Собственно такая проблема, включаю зажигание, жду пока накачает насос, в районе мозга происходит щелчек, гаснет чек - завожу, работает секунд 10-20 чьто-то в мозге начинает щелкать и машина глохнет, так может повторить несколько раз, далее проходит само или после небольшой прогозовки, все это происходит исключительно при отрицательных температурах, машина свап на механику, в провод впаян резистор на сопротивление.

если такой же щелчок, что и как при погасании чека - то майн реле. Его либо пропаять надо, либо проверить аккум... ибо релюшке не хватает питания для ее работы. Где это питание теряется - нужно искать

если такой же щелчок, что и как при погасании чека - то майн реле. Его либо пропаять надо, либо проверить аккум... ибо релюшке не хватает питания для ее работы. Где это питание теряется - нужно искать
Где искать это реле и что там пропаивать?

пропаивать плату, где контакты приходят
искать - сбоку от бардачка (подлежит снятию)

попробую найти посмотреть)
Кстати и почему-то иногда чек пробивает при этих щелчках... и горит он пока не заглушишь мотор и зажигание не выключишь..

считать ошибку

считать ошибку
Сегодня машина иначе себя вела, прогревочные обороты опустились и начала щелкать....
Вопрос наверное глупый... но как их считать-то?)

скрепку в диагностический разъем и смотреть что наморгает чек энджин

ну или в поиск по слову самодиагностика

скрепку в диагностический разъем и смотреть что наморгает чек энджин

ну или в поиск по слову самодиагностика

а сегодня у нас новый опыт, теперь щелкать начало после прогрева на ходу :o

сук.....................сколько же у тебя терпения, ты просто космос XD

стартер, ты хоть что-то сделал что тебе говорили?

сук.....................сколько же у тебя терпения, ты просто космос XD

стартер, ты хоть что-то сделал что тебе говорили?
Естественно, в перерыве от рабочего процесса ищу инфу как сделать самодиагностику и где-же этот счастливый разъем прячется...

надоело!!
http://www.ardio.ru/honda.php?dlc=1#dlc1

А теперь кульминация дня!) замкнул фишку... чек горит и не мигает, ошибок нету...

Так всегда, когда машина глохнет - загарается чек

Так всегда, когда машина глохнет - загорается чек
Верно, и мой случай не исключение, но сегодня он ошибку не показал, с утра поеду на работу он выдаст мне чек, сразу же сделаю самодиагностику, посмотрим что покажет...

---------- Сообщение добавлено 24.10.2014 в 09:26 ----------

и так господа, Вы не поверите, ошибок нету... даже после щелчков и появления чека по диагностики ошибок не показывает!

Господа товарищи, реле пропаял и нечего не изменилось, куда копать?

не плохо бы поглядеть замок зажигания

не плохо бы поглядеть замок зажигания
что там искать в замке?

А может всё-таки дело в аккуме?

он живой, не высаживается за день\два, проблема проявляется только в отрицательные температуры...

он живой, не высаживается за день\два, проблема проявляется только в отрицательные температуры...

Насколько отрицательные? У меня тоже тачан не заводился, щелкал стартер. Проблема проявилась при похолодании ниже -12. Решилось другим аккумом. -27 за бортом, полет нормальный. При более высоких температурах аккумулятор вообще не давал сбоев.

Если акум не высаживается за день,два он скорее не совсем мертвый, чем живой

Ребят, это не щелчки стартера при плохом минусе, щелкает исключительно РЕЛЕ которое находится слева (у меня правый руль) машина заводится в пол тычка, стартер, генератор не причем в данной ситуации.
Вот смотрите, завел машину она работает, вдруг спустя какое-то время начинает щелкать MAIN реле и падать обороты в плоть до глохнуть, может даже чек загореться, ОШИБОК -НЕТУ даже проверял сазу после появления чека, спустя минуту максимум все прекращается и больше не появляется до следующего простоя авто.

Ребят, это не щелчки стартера при плохом минусе, щелкает исключительно РЕЛЕ которое находится слева (у меня правый руль) машина заводится в пол тычка, стартер, генератор не причем в данной ситуации.
Вот смотрите, завел машину она работает, вдруг спустя какое-то время начинает щелкать MAIN реле и падать обороты в плоть до глохнуть, может даже чек загореться, ОШИБОК -НЕТУ даже проверял сазу после появления чека, спустя минуту максимум все прекращается и больше не появляется до следующего простоя авто.

либо конденсат в реле, либо в контактной группе замка зажигания, как вариант пролей все фдшкой