Комрады, подскажите. Что-то трещит при повороте на лево. Причём не в крутом повороте, а например на круговом движении когда. На месте когда выворачиваю руль и даю газу ничего не трещит.
Вобщем всё проверил, решил заменить ЩРУС.
Вопрос: хочу менять на HDK. Чем отличается HDK HO-24 от HO-024 (это ведь к 5-му цивику?) разница в цене почти в 2 раза... :-\ а так вроде одинаковые.
Или я ошибаюсь чего?

у меня уже года два HDK палет нормальный

у меня стопорное кольцо сломалось у ШДК :D и полуось вывалилась при развороте. но вроде ничего шрусы.
вопрос в другом но-24 от но-024 чем отличаются?

Ничем по идее не отличается. Из разных партий походу =)) Каталог HDK выдает с нулем, походу перешли на трехзначные обозначения или что то еще из той же серии...

NKN ищи, качество получше будет, последний HDK что себе ставил имел ощутимый люфт, как будто у него пробег 500к.

xpm,
а номер не подскажите?

Есть два номера http://subarist.ru/catalog/index/detail.php?ID=64642
NS6167-2H
AB6167-2H http://www.404395.ru/cat/56/item/5473/

Подробную инфу с размерами ищи сам, я на 6 колено ставил http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=113925 , пыльник в комплекте Maruichi, по мне самые лучший из неоригинала, 6 лет езжу на них без проблем.

благодарю. номер nkn для 5го получается N61672H. попробуем

IIIYPUK,
такой же треск, когда на половину колеса вывернуты при разгоне, если поможет - сообщи пожалуйста

HDK начали люфтить за 4 месяца. Хотя пробеги у меня большие, но 4 месяца для ШРУСа это мало.

Human,
ок, только когда ещё соберусь менять...
xpm,
спасибо за наводку. сегодня приобрёл. качество упаковки на высоте (пока не вскрывал). супруга спросила: "чо, чаю купил?" коробка выглядит достойно (внатуре как не дешевый чай). буквы JOINTS выполнены золотым тиснением. и картон очень плотный. я таких запчастей, честно говоря, в руках не держал. думаю в такую упаковку плохую запчасть упаковывать не будут. написано япония. неужели в японии железки делают? я думал только собирают, а детали делают в кореях-китаях-и прочее.

NKN
Торговая марка NKN появилась в 1964 году, когда японская компания Nakatsuji Iron Industry запустила в производство ШРУСы для легковых автомобилей. Позднее, в 1989 году, Nakatsuji Iron Industry официально изменила название на NKN Ltd. Головной офис компании расположен в городе Осака, Япония. Компания производит детали подвески, части индустриальных машин и медицинского оборудования, но основным направлением является производство автомобильных приводов. Уникальностью продукта считается применение молибденового покрытия (высоколегированная хром-молибденовая сталь), а также технология холодной ковки. В отличие от большинства недорогих производителей, NKN не применяет быстрый ТВЧ нагрев. Все детали подвергаются длительной термической обработке в специальных печах, в результате которой происходит глубокая цементация (насыщение углеродом) покрытия, что обеспечивает высокую прочность поверхности и увеличивает срок эксплуатации ШРУСов. Компания имеет собственный R&D центр для внедрения новых технологий и обеспечения высоких стандартов производства своей продукции. Завод имеет международный сертификат о соответствии и качестве ISO 9001:2008


IIIYPUK,
Видно хорошие) Глянул на экзисте,нету пока.Надо поотслеживать,менять буду тоже.

N61672H
А откуда ты этот номер достал? просто по этому номеру не бьется ничего.

Armisael,
Надо вместе с N забивать.

HondaCivicV,
Ну я так и сделал.. нет, он говорит что там граната есть по этому номеру, но проблема в том, что заказать ее нельзя(

Для 6 брал NKN N62552H аналог HO-35, выглядел так, с 03.10.2011г. на нем катаюсь.
http://savepic.su/175573m.jpg (http://savepic.su/175573.htm)
http://savepic.su/173525m.jpg (http://savepic.su/173525.htm)