Здравствуйте одноклубники.
Заранее извиняюсь, искал подобную тему но не нашел- в случае чего поправите.
Ситуация следующая катаюсь на летней резине Michlen pilot sport 3. И под осень то есть сейчас (место действия Москва) при резком разгоне резина начинает прыгать. Такая же ситуация при разгоне при вывернутых колесах. Температура окружающей среды от +6 до +11. Резина 30% износ. Летом на мокром сухом асфальте данной проблемы не наблюдал. Должна свистеть или шлифовать но не прыгать же. Вот и вопрос что это может быть? Может кто с этим сталкивался?

Здравствуйте одноклубники.
Заранее извиняюсь, искал подобную тему но не нашел- в случае чего поправите.
Ситуация следующая катаюсь на летней резине Michlen pilot sport 3. И под осень то есть сейчас (место действия Москва) при резком разгоне резина начинает прыгать. Такая же ситуация при разгоне при вывернутых колесах. Температура окружающей среды от +6 до +11. Резина 30% износ. Летом на мокром сухом асфальте данной проблемы не наблюдал. Должна свистеть или шлифовать но не прыгать же. Вот и вопрос что это может быть? Может кто с этим сталкивался?

Косвенный признак переходить на зимнюю резину и лучше фрикционную, раз Москва:)

Вот именно что не холодно же а прыгает. А с зимой пока жду я люблю все крошить я на шипах

стойка подустала, либо сайленты. я бы забил если других признаков нет

Если на холодную,то проверь давление(да и просто не помешает).

Если на холодную,то проверь давление(да и просто не помешает).

С давлением это вообще другая песня- для себя решил что его можно выставлять по манометру только в проверенном сервисе. Встретились как то мы с друзьями и так сказать решили манометрами помериться. У всех естественно разные электронные аналоговые и что Вы думаете у всех расхождение в +- 0.2 а то и 0.4 атмосферы. Я уж не говорю про те манометры которые непосредственно стоят на насосе (компрессоре) там вообще какие то астрономические показания. Думал себе взять профессиональный как в сервисе так везде китайчатина. есть такие что в руках разваливаются. Как говорится суда посмотришь Китай туда посмотришь Китай- нет качества.

Купил машину 4 года назад. Заметил такое же, скакала при пробуксовке на летней резине. Заменил аморты, опорн. подшибники и т.д., через год ещё и резину. Один хер скакал, забил на это. Так что у меня тоже скачет, особенно в дождь.

да нормально это на мягких стоковых стойках)

да нормально это на мягких стоковых стойках)

На мягких стоковых стойках- ну не знаю не когда б нашу подвеску мягкой не назвал бы.

То же самое. И на сивике и на предыдущей курсе на r17,проявляется на летней резине ближе к нулю. Видимо просто дубеет

Любопытный вопрос- с зимней понятно что через 4-5 лет. Даже без эксплуатации ездить уже не рекомендуется т.к резина стареет. Возможна ли такая ситуация с летней и из-за этого она может прыгает?

На мягких стоковых стойках- ну не знаю не когда б нашу подвеску мягкой не назвал бы.

Катались люди на моей машине, только в качестве пассажиров и сравнили со своими Ford Fusion и Opel Astra (не новая), сказали что подвеска намного мягче чем у них :)

А по теме такая же резина стоит, правда уже почти лысая и у меня такое ощущение складывается даже что VSA не работает от пробуксовки... Тоже прыгает

Да у всех так. Тапочку нежнее нажимаем... :)

Любопытный вопрос- с зимней понятно что через 4-5 лет. Даже без эксплуатации ездить уже не рекомендуется т.к резина стареет. Возможна ли такая ситуация с летней и из-за этого она может прыгает?

у мну туранза 08 года .....ни чего ни прыгает;)