Жена слезла с ASX 1.8 вариатор бензин - такой стиль вождения , что коробка выла , перегревалась и отказывалась ехать.( масло поменять - 18к !!!)
Есть 600 000 рублей - посоветуйте авто , есть некоторые пожелания:
1. Это должен быть либо Паркетник/джип/универсал ( большая собака , надо возить).
2. Движок от 2х литров ( частые обгоны на трассе Скандинавия - нужна МОЩЩЩЬ! )
3. Средний расход до 15 литров
4. Не NISSAN =)))
Прошу высказаться умельцев, профессионалов и просто автолюбителей

Шкода ётти , не?

Жена слезла с ASX 1.8 вариатор бензин - такой стиль вождения , что коробка выла , перегревалась и отказывалась ехать.( масло поменять - 18к !!!)
Есть 600 000 рублей - посоветуйте авто , есть некоторые пожелания:
1. Это должен быть либо Паркетник/джип/универсал ( большая собака , надо возить).
2. Движок от 2х литров ( частые обгоны на трассе Скандинавия - нужна МОЩЩЩЬ! )
3. Средний расход до 15 литров
4. Не NISSAN =)))
Прошу высказаться умельцев, профессионалов и просто автолюбителей

Аккорд Сарай 7ой. Авенсис универсал Дизельный.

Аккорд Сарай 7ой. Авенсис универсал Дизельный.

а вот про тойоту и не подумал , спасибо , рассмотрю варианты

пока остановились на Мэрсе Бэшке 200 2008 года

а вот про тойоту и не подумал , спасибо , рассмотрю варианты

пока остановились на Мэрсе Бэшке 200 2008 года

тоесть считаеш что мерс будет надежней ниссана?

а вот про тойоту и не подумал , спасибо , рассмотрю варианты

пока остановились на Мэрсе Бэшке 200 2008 года

Ну как вариант, но это не 600 тыс. Volvo xs70 с 2,5t или 2,4 дизель. Хотя если тебе много ездить и не парится за ремонт, то лучше к японцам. Мерс уже не тот.

Аккорд Сарай 7ой. Авенсис универсал Дизельный.

аккорд сарай ооочень низок при его свесах.
у меня у дома паркуется - жалко смотреть на его нижнюю часть)))

лучше к японцам.

ну вот кого в эту стоимость посоветуете ? Смотрели MAZDA CX-7 - всем хороша , но расход под 23-26 литров - это пипец
еще OPEL ANTARA - но как-то не сидится в нем, не уютный салон даже после аскетичного ASX

У 3-5 летней мазды уже дыры в полу, гниют они как и ниссаны быстрее всех



я же ётти предложил, чем не вариант.

я вобще нипонимаю таких вопросов
Если бюджет 600к, то из новых это только либо сандеро либо дастер.
Потому занчит это будет что то бу
Потому не вопросы надо задавать, а открывать авто.ру и смотреть что там есть такие деньги и выбирать из наличия, а не спрашивать тут советов.

ну вот кого в эту стоимость посоветуете ? Смотрели MAZDA CX-7 - всем хороша , но расход под 23-26 литров - это пипец
еще OPEL ANTARA - но как-то не сидится в нем, не уютный салон даже после аскетичного ASX

Понтиак вайб посмотри та же тайота пруль, но тут левый, надежный, неприхотливый, нормальный расход, нормальный акпп (лично юзал).

ну вот кого в эту стоимость посоветуете ? Смотрели MAZDA CX-7 - всем хороша , но расход под 23-26 литров - это пипец
еще OPEL ANTARA - но как-то не сидится в нем, не уютный салон даже после аскетичного ASX

С чего ты взял, что cx7 такой расход, у меня сестра на ней ездит, даже когда я сажусь, у меня выше 18литров не поднимался, хотя от души давлю, 2,3 турбо 240 кобыл; а у ней по городу литров 12-13 расход, она часто на круизе ездит. В Казани живёт, там везде камеры, пробок относительно немного, к универсиаде сделали тонели, мосты, короче катишься км 75-80.

С чего ты взял, что cx7 такой расход, у меня сестра на ней ездит, даже когда я сажусь, у меня выше 18литров не поднимался, хотя от души давлю, 2,3 турбо 240 кобыл; а у ней по городу литров 12-13 расход, она часто на круизе ездит. В Казани живёт, там везде камеры, пробок относительно немного, к универсиаде сделали тонели, мосты, короче катишься км 75-80.

такой расход с учетом пробок. у знакомого под 20 литров (16-18 ) по пробкам и если без пробок, то как у тебя. в общем не особо стоит смотреть: жрет, налог, страховка и т.д. не очень.

я бы советовал автору темы не паркетник и джип в указанные 600 т.р. смотреть, а остановиться на универсале/хетчбеке: по трассе нормально будет, если лошадей 150-160. Собака в багажник залезет. Паркетник и джип с 150 лошадями не едет и жрет много бенза.

Шкода ётти , не?
хороший совет , но не своевремменный

Жена слезла с ASX 1.8 вариатор бензин - такой стиль вождения , что коробка выла , перегревалась и отказывалась ехать.( масло поменять - 18к !!!)
Есть 600 000 рублей - посоветуйте авто , есть некоторые пожелания:
1. Это должен быть либо Паркетник/джип/универсал ( большая собака , надо возить).
2. Движок от 2х литров ( частые обгоны на трассе Скандинавия - нужна МОЩЩЩЬ! )
3. Средний расход до 15 литров
4. Не NISSAN =)))
Прошу высказаться умельцев, профессионалов и просто автолюбителей

веника бери универсала;)....праворульные 4 вд есть

хороший совет , но не своевремменный


веника бери универсала;)....праворульные 4 вд есть

Дядь , а Веник - что есть ?

Дядь , а Веник - что есть ?

тойота авенсис...вот 4 везде;)

http://catalog.drom.ru/toyota/avensis/g_2003_624/

Опять тема про то "Куплю то сам незнаю что"

Бери уже что нравится, всеравно ломаться будет, если ты даже ниссан за машину не считаеш

Можно ещё РАВика 4ого поискать.

Я все на на понтиак вайбе настою. Для японии это пруль тойота вольт, для европы тойота матрикс, для америкосов понтиак вайб. Это одна и та же машина.
Она надежная, неприхотливая с небольшим расходом, типа кроссовер.
старый кузов 350-450 тыс руб
http://s015.radikal.ru/i330/1409/38/d4a485339217.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1409/5d/150ede544e38.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1409/d0/73444d16bb76.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1409/d9/3cee95658fa1.jpg
Новый кузов 550-...
http://s013.radikal.ru/i324/1409/1d/a8e0241feee7.jpg
http://s020.radikal.ru/i703/1409/81/62f76b810063.jpg

Kaljaba,
рановато ты кашкая купил, чего вайба не взял?

Я все на на понтиак вайбе настою. Для японии это пруль тойота вольт, для европы тойота матрикс, для америкосов понтиак вайб. Это одна и та же машина.
Она надежная, неприхотливая с небольшим расходом, типа кроссовер.
старый кузов 350-450 тыс руб


ее брать можно только есть товота....и обязательно с нашим рулем:lol::lol::lol: и обязательно 4 везде;);D

ее брать можно только есть товота....и обязательно с нашим рулем:lol::lol::lol: и обязательно 4 везде;);D

ага, ато от слова Пантиак у нас все шарахаются и шепотом "а что это"?:lol::lol::lol:

ага, ато от слова Пантиак у нас все шарахаются и шепотом "а что это"?:lol::lol::lol:

я такую рассматривал.....но 1ZZ не едет ....2ZZ нет 4 вд:(

я такую рассматривал.....но 1ZZ не едет ....2ZZ нет 4 вд:(

хорош жечььь, зачем тебе 4вд??? Еще скажи что будеш по стройке круги нарезать:D:D:D. Городскому 4вд нинада. тем более ты не рыбак и не охотник

хорош жечььь, зачем тебе 4вд??? Еще скажи что будеш по стройке круги нарезать:D:D:D. Городскому 4вд нинада. тем более ты не рыбак и не охотник

в том то и дело что надо много где проехать....в городе.....сибирь и 4 везде синонимы;)

в том то и дело что надо много где проехать....в городе.....сибирь и 4 везде синонимы;)

А на передке не проедиш?:lol::lol::lol:

я в колхозе на передке там еду, где ты побоишся на полном приводе суваться! Ездить уметь просто надо:lol::lol::lol:

Ну еже не нравится слово понтиак то бери тойоту мартикс, у нее немного другой свес, а все сотальное такое же.
Но мне понтиак больше нравится, там от понтиака только название остальное япошка.
Разгон до 100 на мкпп 10 сек, аккорд 2.0 за 9.6 разгоняется, 0.6 сек для овоща это вообще никакая разница, там же тобою нелюбимая мазда 6 2008-2012 2.0 на механике за 10.3 разгоняется.
А бензу он жрет отлично, и по налогам всего 130 кобыл.
Я его чуть не взял в 2011, катался пол дня тестил, мне понравился.
Главное что он оч надежный и не прихотливый, а багажник вообще сказка, задние расскладываются в ровный пол + переднее полностью складывается вперед.

А на передке не проедиш?:lol::lol::lol:

я в колхозе на передке там еду, где ты побоишся на полном приводе суваться! Ездить уметь просто надо:lol::lol::lol:

мастер чё;)....передний привод и полный как бы разные вещи8)

мастер чё;)....передний привод и полный как бы разные вещи8)

:lol::lol::lol: нашел кому сказать:lol: у меня пузотерок много было с нормальным полноценным 4вд и блокировкой с пониженой, это тоеты старые.

а нынешний 4вд это ФУФЛО. таааак, чуток получше на гололеде тронутся и ВСЁ!!!

:lol::lol::lol: нашел кому сказать:lol: у меня пузотерок много было с нормальным полноценным 4вд и блокировкой с пониженой, это тоеты старые.

а нынешний 4вд это ФУФЛО. таааак, чуток получше на гололеде тронутся и ВСЁ!!!

да я ф курсе, но от него не отказался бы:)

да я ф курсе, но от него не отказался бы:)

поверь,это лишнее и ломучее.

поверь,это лишнее и ломучее.

насчет лишнего поспорю.....а вот с ломучестью и чуть большим расходом соглашусь;)

---------- Сообщение добавлено 16.09.2014 в 10:20 ----------

TИМОН,
тебе не кажется что мы тут вдвоем:lol:

Вы как обычно , звери =)))
Понтиака посмотрим ! спасибо за наводку

Серванта второго можно супер найти

Toyota highlander 2.4at самый раз подойдет

Toyota highlander 2.4at самый раз подойдет

Ага 2003 года и с кобылами выше 150.
Я отношусь к тем людям которые имея допусти 600-650 не смотрят на старое хламье хоть оно и когда то было элитное.
Во первых это старое, морально устаревшее (что экстерьер что интерьер), с большим пробегом, и хозяевами. Да еще и с двиглом прожорливым и налого неликвидным.
Я лучше возьму что то свежее, не битое, с одним хоз и маленьким пробегом, с более современным дизайном.

БУ
-сервант 2.4
-раффик 2.4
Если вайб/матрикс, то только не с двигателем 1.8, он не едет на нем

Ага 2003 года и с кобылами выше 150.
Я отношусь к тем людям которые имея допусти 600-650 не смотрят на старое хламье хоть оно и когда то было элитное.
Во первых это старое, морально устаревшее (что экстерьер что интерьер), с большим пробегом, и хозяевами. Да еще и с двиглом прожорливым и налого неликвидным.
Я лучше возьму что то свежее, не битое, с одним хоз и маленьким пробегом, с более современным дизайном.

ну да , у кашкая современный дизайн:rofl:rofl:rofl

не смеши а, лучше уж хайлендер старый чем этот обмылок:lol::lol::lol:

с кобылами выше 150.

кто хочет, может себе позвлить и свыше 250 лс !

ну да , у кашкая современный дизайн:rofl:rofl:rofl

не смеши а, лучше уж хайлендер старый чем этот обмылок:lol::lol::lol:

хороший городской паркетник.
старый хайлендер старому фермеру в пору

ну да , у кашкая современный дизайн:rofl:rofl:rofl

не смеши а, лучше уж хайлендер старый чем этот обмылок:lol::lol::lol:

Да уж лучше чем брать старое гавно, с конским пробегом, удроченный, с 5ю хозяевами.
Поверь я то в авто разбераюсь. По мне так 1 хоз, малый пробег 30-50 тыс, и вся в идеале.
Ну а кому понты, так можете хоть девяностых годов металлалом покупать, зато на лексусе рх. Это же лексус, ну и что что ему уже лет так 15-20, что уже все затерто смотрится устаревшим, подбитый покрашенный местами по 5 раз, и трахайся с ним в гараже.
Неее, проходили.

---------- Сообщение добавлено 18.09.2014 в 11:57 ----------


хороший городской паркетник.
старый хайлендер старому фермеру в пору

Во во, расход как у цивика, динамика да почти такая же как на 5д робот.
Зато мягко, высоко, не брынчит.
И в отличии от старого дерьма, пробег до 50 тыс, один хоз, не одной детали не крашено, ни единого скола (по фед трассам не ездила машина) вообще внутри и снаружи состояние близкое к новому. Я вот только такие и покупаю, ну да мес два трачу на поиски, ну да нанимаю знакомых друзей что бы возили по близлежащим краям городам, ну потрачу 15 тыс на бенз, зато найду именно идеальное состояние и по цене ниже чем то что продают на рынке, откатаю на нем 6-18 мес, минимальное кол-во вложений, так число коврики масла, полирну сделаю полную чистку, и продам на тыс 50 больше, и в лучшем состоянии чем купил. И так же куплю еще одно.

Да уж лучше чем брать старое гавно, с конским пробегом, удроченный, с 5ю хозяевами.
Поверь я то в авто разбераюсь. По мне так 1 хоз, малый пробег 30-50 тыс, и вся в идеале.
Ну а кому понты, так можете хоть девяностых годов металлалом покупать, зато на лексусе рх. Это же лексус, ну и что что ему уже лет так 15-20, что уже все затерто смотрится устаревшим, подбитый покрашенный местами по 5 раз, и трахайся с ним в гараже.
Неее, проходили.

как же ты разбираешся в авто если сам говориш что "проходил" это???

Старое не значит убитое и затёртое! Если ты лоханулся с покупкой старого,это не значит что все такие.

А ниссан твой уже гнить начал, ты просто этого не видел ещё.

---------- Сообщение добавлено 18.09.2014 в 15:00 ----------


хороший городской паркетник.
старый хайлендер старому фермеру в пору

ну с тобой то понятно,Масква, а вот Казак наш жгёт:lol::lol::lol:

А ниссан твой уже гнить начал, ты просто этого не видел ещё.

тут то тема такая,что ниссан "гниет" не быстрее хонды и тоеты))))

тут то тема такая,что ниссан "гниет" не быстрее хонды и тоеты))))

чуток быстрее, тоета то ваще не гниет:lol::lol::lol:

чуток быстрее, тоета то ваще не гниет:lol::lol::lol:

ага, скажи это камри с гнилыми капотами и крышками багажника,как у тианы, а про гниль на цивике я молчу.

ага, скажи это камри с гнилыми капотами и крышками багажника,как у тианы, а про гниль на цивике я молчу.

он ща скажет, что это не машины для внутреннего рынка японии)))

как же ты разбираешся в авто если сам говориш что "проходил" это???

Старое не значит убитое и затёртое! Если ты лоханулся с покупкой старого,это не значит что все такие.

А ниссан твой уже гнить начал, ты просто этого не видел ещё.

---------- Сообщение добавлено 18.09.2014 в 15:00 ----------



ну с тобой то понятно,Масква, а вот Казак наш жгёт:lol::lol::lol:
Проходили это значит есть опыт, я ж не только себе покупаю, я и другим покупаю, а там хозяин барин, хочет так поможем купить так. Хочет старое будем выбирать такое.
По поводу ниссана, гниет так же как и другие, у него состояние целка, и железа то же. У меня примьера 1992 была, ей тогда было лет так 7-8, идеал, а вот цивик пой 5го покления 3д, 1994 так ему 7 было, и задняя дверь в районе номерного знака начала вздуваться, разобрал посмотрел, а там как раз шев сварной из 2х листов. Так вот тебе и хонды. Вот мазда перевого колена гнила сильно, мне пригоняли в 2011 машины 2006 года с гнилыми дверями по низу и арки в пузырях.
Старое, полюбому затертое, вот только в какой степени, это вопрос.
Старое есть старое.
Есть гениальная фраза, когда спросили Гнри Форда какой самый лучший автомобиль по его мнению, на что он гениально ответил, он сказал что самый лучший автомобиль это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

он ща скажет, что это не машины для внутреннего рынка японии)))

ты попал точно в цель!!! эти ваши таёты с хондами леворульные гнильё:D

а нисцаны с маздами праворульные что леворульные всегда гнили со скоростью истребителя:lol::lol::lol:

---------- Сообщение добавлено 18.09.2014 в 18:32 ----------


Проходили это значит есть опыт, я ж не только себе покупаю, я и другим покупаю, а там хозяин барин, хочет так поможем купить так. Хочет старое будем выбирать такое.
По поводу ниссана, гниет так же как и другие, у него состояние целка, и железа то же. У меня примьера 1992 была, ей тогда было лет так 7-8, идеал, а вот цивик пой 5го покления 3д, 1994 так ему 7 было, и задняя дверь в районе номерного знака начала вздуваться, разобрал посмотрел, а там как раз шев сварной из 2х листов. Так вот тебе и хонды. Вот мазда перевого колена гнила сильно, мне пригоняли в 2011 машины 2006 года с гнилыми дверями по низу и арки в пузырях.
Старое, полюбому затертое, вот только в какой степени, это вопрос.
Старое есть старое.
Есть гениальная фраза, когда спросили Гнри Форда какой самый лучший автомобиль по его мнению, на что он гениально ответил, он сказал что самый лучший автомобиль это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

про новьё не буду спорить,тут правда,пусть даже и некачественные они новые.

а из старья только ТОЁТА ПРУЛЬ не гниет совсем,25 летние прульки без намека на ржу у нас.
Хонды ржавеют, но не так быстро как ниссаны с маздами

новому ниссану и мазде даже у нас в сибири достаточно 2 зимы подержать в тёплом гараже,сгниёт нафиг.

Всё современное ржавеет быстро!

Проходили это значит есть опыт, я ж не только себе покупаю, я и другим покупаю, а там хозяин барин, хочет так поможем купить так. Хочет старое будем выбирать такое.
По поводу ниссана, гниет так же как и другие, у него состояние целка, и железа то же. У меня примьера 1992 была, ей тогда было лет так 7-8, идеал, а вот цивик пой 5го покления 3д, 1994 так ему 7 было, и задняя дверь в районе номерного знака начала вздуваться, разобрал посмотрел, а там как раз шев сварной из 2х листов. Так вот тебе и хонды. Вот мазда перевого колена гнила сильно, мне пригоняли в 2011 машины 2006 года с гнилыми дверями по низу и арки в пузырях.
Старое, полюбому затертое, вот только в какой степени, это вопрос.
Старое есть старое.
Есть гениальная фраза, когда спросили Гнри Форда какой самый лучший автомобиль по его мнению, на что он гениально ответил, он сказал что самый лучший автомобиль это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

Старое это понятие растяжимое, у тебя ведь тоже старый ниссан:) Моей 6 лет пробег почти 150, при этом сиденья и пластик в салоне можно сказать в идеале, кузов хоть и в паутину но после мойки вау эффект всегда, лобач затерт конечно, а вот фары вполне хорошие. Все зависит от того, как машину эксплуатируют, мой цивик даст фору многим 3хлеткам, ибо продают такое...смотреть страшно не то что садиться внутрь...
Так что какой-нибудь лекс RX 5-6 лет можно спокойно брать, обычно такие машины не одни в семье и на них не кроят на обслуживании.

Да обычно как раз продают отжатые.
У каждого своя философия, я высказал свое ИМХО.
Я предпочитаю брать до 50 тыс пробега, и с одним хозяином, во первых ликвидность, продать будет намного легче, я катаюсь мало, за год 7-9 тыс, и обычно меняю авто, ну бывает 1.5 года.
Просто смотри есть выбор купить отжатое, купить пусть ухоженное но с пробегом конь, либо дальше искать и купить с маленьким пробегом и отличным состоянием, я думаю любой выберет 3й вариант. Но проблема что не каждый может найти, на это нужно иметь опыт чуйку и желание.

Да обычно как раз продают отжатые.
У каждого своя философия, я высказал свое ИМХО.
Я предпочитаю брать до 50 тыс пробега, и с одним хозяином, во первых ликвидность, продать будет намного легче, я катаюсь мало, за год 7-9 тыс, и обычно меняю авто, ну бывает 1.5 года.
Просто смотри есть выбор купить отжатое, купить пусть ухоженное но с пробегом конь, либо дальше искать и купить с маленьким пробегом и отличным состоянием, я думаю любой выберет 3й вариант. Но проблема что не каждый может найти, на это нужно иметь опыт чуйку и желание.

так то на пробег не смотрят:lol::lol::lol:, важно состояние.

Я вообще на одометр не смотрю. ибо 50 тысяч в пробках и 50 тысяч по трассе это разные вещи

Есть гениальная фраза, когда спросили Гнри Форда какой самый лучший автомобиль по его мнению, на что он гениально ответил, он сказал что самый лучший автомобиль это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

браво....100 лет назад;););)

так то на пробег не смотрят:lol::lol::lol:, важно состояние.

Я вообще на одометр не смотрю. ибо 50 тысяч в пробках и 50 тысяч по трассе это разные вещи

Это ты и я можем не смотреть, я пробег определяю по другим показателям, а вот основной процент еще и как смотрит.

Это ты и я можем не смотреть, я пробег определяю по другим показателям, а вот основной процент еще и как смотрит.

ну как то так....а автор определился нет?:-\

Это ты и я можем не смотреть, я пробег определяю по другим показателям, а вот основной процент еще и как смотрит.

Вот как раз для основного процента и скручивают пробег:D:D:D.

Случай при мне, выбирал как то короллу знакомым, обе впринципе ниче,но у одной пробег сильно скручен, они выбрали её:D:D:D

Вот как раз для основного процента и скручивают пробег:D:D:D.

Случай при мне, выбирал как то короллу знакомым, обе впринципе ниче,но у одной пробег сильно скручен, они выбрали её:D:D:D

надо было третью выбирать.....то что гонда;):D

браво....100 лет назад;););)
Но сцука она и сейчас остается ахренеть какой актуальной.
Разбудите меня через 100 лет и спросите, что сейчас творится в России, и я вам отвечу сразу — пьют и воруют.
М. Салтыков-Щедрин 1826-1889

Разбудите меня через 100 лет и спросите, что сейчас творится в России, и я....

надо брать мазду:D:D:D
щас все тачки как презирвативы......однаразовые;)

Да обычно как раз продают отжатые.
У каждого своя философия, я высказал свое ИМХО.
Я предпочитаю брать до 50 тыс пробега, и с одним хозяином, во первых ликвидность, продать будет намного легче, я катаюсь мало, за год 7-9 тыс, и обычно меняю авто, ну бывает 1.5 года.
Просто смотри есть выбор купить отжатое, купить пусть ухоженное но с пробегом конь, либо дальше искать и купить с маленьким пробегом и отличным состоянием, я думаю любой выберет 3й вариант. Но проблема что не каждый может найти, на это нужно иметь опыт чуйку и желание.

Пробег, особенно трассовый скручивается, и не поймешь что там вместо 50 150:)
Я купил машину проехавшую за 1.5 года 65 тыщ и не пожалел, были с пробегами 20-30 но коцанные либо мутные, на транзитах и т.д. поэтому пробег я бы назвал скорей косвенным показателем состояния, он важен как раз для продажи, многие просто боятся цифр:)

Пробег, особенно трассовый скручивается, и не поймешь что там вместо 50 150:)
Я купил машину проехавшую за 1.5 года 65 тыщ и не пожалел, были с пробегами 20-30 но коцанные либо мутные, на транзитах и т.д. поэтому пробег я бы назвал скорей косвенным показателем состояния, он важен как раз для продажи, многие просто боятся цифр:)

совершенно верно!

Пробег, особенно трассовый скручивается, и не поймешь что там вместо 50 150:)
Я купил машину проехавшую за 1.5 года 65 тыщ и не пожалел, были с пробегами 20-30 но коцанные либо мутные, на транзитах и т.д. поэтому пробег я бы назвал скорей косвенным показателем состояния, он важен как раз для продажи, многие просто боятся цифр:)

Оооо, еще и как поймешь.
Я ж говорю что помогаю покупать и уже на грани перевести это дело из любительского и получении прибыли.
Куча разных способов косвенно но довольно точно определить пробег, да че мне вам рассказывать сами понимаете.
Обычный водятел этого не увидит, но на то берут с собой спеца.
Показатели, внешнее, внутренее, техническое состояние, все это прямо пропорционально зависит от кол-ва денег.
Кол-во хозяев, быта или нет, для нас место обитания МСК или Питер это жирный минус.
Хотя именно от вас 80% авторынка у нас продается.
А там все зависит от желаний и религии.
У меня вон знакомый (должность серьезная) брал мазду 6 в 2011 году целку за 1250, шумка мумка и тд.
Ему поцарапали бампер (херня даже не видно) поставил новый у од крашенный, притерли слегка дверь, то же поставил новую крашенную, скол на лобовом замена у оф диллера, и так все, резина только у оф диллера за 70 тыс. руб.
За три года пробег 90, как бы многовато, недавно смотрел такую же но пробег 35 был, причем состояние авто явно соответствовало пробегу.
Я понял к чему вы клоните. Скажу так покупаю у тех кто смою машину облизывал и в жопу целовал, там и состояние и пробег целка так как машину любили и старались лишний раз не ездить.
А там каждому свое.

Kaljaba,
то что мск и питер жирный минус это соглашусь, у нас так же.

а вот про то что машину любили и изза этого старались на ней не ездить ЭТО БРЕДЯТИНА ПОЛНЕЙШАЯ и как ты мог написать это


ой,дождик пошёл,нипаеду на машине,поберегу, лучше на остановке помокну:rofl:rofl:rofl

Оооо, еще и как поймешь.
Я ж говорю что помогаю покупать и уже на грани перевести это дело из любительского и получении прибыли.
Куча разных способов косвенно но довольно точно определить пробег, да че мне вам рассказывать сами понимаете.
Обычный водятел этого не увидит, но на то берут с собой спеца.
Показатели, внешнее, внутренее, техническое состояние, все это прямо пропорционально зависит от кол-ва денег.
Кол-во хозяев, быта или нет, для нас место обитания МСК или Питер это жирный минус.
Хотя именно от вас 80% авторынка у нас продается.
А там все зависит от желаний и религии.
У меня вон знакомый (должность серьезная) брал мазду 6 в 2011 году целку за 1250, шумка мумка и тд.
Ему поцарапали бампер (херня даже не видно) поставил новый у од крашенный, притерли слегка дверь, то же поставил новую крашенную, скол на лобовом замена у оф диллера, и так все, резина только у оф диллера за 70 тыс. руб.
За три года пробег 90, как бы многовато, недавно смотрел такую же но пробег 35 был, причем состояние авто явно соответствовало пробегу.
Я понял к чему вы клоните. Скажу так покупаю у тех кто смою машину облизывал и в жопу целовал, там и состояние и пробег целка так как машину любили и старались лишний раз не ездить.
А там каждому свое.

если состояние соответствует цене то пох какой пробег

Kaljaba,
то что мск и питер жирный минус это соглашусь, у нас так же.

а вот про то что машину любили и изза этого старались на ней не ездить ЭТО БРЕДЯТИНА ПОЛНЕЙШАЯ и как ты мог написать это

Это ты зря, мне знаешь сколько таких попадалось. Реально машине 7 лет, на ней пробег 35 тыс, снаружи как будто и не ездили, внутри так вообще чуть ли не новым пахнет. Спрашиваю че да как, говорит ну люблю я её тяжелее чем булка хлеба и полторашка воды в багажнике ничего не возил. Все пороги пленкой заклеяны. Говорит выезжаю только по праздникам, для обычных дней вон нива есть.
И ты понимаешь что он говорит правду, так как придраться вообще не до чего, вот как будто только из салона выехала, вообще на прастике внутри ни одной царапки.
И таких хватает, для которых авто предмет любви, они нализывают её, лишний раз не ездят. Вот такие стараюсь выцеплять.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2014 в 13:42 ----------

Если ты привык неслазить с авто и жопу возить всегда и везде, то это не значит что все такие, некоторые купят и молятся на авто.

Это ты зря, мне знаешь сколько таких попадалось. Реально машине 7 лет, на ней пробег 35 тыс, снаружи как будто и не ездили, внутри так вообще чуть ли не новым пахнет. Спрашиваю че да как, говорит ну люблю я её тяжелее чем булка хлеба и полторашка воды в багажнике ничего не возил. Все пороги пленкой заклеяны. Говорит выезжаю только по праздникам, для обычных дней вон нива есть.
И ты понимаешь что он говорит правду, так как придраться вообще не до чего, вот как будто только из салона выехала, вообще на прастике внутри ни одной царапки.
И таких хватает, для которых авто предмет любви, они нализывают её, лишний раз не ездят. Вот такие стараюсь выцеплять.

не понимаю.....авто чтоб ездить берут:-\

не понимаю.....авто чтоб ездить берут:-\

Вот обычно кто машину эксплуатирует в хвост и в гриву тот не понимает, а есть те кто на последние покупает, для них это огромная роскошь.
Уже большой опыт, и таких людей не мало кстати, да 80% машин усосков, даже за год ушатывают мама не горюй.
Кто ищет тот всегда найдет.

Вот обычно кто машину эксплуатирует в хвост и в гриву тот не понимает, а есть те кто на последние покупает, для них это огромная роскошь.
Уже большой опыт, и таких людей не мало кстати, да 80% машин усосков, даже за год ушатывают мама не горюй.
Кто ищет тот всегда найдет.

ну не скажи....я езжу везде и в любую погоду....но при этом за авто слежу....масело каждые 7 тыш.....чего не понравилось сразу меняю.......ездить и любить можно по разному;)

Это ты зря, мне знаешь сколько таких попадалось. Реально машине 7 лет, на ней пробег 35 тыс, снаружи как будто и не ездили, внутри так вообще чуть ли не новым пахнет. Спрашиваю че да как, говорит ну люблю я её тяжелее чем булка хлеба и полторашка воды в багажнике ничего не возил. Все пороги пленкой заклеяны. Говорит выезжаю только по праздникам, для обычных дней вон нива есть.
И ты понимаешь что он говорит правду, так как придраться вообще не до чего, вот как будто только из салона выехала, вообще на прастике внутри ни одной царапки.
И таких хватает, для которых авто предмет любви, они нализывают её, лишний раз не ездят. Вот такие стараюсь выцеплять.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2014 в 13:42 ----------

Если ты привык неслазить с авто и жопу возить всегда и везде, то это не значит что все такие, некоторые купят и молятся на авто.
молятся на авто неадекваты. а это серьезно.

Мля вы мне в чем пытаетесь убедить.
Я вам написал как есть.

Мля вы мне в чем пытаетесь убедить.
Я вам написал как есть.

да не в чем;) Взгляды разные,вот и всё

Так просто убеждаете что это бред, а я по опыту говорю что такие люди идеальные продавцы, у них авто как целка.

Так просто убеждаете что это бред, а я по опыту говорю что такие люди идеальные продавцы, у них авто как целка.

я всегда японцев безпробежных брал, вот там идеал. А то что диллерское на вторичке даже в хорошем состоянии не сравнится с бп из японии

а такого продавца как ты говориш у нас в селе не найдеш, или год искать. Я беру то что по техничке в идеале, а коцки у всех, ибо каждая поездка к АШАНУ оставляет следы от тележек и дверей соседей

я всегда японцев безпробежных брал, вот там идеал. А то что диллерское на вторичке даже в хорошем состоянии не сравнится с бп из японии

Да че ты мне про прулей рассказываешь. Давно это было и неправда. Мало ли что было раньше, раньше жопу лопухом подтерали и мясо сырое ели. Трава была зеленее и небо голубое.
Я тебе говорю как сейчас есть.
Есть авто в автосалоне, есть БУ.
И вот БУ по состоянии от ушатанных до близких к состоянию с автосалона.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2014 в 14:40 ----------



а такого продавца как ты говориш у нас в селе не найдеш, или год искать. Я беру то что по техничке в идеале, а коцки у всех, ибо каждая поездка к АШАНУ оставляет следы от тележек и дверей соседей
Да какие там годы, около месяца, бывает и меньше, кашкай я вообще быстро нашел раза всего лишь выехал на охота, предварительно по телефону отсек море дерьма.

Да че ты мне про прулей рассказываешь. Давно это было и неправда. Мало ли что было раньше, раньше жопу лопухом подтерали и мясо сырое ели. Трава была зеленее и небо голубое.
Я тебе говорю как сейчас есть.
Есть авто в автосалоне, есть БУ.
И вот БУ по состоянии от ушатанных до близких к состоянию с автосалона.

У нас правда. Ты че нервничаеш. Сеня день аномальный на всех так походу действует.

Бошка болит с утра. Нужно пивка вечером попить.

Бошка болит с утра. Нужно пивка вечером попить.

в пятницу это святое

У нас правда. Ты че нервничаеш. Сеня день аномальный на всех так походу действует.

ты фсех дастал проста;) берем серванта

я может что то не понимаю но аффтор жжет, до 600к можно взять солярис и то не в максималке какие кросовверы они все от миллиона

От жеж некропостеры.
Около 600 можно взять кроса, но бу, нового не взять.

я может что то не понимаю но аффтор жжет, до 600к можно взять солярис и то не в максималке какие кросовверы они все от миллиона

лучше бэу кроссовер за 600 наликом, чем в кредит и новый.

лучше бэу кроссовер за 600 наликом, чем в кредит и новый.

Вот тут согласен на все 100, ибо я купил бу за 650 кошака 2010, в идеале с малым пробегом, через год я его так и продам, а чел купит новый 2015 дастер за такие деньги, е через год продаст его за 500.

Если покупать машину на 1 год, то может и есть смысл купить бу. А если на несколько лет, то только новую.

лучше бэу кроссовер за 600 наликом, чем в кредит и новый.
хаха.
Типичная отмаза деревенщины. :lol:
Если бы не кредиты - мир бы давно загнулся.

хаха.
Типичная отмаза деревенщины. :lol:
Если бы не кредиты - мир бы давно загнулся.

Нет ну почему же. Я вот например ну не могу долго ездить на одной машине, пол года год и продаю, мне интересно пробовать разные машины, разных классов и марок. Вот и прикинь сколько на новых я потеряю бабла.
Но в принципе это отмазка не деревенщины а нищеты я бы сказал, есть ограниченное кол-во денег, за них либо бюджет вариант новый, либо можно найти посолиднее по выше классом но бу (пусть даже и в идеале), и так можно расти, нашел идеал за хорошие деньги, покатался год, ничего не делаешь только бенз заправляешь, накатаешь 10 тык (ну у меня столько) поставишь ценник на 40-50 больше и продаешь, за это время подкопил денег + свое продал дороже чем купил, и можно что то брать поновее по солиднее. И такой вариант прокатывает, так как ищешь месяц, находишь идеал по цене чуть ниже рынка, а продаешь чуть выше рынка и купят так как идеал трудно найти и многие готовы переплатить, проверенно годами и многими сменами машин, жаль но иногда приходилось начинать с нуля опять покупать авто, так как продаешь и все деньги в жилье, а так можно было дорасти до солидного авто.

хаха.
Типичная отмаза деревенщины. :lol:
Если бы не кредиты - мир бы давно загнулся.

Ну незнаю, в жизни не одного кредита не брал. Считаю что глупо брать авто в кредит. А тебе гламурному то да, надож перед саседом выпендрица. Знаю я вашего брата, с зарплатой в 50 тыщ(Мацква) наберут вёдер в кредит, все мля из себя, на форумах желчью извергают, какие они вмкадышы, а вы деревня.:lol::lol::lol:

---------- Сообщение добавлено 27.11.2014 в 11:35 ----------


Нет ну почему же. Я вот например ну не могу долго ездить на одной машине, пол года год и продаю, мне интересно пробовать разные машины, разных классов и марок. Вот и прикинь сколько на новых я потеряю бабла.
Но в принципе это отмазка не деревенщины а нищеты я бы сказал, есть ограниченное кол-во денег, за них либо бюджет вариант новый, либо можно найти посолиднее по выше классом но бу (пусть даже и в идеале), и так можно расти, нашел идеал за хорошие деньги, покатался год, ничего не делаешь только бенз заправляешь, накатаешь 10 тык (ну у меня столько) поставишь ценник на 40-50 больше и продаешь, за это время подкопил денег + свое продал дороже чем купил, и можно что то брать поновее по солиднее. И такой вариант прокатывает, так как ищешь месяц, находишь идеал по цене чуть ниже рынка, а продаешь чуть выше рынка и купят так как идеал трудно найти и многие готовы переплатить, проверенно годами и многими сменами машин, жаль но иногда приходилось начинать с нуля опять покупать авто, так как продаешь и все деньги в жилье, а так можно было дорасти до солидного авто.
когдато и я по такому принципу менял авто, годы прошли,накатался,надоело менять, да вообще надоело рулить

Ну незнаю, в жизни не одного кредита не брал. Считаю что глупо брать авто в кредит. А тебе гламурному то да, надож перед саседом выпендрица. Знаю я вашего брата, с зарплатой в 50 тыщ(Мацква) наберут вёдер в кредит, все мля из себя, на форумах желчью извергают, какие они вмкадышы, а вы деревня.:lol::lol::lol:

Хахаха :lol:

Хахаха :lol:

:yes:D:D:D

лучше бэу кроссовер за 600 наликом, чем в кредит и новый.

Ну даже если б/у что можно взять из кросоверов за 600к с требованиями как у него:

1. Это должен быть либо Паркетник/джип/универсал ( большая собака , надо возить).
2. Движок от 2х литров ( частые обгоны на трассе Скандинавия - нужна МОЩЩЩЬ! )
3. Средний расход до 15 литров
4. Не NISSAN =))) типа ниссан он для него не бренд?

... ничего нельзя от 2008 года..ниже года я даже не рассматриваю хламцо

---------- Сообщение добавлено 27.11.2014 в 12:07 ----------


хаха.
Типичная отмаза деревенщины. :lol:
Если бы не кредиты - мир бы давно загнулся.

наооборот сейчас все деревенские погрязли в кредитах) понаедут в москву устроятся на работу и давай кредиты брать машину берут за 600к а платят банку миллион в итоге...ведро это же не квартира она не дорожает а падает причем сильно

---------- Сообщение добавлено 27.11.2014 в 12:09 ----------


Нет ну почему же. Я вот например ну не могу долго ездить на одной машине, пол года год и продаю, мне интересно пробовать разные машины, разных классов и марок. Вот и прикинь сколько на новых я потеряю бабла.
Но в принципе это отмазка не деревенщины а нищеты я бы сказал, есть ограниченное кол-во денег, за них либо бюджет вариант новый, либо можно найти посолиднее по выше классом но бу (пусть даже и в идеале), и так можно расти, нашел идеал за хорошие деньги, покатался год, ничего не делаешь только бенз заправляешь, накатаешь 10 тык (ну у меня столько) поставишь ценник на 40-50 больше и продаешь, за это время подкопил денег + свое продал дороже чем купил, и можно что то брать поновее по солиднее. И такой вариант прокатывает, так как ищешь месяц, находишь идеал по цене чуть ниже рынка, а продаешь чуть выше рынка и купят так как идеал трудно найти и многие готовы переплатить, проверенно годами и многими сменами машин, жаль но иногда приходилось начинать с нуля опять покупать авто, так как продаешь и все деньги в жилье, а так можно было дорасти до солидного авто.

у тебя психолгия перекупщика, я сам часто меняю машины но наварится не удается, но не теряешь конечно как на новой, но -10-20 тр скидываешь, ставишь по низкой цене в инете..чтоб продать за неделю..




Хахаха :lol:

все правильно Тимон сказал..это только в россии считается авто показатель статуса..особенно у провинции...выходит такой чувак из бмв в спортивном костюме мне кажется zoooman он именно такой...

все правильно Тимон сказал..это только в россии считается авто показатель статуса..особенно у провинции...выходит такой чувак из бмв в спортивном костюме мне кажется zoooman он именно такой...
Когда кажется - креститься надо.
:lol:

Когда кажется - креститься надо.
:lol:

теперь я уже уверен

теперь я уже уверен

ох, сразу не заметил - ты же владелец 9го.
Тогда вопросов больше не имею :lol:

ох, сразу не заметил - ты же владелец 9го.
Тогда вопросов больше не имею :lol:

а в чем дело?:o

а в чем дело?:o

он мыслит иначе:lol::lol::lol:, те кто владеют цивиком,неважно какого поколения по его мнению ниже статусом чем он сам.:lol::lol::lol:

он мыслит иначе:lol::lol::lol:, те кто владеют цивиком,неважно какого поколения по его мнению ниже статусом чем он сам.:lol::lol::lol:
И об этом говорит человек, владеющий Крауном по цене логана? :lol:

И об этом говорит человек, владеющий Крауном по цене логана? :lol:

логан что это такое? хоть фото покажи:lol::lol::lol:

логан что это такое? хоть фото покажи:lol::lol::lol:
:lol:

он мыслит иначе:lol::lol::lol:, те кто владеют цивиком,неважно какого поколения по его мнению ниже статусом чем он сам.:lol::lol::lol:

а какой у него авто:D что он говорит про статус?

а какой у него авто:D что он говорит про статус?
Я про свой статус что-то говорил? :lol:

:lol:

судя по названию чтото ужасное.

Если покупать машину на 1 год, то может и есть смысл купить бу. А если на несколько лет, то только новую.
У нас в стране нету смысла покупать новый автомобиль вообще. С конскими ценниками на обслуживание и диким обесцениванием автомобиля ну никакого смысла нету. Если только какойнибудь заряженный вариант авто, чтобы купить не отжатый.
Лучше подыскать достойный бу вариант в 2 раза дешевле и катать его дальше. Тем более что из нового сейчас уже не купить ничего достойного, что отъездиет хотябы до 100 тыщ без проблем. Ябы вообще взял себе альтезу какуенибудь или марк и гонял бы его до опупения, этим машинам пофиг. А вот что будет с новым гольфом или кашкаем одному только богу известно...
Кстати если чутка добавить то можно поглядеть ACURA RDX

судя по названию чтото ужасное.

судя по названию он еще один мученик 1,8 tsi ;D

У нас в стране нету смысла покупать новый автомобиль вообще. С конскими ценниками на обслуживание и диким обесцениванием автомобиля ну никакого смысла нету. Если только какойнибудь заряженный вариант авто, чтобы купить не отжатый.
Лучше подыскать достойный бу вариант в 2 раза дешевле и катать его дальше. Тем более что из нового сейчас уже не купить ничего достойного, что отъездиет хотябы до 100 тыщ без проблем. Ябы вообще взял себе альтезу какуенибудь или марк и гонял бы его до опупения, этим машинам пофиг. А вот что будет с новым гольфом или кашкаем одному только богу известно...
Кстати если чутка добавить то можно поглядеть ACURA RDX

а какого года ?

artash,
Их с 8ого помоему начали выпускать. Мотор там интересный стоит, 2,3 турбо.

судя по названию он еще один мученик 1,8 tsi ;D

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:,если память не изменяет у него чкода бойскаут:lol::lol::lol:

---------- Сообщение добавлено 27.11.2014 в 21:12 ----------


У нас в стране нету смысла покупать новый автомобиль вообще. С конскими ценниками на обслуживание и диким обесцениванием автомобиля ну никакого смысла нету. Если только какойнибудь заряженный вариант авто, чтобы купить не отжатый.
Лучше подыскать достойный бу вариант в 2 раза дешевле и катать его дальше. Тем более что из нового сейчас уже не купить ничего достойного, что отъездиет хотябы до 100 тыщ без проблем. Ябы вообще взял себе альтезу какуенибудь или марк и гонял бы его до опупения, этим машинам пофиг. А вот что будет с новым гольфом или кашкаем одному только богу известно...
Кстати если чутка добавить то можно поглядеть ACURA RDX

Я про ACURA RDX уже тут твержу давно что тачка классная, но никто не слышет этого,типа старая она для гламурных пацанчегов:lol::lol::lol:

У нас в стране нету смысла покупать новый автомобиль вообще. С конскими ценниками на обслуживание и диким обесцениванием автомобиля ну никакого смысла нету. Если только какойнибудь заряженный вариант авто, чтобы купить не отжатый.
Лучше подыскать достойный бу вариант в 2 раза дешевле и катать его дальше. Тем более что из нового сейчас уже не купить ничего достойного, что отъездиет хотябы до 100 тыщ без проблем. Ябы вообще взял себе альтезу какуенибудь или марк и гонял бы его до опупения, этим машинам пофиг. А вот что будет с новым гольфом или кашкаем одному только богу известно...
Кстати если чутка добавить то можно поглядеть ACURA RDX

Ага, 2006 год цена от 750, и то наверное состояние не айс, что бы нормальное состояние думаю от 850, это раз.
240 лс, это два налоги и страховка не напряжно?
Расход там будет больше 15.
Ну и где ж тут по параметрам автора?

Ага, 2006 год цена от 750, и то наверное состояние не айс, что бы нормальное состояние думаю от 850, это раз.
240 лс, это два налоги и страховка не напряжно?
Расход там будет больше 15.
Ну и где ж тут по параметрам автора?

да автор уже взял наверное авто

ХЗ думаю нет еще.

Купить 8 летнюю калымагу за 850-это сильно

Купить 8 летнюю калымагу за 850-это сильно

А купить 3х летнюю одноразовую погремушку это лучше?

возми две шнивы и не парься;):lol::lol::lol:

да автор уже взял наверное авто

Ага ! Взял Mers B200 2010 года , 2 литра , 136 сил , спорт комплектация
за 520

Ага ! Взял Mers B200 2010 года , 2 литра , 136 сил , спорт комплектация
за 520

Классная тачка, поздравляю!!!;)

Ага ! Взял Mers B200 2010 года , 2 литра , 136 сил , спорт комплектация
за 520

Индекс двигателя какой?

Ага ! Взял Mers B200 2010 года , 2 литра , 136 сил , спорт комплектация
за 520

Бодряком, у меня А140 был, вообще проблем с ним не было. Тогда все на бшку смотрел, мерс есть мерс отделка шумка.
Варик или ручка?

Классная тачка, поздравляю!!!;)

да он же страшный! Надо как минимум С брать

да он же страшный! Надо как минимум С брать
Ну не-рестайлинговый симпотичный.
Та ладно тебе, акуры тоже на любителя машины!

Ну не-рестайлинговый симпотичный.
Та ладно тебе, акуры тоже на любителя машины!

Я против мерсов никогда небыл, даже как то присматривал себе.

Я против мерсов никогда небыл, даже как то присматривал себе.

Мерсы неплохие машины если есть бабло на их содержание. Современные мерсы хрупенькие какието.

Ага ! Взял Mers B200 2010 года , 2 литра , 136 сил , спорт комплектация
за 520

почему вы взяли совершенно другую машину? или это у Вас жена металась? и куда вы собаку дели?

А почему совершенно другую, универсал, клиренс 160, расход меньше чем у цивика, динамика 10 до 100 быстрее цивика акпп, места там вагон.

А почему совершенно другую, универсал, клиренс 160, расход меньше чем у цивика, динамика 10 до 100 быстрее цивика акпп, места там вагон.

В реале он убогий,лучше уж кашкай как у тебя)))))

А почему совершенно другую, универсал, клиренс 160, расход меньше чем у цивика, динамика 10 до 100 быстрее цивика акпп, места там вагон.

об одном забыл......счет надо отдельный иметь на обслуживание;)

---------- Сообщение добавлено 28.11.2014 в 14:46 ----------


В реале он убогий,лучше уж кашкай как у тебя)))))

вот это комплимент:lol:

вот это комплимент:lol:
Да мне пофиг, я довольно самодостаточный чел, так что мнение окружающих меня не особо волнует. Да я и сам не был в восторге от кашкая, купил его исходя из сухих соображений и сложившихся обстоятельств, так что не парюсь.

Да мне пофиг, я довольно самодостаточный чел, так что мнение окружающих меня не особо волнует. Да я и сам не был в восторге от кашкая, купил его исходя из сухих соображений и сложившихся обстоятельств, так что не парюсь.

ну дак у ниссана надо нисан сафари брать, там аппарат. а кашкай это типа марча, фуфло короче.

ну дак у ниссана надо нисан сафари брать, там аппарат. а кашкай это типа марча, фуфло короче.

У меня была примьера 1994 года, тогда она была 6-7летка, мне нравилась, проблем не было, потом после взял цивика 5го колена хетч. Тогда ниссан был по лучше качеством. Этот ниссан, ренисан или нисарено, короче французы подосрали марку, многое разочаровывает, так что следующей тачкой точно будет не ниссан.

У меня была примьера 1994 года, тогда она была 6-7летка, мне нравилась, проблем не было, потом после взял цивика 5го колена хетч. Тогда ниссан был по лучше качеством. Этот ниссан, ренисан или нисарено, короче французы подосрали марку, многое разочаровывает, так что следующей тачкой точно будет не ниссан.

ниссаны до 97 года шли хорошие, имею ввиду качество металла и моторов. Сейчас у них моторы еще на уровне,а остальное хуже шкоды:lol::lol::lol:

ниссаны до 97 года шли хорошие, имею ввиду качество металла и моторов. Сейчас у них моторы еще на уровне,а остальное хуже шкоды:lol::lol::lol:

Это не правило.
Был у брата максимка 95-96 года-ржавел хуже тазов.
И по максимкам это было скорее правило а не исключение

А почему совершенно другую, универсал, клиренс 160, расход меньше чем у цивика, динамика 10 до 100 быстрее цивика акпп, места там вагон.

все верно !!!!! Собака довольна - хозяин счастлив

А купить 3х летнюю одноразовую погремушку это лучше?

За 850 уже можно новую купить, а за лям и кросовер можно купить. По крайней мере новая машина точно не развалится. А развалится, по гарантии отремонтируют.

я так понимаю машин куплен тему можно закрывать))))