09:38 27.08.14

Самый большой двигатель обновленного седана дефорсировали до 249 лошадиных сил, у других агрегатов мощность увеличилась...

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2014/08/27/094112.7606.jpg

Honda показала на Московском автосалоне рестайлинговый Accord. Автомобиль преобразился внешне и получил новую линейку моторов. В продаже седан появится в этом году. Цены пока не объявлены.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2014/08/27/103624.26253_600.jpg

От прежней версии рестайлинговая Honda отличается новыми бамперами, оптикой и решеткой радиатора. Габариты машины остались без изменений. Что касается двигателей, то теперь Accord будет продаваться с тремя агрегатами на выбор. В начальных исполнениях заказать седан можно будет с двухлитровым бензиновым «атмосферником» семейства I-VTEC - мотор выдает 150 лошадиных сил.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2014/08/27/103646.26319_600.jpg

В более дорогих версиях обновленную Honda Accord можно будет купить с 2,4-литровым двигателем. Мотор с прямым впрыском топлива выдает 188 лошадиных сил. Силовая установка такой же кубатуры доступна и для дорестайлинговой Honda Accord, однако ее мощность меньше на 8 лошадиных сил.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2014/08/27/103706.26422_600.jpg

В топовых исполнениях Accord сохранил прежний 3,5-литровый «атмосферник», однако этот двигатель дефорсировали ради снижения транспортного налога. Теперь агрегат выдает 249 лошадиных сил вместо 281.

http://mias2014.autonews.ru/article/54/

С налогом хорошо сделали! А что нового? Опять одно и тоже?

Хочу поправить, в топовой версии будет двигатель 3,0 литра и 249 л.с.
Еще во всех комплектациях появится электрический ручник.

EURO,
что 2-ка опять в деле? на дорестайле не было ее

Хочу поправить, в топовой версии будет двигатель 3,0 литра и 249 л.с.
Новый ДВС?

Новый ДВС?

3 литра на инспаер ставили;)

3 литра на инспаер ставили;)

Здесь, наверно, Earth Dreams.

Здесь, наверно, Earth Dreams.

да чего гадать....надо ссылку нормальную)))

http://www.drive.ru/news/honda/53fdbc5795a656dad38b4585.html новый боян на ММАС

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 15:17 ----------

Все хорошо, но я немного расстроен вариком в 2.4 моторе, интересно будет ли 3л теперь доступнее?

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 15:23 ----------

зачем еще бампер от 4Д сюда вотнули, имхо сзади стали интереснее, спереди хуже, но нормально, односзначно интереснее камри с тианой, цену бы в 1.4 за 3литра

[/COLOR]Все хорошо, но я немного расстроен вариком в 2.4 моторе, интересно будет ли 3л теперь доступнее?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 15:23 ----------

варика не надо бояться....2 машины предудышие гонды на варике были....фсе гуд

ПУМБА, не боюсь, в семье ниссан на варике, но мне по душе больше гидрик)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 15:57 ----------

Я еще не понял, говорили же мол 4Д и Аккорд к нам больше не поставляют, а тут бац и премьера у нас..

ПУМБА, не боюсь, в семье ниссан на варике, но мне по душе больше гидрик)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 15:57 ----------

Я еще не понял, говорили же мол 4Д и Аккорд к нам больше не поставляют, а тут бац и премьера у нас..

у мну тож такая инфа ...до середины 15 года вроде.....варик хондовский и фсе остальные это как прули с нынешними ведрами ровнять, я на варике 6 лет откатал.....авто 02 года и не чихает, потаму что гонда))))

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 16:48 ----------

ZMA,
вот что пугает так это непосредственный впрыск....до этого только распределенный.....была правда партия стримов с К20В

НЕПОНЯТКИ, так ДЕфорсированный 3.5 как на Пилоте, или 3.0?

НЕПОНЯТКИ, так ДЕфорсированный 3.5 как на Пилоте, или 3.0?

там 3-ка.....китайскый;)

EURO, 3л

НЕПОНЯТКИ, так ДЕфорсированный 3.5 как на Пилоте, или 3.0?

Здесь http://www.drive.ru/news/honda/53fdbc5795a656dad38b4585.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+%28DRIVE.RU%29 написано 3литра, которые ставят на аккорд для Китайского рынка, 3,5литра убрали.

Здесь http://www.drive.ru/news/honda/53fdbc5795a656dad38b4585.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+%28DRIVE.RU%29 написано 3литра, которые ставят на аккорд для Китайского рынка, 3,5литра убрали.

вы че обкурились:lol:....я на два поста выше написал же;):lol:

ПУМБА,
для прессы в новостях может быть одно, а по факту совсем другое.
2-ва разных источника говорят о 2-ух разных двигателях 249 лс

ПУМБА,
для прессы в новостях может быть одно, а по факту совсем другое.
2-ва разных источника говорят о 2-ух разных двигателях 249 лс

может быть.....у мну инфа что 3л который на кытай шел)))

вы че обкурились:lol:....я на два поста выше написал же;):lol:

Ты строчишь как угорелый, мы ток начали писать, а ты уже ответил, пока буковки набираем, не видно, что кто то ответил, разница между ответами минута, я с телефона ещё сижу, тебе после ланоса пошустрить охота.

из соседней темы - вобщем там будет 3-х литровый двигатель:

Вики выдает, что это двигатель J30Y1
2013+ Acura RDX (China)
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_J_engine


О 9 поколении Баяна
In China, the 9th generation Accord went on sale in September 2013, as a 2014 model.[42] It is available with a choice of 2.0L or 2.4L 4-cylinder engines, or a new 3.0L V6 engine exclusive to the Chinese market. The V6 produces 192 kW (257 hp) and 297 Nm torque. Transmission choices include a CVT for both 4-cylinder engines, or 6-speed automatic for the V6; a manual transmission is not offered. The Chinese market Accord features a unique front grill and bumper, incorporating more chrome and smaller, circular front fog lights. The rear features a different bumper with trapezoidal, rather than circular, exhausts.
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord

До сотки сколько будет интересно разгоняться, а то я уже на след год прицелился на 3.5 листар и пофиг на налог ) а тут непоняо что будет в итоге, если еще и тухло ехать будет, то смело можно мазду 6 2.5 брать с её 7.8 до сотки, или сх5 с 7.9 плюс еще и проехать везде можно в пределах разумного.

я производителей не понимаю, что мешает душить движки до 249 программно а у дилеров продавать мозги/прошивки приводящее движок в норму.

До сотки сколько будет интересно разгоняться, а то я уже на след год прицелился на 3.5 листар и пофиг на налог ) а тут непоняо что будет в итоге, если еще и тухло ехать будет, то смело можно мазду 6 2.5 брать с её 7.8 до сотки, или сх5 с 7.9 плюс еще и проехать везде можно в пределах разумного.

я производителей не понимаю, что мешает душить движки до 249 программно а у дилеров продавать мозги/прошивки приводящее движок в норму.

Вот последний вариант самый лучший.

если 180 сильный ехал до сотки аж 10 сек, то сколько будет ехать двухлитровый со 150 конями даже боюсь представить...
сек 12 не меньше((

До сотки сколько будет интересно разгоняться, а то я уже на след год прицелился на 3.5 листар и пофиг на налог ) а тут непоняо что будет в итоге, если еще и тухло ехать будет, то смело можно мазду 6 2.5 брать с её 7.8 до сотки, или сх5 с 7.9 плюс еще и проехать везде можно в пределах разумного.

я производителей не понимаю, что мешает душить движки до 249 программно а у дилеров продавать мозги/прошивки приводящее движок в норму.

как я понял, остается Кросстур с 3.5 правильно?

По поводу душить - на Пилоте все грамотно сделано, не понимаю, почему этот же задушенный движок не поставили на рестайлинг?

если 180 сильный ехал до сотки аж 10 сек, то сколько будет ехать двухлитровый со 150 конями даже боюсь представить...
сек 12 не меньше((

8-е поколение с R20 на акпп ехал 11 с но в нем 156 сил)))

Поглядел живьем, морда теперь,как кросстур, мне не нравится, жопа интереснее из-за выхлопа. Больше ничего нового. Кстати очень понравился 5Д на ММАС с дисками,которые на нём были и карбообвесе небольшом.

как я понял, остается Кросстур с 3.5 правильно?

По поводу душить - на Пилоте все грамотно сделано, не понимаю, почему этот же задушенный движок не поставили на рестайлинг?

ага но кросстур брать это с головой не дружить за то бабло что за него хотят.

---------- Сообщение добавлено 01.09.2014 в 15:37 ----------

я так понял 3.5 они убрали скорее чтобы не конкурировать с TLX которая повинится вот вот, путь она на секунду быстрее будет, но и ценник там думаю за 2.2 первалит и ясен кранен люди будут акорд тогда брать за 1.6-1.7 и шумить его и прошивки лить акуровские.

Да нормуль все, уже давно хонда душит мозгами движки, а мы их в нормальное состояние приводим, обычно это 15-20 сил.
Вон в Королеве у муры без проблем сделать все

Да нормуль все, уже давно хонда душит мозгами движки, а мы их в нормальное состояние приводим, обычно это 15-20 сил.
Вон в Королеве у муры без проблем сделать все

8-й баян реально просто прошить? или впуск выпуск ...