Всем привет. у меня провернуло вкладыши на шатуне 2 цилиндра, точить колено думаю смысла нет. но хотелось бы востановить именно этот двигатель. от д17 я врядли найду колено и шатун, может от д15 коленвал и шатун подойдут. судя по книге вкладыши у них одинаковые, шейки соответственно тоже. кто што думает по этому поводу?
Всем заранее спасибо за помощь)

Ход явно разный. Или откуда думаешь там 200 кубиков объема?
Надо менять и поршень. Я бы и блоки сравнил, D17 может быть чуть выше.

Колено может быть вполне и одинаково, а вот длинна шатуна и ход поршня разный!

Колено может быть вполне и одинаково, а вот длинна шатуна и ход поршня разный!
Как может быть разный ход поршня при одинаковом коленвале?http://forumnov.com/style_emoticons/default/facepalm.gif
Учи матчасть!

за счет длинны шатуна и высоты блока!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 11:51 ----------

Обьясни мне тогда как я в д13б2 мотор всунул колено от д15б2(моно) колено и шатуны? все стало болт он!

за счет длинны шатуна и высоты блока!
И что, поменялся радиус кривошипа, а от этого ход поршня?

Обьясни мне тогда как я в д13б2 мотор всунул колено от д15б2(моно) колено и шатуны? все стало болт он!
У d13b2 ход к/вала - 76мм, у d15b2 - 84.5мм.
Наверное сделали бутерброд из прокладок. :D

И что, поменялся радиус кривошипа, а от этого ход поршня?
радиус нет, а высота подъема да

У d13b2 ход к/вала - 76мм, у d15b2 - 84.5мм.
Наверное сделали бутерброд из прокладок. :D
ничего не делали, будь внимательнее, колено от д15 и его шатунно поршневая группа!

D13B2, про поршень ты ничего не говорил. Если с поршнем, то могло и подойти, тут не спорю.
Чего там с увеличением объема за счет изменения длинны шатуна?

D13B2, про поршень ты ничего не говорил. Если с поршнем, то могло и подойти, тут не спорю.
Чего там с увеличением объема за счет изменения длинны шатуна?

Ну шатуны с поршнями я имел ввиду )))) Объем не мерял, но после сей манипуляции она поехала гораздо бодрее!! при том же расходе и без переделок головы!! Карбюратор в этом случае рулит )))) Только жиклеры с 1.5 д15б3 поставил в свой карбер )))) максимум 185 поехала, в прошлых 165!

Всем привет. у меня провернуло вкладыши на шатуне 2 цилиндра, точить колено думаю смысла нет. но хотелось бы востановить именно этот двигатель. от д17 я врядли найду колено и шатун, может от д15 коленвал и шатун подойдут. судя по книге вкладыши у них одинаковые, шейки соответственно тоже. кто што думает по этому поводу?
Всем заранее спасибо за помощь)

не знаю по какой книге ты глядел, но шейки у них разные.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:00 ----------


Обьясни мне тогда как я в д13б2 мотор всунул колено от д15б2(моно) колено и шатуны? все стало болт он!

а почему оно могло не встать то? поршня у всех одного диаметра.
д13 и д15 имеют коренные шейки одинаковые.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:01 ----------


Ну шатуны с поршнями я имел ввиду )))) Объем не мерял, но после сей манипуляции она поехала гораздо бодрее!! при том же расходе и без переделок головы!! Карбюратор в этом случае рулит )))) Только жиклеры с 1.5 д15б3 поставил в свой карбер )))) максимум 185 поехала, в прошлых 165!

думаю близко к 1,5 теперь.:)

не знаю по какой книге ты глядел, но шейки у них разные.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:00 ----------



а почему оно могло не встать то? поршня у всех одного диаметра.
д13 и д15 имеют коренные шейки одинаковые.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:01 ----------



думаю близко к 1,5 теперь.:)

хз на сколько близко, я так откатал полтора года, а потом полтора года ездила жена )))) пока я был временно в отставке )))) и уже как почти 2 ода я её продал! Парниша который прикупил, из курска, остался доволен и мы с ним наверное первый год как то связь поддерживали.........говорил все ок ))));) Цивики даже с гибридом очень надежны!

Grizzl,
ты прав, не там я смотрел, шейки и правда разные(
вариант с д15 отпадает. Буду со стримов теперь искать
raven123,
я думал у них диаметр цилиндров разный, а ход одинаковый. типо д17 расточеный д15 оказалось не так.

Всем привет. у меня провернуло вкладыши на шатуне 2 цилиндра, точить колено думаю смысла нет. но хотелось бы востановить именно этот двигатель. от д17 я врядли найду колено и шатун, может от д15 коленвал и шатун подойдут. судя по книге вкладыши у них одинаковые, шейки соответственно тоже. кто што думает по этому поводу?
Всем заранее спасибо за помощь)

не подойдёт колено !

немир,
эт понятно уже(
а на д16 какое колено стоит?

немир,
эт понятно уже(
а на д16 какое колено стоит?

такое же как на 17, только надо искать с катушечных д16.

такое же как на 17
За счет чего тогда объем? Диаметр цилиндра то везде 75мм.

такое же как на 17, только надо искать с катушечных д16.

Колено у моторов сери D16 b 17 должно быть одинаковое ! 90% уверенности . У них скорее всего шатуны другие. Не факт , НАДО ПРОВЕРЯТЬ !

каленвалы разные!
Что бы из 1.6 сделать 1.7 надо заменить калено шатуны и поршни!

Володька,
спаибо, теперь все вопросы отпали, надо с 1.7 искать