Друзья, я тут обнаружил, что большинство людей все еще уверены, что регулярная замена свечей дает какие-то плюсы.

Есть еще кто-то, кто как и я не считает нужным менять свечи? Не сломалось - не чини. Современные иридиевые свечи с платиновой накладкой ограничения ресурса особо и не имеют, хотя производитель заявляет 100000 км. У меня, в общем, 115000 - полет нормальный

плюсы есть-резьбу гбц востанавливать не приходится и без сюрпризов в эксплуатации

А что гласит регламент товарищи? :)

weer, резьба у нас отдельно меняется.
а чтобы с ней не было проблем каждое ТО надо доставать свечи и проверять их, а потом смазывая резьбу ставить обратно

про резьбу поподробней

weer, резьба у нас отдельно меняется.
а чтобы с ней не было проблем каждое ТО надо доставать свечи и проверять их, а потом смазывая резьбу ставить обратно

Разумеется, вынимать свечи надо. ЭТО ДАЖЕ В МАНУАЛЕ ПРОПИСАНО. Я про замену говорю.

ЭТО ДАЖЕ В МАНУАЛЕ ПРОПИСАНО
Ну вот, проверять хочешь по мануалу, а менять нет... Сам себе противоречишь)))
Я, кстати, поменял свечи как положено - в 120т.км. Состояние старых свечей визуально было отличным, и перед заменой ничего не беспокоило.

weer, свечной колодец вкручен в головку. его можо выкрутить обычной головкой на 38 (на глаз)
артикул 12215-RNA-A00 стоит 500 рублей

ты меня убил, я думал что то новое про двигатели узнаю, а тут очередная байка:
http://www.ebay.co.uk/itm/2006-2011-HONDA-CIVIC-12215-RNA-A00-COLLAR-SPARK-PLUG-COIL-OEM-1B683-/131334654343?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e9427c987
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=134552&highlight=%F0%E5%E7%FC%E1%F3+%F1%E2%E5%F7%E8

Ну вот, проверять хочешь по мануалу, а менять нет... Сам себе противоречишь)))
Я, кстати, поменял свечи как положено - в 120т.км. Состояние старых свечей визуально было отличным, и перед заменой ничего не беспокоило.

В смысле "противоречишь"? А я разве что-то утверждаю? Я, прежде всего, интересуюсь - считает ли кто-то нужным что-то менять, если все работает?
Я еще 120ткм не выкатал, кстати.

Просто тут встретило яростную критику предложение не менять свечи, если не сломалось ничего и нет предпосылок (физические повреждения и т.д.)

Это такие же предрассудки как и "плохой бензин". С 2003 года, когда я приобрел первый автомобиль, я никогда не налетал на то, что считается "плохим бензином". И убитых свечей не видел (если они физически в порядке)