "пузыри" прокалывали и заливали внутрь клей. Как всегда, решать только вам. Теперь вы знаете о многих нюансах услуги тонирования стекол авто (http://autostudio.ru/catalog29.html)и сможете сделать взвешенный выбор.

---------- Сообщение добавлено 30.06.2016 в 15:32 ----------

Как подключить StarLine к Telegram. (http://autostudio.ru/news250.html)

Кроссплатформенный мессенджер для гаджетов Telegram сегодня пользуется большой популярностью. Для таких клиентов StarLine интегрировал в Telegram StarLineSmartBot. Подробности и инструкция по подключению ниже.
http://autostudio.ru/images/30277.jpg

Информация о количестве средств на SIM-карте охранно-телематического комплекса, уровень заряда аккумулятора, температура салона и температура двигателя благодаря специальному помощнику StarLine BOT теперь в вашем Telegram. К одному боту можно подключить несколько автомобилей. Telegram предоставляется ограниченный доступ (права) к каждому автомобилю. Необходимая информация обо всех ваших автомобилях будет доступна одним нажатием кнопки. Количество команд будет увеличиваться.

Инструкция подключения к Telegram BOT StarLine.

Шаг 1.

Установите на вашем компьютере, телефоне или планшете клиент мессенджера Telegram (https://telegram.org/). Вы можете использовать как мобильную, так и web-версию Telegram.

Шаг 2.

В поиске Telegram найдите бота StarLineSmartBot:
http://autostudio.ru/images/30278.jpg
или, если вы находитесь на сайте, перейдите по ссылке (https://telegram.me/starlinesmartbot), которая находится на странице предоставления прав:
http://autostudio.ru/images/30279.jpg

Шаг 3.

После выбора бота, нажмите кнопку «Start», расположенную в самом низу мессенджера. Вы получите сообщение о необходимости предоставить доступ в личном кабинете starline.online: (http://autostudio.ru/go/http://starline-online.ru/)
http://autostudio.ru/images/30280.jpg

Шаг 4.

На сайте starline.online найдите в настройках пункт «Управление доступом», выберите пункт «Telegram» и нажмите кнопку «Открыть доступ»:
http://autostudio.ru/images/30281.jpg
После принятия соглашения на экране появится окно с PIN-кодом:
http://autostudio.ru/images/30282.jpg

Шаг 5.

Отправьте сообщение с PIN-кодом боту на вашем устройстве и ждите ответа бота: «Доступ успешно предоставлен»:
http://autostudio.ru/images/30283.jpg
На экране вашего устройства появится дополнительная клавиатура с командами. Теперь вы легко сможете выбрать одну из 4 сервисных команд в списке для запроса информации:

http://autostudio.ru/images/30284.jpg


Бот Telegram StarLineSmart полностью безопасен. Доступ предоставляется только к сервисным функциям, которые не могут повлиять на безопасность владельца и автомобиля, даже в случае потери или взлома учетной записи Telegram

Произвести запуск двигателя через бот Telegram StarLineSmart или посмотреть геозоны нельзя в целях безопасности.

Для удаления привязки бота Telegram StarLineSmart необходимо на сайте starline.online в настройках управления доступом удалить бота: снимите галочку в соответствующем пункте меню и вы будете отключены от сервиса.

Приятного пользования!

Обзор видеорегистраторов BlackVue. (http://autostudio.ru/article174.html)

BlackVue предлагает сегодня на российском рынке весьма обширный ассортимент видеорегистраторов. Рассмотрим доступные для покупки и установки модели и разберем особенности установки.

BlackVue DR 3500 FHD: базовый уровень

Данная модель является, если так можно выразиться, базовым решением в линейке BlackVue. Несмотря на это, она по многим параметрам соответствует функционалу более дорогих моделей. Видеорегистратор BlackVue DR3500-FHD имеет одноканальную компоновку и способен осуществлять запись дорожной ситуации в Full HD качестве. В качестве резервного элемента питания используется встроенный в устройство суперконденсатор. Устройство поддерживает карты памяти microSD объёмом до 32 Gb. Камера с матрицей 2Mp обладает уровнем обзора в 120° (диагональ), 96° (горизонталь), 56° (вертикаль) , а GPS идет как дополнительная опция. Впрочем, прибор обладает вполне демократичным ценовым позиционированием, так что многие из функциональных возможностей ему попросту не положены в силу своей принадлежности к базовому классу.
http://autostudio.ru/images/30851.jpg
http://autostudio.ru/images/30852.jpg
Конденсатор G-sensor FULL-HD 1920x1080 IR линза ОТ -20 ДО +60 Датчик движения Угол обзора 120° GPS(приобретается отдельно)

Дневная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=9EinHryNJfQ

Ночная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=nE3gBMkkPHE

Немаловажным моментом является тот факт, что прогрессивная оптика BlackVue DR3500-FHD грамотно сочетается с программными возможностями регистратора. В меню настройки по желанию имеется возможность подобрать один из пяти уровней яркости, что позволяет добиться максимального уровня контрастности видео как при ярком солнечном свете, так и в ночных условиях.

BlackVue DR 450-1CH: свежее пополнение

Данное устройство вот вот появится продаже. В линейке видеорегистраторов BlackVue предполагается в качестве замены BlackVue DR 3500 FHD. Оно не поражает многообразием всевозможных функций, но при этом имеет в себе все самое необходимое. BlackVue DR 450-1CH представляет собой одноканальный видеорегистратор Full HD. В нем отсутствуют Wi-Fi модуль и поддержка облачной технологии Over the Cloud, на которой несколько позже мы еще детально остановим внимание. Зато из приятных моментов нельзя не отметить, что эта модель поддерживает карты памяти типа MicroSD до 128 GB, а также присутствие в ней защитного механизм блокировки карты памяти. Помимо всего прочего, модель имеет вмонтированный G-sensor и сразу три режима видеозаписи: нормальный, запись по событию, запись в режиме парковки.
Вместе с данной моделью можно использовать внешний GPS-модуль, который позволит дополнительно записать координаты места события. Предлагается здесь и GPS, но, правда, лишь только опционально, а вот в версии DR450-1CH GPS эта функция идет по умолчанию.

BlackVue DR 650 GW-1CH: промежуточная ступень

BlackVue DR650GW-1CH имеет одну камеру, о чем свидетельствует индекс 1CH в названии. Разрешение камеры составляет 2 Мп, а само устройство «обучено» записывать видео в формате Full HD. Поскольку камера оснащена продвинутой IR линзой и современной матрицей SONY Exmor, то за качество полученного изображения можно не беспокоиться не только днем, но и в ночное время суток. Благодаря большому углу обзора, составляющему 133°, «око» DR650GW-1CH без труда охватит всю ширину дорожного полотна.
G-сенсор, или попросту датчик удара, запомнит важные видеофайлы, которые не будут удалены даже в том случае, если водитель ненароком забудет перенести их на любой иной носитель.
http://autostudio.ru/images/26125.png
http://autostudio.ru/images/26123.png

Дневная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=QGWoqa7ci8A

Ночная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=oELInBe5qGo

Видеозапись ведется отрезками по 1, 2 или 3 минуте – как вам того захочется. Данный формат удобен тем, что, если вам потребуется вдруг найти запись определенного инцидента, не будет необходимости делать специально нарезку видео на ПК.

Wi-Fi GPS на 33 спутника Конденсатор G-sensor FULL-HD 1920x1080 IR линза ОТ -20 ДО +60 Датчик движения Угол обзора основной камеры 129°

Прибор располагает встроенным поисковым GPS-модулем, ответственным за вычисление скорости движения авто и определение его координат: на всех видеофайлах вы найдете отметку об истинной скорости, что, естественно, может стать дополнительным аргументом и доказательством при разбирательстве – в том числе, и судебном.

BlackVue DR 650 GW-2CH: флагман

В отличие от 650 GW-1CH, родственная модель DR 650 GW-2CH выделяется двухканальным характером. Передняя камера Full HD ведет запись ситуации, происходящей за лобовым стеклом, а вторая, будучи размещенной на заднем стекле, отвечают за фиксацию обстановки непосредственно позади вашего транспортного средства. Две камеры соединены между собой коаксиальным кабелем высокого качества. Зачем, собственно, нужен видеорегистратор с двумя камерами? Бесспорно, если бы все ДТП происходили только впереди вас, то одной камеры было бы предостаточно. Однако есть не меньшая вероятность, что в ваш автомобиль могут въехать сзади, и тут запись с тыловой камеры может прийтись как раз кстати.
http://autostudio.ru/images/30854.jpg
http://autostudio.ru/images/26116.png

Благодаря вмонтированному модулю Wi-Fi обеспечивается связь смартфона или планшетного компьютера с видеорегистратором, осуществляемая посредством бесплатного приложения BlackVue App, которое позволяет просматривать видео в режиме реального времени или в отложенной записи, не требуя при этом извлечения из разъема карты памяти microSD.

Дневная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=QGWoqa7ci8A

Ночная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=oELInBe5qGo


Что касается BlackVue DR650GW-2CH IR. По сути, это тот же BlackVue DR 650 GW-2CH, разве что с маленьким функциональным дополнением. Так, устройство с индексом IR на конце отличается от модели DR 650 GW-2CH наличием ИК-подсветки у дополнительной камеры. Это обеспечивает качественную и сочную картинку абсолютно при любых окружающих условиях.

Wi-Fi GPS на 33 спутника Конденсатор G-sensor FULL-HD 1920x1080 IR линза ОТ -20 ДО +60 Датчик движения Угол обзора доп. камеры 129° Угол обзора основной камеры 129°

BlackVue DR650GW-2CH IR, как, правда, и DR 650 GW-2CH с DR650GW-1CH поддерживает облачный сервис под названием BlackVue Over the Cloud. Для его работы дополнительно нужны: Power Magic, USB Wi-Fi модем/мобильный роутер. Данное приложение можно скачать в Google Play или AppStore. Благодаря BlackVue Over the Cloud, во-первых, вы с его помощью можете следить за своим автомобилем из любой точки мира в режиме реального времени, если под рукой имеется планшет или смартфон на базе Android или iOS (10 минут в день предоставляются бесплатно, а дополнительное время тарифицируется). Во-вторых, в случае срабатывании датчика удара/движения в режиме паркинга, вы незамедлительно получите уведомление об этом на свой мобильный телефон. Также BlackVue Over the Cloud позволяет пользоваться двусторонней голосовой связью, отслеживать местоположение авто и его скорость посредством технологии GPS, просматривать видео, «хранилищем» которого выступает облако, прямо на экране вашего мобильного устройства.


BlackVue DR 750 LW-2CH: с позиции премиум

Данная модель корейского бренда выступает ярким представителем премиального сегмента видеорегистраторов. BlackVue DR 750 LW-2CH имеет сразу две камеры, отвечающие за видеофиксацию поездки. Одна из них записывает то, что происходит впереди, а другая, тыловая, ответственна за ситуацию непосредственно за задним стеклом. BlackVue DR 750 LW-2CH оснащен сенсорным жидкокристаллическим экраном, размер которого равен четырем дюймам, а функция Zoom позволяет просматривать видео в детальных подробностях. Это вообще первая модель в линейке BlackVue, оснащенная экраном.
http://autostudio.ru/images/26111.png

Обе камеры демонстрируют высочайшее качество съемки, ведя запись в разрешении Full HD 1920x1080 при 30 кадрах в секунду. Угол обзора камер составляет 146° для фронтальной и 129° для тыловой. Одной из главных особенностей данного видеорегистратора является встроенное слежение за состоянием заряда аккумуляторной батареи. Так, видеорегистратор может вести съемку в эконом-формате при включенном парковочном режиме благодаря помощи G-сенсора или датчика движения. Все это дает возможность водителю в режиме онлайн наблюдать за картинкой, отражающей текущее состояние дел за бортом.
http://autostudio.ru/images/26109.png

Может показаться, что нет ничего сложного в самостоятельной установке видеорегистратора. Кронштейн на присоске, адаптер питания для подключения к прикуривателю. В отдельных моделях, относящихся, преимущественно, к сегменту суперэконом, присутствует еще и литий-ионный аккумулятор, который обладает весьма посредственной емкостью, поэтому подключать к прикуривателю его все равно придется. А еще такой аккумулятор взрывоопасный. На выходе получается изобилие проводов, свисающее с лобового стекла, которое заметно ограничивает обзор водителя и влияет на безопасность движения. Поэтому в целях безопасности провода регистратора необходимо укладывать под обшивку и панели автомобиля, подключаясь к бортовой сети, не к прикуривателю через адаптер. Не забывайте, что сервис, проводящий работы по подключению видеорегистратора, должен быть сертифицирован. В ином случае проблем с гарантией на электрику автомобиля будет сложно избежать. Устанавливать видеорегистратор необходимо так, чтобы в случае срабатывания подушек безопасности, устройство не оказалось в поле их действия, иначе прибор может стать дополнительным потенциальным источником получения травм.

К тыловой камере провод прокладывают точно так же, за обшивкой салона, в частности – потолка. При самостоятельной установке это может быть чревато повреждением самой обшивки потолка, а также тем, что не имея достаточно навыков, мы можете задеть элементы системы SRS в стойках (подушки безопасности).

Возвращаясь непосредственно к комплектующим BlackVue DR 750 LW-2CH отметим, что прибор имеет столь полезную функцию как FOTA. Она позволяет без всякого труда провести обновление прошивки посредством Wi-Fi, что экономит ваше время. Устройство также снабжено механизмом автоматического отключения при воздействии на него высоких температур, что весьма кстати при использовании его в условиях палящего летнего солнца.

Дневная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=tvgvoNTy14o

Ночная съемка
https://www.youtube.com/watch?v=u_x8Vc-73Jc
Если говорить об уровне видео и картинки, то его высочайшее качество во многом обеспечивается современной матрицей CMOS Exmor. Обладая высочайшим разрешением, она дает изображение с низким уровнем шума в условиях недостаточной освещённости, используя исключительно отражённый свет.

Wi-Fi Конденсатор G-sensor FULL-HD 1920x1080 IR линза ОТ -20 ДО +60 Датчик движения GPS(приобретается отдельно) Угол обзора основной камеры 146° Угол обзора доп. камеры 129°


Достоинством этой премиальной модели является ее тотальный контроль над ситуацией, даже когда вы отсутствуете внутри автомобиля. Так, BlackVue DR 750 LW-2CH станет держать владельца в курсе абсолютно все событий, которые разворачиваются возле авто, например, на парковке. Съемку в режиме паркинга можно настроить так, чтобы она активировалась по умолчанию, т.е. после того, как вы покинули машину, должно пройти 10 минут, и видеорегистратор автоматически перейдет в фазу записи.
Резюмируя все вышесказанное относительно доступной линейки видеорегистраторов BlackVue в России, можно сделать следующий вывод: продукция данного южнокорейского бренда зарекомендовала себя надежной, функциональной и при этом простой в использовании. Видеорегистраторы BlackVue позволяют получить качественное видео в формате Full HD, а широкий угол обзора не даст пропустить что-то важное, происходящее возле вашего автомобиля. Более того, они не доставляют хлопот и в процессе эксплуатации, а их эргономичный дизайн оставляет поле зрения водителя беспрепятственным. Владельцы же приложения BlackVue App могут легко подключаться к устройству, управляя им с помощью смартфона или планшета.
http://autostudio.ru/images/30855.jpg
Корпуса всех видеорегистраторов BlackVue выполнены из материалов высокого качества. Помимо основных функций, эти регистраторы приятно выглядят, придают интерьеру салона автомобиля дополнительный солидный вид, подчеркивая хороший вкус автовладельца. В любом филиале Autostudio наши менеджеры с удовольствием проведут презентацию видеорегистраторов BlackVue, ответят на ваши вопросы и помогут подобрать нужную модель. Звоните и приезжайте на бесплатную консультацию.

Противоугонная система в кармане: обзор фирменных мобильных приложений для управления охранной системы автомобиля. (http://autostudio.ru/article175.html)

Смартфон с каждым годом становится все большей и большей частью нашей жизни. Здесь приложения по заказу билетов, банковские услуги, интернет магазины, не остались в стороне и противоугонные системы. Управлять охраной и сервисом автомобиля, своей безопасностью нам сподручней на ходу, с экрана телефона. Все производители стремятся сделать работу с приложениями максимально простой, кому-то в этом удается преуспеть, другие остаются на вторых ролях, в любом случае эффективность приложения оценивается только пользователями, которые при выборе ориентируются чаще всего на удобную навигацию, возможность шаблонов, упрощенный доступ в приложение. Ниже обзор фирменных мобильных приложений производителей охранных систем.

AUTOLIS

http://autostudio.ru/images/30887.jpg

Разработчик: AUTOLIS, Санкт-Петербург.

Чтобы выпустить в свет свое фирменное приложение компания AUTOLIS была вынуждена сменить первоначального подрядчика, вследствие чего выход затянулся. Но в результате мы имеем вполне рабочую версию, подходящую и для iOS 7.0 и Android 4.0 с более поздними версиями. Приложение бесплатное для обеих платформ и доступно только для мобильных телефонов, в указанных операционных системах, для планшетов разработчик готовит специальное ПО.

В официальном релизе приложение позиционируется так:

Мобильное приложение AUTOLIS предназначено для управления и получения данных от противоугонных систем АВТОЛИС (далее - систем) по каналам GSM-связи. Управляйте охранным комплексом и контролируйте свой автомобиль дистанционно, получая на экран своего смартфона актуальную и наглядную информацию в любой момент.

Что умеет:

Приложение AUTOLIS дает возможность зарегистрировать на сервере несколько аккаунтов, переключаться между ними, и не ограничивает количество систем, подключенных к одному аккаунту.

Давайте разбираться с функционалом. Дано 4 раздела.

1. Управление – главный из них, являющийся по совместительству домашним экраном. Его назначение ставить в известность владельца о состоянии работы всех систем: от уровня GSM-сигнала и индикаторов энергосбережения до состояния контура автомобиля в интерактивном режиме.
Удобно! Чтобы не искать нужную команду, разработчик предусмотрел меню быстрого доступа на 9 клавиш с наиболее востребованными функциями, которые можно сортировать и переназначить. Панель перемещается от нижней части экрана вверх свайпом (скользящим движением)

Внимание! Все данные раздела отображаются, только если имеется связь между сервером Автолис и приложением.
http://autostudio.ru/images/30875.jpg

2. Геолокация – раздел, который отслеживает координаты текущего места расположения вашего автомобиля. Функция может активироваться четырьмя клавишами, на выбор, и отображать сведения с вашим географическим месторасположением и точным местом положения автомобиля по одной базовой станции сетей GSM или четырем, а также с помощью спутниковой системы навигации GPS|Глонасс
http://autostudio.ru/images/30874.jpg
Внимание! Клавиша GPS- активна только с подключенным беспроводным модулем AUTOLIS Navi.

3. История - раздел, отвечающий за всю хронологию происходящих с автомобилем событий, с посекундной точностью. AUTOLIS ведет журнал с сотней последних событий, которые вы можете восстановить в случае необходимости, применив фильтр по типу события или времени. Историю невозможно корректировать – стереть или удалить.

Удобно! Отфильтровать быстро историю событий по их наименованиям.
http://autostudio.ru/images/30876.jpg



4. Настройки - раздел, для адаптации пользователем параметров системы под себя: возможность менять и добавлять новые системы, корректировать звуки и задавать параметры для входа.

В разделе Настройки пользователь найдет сведения о номере ID системы и текущей версии ПО (обновленной/исправленной).

Удобно! Работа с профилями. Собственные шаблоны.
http://autostudio.ru/images/30877.jpg

AUTOLIS предоставляет пользователю возможность индивидуальной настройки профилей. Владелец по своему желанию может отрегулировать любой параметр профиля: от имени профиля до запуска предпускового подогрева двигателя, если такая опция предусмотрена в автомобиле. Чтобы обеспечить быстрый доступ к наиболее частым командам предусмотрена возможность их выбора на домашнем экране AUTOLIS, впоследствии любой элемент можно изменить.

Теперь не нужно самому проверять, что нового в системе, если наступит важное событие, программа сделает это за вас и отправит Push –уведомление. Вы можете настроить/ отключить/ отсортировать эти предупреждения, изменить их порядок и стиль.


Внимание! Регулировка профилей возможна только с того момента, как пользователь зарегистрировался в системе.
Защита данных

Защищенный вход в AUTOLIS обеспечивает ПИН и код управления на четыре команды "Снять с охраны" "Включить Служебный режим", "Выключить Служебный режим" и "Блокировать двигатель" (Вручную программируется один раз). Это сделано специально, чтобы исключить возможность, выполнить любую из 4-х команд без кодового подтверждения. Обмен данных между приложением и системой происходит по безопасному протоколу HTTPS.

Поддержка продукта

При появлении функций, расширяющих возможности использования программы, а также по мере устранении ошибок в ПО, разработчики публикуют на PLAY Мarket и App Store новые версии ПО. Тех поддержка: http://autolis.ru/forum


Рейтинги ПО в магазинах приложений

Google play Текущую версию приложения 1.3.1 на 14 Мб, по состоянию на 24.06.2016г. пользователи оценивают в 3,6 звезд, из них абсолютно не довольны работой ПО 13 человек из 68, оценив приложение в одну звезду. Наиболее частые претензии пользователей: версия зависает после обновления и периодически теряется связь с сервером.

Версия скачена от 2000 раз.

AppStore Текущая версия приложения 1.3.0. на 41, 9 Мб, менее популярна у владельцев IPhone, средней оценки ПО не имеет, так как по состоянию на 19.06.2016 у него всего 15 проголосовавших пользователей и один отзыв. Из претензий: отсутствие функции обновления текущего состояния, отсутствие сканера отпечатков пальцев», остальные недостатки выражены в некорректной форме, и трудно понять, что именно имеет в виду владелец приложения.

Pandora Pro/ Pandora Online
http://autostudio.ru/images/30878.jpg
Разработчик: Alarm Trade, Калуга.

В официальном релизе приложение позиционируется так:

Бесплатное приложение Pandora Online Pro — универсальный инструмент для управления автомобилем и его охранной системой.

Версия Бесплатная. Подходит для мобильных телефонов и планшетов, работающих на базе iOS 7.0 и Android 4.0.3 и более поздних версий.

Что умеет:

Управлять хоть одним автомобилем, хоть автопарком. Достаточно одной учетной записи.
http://autostudio.ru/images/30879.jpg
http://autostudio.ru/images/30890.jpg
Удобно! Подключение к сервису персонального трекера Pandora и осуществление наблюдения за передвижением автомобиля дистанционно. Отныне вы в курсе о времени и протяженности пути, параметров топлива, аккумулятора, температуры двигателя, и пр. технических сведений, касаемо автомобиля. Можно задать фильтр по любому из них и выбрать необходимую историю. Неоценимо для служебного автопарка.

Искать автомобиль среди других на парковке. За поиск отвечает функция Smart Parking – обнаружить забытое место стоянки поможет геолокация, с указанием вашего места положения позиции автомобиля, достаточно один раз активировать функцию в разделе Безопасность.

Управлять и дистанционно настраивать режимы охранной системы. Устанавливать и отключать предупредительный уровень чувствительности датчиков движения, удара, наклона, объема с помощью бегунка. Реализована возможность настройки тревожных уведомлений и т.д.

Удобно! Активная охрана в реальном времени. После активации режима даже в случае блокировки каналов оповещения и буксировки автомобиля владелец получит об этом оперативную информацию от интернет-сервиса, под чьим контролем с момента активации режима находится автомобиль.

Управлять предпусковым подогревом и двигателем. После активации функции можно менять параметры температуры включения/выключения, время работы двигателя с помощью бегунка. Возможность активировать отключение подогрева двигателя после запуска.

Внимание! Эта опция возможно только в случае если опция предпускового подогревателя реализована в автомобиле.

Удобно! Приложение отслеживает и выводит на экран параметры работы двигателя - температуру, количество бензина в баке в литрах и процентах (остаток топлива). Пока функция доступна не всем владельцам, но разработчики в ближайшем будущем обещают реализовать ее для более широкого круга автомобилей. Следите за обновлением ПО.

Вести всю историю событий. Указывает время и координаты каждого события очень подробно. Однако, этот функционал урезан для некоторых автомобилей, не забудьте уточнить у тех поддержки доступность трекинга для вашего авто.

Удобно! Фильтр поиска позволяет выбрать событие по названию (более 100 типов)

Отрегулировать/ отключить/ сортировать Push-уведомления, изменить их порядок и стиль.

Безопасность

Для оптимальной защиты пользователя требуется PIN-код и активация запроса пароля после закрытия приложения.

Удобно! В разделе Безопасность можно выбрать режим карт (Yandex, Google или Open Street Maps)
Техническая поддержка: [email protected]


Рейтинги ПО в магазинах приложений

Google play Текущую версию приложения Pandora Online 1.7.4 на 4,7 МБ, по состоянию на 16.06.2016г. пользователи оценивают в 3,6 звезд, из них абсолютно не довольны работой ПО 158 человек из 918, оценив приложение в одну звезду. Наиболее частые претензии пользователей: после обновления не видно треков. не приходят Push- уведомления, не отображается баланс, ошибки в показаниях температуры и уровня топлива.

Версия скачена от 10 000–50 000 раз.

AppStore Текущая версия Pandore Pro 2.3 на 12 МБ, средней оценки ПО не имеет, так как по состоянию на 24.06.2016 у него всего 79 проголосовавших пользователей. Однако в основном покупатели ставят ПО в текущей версии не полные 3 звезды. Из претензий и просьб наиболее частые: сделать разблокировку дверей при заведенном двигателе, добавить цифровую клавиатуру для ввода ПИН, сделать ярче интерфейс, расположить схему автомобиля вертикально вдоль экрана, поменять местами пиктограммы температуры двигателя и напряжения, убрать лишние слова в оповещениях о событии, убрать лаги в переключении уровня топлива в литрах и процентах, сделать возможность блокировки двигателя». Остальные пожелания и недовольства выражены в некорректной форме, и трудно понять, что именно имеет в виду пользователь.

StarLine

http://autostudio.ru/images/30881.jpg
Разработчик: StarLine, Санкт-Петербург

В официальном релизе в сервис представлен очень лаконично:

Ваш автомобиль как на ладони!
Версия Бесплатная. Подходит для мобильных телефонов и планшетов, работающих на базе iOS 7.0 и Android 2.3.3. и более поздних версий.

Преимущества сервиса в его возможностях, которые реализованы с простотой и изяществом, все функции удобны в исполнении начиная с входа, заканчивая способностью позвонить в тех поддержку, не выходя из приложения. Интерфейс решен на интуитивном уровне. Простота пользования выделяет его из коллектива собратьев и делает лидером в обзоре.
http://autostudio.ru/images/30882.jpg
http://autostudio.ru/images/30883.jpg
Что умеет:
Возможности приложения мало чем отличаются от других продуктов, в целом аналогичные функции, только реализованы для пользователя понятнее.

Удобно! Перевести комплекс в сервисный режим, если сдаете автомобиль на ТО, ремонт. Не забудьте снять автомобиль с охраны. Функция дает отключение охранных функций и запрещает доступ к охранным настройкам.

Блокировать двигатель автомобиля на безопасном расстоянии (режим Антиограбление), впрочем, подобный функционал реализован и в Pandora pro, но не в лайт-версиях и менее дружественно для пользователя.

Удобно! В приложении предусмотрена форма обратной связи. Техническая поддержка: http://ultrastar.ru/48

Рейтинги ПО в магазинах приложений

Google play Текущую версию приложения 3.1.218 на 12 МБ, по состоянию на 09.06.2016г. пользователи оценивают в 4,2 звезд, из них абсолютно не довольны работой ПО 1018 человек из 12 939, оценив приложение в одну звезду. Наиболее частые претензии пользователей: не хватает уровня сигнала gsm, gps, не срабатывают некоторые команды, например, автомобиль не снимается с охраны, медленно загружаются маршруты перемещения по предыдущим суткам, на некоторых моделях телефонов зависают Yandex карты.

Версия скачена 100 000–500 000 раз.

AppStore Текущая версия приложения 4.0.11. на 20.1 МБ, имеет среднюю оценку 3,5 звезды, так как по состоянию на 26.06.2016 у него всего 50 проголосовавших пользователей. Из претензий: просьба добавить обновление геопозиции, состояния автомобиля», других недостатков пользователи не указали.

ПРИЗРАК
http://autostudio.ru/images/30884.jpg
Разработчик: ООО «ТЭК электроникс» (Россия)

В официальном релизе приложение позиционируется так:

«Призрак-GSM»

Приложение разработано для GSM-сигнализаций «Призрак» 800-й серии. Оно позволяет получать необходимую информацию о Вашей машине при помощи iPhone и максимально удобно управлять охранной системой.
Версия бесплатная, подходит для смартфонов и планшетов, работающих на базе iOS 6.0 и Android 2.3 и более поздних версий.
http://autostudio.ru/images/30885.jpg
Что умеет:

Стандартный набор функций – от возможности заблокировать двигатель в одно касание до определения координат автомобиля (по GPS сможет определить только при наличии модуля GPS/Глонасс-270.). Владельцу доступны сервисные данные и состояние двигателя (температура салона, двигателя, напряжение аккумулятора, уровень топлива и тп.) Не забудьте ознакомиться со списком автомобилей, которые данные функции сумеют поддержать.

Внимание! На сегодняшний день обновить ПО самостоятельно не возможно, обращайтесь за новым сервисом к разработчику.

Техническая поддержка: [email protected]

Удобно! Тех. поддержка осуществляется в реальном режиме иногда с задержкой в пару дней. Ответ разработчиков на жалобу размещается под претензией, заявленной пользователем в магазине, где было скачено приложение.

Пока приложение не может похвастаться наличием собственного сервера, и защищенным каналом передачи данных.

Последнее обновление ПО для Android разработчики осуществляли 14 апреля 2016 года. Сейчас активно трудятся над возможностью делать обновления ПО без визита к производителю.

Рейтинги ПО в магазинах приложений

Google play Текущую версию приложения 2.25 на 6,3 МБ, по состоянию на 09.06.2016г. пользователи оценивают в 3,7 звезд, из них абсолютно не довольны работой ПО 51 человек из 477, оценив приложение в одну звезду. Наиболее частые претензии пользователей: после обновления приложение не синхронизируется с автомобилем, карты Yandex загружаются очень долго, лаги при загрузке журнала. Версия скачена 10 000–50 000 раз.

AppStore Текущая версия приложения 2.6.1. на 12.1 МБ, имеет твердые три звезды, по состоянию на 23.06.2016 у него 178 проголосовавших пользователей. Жалобы похожи на те, что предъявляют к ПО пользователи смартфонов на базе Аndroid: лаги при загрузке журнала, остаток топлива в баке показывается только в процентах, ошибки в синхронизации приложения с автомобилем.

Пример установки потолочного монитора на автомобиле Mercedes-Benz Vito, 2015 г.в.


В наших центрах мы проводим любые работы по монтажу мультимедии. (http://autostudio.ru/catalog9.html)
Для того чтобы узнать стоимость установки потолочного монитора на Ваш автомобиль - достаточно позвонить в любой из наших филиалов. (http://autostudio.ru/contacts.html)
http://www.autostudio.ru/images/thumb/990x743_27274.jpg
http://www.autostudio.ru/images/thumb/990x743_27254.jpg
http://www.autostudio.ru/images/thumb/990x743_27266.jpg
http://www.autostudio.ru/images/thumb/990x743_27270.jpg

autostudio.ru, добрый день!
сколько стоит замена электромеханического замка капота?
система сталкер600, марку замка точно не знаю

autostudio.ru, добрый день!
сколько стоит замена электромеханического замка капота?
система сталкер600, марку замка точно не знаю
Добрый день!

Если менять - то я рекомендую на Defen`time v.5 (http://autostudio.ru/item736.html), это модернизированные замки с гарантией на 3 года. Стоимость замка в Питере с учетом клубной скидки составит 6200 рублей.

С уважением, Михаил.

Autostudio, спасибо, Михаил! :)

Дополнительная розетка 12v.

С современном мире идет постоянная тенденция увеличения электропотребителей в автомобиле,
такие как компрессор, инвертор 12-220v., холодильник и т.д.
В связи с этим возникает острая нехватка розеток для удобного подключения этих устройств.
Конечно можно воспользоваться различными разветвителями вот такого типа:
https://c-a.d-cd.net/b99c0d8s-960.jpg
, но это не безопасно, не эстетично и не практично.
Самым верным решением в такой ситуации станет установка дополнительной розетки.
Дополнительную розетку возможно установить как в салоне, так и в багажнике.

Ниже Вы можете увидеть установленную в нашей компании дополнительную розетку в багажник
на примере с автомобилем Ford Transit 2014 г.в.
http://www.autostudio.ru/images/thumb/990x557_22525.jpg
http://www.autostudio.ru/images/thumb/990x557_22523.jpg

Заказать услугу по установке дополнительной розетки Вы можете в любом из наших филиалов, (http://autostudio.ru/contacts.html)
позвонив по телефону или написав мне.

StarLine А93 GSM Slave. (http://autostudio.ru/news253.html)

Компания StarLine модифицировала одну из наиболее популярных моделей и выпустила Slave-версию StarLine А93 GSM. Управление со смартфона, дистанционный бесключевой запуск двигателя, но самое интересное это использование смартфона в качестве средства авторизации. Не требуется носить дополнительные брелоки, достаточно штатного ключа и смартфона, которые всегда с Вами. Удобно, не правда ли? А если вам требуется брелок, например, поехали загород в лес за грибами, где покрытие GSM слабое, то, пожалуйста, все уведомления будут поступать на брелок. Напомним, что дальность оповещения производитель заявляет до 2 км.

Что еще?

Телематика

http://autostudio.ru/images/31228.jpg

Новинка позволяет управлять охранными и сервисными функциями при помощи смартфона на базе iOS, Android, Windows Phone или даже умных часов. Для этого необходимо скачать бесплатное приложение. Для просмотра событий с автомобилем за интересующий период автовладельцу необходимо воспользоваться журналом.

Защита от эвакуации

http://autostudio.ru/images/31229.jpg

StarLine проинформирует владельца при начале эвакуации и поможет быстро определить местоположение автомобиля по базовым станциям LBS с точностью до 250 метров.

SLAVE режим благодаря брелку-метке

http://autostudio.ru/images/31230.jpg

Управление охраной автомобиля с помощью штатного брелка может быть безопасным. Для этого автовладельцу достаточно просто носить с собой метку, в роли которой выступает миниатюрный дополнительный брелок StarLine.

Бесключевой обход

http://autostudio.ru/images/31231.jpg

Инженеры StarLine вслед за Alarmtrade научились на базе своего оборудования без использования дополнительных устройств обеспечивать бесключевой запуск двигателя на следующих марках автомобилей: KIA, Hyundai, Mitsubishi, Peugeot, Citroen. В планах Toyota и Lexus.

iCAN — надежная защита

http://autostudio.ru/images/31233.jpg

Если не пройдена авторизация, то блокировка iCAN заблокирует двигатель сразу после начала движения.

Диагностика

http://autostudio.ru/images/31234.jpg

Провести диагностику систем автомобиля очень просто. Получить информацию о наличии ошибок вы сможете в личном кабинете на сервере StarLine.

Автоклимат

http://autostudio.ru/images/31235.jpg

Безопасный автозапуск в условиях низких температур: автовладельцу нужно лишь запрограммировать последовательный запуск предпускового подогревателя Webasto или Eberspächer и двигателя автомобиля.

Персональные настройки

http://autostudio.ru/images/31236.jpg

StarLine A93 GSM SLAVE позволяет настроить функции поднятия стекол, складывания зеркал при постановке на охрану и многое другое.

Уточняйте у наших менеджеров (http://autostudio.ru/contacts.html) возможность реализации заявленных производителем функций на вашем автомобиле.

Update моей истории с электромеханическим замком капота.
Предыстория http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6265434&postcount=847.

24.12.2017 - после трехнедельной стоянки, подошел к авто с целями проверки перед важной поездкой. На незаведенной машине провожу тест электромеханического замка капота - капот заблокирован. Провел 5 циклов закрытия, открытия электромеханического замка, не помогло. Такое было впервые. Впал в небольшую панику, звоню в автостудио, звонил по всем салонам, кроме Камышовой. "Приезжайте, посмотрим". Но могли принять в этот день только в Кудрово, записался. Решил немного проехать, дабы согреть подкапотное пространство, все таки в декабре были перепады температуры, может вода затекла или механизм промерз. Так и оказалось: после прогревания замок стал работать без нареканий. Запись в сервис отменил.
25.12.2017 - решил проверить замок ещё раз. Та же самая история. В итоге принял решение о замене электромеханического замка капота, поскольку 8 лет геморроя с ним уже порядком измотали. Поставил систему в сервисный режим до замены.
07.01.2018 - заменил электромеханический замок в Автостудио на Салова, 70 на DefenTime V5. В V5 по сравнению с первой версией много новых плюшек, намного повышающих надежность - вместо червячного механизма электромагнитная муфта, в целом повышена надежность замка. И 3 года гарантии, на V1 был в свое время всего год.
Заменой на данный момент доволен. Новый работает как часы. И смазывать по словам мастера не нужно. Надо было поменять замок лет эдак 5 назад, столько с ним историй.
По работам все очень понравилось, по всем вопросам проконсультировали.
Спасибо менеджеру Алексею и мастеру, заменившему замок ;).

Добрый день DreamTeam.
Конечно у всего есть свой ресурс и со временем прогресс тоже движется. Рад что у вас всё решилось и мы как всегда смогли помочь. Спасибо за отзыв, благодарность коллегам конечно передам.

Добрый день DreamTeam.
Конечно у всего есть свой ресурс.
Здесь не ресурс, а изначально замок бракованный был. То одно, то второе, то третье с ним приключалось, все в моей истории подробно описано. Знаю коллег по эксплуатации с тем же замком без единой проблемы, которые возникли у меня.

а изначально замок бракованный был

Возможно. В принципе V1 замки устанавливались в очень большом количестве и некоторые до сих пор ездят без проблем, а работают уже более 5 лет.

а работают уже более 5 лет.
Лично знаком с владельцами авто, у которых замок более 5 лет безпроблемно работает. У меня же беда была с ним с самого начала и через 3 года разобрались (в моей истории описано - западал червяк).
У меня по сути он 8 лет отработал и моторчик или червячный механизм начал помирать.

Да 8 лет прекрасный срок, при условии гарантии от завода 1 год. Но в V5 завод эти моменты исправил, поэтому и гарантию увеличил до 3 лет.