снова я своими проблемами
не так давно поменял мотор D17a1 на D17a, поменял с проводкой и мозгами, сначала мне не давал покоя иммобилайзер, на днях я его убрал, машина завелась все нормально, попробовал прокатиться а у меня теперь начала срабатывать отсечка на 4 тыс оборотов, куда теперь мне лезть, машина EM2 механика, мозги от Стрима на автомате.

www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=163886&page=1
Наслаждайся)

Наслаждайся)
Откуда стимовский мозг знает что такое датчик давления масла на vtec?

---------- Сообщение добавлено 29.08.2014 в 21:03 ----------

Конечно можно допустить 0.01% вероятности что мозги от европейского стрима...

Тему не читал, но надо полагать там то же самое обсуждается. Видимо, ошибся?)

Donni,
4000 отсечка при движении или на стоячей машине?

Да явно при движении.
Видимо косяк со VTEСом не даёт расти дальше оборотам.

Donni,
4000 отсечка при движении или на стоячей машине?
на холостом не пробовал, на ходу 4000, ну у меня тахометра нет, но примерно на 4000тыс

Donni,
Копируй темку в раздел Юмор, там всё решат ;)

к чему ты это написал?

на холостом не пробовал, на ходу 4000, ну у меня тахометра нет, но примерно на 4000тыс

Ну как ты без таха узнаешь обороты двигла? На слух?
А может на шести срабатывает, а тебе слышиться четыре?8)

Ну как ты без таха узнаешь обороты двигла? На слух?
Вариант подключить диагностику не катит?

raven123,
Катит, но не применяется...

---------- Сообщение добавлено 09.09.2014 в 21:46 ----------

Donni,
Простейшая аналогия: моя машина не едет, но точно не скажу ибо спидометр сломан

я вообще больше трех тысяч не кручу ибо смысла нет!

Ну как ты без таха узнаешь обороты двигла? На слух?
А может на шести срабатывает, а тебе слышиться четыре?8)
я на этой машине езжу уже 2 года, и тахометр у меня стоял, и поверь я могу отличить 4000тыс оборотов от 6 тыс оборотов, ну может на 3500 или 3800, но не как не 6000