Народ подскажите встанут ли эти диски http://oponyalbert.pl/1759,mak-venti-5-otw-.html с параметрами 7х17" ЕТ 40, 5х114,3
Кто что думает про производителя данных дисков? Хотел oz ultraleggera но они дорогие.
Есть ещё размер 8х17" ЕТ 40, 5х114,3 какой лучше взять?

Если ступица(ЦО) больше 64, то встанут прекрасно, а про производителя ничего сказать не могу, не имел с ними дела

Про диаметр ступицы ничего не написано к сожалению.

Обычно больше делают что бы везде встало, 72 или что то около того, поэтому должно быть норм

А какой размер будет лучше 7х17" ЕТ 40 или 8х17" ЕТ 40?

Тут смотря для чего) оба норм встанут

Тут смотря для чего) оба норм встанут

Объясните пожалуйста для чего тот или иной размер?

7х17 должны быть по идее легче и пятно контакта меньше, по тому расход чуть меньше будет и может быть незаметно быстрее разгон(буквально 0.1 сек и то не факт)
На 8х18 пятно контакта больше- лучше держак на поворотах и как по мне, широкие колеса лучше смотрятся.

Ну а на сколько они там шире будут то? Мне кажется совсем на немного. Кстати какой размер резины должен быть на оба эти размера?

7 дюймов и 8 дюймов соответственно. Дюйм 3 см где то. Резина на семерку будет 205/45/17, а на восьмерку 225/45/17, можно и 215/45/17, чуть домиком будут, но не страшно

А я а 7 собрался ставить как раз таки резину 225/45. Разве не подойдёт?

Можно конечно, но будет немного "бубликом")) у меня сейчас 7.5х18 на резине 225/40. На резине написано что стандартная ширина под нее 8, да и меня она чуть-чуть буквально широковата, но я в след году буду брать диски шире и резину стрейчем одену:)

Можно конечно, но будет немного "бубликом")) у меня сейчас 7.5х18 на резине 225/40. На резине написано что стандартная ширина под нее 8, да и меня она чуть-чуть буквально широковата, но я в след году буду брать диски шире и резину стрейчем одену:)

Вообще хонда рекомендует на размер 7х17" ставить резину 225/45, а вот на размер 8х17 я не вкурсе что хонда рекомендует, размер не штатный.

Не смотрел что рекомендует хонда, но на самой резине 225/40/18 написано что она под 8 дюймов. Были у меня диски 7х17, на них 205/45 отлично сидела резина.

Не смотрел что рекомендует хонда, но на самой резине 225/40/18 написано что она под 8 дюймов. Были у меня диски 7х17, на них 205/45 отлично сидела резина.

А на 18 радиусе как вообще, не жёстко? Что за диски, как смотрятся? Фото можно?

В подписи ссылка на драйв2, там есть 5zigen 18 и technocast 17. Мое мнение- если обвеса нет, то 17 то что надо, если обвес, то 18 нужны)

Тебе нужно тормозную систему тюнинговать потому что на таких больших дисках с пятью лучами где всё открыто, стоковые тормоза смотрятся слишком мелковато. Я так понимаю что на 15 радиус ты вряд ли когда перейдёшь, так что подумай о хороших красивых тормозах.

Тут денюшка большая нужна, уже смотрел) да и эти диски к след сезону продаваться будут:) на этой зиме, кстати 16, думаю потом 17 будут, не знаю

Копи денюжку на oz racing ultraleggera, на наш сивик самое то.

---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 15:24 ----------

Тормоза можешь взять типа d2 racing они не дорогие

Вообще хонда рекомендует на размер 7х17" ставить резину 225/45

Плюс такого решения в том, что диск будет защищен бубликом и при первом же контакте с бардюром он уцелеет. Если конечно не сильно задеть.

Плюс такого решения в том, что диск будет защищен бубликом и при первом же контакте с бардюром он уцелеет. Если конечно не сильно задеть.

А чтобы было не бубликом, какой размер нужен?

7 дюймов и 8 дюймов соответственно. Дюйм 3 см где то. Резина на семерку будет 205/45/17, а на восьмерку 225/45/17, можно и 215/45/17, чуть домиком будут, но не страшно

На 7 также отлично встанут и 215 и 225 .. С резиной 225 не будет шанса затереть диск об бордюр + всетаки с нашими дорогами профиль повыше лучше будит )

somethin,

215/45 или 205/50

На 7 также отлично встанут и 215 и 225 .. С резиной 225 не будет шанса затереть диск об бордюр + всетаки с нашими дорогами профиль повыше лучше будит )

Так то да! Только чем шире, тем больше будет колейность чувствоваться!

Так то да! Только чем шире, тем больше будет колейность чувствоваться!

А что значит будет чувствоваться колейность? Что это вообще такое? Впервые слышу.

Хочу найти оптимальный размер резины на данный размер 7х17 чтобы и бубликом не было, и резвой была, и управляемость хорошая была.

А что значит будет чувствоваться колейность? Что это вообще такое? Впервые слышу.

Хочу найти оптимальный размер резины на данный размер 7х17 чтобы и бубликом не было, и резвой была, и управляемость хорошая была.

На диски 7/17 ставь резину 205/50/17, оптимальный размер. Широкие шины более чувствительны к колейности (колея по дороге, продавленная тяжёлыми автомобилями). К примеру, взаимозаменяемая резина 225/45/17, тяжелее, более чувствительна к колее, расход бензина больше, лучше тормозит и управляется, но разница с 205/50 и в плюсах и минусах очень мала. Шины 215/45/17 слегка уменьшат клиренс автомобиля, а сивка и так низкий. 205/50/17 самое то. Имхо.

А что значит будет чувствоваться колейность? Что это вообще такое?

Машина будет стремиться сама выехать их колеи. Если отпустить руль, то машина уедет в сторону. К этому надо привыкать.

На диски 7/17 ставь резину 205/50/17, оптимальный размер. Широкие шины более чувствительны к колейности (колея по дороге, продавленная тяжёлыми автомобилями). К примеру, взаимозаменяемая резина 225/45/17, тяжелее, более чувствительна к колее, расход бензина больше, лучше тормозит и управляется, но разница с 205/50 и в плюсах и минусах очень мала. Шины 215/45/17 слегка уменьшат клиренс автомобиля, а сивка и так низкий. 205/50/17 самое то. Имхо.

Мне кажется на размере резины 205/50/17 диски будут смотреться не очень симпатично из-за высоты профиля

Мне кажется на размере резины 205/50/17 диски будут смотреться не очень симпатично из-за высоты профиля

205/50 и 225/45 одинаковая высота профиля.

рекомендую выбрать ширину 7 а не 8 и резину 205\50

рекомендую выбрать ширину 7 а не 8 и резину 205\50

Интересно а как смотрится такой размер резины на 17 дисках, не высоковато?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 06:43 ----------


205/50 и 225/45 одинаковая высота профиля.

как высота профиля может быть одинаковой, если в первом размере она 50, а во втором 45?

Интересно а как смотрится такой размер резины на 17 дисках, не высоковато?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2014 в 06:43 ----------



как высота профиля может быть одинаковой, если в первом размере она 50, а во втором 45?

Смотрится одинаково; профиль это процент от ширины шины. 205×50=10,25см высота профиля, 225×45=10,125см.

Смотрится одинаково; профиль это процент от ширины шины. 205×50=10,25см высота профиля, 225×45=10,125см.

То Есть получается 50% от 205 мм и 45% от 225 мм?

somethin,

Да

То Есть получается 50% от 205 мм и 45% от 225 мм?

Почитай здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=7995&highlight=%F8%E8%ED%ED%FB%E9+%EA%E0%EB%FC%EA%F3%EB%FF%F2%EE% F0 внизу есть ссылка на шинный калькулятор, поизучай.

Я поставил себе r17 встали как родные

Во сколько диски обошлись? с доставкой.

Во сколько диски обошлись? с доставкой.

Если ты про эти диски http://oponyalbert.pl/1759,mak-venti-5-otw-.html то ценник там есть, забирать буду их в гданьске, контора ещё возвращает 23% ндс

---------- Сообщение добавлено 11.10.2014 в 17:15 ----------

Ещё рассматриваю вариант вот этих дисков http://oponyalbert.pl/100346,dotz-rapier-shine-7-x-17-et-40-pcd-5-x-114-3mm.html кто что думает про этого производителя?

Пацаны, 17x8 ЕТ38 с резей 225/45 катает кто на 4д? Встают норм? Срочно, пацаны!

спеshл_эдиshн, нормально, но есть вероятность что будет подтирать на кочках крепление переднего подкрылка (просто резина у разных производителей разная даже если и размер указан верно, у меня на вылете 36.5 лето 225 не терло, а зима трет сильно пришлось отбойник поставить)

igor2009,
Спасибо! А то я уже начал думать о 205/50 R17.

спеshл_эдиshн, ну вообще в любой другой ситуации я бы рекомендовал как раз 205\50. Просто тут ширина диска 8 - уже будет выглядеть как не каждому понравится

Всем привет, встанут ли диски R17x7.5jj ET+48 5*114,3
Больше всего волнует вылет, ничего задевать не будет?)

R3nat, не будет, все норм

Ребят подскажите reys versus ss7 R17x7jj ET+50
С таким вылетом как они сядут?

тоже прошу подсказку:R17x8jj ET+38 и резина 225/45 встанут?

АлАл, спереди может чиркать на кочках

Всю жизнь (с 2008 года 260 тысяч) проездил на родных штамповках, решил к лету купить-таки литые. Подобрать оказалось большой проблемой.
С базовыми параметрами, как указано в FAQ! Шинный калькулятор 7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1 подобрать ничего невозможно. В интернет-магазинах почему-то убеждают, что базовый ЕТ для сивки +55, в нескольких магазинах убеждают в этом, что по их базам именно +55 проходит как основной. Здесь на форуме я ничего не нашел про то, что такой вылет кто-то ставил.
Помогите, где правда?
Ну или где купить 7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1. Вообще нет вариантов на рынке.
Хочу диски с базовыми параметрами, но какие они все-таки?

те которые ты указал, 55 вылет на хэтче. возьми с большим диа, и переходное кольцо.

те которые ты указал, 55 вылет на хэтче. возьми с большим диа, и переходное кольцо.


Да, спасибо, на 3 день разобрался наконец))) В заблуждение меня ввел манагер из 4 точек, который убеждал по телефону, что по их данным базовыми для хонды и 45 и 55 ЕТ проходят, так что я и те и те +/-3 могу брать. То есть по его словам ЕТ42 это гуд, ЕТ58 это тоже гуд, а ЕТ50 (варианты, которых у них на сайте как раз было в достатке)не подойдут.
Сейчас вот думаю между 2 вариантов
1) Оригинал в параметрах 7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1
2) Скад одиссей селена 7х17, 5х114,3, ЕТ 40, Д 64,1
Вторые должны примерно встать у меня как на фото 3. Немного смущает ЕТ40, почитав форум, видел, что говорят встанет без проблем. Но я летом частенько с полной загрузкой (водила, 3 пассажира и полный багажник) в Пензенскую обл. езжу, а там дороги огого какие встречаются.
Точно ли не будет проблем в комплекте с резиной 225/45 R17, или все-таки хондовские диски взять?

Не знаю у кого как. У меня диски. 17/8j/et40 с резей 225 45 терло верхний пистон на переднем крыле. Теперь стоят 215 45 они заужены где то на 2см и не трут, но вид не ахти. Следующая резня будет 225 40

Камрады, успокойте: ступичные проставки на 3-4мм на 4d можно ставить? Гайки нормально закрутятся?

Toffi, закрутятся. Их ставить нужно если диск цепляет суппорт, в остальных случаях - деньги в мусорных бак

Короче народ что лучше взять 7х17 ет 40 или 7х17 ет 48? У кого какие мнения на этот счёт?

somethin, на седан лучше ET48, ибо ближе к штатному вылету. К тому же, при желании, вылет всегда можно уменьшить проставками, а вот увеличить вылет уже невозможно.

Диски вот эти вот http://www.oponyalbert.pl/felga/dotz_3910.html

Производитель этих дисков рекомендует на седан наоборот ет40 а на хэтчбэк ет48. Поляки меня уговаривают на 48 вылет.

somethin, красивые! Не знаю что там курит производитель (может ему просто надо продавать оба варианта), но путем несложных математических вычислений, становится ясно что вылет 48мм ближе к родному вылету в 45мм чем вылет 40мм. На хэтче вылет 55, так что ему из двух 48 конечно, и то, отклонение 7мм уже нежелательное, на мой взгляд.

Если вылет 48, то колесо будет немного усажено внутрь арки ближе к тормозной системе, что визуально не очень гуд, а когда вылет 40, то оно немножко будет наружо, что смотрится значительно лучше как мне кажется. У нас вылет рекомендован 45, говорят можно его изменять +-5, то есть от 40 до 50?

somethin, все верно! Немного усажено внутрь - да, на 3мм - ты думаешь ты это заметишь? Воткнешь резину пошире - вот тебе уже и выпирает. А если слишком выпирать будет (маленький вылет) - то двери/стекла грязью закидывать будет! Брать надо диски с вылетом равным штатному или как можно ближе к нему в пределах +- 5мм! Если отклонение будет больше, то уже ощутимо возрастает нагрузка на ступичные подшипники, шаровые опоры, появляются паразитные усилия на руле. Вот хорошая статья с детальным описанием: http://avtoshyna.info/diski/index.php
P.S: я езжу как раз на 17x7 ET48 205/50: колеса сидят так как и должны сидеть и едет машина хорошо!

Вылет 40 я надеюсь мне машину не засрёт грязью? Резину планирую 205/50

Вылет 40 я надеюсь мне машину не засрёт грязью? Резину планирую 205/50

Бери смело с 40-м вылетом, у меня были и с 46-м и с 45-м и с 40-м вылетом, все семнашки, диски 7/17 с 40-ым вылетом идеальны на 4d с шинами 205/50.

---------- Сообщение добавлено 08.06.2015 в 21:04 ----------

Кстати последние были с вылетом 40, продал весной, парень аж с Ульяновска приезжал забирать на 5d, примерили
на шинмонтажке и на 5d хорошо сели.

однозначно 40!
при увеличении ширины диска всегда меняется и вылет на меньшее число
если брызговики есть - не засрет
Диски же выбираешь для внешнего вида? - вот и не порть его 48 вылетом!
параметры диска и резины - какие надо!

---------- Сообщение добавлено 08.06.2015 в 22:58 ----------


отклонение 7мм уже нежелательное, на мой взгляд
у меня отклонение 12мм, один из ступиничных подшипников умер более чем через 50000км на этих дисках (первая и единственная замена подшипника на этом цивике). Еще и вес колес значительно больше родных.
Так что думаю можно не переживать за "нежелательный" вылет

однозначно 40!
при увеличении ширины диска всегда меняется и вылет на меньшее число
если брызговики есть - не засрет
нет, ширина диска на плечо обката не влияет, ибо центр колеса относительно ступицы - он в одном и том же месте при различной ширине. А вот внешний диаметр колеса - влияет и при его изменении, по идее, как рази и нужно регулировать вылет чтобы сохранить расчетное плечо обката. Меньший вылет на широких дисках - вроде это чисто чтобы не задевало ничего.
А с брызговиками не засрет, да, но только если брызговики тоже с меньшим вылетом поставить)



у меня отклонение 12мм, один из ступиничных подшипников умер более чем через 50000км на этих дисках (первая и единственная замена подшипника на этом цивике). Еще и вес колес значительно больше родных.
Так что думаю можно не переживать за "нежелательный" вылет
У тебя через 50, у кого другого через другой промежуток, а при родных параметрах ступичные живут себе и не умирают вообще. Тут очень зависит от манеры езды, вваливать в повороты на колесах с большим отклонением по вылету - так умрут быстрей. По колее и неровностям руль держать крепче, шоб не вывернуло.. Нафига все эти заморочки если можно просто подобрать с нормальным вылетом? Бегать марафон в обуви на пару размеров больше - это пять)


Бери смело с 40-м вылетом, у меня были и с 46-м и с 45-м и с 40-м вылетом, все семнашки, диски 7/17 с 40-ым вылетом идеальны на 4d с шинами 205/50.
Кстати, а каков был критерий "идеальности" именно 40-го вылета в этом размере? Просто не очень понятно, вроде инженеры рассчитали идеальный вылет за нас - он равен 45. Ошиблись?

Toffi, ты что статей начитался, что ты гонишь, какое плечо обката. Игорь имел ввиду, что при одинаковым вылете более широкие диски будут больше выступать, к примеру ет35 17/7 с шинами 205/50 не задевают, а 17/9 переднее крыло согнет на кочках, а не как ты написал - меньший вылет на широких дисках, чтоб не задевало.

Блин брызговиков нет у меня и ставить их не хочу, так как считаю что машина с брызговиками смотрится не комильфо. То есть на 40 вылете у меня без брызговиков реально появляется возможность ездить грязным? Машина чёрная, на ней нельзя ездить грязным.

Игорь имел ввиду, что при одинаковым вылете более широкие диски будут больше выступать
Написано было следующее:

при увеличении ширины диска всегда меняется и вылет на меньшее число
Я понял так как было написано, я не экстрасенс улавливать скрытый смысл. Было дано утверждение что при увеличении ширины диска параллельно уменьшают вылет - что попросту неправильно. Вылет, при условии сохранения штатного внешнего диаметра колеса, всегда должен соответствовать заданному производителем и уменьшать его, по уму, нужно лишь только если что-то где-то задевает. Задевать же не только о крыло может, ведь так? Широкий диск может запросто задевать детали подвески и тормозной системы. Да чего там, на установленные жирные суппорта штатный диск может не налезть без уменьшения вылета. Вот о чем я говорил.
Меня просто удивляет что вы советуете человеку предпочесть диски с большим отклонением по вылету от штатного, более того, называя этот вылет "идеальным". Да я начитался статей и имею представление что плечо обката - это тот фундаментальный параметр ради которого конструкторы и рассчитывают необходимый вылет, а вы, господа, похоже даете советы основываясь на собственных фантазиях.

про плечо обката:

Вопрос. Объясните, что такое плечо обката, какова его роль, как оно меняется в процессе эксплуатации автомобиля.

Ответ. Плечо обката - это расстояние от линии пересечения срединной плоскости шины с поверхностью дороги до точки пересечения оси поворота с этой же поверхностью.
При положительном плече обката случайное повышение силы сопротивления одного из колес способно вызвать поворот руля в эту же сторону и нарушить курсовую устойчивость автомобиля.
Разрабатывая конструкцию подвески, стремятся уменьшить положительное плечо обката или даже сделать отрицательным. Один из примеров - переднеприводные автомобили ВАЗ.
В эксплуатации плечо обката практически не меняется. Однако оно зависит от вылета колеса - расстояния от срединной плоскости обода до привалочной плоскости диска. Меньший вылет увеличивает плечо обката. Мы не рекомендуем устанавливать на автомобиль колеса с вылетом, отличающимся от предписанного АвтоВАЗом более чем на 5 мм.
Сергей Мохнаткин,
отдел специальных испытаний
ОАО "АВТОВАЗ"Автоваз не даст соврать! :-*


Блин брызговиков нет у меня и ставить их не хочу, так как считаю что машина с брызговиками смотрится не комильфо. То есть на 40 вылете у меня без брызговиков реально появляется возможность ездить грязным? Машина чёрная, на ней нельзя ездить грязным.
Я думаю при отклонении в 5мм вообще ничего криминального не будет. Можешь ставить колеса et40, можешь et48. Второй вариант предпочтительнее, т.к. ближе к штатному, а в случае необходимости его всегда можно уменьшить проставками.

Ладно Toffi, я понял, ты имел ввиду широкие внутри могут задевать. На мазде 6 17/7,5 рекомендуют с et50, а 19/7,5 с ет45, шины 225ширина, как понимать рекомендации производителей? Это я как пример привёл, часто у производителей авто рекомендации по вылету отличаются, в разных диаметров дисков. А насчёт, идеально ет40, пусть будет imho.

AlexHant, рекомендации только на диски или с указанием размерности резины? Какая высота профиля?
Мне кажется, рекомендация по разному вылету связана с тем что на разных конфигах диск/резина разный внешний диаметр колеса получается, ну или с тем, чтобы исключить вероятность задеть что-нибудь. По идее, при установке колес с внешним диаметром больше штатного надо соответственно уменьшать вылет, а с меньшим - увеличивать, дабы сохранить пресловутое плечо обката неизменным.

Вроде нашел, на mazda 6:

225/55 17" ET 50 7.5J
225/45 19" ET 45 7.5J

такие?

Внешний диаметр колеса получается:
225/55/17 = 680 мм
225/45/19 = 685 мм

т.е. во втором случае диаметр больше и требуется меньший вылет для компенсации ::)

P.S: насчет вылета ET40 в размере 205/50/17, возможно что вы с igor2009 правы что он больше подходит чем ET48: внешний диаметр колеса 205/50/17 получается на 3мм больше чем сток 195/65/15, так что вылет правильный под него будет ET43. Короче, не принципиально)

внешний диаметр колеса 205/50/17 получается на 3мм больше чем сток 195/65/15
только в шинном калькуляторе. В реальности у разных производителей шины разные. Кроме того одна и та же шина на дисках разной ширины будет иметь немного разный радиус

Срочно!!! Подскажите пожалуйста, подойдут ли диски r17 j8 et37 и r17 j9 et37 ( разноширокие) на 4д 2007г.
Большое спасибо

Ниджат, отклонение по вылету нежелательное + разноширокие диски - это больше для заднеприводных машин.

Срочно!!! Подскажите пожалуйста, подойдут ли диски r17 j8 et37 и r17 j9 et37 ( разноширокие) на 4д 2007г.
Большое спасибо

Ну куда на сивик то 9 полку пихать? Ну зачем тебе это? Запихнуть можно конечно, но надо ли оно тебе? Он же ехать совсем не будет, нагрузка на ступичные сильная будет. Считаю самым крайним пределом 8 полку для нашего сивика.

Цена на диски были очень заманчивые, вот и повелся на соблазн. Спасибо за советы.

Всем вечер добрый✌��Вопрос к Вам,подскажите диски R16 на 7 сивик с шириной 7,5 j и вылетом 35 встанут?И какой вариант резины можно будет поставить?
Критична такая ширина и вылет?