Замутил себе шумоизоляцию арок, эффект ощутимый! Решил поделиться опытом сей процедуры, кому интересно. Забегу на перед, колеса не цепляют за подкрылки, повороту не мешают, проверял проехав по глубоким ухабан по пути на речку))). Заранее прошу прощения за то что фотки в разнобой то передний то задний подкрылки, уж больно геморго было фоткать по уши уделанным в битум, много фоток вообще не получилось, так что, что есть то есть))))
Итак нам понадобятся 2 банки (по 2 кг) резино-битумной мастики или полимерно-битумной, пофик, 4 балона гравитекса (что-то типа жидкой резины, спец обработка арок от корозии), 4 м2 фольгированного утеплителя толщиной 10мм, растворитель или бензин и подручный инструмент.
http://upload.akusherstvo.ru/image670654.jpg

Снимаем подкрылки и вычищаем все щеткой по металлу, скребя со всей силы, дабы максимально снять грязь и поцарапать, для улучшения сцепки с антигравием.
http://upload.akusherstvo.ru/image670669.jpghttp://upload.akusherstvo.ru/image670656.jpg

Затем хорошо отмываем с порошком щеткой или грубой губкой арки и сами подкрылки
http://upload.akusherstvo.ru/image670658.jpghttp://upload.akusherstvo.ru/image670659.jpg

Промываем большим кол-м води и сушим (я делал все в жару 35 градусов поэтому высохло быстро). После полного высыхания, обезжириваем растворителем или бензином
http://upload.akusherstvo.ru/image670660.jpg

Заклеиваем кромку арки и тормозной механизм скотчем и бумагой
http://upload.akusherstvo.ru/image670661.jpg
Далее уливаем пространство арки гравитексом (из расчета 1 балон = 1 арка) это не так много как может показаться, так что пролить нужно скачала труднодоступные места а затем открытые поверхности
Оставляем все сохнуть (сохнет минут 10) и переходим к подкрылкам.
http://upload.akusherstvo.ru/image670662.jpg

Обезжириваем и наносим на них тоооолстый слой мастики, желательно делать в несколько слоев иначе все стечет нафик, в итоге нужно получить слой 2-3 мм толщиной
http://upload.akusherstvo.ru/image670663.jpg

Оставляем сохнуть подкрылки и возвращаемся под арки. Также наносим несколько слоев мастики под арки ВНИМАНИЕ! аккуратнее с проводками ABS уж больно нежные они. Нанеся пару тройку слоев на арки, оставляем сохнуть.

Возвращаемся к слегка подсохшим подкрылкам (дальше самый гемор) нужно вырезать фольгированный утеплитель так, чтобы он максимально повторил форму подкрылка а затем пришпилить его к самому подкрылку, с учетом что мастика на нем еще "живая" (я пристегивал строительным степлером, загибая скобки с обратной стороны пассатижами)
http://upload.akusherstvo.ru/image670664.jpghttp://upload.akusherstvo.ru/image670665.jpg

После того как при стегали утеплитель и все выгваздались в долбаный битум)))) наносим на него 1 слой мастики и оставляем все это дело сохнуть
http://upload.akusherstvo.ru/image670667.jpg
Не дожидаясь полного высыхания мастики устанавливаем подкрылки по местам, дабы обеспечить склеивание поверхностей (не переживайте вы так, при необходимости демонтировать подкрылок вполне реально, он снимется, но конечно с трудом, проверенно, но благодаря "мокрой" установке подкрылок и утеплитель найдут оптимальное положение в котором потом и засохнут). Мне пришлось их подрезать немного, т.к. увеличившаяся толщина не давала посадить подкрылок как положено.
http://upload.akusherstvo.ru/image670668.jpg
Я делал в 2 этапа - одну сторону в один день, вторую на следующий, времени уходит много, сил еще больше, но имея желание все это мелочи. Сколько ушло денег? - 2 банки мастики = 480р. + 4 балона антикора = 760р. бутылка бензина = взял у соседа и 4 м2 утеплителя = 200р. итого = 1440р.
А да! чуть не забыл! после установки данной шумки в машине сильно воняет, где то 2-3 дня, но потом все норм.

а эфект то есть

kot499, читай первую строчку;)))

liniviy, молодец, по лужам или по гравию не ездил еще?

И по лужам и по гравию, уже везде побывал, около 1000 км после апгрейда прошел, в целом доволен.

респект!

так это все по технологии "жидких подкрылок" от Нуксидола
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20310

EURO,
Ну часть я почерпнул с подобных тем, но все же это не плагиат)))

не заметил ))))))))))))

Автор! А результат стоит затраченных сил и денег? Я бы тоже сделал такое, если появился результат, а не самовнушение. Есть взгляд со стороны другого человека об уменьшении шума в салоне? А задние подкрылки я так понял вы отдельно покупали? номера и ссылки остались?

dobrij88,Я не говорю что стало супер тихо как в мерседесе, нет! но ощутимое снижение шума наблюдается. Паралельно со мной дружище на нисане премьера обклеил днище 3-х миллиметровым вибропластом начиная от заднего номера и до водительского сидения (дальше не успел по своим причинам), так вот он сказал что у меня эффект больше чем у него, а денег ушло значительно. Вот взгляд со стороны...Судите сами. Задние подкрылки стояли до меня, я не первый владелец авто, соответственно никакой инфой о них не обладаю. А вот посмори сюда, про подкрылки))) ТЫРЦ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=113460)

liniviy,
значит пойдем по вашим тропам :) благодарю за комментарии.

Максимальный эффект достигается после полного высыхания всей химии над колесами, так что не пугайтесь когда все ульете и тут же выйдя на дорогу не ощутите должного шумопонижения. Я планирую сделать полную шумку, арки это лишь треть из задуманного.;)

liniviy,
тоже шумил 6 кузов, но только не получил должного эффекта :(. Расстроился. Будем пробовать на этом кузове)))))

кто шарит в материалах для шумки: у меня валяется сплен фольгированый 8мм толщиной самоклеящийся. Если я им проклею подкрылки будет эффект или сплен говно в этом плане? (почему мне кажется что говно - клеил им моторный щит и капот: эффект мизер)

сплен больше тепло изоляция

kot499, а от шума что лучше? я так понимаю то что в штатной шумке (какие-то нитки прессованые)?
кстати нет ли у кого-нибудь номера штатной шумки капота, у меня от кёрхера порвалась и обвисла вся, и по крышке моторе елозит при движении

kot499, а от шума что лучше? я так понимаю то что в штатной шумке (какие-то нитки прессованые)?
кстати нет ли у кого-нибудь номера штатной шумки капота, у меня от кёрхера порвалась и обвисла вся, и по крышке моторе елозит при движении
74141-SNB-000