Приветствую.

Возможно, подобный вопрос задавали, но тему такую не нашел.

Вопрос простой: есть 430к, хочу брать хонду, 8е поколение года 9-10, сперва остановился на 4d, но недавно прокатили на 5d, авто тоже понравилось. Теперь уже не так однозначно хочу 4d.

Хочется узнать ваше мнение, что лучше выбрать? Какие +\- если сравнивать?

Авто беру по сути первое, до этого был опель зафира(достался от знакомого за услугу) покатался 2 месяца и продал на запчасти ибо посыпался, старенький уже. Машина нужна ездить до работы через Питер, через день и так по местности. на автомате.

Приветствую.

Возможно, подобный вопрос задавали, но тему такую не нашел.

Вопрос простой: есть 430к, хочу брать хонду, 8е поколение года 9-10, сперва остановился на 4d, но недавно прокатили на 5d, авто тоже понравилось. Теперь уже не так однозначно хочу 4d.

Хочется узнать ваше мнение, что лучше выбрать? Какие +\- если сравнивать?

Авто беру по сути первое, до этого был опель зафира(достался от знакомого за услугу) покатался 2 месяца и продал на запчасти ибо посыпался, старенький уже. Машина нужна ездить до работы через Питер, через день и так по местности. на автомате.

Есть как минимум 5 таких тем.
Скажу как бывший владелец 5д не бери:)
Машина конечно классная, красивая снутри и снаружи, рулится зачетно, но все эти эмоции растают через месяц два, а вот зубодробильная подвеска, низкая корма, брякание скрипы салона останутся с тобой навсегда, а если еще думаешь брать с роботом, то будешь нормально двигаться как пенсионер, если вздумаешь хоть как то более менее поускоряться то с тобой будут постоянно присутствовать запах паленого сцепления и непонятные действия робота с бесконечно длинным переключение передач.
5д на мкпп конечно рулит, зачетная там механика, просто классная, четкая и короткоходная, динамика для данного авто хорошая и расход малый, но это есть и на 4д.

Kaljaba,
Привет. Это у тебя был ораньжевый 5д? Если да, скинь в личку номер телефона, поговорить нужно. Ты мне как то показывал и рассказывал про эту машину.

Jurben,
за 430к сивик на автомате 9-10 года очень быстро повторит судьбу опеля...

Kaljaba,
Привет. Это у тебя был ораньжевый 5д? Если да, скинь в личку номер телефона, поговорить нужно. Ты мне как то показывал и рассказывал про эту машину.

Привет землякам. Да у меня. номер лс.

---------- Сообщение добавлено 22.10.2014 в 09:11 ----------


Jurben,
за 430к сивик на автомате 9-10 года очень быстро повторит судьбу опеля...

Это да, я своего 2008 продал за 500, у нас нормальное состояние начинается от 470 (еще и поискать) 2008. А что бы 2010 так это минимум 550-600

Странно, ездил в начале сентября прицениться, смотрел пару вариантов за 430-420(8-9год 90к+ пробег), вполне годные экземпляры (на сколько можно было судить по беглому осмотру и немного покатавшись) едут хорошо(двигатель не убитый), коробки тоже ок (переключает все без рывков на разном ускорении), не гнилье, не битые (если верить "краскометру"). брать я думаю весной 15го(к этому моменту наверняка подешевеют те что сейчас 470-450), так что к этому времени имхо за 430 можно найти хороший вариант. наверно... только вот что выбрать 4 или 5 ? Робот вообще не особо хвалят в целом, по всем маркам, но 5й как-то симпатичнее и внешне и внутри, хотя ходовые качества и надежность мне важнее.

Странно, ездил в начале сентября прицениться, смотрел пару вариантов за 430-420(8-9год 90к+ пробег), вполне годные экземпляры (на сколько можно было судить по беглому осмотру и немного покатавшись) едут хорошо, коробки тоже ок, не гнилье, не битые (если верить "краскометру"). брать я думаю весной 15го, так что к этому времени имхо за 430 можно найти хороший вариант. наверно...

ну мкс спб дешевле цены, это ты 4д смотрел, 5д с акпп от 2010 года, он и подороже стоить будет, а до 10го только робот, и с пробегом под 100 нужно морально готовиться менять сцепу.

Jurben,
Никого не слушай!!! Только себя самого!!!

Прокатись на обоих и сам поймеш что тебе нужно!!!


У всех разные потребности от авто, кому 5д лучше а кому 4д

Jurben,
Никого не слушай!!! Только себя самого!!!

Прокатись на обоих и сам поймеш что тебе нужно!!!


У всех разные потребности от авто, кому 5д лучше а кому 4д

вот тут я соглашусь, что для меня редкость

Если на механике, то я бы взял 5д, т.к. салон удобнее и места больше.
Если на АКПП, то однозначно 4д, т.к. нормальный 5-ти ступенчатый автомат, а не робот. Да и внешне посолидней выглядит.
Ну а если бюджет вдруг станет 600+, то можно уже и 5д 2011 на обычном автомате посмотреть.

И меня тоже терзают смутные сомнения насчет рейстайла за 430к...Если на АКПП, то сумма должна быть ближе к 500к за 2009год.

Катаю на 4д с мкпп 6 лет, езжу аккуратно, за 100 000 км никаких поломок не было, ТО делаю у диллера. Задние пружины сразу махнул на црвэшные, подвеска в меру жесткая. Дорожного просвета по Питеру хватает даже зимой. Есть детские болезни, которые можно самостоятельно вылечить, такие как не выключаются дворники (покрываются грязью концевички), вибрация при трогании (лечится смазкой), в целом доволен на все 100%. Так что советую 4Д с МКПП, насчет автомата не знаю, но говорят неубиваемый.

Вот у меня о 5д остались неоднозначные эмоции.
Вроде и нравится красивая редкая (достаточно) игрушка одним словом.
Но вот косяки с которыми я не смог смириться.
1. Жесткая, трясёт, трусит, телепает, можно еще море слов подобрать. Её очень сильно пробивает на кочках. Очень жесткая короткоходная подвеска. Если еще и с пасажирами так вообще стыдно становится.
2. Низкая, да по паспорту на 5 мм ниже седана, но тут дело в том что у седана бампер задран повыше.
3. Постоянно что то брынчит, что то скрепит, что то стучит, постонних звуком прямо море. 80% из них салонные. И самое интересное убираешь источник одного, тут же появляется другой.
4. Робот, если ездить как пенсионер то он более или менее нормально работает, но если ездить активно, то бяда.
5. Штатная музыка откровенно говно.
Единственные плюсы она выглядет внешне и внутренне красиво, и рулится пипец как четко.
Но если вернуть время когда у меня не было выбора по выбору авто кроме как цивик я бы не брал 5д с роботом, я бы взял 4д на механике, ну на крайний случай на мкпп.
Я когда выбирал почти купил 4д, и после 4д сразу же прокатился на 5д, дорога была грунтовая, из укатанного песка, она гладкая но волнами, такими что машина не трусится а подпрыгивает.
Так вот на 4д чувствуется что машина идет жестко немного подтрухивает но вполне сносно. Но на 5д это было нечно, скорость держал такую же как и на 4д. Как же меня там подкидывало, подвеску пробивало с грохотом, трусило как на велосипеде.
Может кому то и по кайфу, но я за комфорт.
А вообще даже сейчас я с улыбкой смотрю на проезжающие 5д, ну зацепила всетаки она меня, смотришь как на бывшую девушку к которой раньше испытывал теплые чуства. Но все же ты с этой сукой расстался так как она выносила мозг и трепала нервы. Сука.....

Спасибо за отзывы. Вчера еще раз покатался на 4 и 5, остановился на 4д с автоматом, едет лучше намного чем робот и да 5д чот трещит скрепит вся просто жесть, если сравнивать с 4д 2008 дык та вообще без сверчков.

Спасибо за отзывы. Вчера еще раз покатался на 4 и 5, остановился на 4д с автоматом, едет лучше намного чем робот и да 5д чот трещит скрепит вся просто жесть, если сравнивать с 4д 2008 дык та вообще без сверчков.

вот это одобряю....4Д рулит;)

---------- Сообщение добавлено 25.10.2014 в 15:15 ----------



А вообще даже сейчас я с улыбкой смотрю на проезжающие 5д, ну зацепила всетаки она меня, смотришь как на бывшую девушку к которой раньше испытывал теплые чуства. Но все же ты с этой сукой расстался так как она выносила мозг и трепала нервы. Сука.....

;):lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Спасибо за отзывы. Вчера еще раз покатался на 4 и 5, остановился на 4д с автоматом, едет лучше намного чем робот и да 5д чот трещит скрепит вся просто жесть, если сравнивать с 4д 2008 дык та вообще без сверчков.

Робот при активной езде тупой и медленный. Да салон и сам 5д гремучий. Ты лучше расскажи про жесткость.

т.к. это по сути моя 1я машина, не считая убитую зафиру, меня более чем все устраивает в плане жесткости, разницы не заметил между 4и5, хотя наверное по неопытности просто.

Вот у меня о 5д остались неоднозначные эмоции.
Вроде и нравится красивая редкая (достаточно) игрушка одним словом.
Но вот косяки с которыми я не смог смириться.
1. Жесткая, трясёт, трусит, телепает, можно еще море слов подобрать. Её очень сильно пробивает на кочках. Очень жесткая короткоходная подвеска. Если еще и с пасажирами так вообще стыдно становится.
2. Низкая, да по паспорту на 5 мм ниже седана, но тут дело в том что у седана бампер задран повыше.
3. Постоянно что то брынчит, что то скрепит, что то стучит, постонних звуком прямо море. 80% из них салонные. И самое интересное убираешь источник одного, тут же появляется другой.
4. Робот, если ездить как пенсионер то он более или менее нормально работает, но если ездить активно, то бяда.
5. Штатная музыка откровенно говно.
Единственные плюсы она выглядет внешне и внутренне красиво, и рулится пипец как четко.
Но если вернуть время когда у меня не было выбора по выбору авто кроме как цивик я бы не брал 5д с роботом, я бы взял 4д на механике, ну на крайний случай на мкпп.
Я когда выбирал почти купил 4д, и после 4д сразу же прокатился на 5д, дорога была грунтовая, из укатанного песка, она гладкая но волнами, такими что машина не трусится а подпрыгивает.
Так вот на 4д чувствуется что машина идет жестко немного подтрухивает но вполне сносно. Но на 5д это было нечно, скорость держал такую же как и на 4д. Как же меня там подкидывало, подвеску пробивало с грохотом, трусило как на велосипеде.
Может кому то и по кайфу, но я за комфорт.
А вообще даже сейчас я с улыбкой смотрю на проезжающие 5д, ну зацепила всетаки она меня, смотришь как на бывшую девушку к которой раньше испытывал теплые чуства. Но все же ты с этой сукой расстался так как она выносила мозг и трепала нервы. Сука.....

кузов на кручение очень жесткий
ну и c таким подходом есть же версия X-civic

http://images.vfl.ru/ii/1392478765/f8caca8a/4254743_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/f8caca8a4254743.html)

Голосую за 4д на механике, лично мое мнение, любой автомат живет меньше механики.. Конечно каждому своё.

Дума, споры ни к чему. 4 или 5 на любителя... =)

кузов на кручение очень жесткий
ну и c таким подходом есть же версия X-civic
Что такое Х-Сивик?

возможно Type R ?