Такая проблема! Включаю климат в режим авто. Поставил температуру 23 градуса. Весь день климат молотил в режиме рециркуляции. Сейчас стемнело, сходил к авто, завел, включил 23 градуса-в рециркуляции, 24-тоже самое, 25-тоже, 26- рециркуляция, 27-рециркуляция, итд. в других режимах рециркуляция принудительно не включается. Более того. Вчера в режиме "Авто" после остужения автомобиля климатическая установка забирала воздух из-за борта. В чем может быть причина? Машинку получил 3 июля.

а выключить режим АВТО не судьба?:) а выключить режим АВТО не судьба?:) а выключить режим АВТО не судьба?:) а выключить режим АВТО не судьба?:) а выключить режим АВТО не судьба?:) а выключить режим АВТО не судьба?:)

Судьба!!!!Выключал. Но разве так должно работать? Когда выключаешь "авто" все приходит в норму. Забирается забортный воздух итд. Но в режиме "АВТО" алгоритм, на мой взгляд, должен все-таки быть другой. Или я ошибаюсь?

Когда машина нагревается на солнышке, автомат выбирает режим рециркуляции. Ему так легче остудить салон, но после должен переключить на обычный забор воздуха. Если это не происходит то, скорее всего система глючит.

значит надо трясти дилерский центр?

А чем рецеркуляция не устраивает, я например принудительно включаю, чтобы не дышать выхлопными газами в городе.

Потому что это не нормально. так не должно работать. А если бы кроме меня в машине еще 4 человека сидели?

Сегодня с утра все заработало нормально. За ночь машина остыла. Глюк пока не повторялся. Будем тестировать дальше. На всякий случай записался на прием в дилерский центр на понедельник 21/07

pp
обсуждалось http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=48845.new;topicseen#new
дилеров своих не смеши, всё нормально.

Не волнуйся, у меня вчера тоже самое было - жарко в Москве. Рециркуляция работает не только, чтобы остудить машину, но и довести влажность воздуха до определенного уровня. Поэтому - рециркуляция. Погрелась машинка на стоянке, выезжая, прокатись с открытыми окнми, а затем, закрыв их, включай авто.

Кстати, прежде, чем установить, например, 19 градусов, продуй салон на авто Low (или min, не помню)

Рециркуляция сама знает какой ей быть :)
Вчера ехал с включенной автоматически рециркуляцией. Только после часа езды рециркуляция автоматически выключилась.

pp
обсуждалось http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=48845.new;topicseen#new
дилеров своих не смеши, всё нормально.


Сделайте мне скидку за неопытность. До этого у меня машины были только с обычными кондиционерами.

pp
обсуждалось http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=48845.new;topicseen#new
дилеров своих не смеши, всё нормально.

+1, у всех так работает.

идея вообщем то в том, что если за бортом температура выше выставленой на климате то работает рецирк... вчера сам проверял.. в тени стоял, за бортом по градуснику 24.. пока не выставил на климате 24 рециркуляция не поменялась... экономия энергии, а соответственно и бензина - зачем охлаждать и осушать забортовой воздух, если можно взять уже охлажденный и просушенный из салона.... :)

вчера полдня ездил, рециркуляция так и не выключилась, дык за бортом было +32 :)

я понял что так и надо, ездил в городе практически всегда рециркуляция, ехал по трассе переключился на забор воздуха из вне. мне кажется что помимо температуры стоит еще датчик загрязненности воздуха ?
причем весной -зимой практически всегда из за борта забирал воздух,

мне кажется что помимо температуры стоит еще датчик загрязненности воздуха ?


конечно стоит, как и датчик приближения великого Ктулху!
гыыы, жжоте!

zhend не мешай людям верить в искусственный разум и щедрость хонды. :)

Скажу коротко но ясно. Включается на рециркуляцию, потомучто нехватает мощности охлаждения, а значит:
1) загрязнен фильтр салона
или
2) мало фреона в системе.

На солнце чаще срабатывает рециркуляция.