Всем привет. Авто цивик 2005 гр. АТ .проблема следующая. Увеличенный расход топлива, порядка 10-12 л на 100 по городу. Диагностика не показала ошибок. Свечи новые, фильтр новый... Дроссель чистый. В чем может быть беда или это нормальный расход??? Дайте совет

Нормальный :) У меня бывает и чуть выше. Правда я и педалирую - переключается на 5-6 т. оборотах )

Учитывая что у меня даже новые оригинальные лямбды ( да, да . Я псих отдал 20 т.р. за 2 датчика, я существую :) )

Пробки есть? На холостых много стоишь? Или светофорные гонки устраиваешь?
У меня с пробками до 14 может дойти. Рекорд 22 на сотню.

Сегодня залил 15 литров, и поехал за город. Режим трасса 80%, проехал 130 км стрелка бака упала но лампа не горит еще, я понимаю что это грубый подсчет, но неужели хонды такие прожорливые....

Stapbi,
Это очень грубый подсчет. Даже не обсох...

150 км) из них 20 км город) стрелка на 1 делении зависла

Сегодня залил 15 литров, и поехал за город. Режим трасса 80%, проехал 130 км стрелка бака упала но лампа не горит еще, я понимаю что это грубый подсчет, но неужели хонды такие прожорливые....
человек по 1машине говорит в целом о марке))

это не подсчет вообще.
Правильно например так: залил под пробку - проехал 300км снова до полного под пробку в той же колонке на той же заправке, например 25л вошло. Считаешь: 25*100/300=8,33л на 100км твой расход.

Попробую так сделать, но все равно великоват по моему....

Ездил на выходных по трассе 400км, расход 8,5л/100км, средняя скорость 110-130км/ч.
Летом на тоже расстояние со скоростью 110-140км/ч расход 6,5-7л/100км.
Грешу на зимнюю шипованную резину, думаю что она 1-2л/100км добавила.
По городу в пробках и стартами со светофоров последнее время укладываюсь в 12л/100км. Зимой по городу посмотрим сколько вылезет, плюс еще явно прогревы будут.

Так что нормальный у хонды расход,вполне ожидаемый

Всем привет , хочу вернуться к старой теме про расход .
На данный момент по диагностике горит 3 ошибки ЕГР , кислородный после катализатора и сам катализатор. Датчик мертв, т к показания Вольтажа на холостых обортах не меняются а висит постоянным значениев в 0.86 В. Так вот к чему я веду ... меня все равно смущает расход топлива .... на 100 км приблизительно 13 литров по городу ... влияют ои эти показатели и ошиьки на расход ..??? может даст кто пару советов , что бы не лезть во все подряд . Спасибо .

D16W7 такой же расход 12-13 по городу. Пару раз пробовал заливал до полной, проезжал 100 км - дозаправка 10-11 литров. На полном баке в районе 400 км. и стрелка на нуле.... На трассе от 6 литров.

Стандартные варианты не пробывал?
Помыть форсы, заменить фильтра, свечи, проверить на сканере как там себя кислородный датчик чувствует

Стандартные варианты не пробывал?
Помыть форсы, заменить фильтра, свечи, проверить на сканере как там себя кислородный датчик чувствует
про кислородный я писал , после катализатора неправильные показания ... форсунки и фильтр топливный буду рассматривать как вариант ... но на холостых работает ровно , под нагрузкой тоже , в кик даун срабатывает хорошо и тяга приличная ... свечи новые , катушки целые ....

D16W7 такой же расход 12-13 по городу. Пару раз пробовал заливал до полной, проезжал 100 км - дозаправка 10-11 литров. На полном баке в районе 400 км. и стрелка на нуле.... На трассе от 6 литров.
перебрав мотор, специально перед поездкой на дальняк, юга) хотел убрать жор масла (литр на 5000 км) поэтому устроил ему мини капиталку, обкатав все новые запцацули через 3 тыщи поменял масло, и через пару дней отправились в поездку за 1000км в одну сторону, так вот залившись до полного бака, я прокатал день, потом ещё до таможни проехав 100 км залился на 500р вышло литров 14-15, и 900км мы ехали со средней скростью порядка 100км, а то и 160-180 давал, когда была возможность, с учетом 4е человека в тачке и пол салона и багажник забит всякой поездочной ерундой...+канистра с 25л палива ))) хохлятский бенз говно редкостное и стоил по 40р... приехав на место, по одометру вышло 914км, от последнего места заправки, у меня в баке осталось порядка 13 литров горючки..... назад ехав, я залил свои 25 литров горючки и ещё 13 литров ихнего тухлого бензина, скорость движения обратно была 120-140-160, лампочка топлива загорелась как раз на перекрестке поворота домой, до дома осталось 8 км, заехав на заправку, влезло 44литра бенза до полного, по одометру 1013 км пути.....от точки а до точки б, следовательно 44/1013*100= округленно 5 литров расход, так, что хлопчики я не знаю откуда у вас по 13-14 выползает, возможно моторы уже подуставшие и причем очень!
Да это не нормально, мой предыдущий на именно этом моторе но на мехе, кушал замой до 10, летом в 7 по городу смело вкладывался и это с умершей второй лямдой....... после замены средний рсход упал ниже 7, по трасс меньше 5 при 110км/час...... не может такого быть, что бы автомат тянул на себя столько горючки или покрышки? если только каждая не по литре!
а вообще, любая ошибка по двигателю переводит мозг в аварийный режим и он работает по усредненным параметрам....... поэтому может и динамика ухудшится и и расход возрасти и тяга показаться херовая.......

С вашей математикой 4 л/100 туда (при условии что 500р долили до полного, иначе ещё меньше) и 4,35 обратно, по каким законам математики у вас до 5 это округляется? Результаты лучше чем в паспорте, и приусе. Что я могу сказать.. это неприкрытый пизд*ш, рассчитанный на безграмотных идиотов. Рассказывайте его где-нибудь пьяным мужикам в гаражах Брянской губернии, здесь это не к месту.

Трасса 6 это норм, "город" сильно зависит от самого города, стиля, средней длины поездки, температуры за бортом, качества бенза, резины и т.д. В негативных сценариях (зима -20, поездка 3 км, светофоры через 300м, стиль езды агрессивный, бенз плохой, резина Г) даже 20 литров не предел.

Z_Z_Z, помню был у меня марковник полноприводный, 1jz, 190л.с., так вот у всех софорумников в городе расход 12-14л был, а у меня минимум 17литров. Сейчас вот на цивике езжу, и 12-13литров во время рабочего дня это для меня нормально, т.к. светофоры, пешеходы, пробки и т.д. и т.п. Но нет, люди считают что 10 литров - это максимум что должно быть. Короче, местные АЗС только за счет меня и выживают =))

С вашей математикой 4 л/100 туда (при условии что 500р долили до полного, иначе ещё меньше) и 4,35 обратно, по каким законам математики у вас до 5 это округляется? Результаты лучше чем в паспорте, и приусе. Что я могу сказать.. это неприкрытый пизд*ш, рассчитанный на безграмотных идиотов. Рассказывайте его где-нибудь пьяным мужикам в гаражах Брянской губернии, здесь это не к месту.

Трасса 6 это норм, "город" сильно зависит от самого города, стиля, средней длины поездки, температуры за бортом, качества бенза, резины и т.д. В негативных сценариях (зима -20, поездка 3 км, светофоры через 300м, стиль езды агрессивный, бенз плохой, резина Г) даже 20 литров не предел.

понимаю твое беспокойство, но это не пиздеш, как ты назвал, а реальный расход, условие: Лето- ехал ночью туда и обратно, расстояние от точки А до Б чуть больше 964км, полный бак на таможне, это минус 100 км от общей поездки( я даже пересмотрел по карте все путевые точки где мы останавливались и перепроверил расстояние всего маршрута) Точка АКлинцы) точка Б (Коблево) поездка шла через таможню Три сестры, чернигов, киев, одессу и на коблево, и того 864 км в один край от последней заправки (Точка А) и 96.. с копейками от точки Б до дома, кому как, у меня трасса больше 6 никогда не выходила, при условии, что средний расход (трасса город) 6-6.6 литров 95..... так что скептикам оху...го расхода писать, что это не возможно, ну займитесь машинами, в частности Вы сударь.... к сожалению уже машину продал в том году, а то бы показал, кто из нас пиз...л :)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:36 ----------


(зима -20, поездка 3 км, светофоры через 300м, стиль езды агрессивный, бенз плохой, резина Г) даже 20 литров не предел.

проще говоря, дополню, опель вектра с двигателем 1.6 Экотек и мощностью 105 лошадок при той же скорости и интенсивности движения (я был ведущий, он шел за мной) сдулся на подьезде к одессе, у него загорелась лампочка, бак тоже 50 литров, а нам ещё как сейчас помню ехать нужно было 64 км, у меня стралка даже и не думала падать, показывала треть почти бака на остатке, а эти 64 км мы тошнили со скростью 10-30 км час часа 2, приехали, я поставил машину, влил в нее 25 литров бенза, что всез с собой, а на обратному пути домой долил до полного, влезло под горловину 13 с копьем литров их бенза.... а теперь посчитай..... сколько и чего....... 864 км 37л съело, 964+12=976 дорога обратно, 47 литров съело.... но скорость было не 90-100, а 140-160

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:41 ----------


понимаю твое беспокойство, но это не пиздеш, как ты назвал, а реальный расход, условие: Лето- ехал ночью туда и обратно, расстояние от точки А до Б чуть больше 964км, полный бак на таможне, это минус 100 км от общей поездки( я даже пересмотрел по карте все путевые точки где мы останавливались и перепроверил расстояние всего маршрута) Точка АКлинцы) точка Б (Коблево) поездка шла через таможню Три сестры, чернигов, киев, одессу и на коблево, и того 864 км в один край от последней заправки (Точка А) и 96.. с копейками от точки Б до дома, кому как, у меня трасса больше 6 никогда не выходила, при условии, что средний расход (трасса город) 6-6.6 литров 95..... так что скептикам оху...го расхода писать, что это не возможно, ну займитесь машинами, в частности Вы сударь.... к сожалению уже машину продал в том году, а то бы показал, кто из нас пиз...л :)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2017 в 09:36 ----------



проще говоря, дополню, опель вектра с двигателем 1.6 Экотек и мощностью 105 лошадок при той же скорости и интенсивности движения (я был ведущий, он шел за мной) сдулся на подьезде к одессе, у него загорелась лампочка, бак тоже 50 литров, а нам ещё как сейчас помню ехать нужно было 64 км, у меня стралка даже и не думала падать, показывала треть почти бака на остатке, а эти 64 км мы тошнили со скростью 10-30 км час часа 2, приехали, я поставил машину, влил в нее 25 литров бенза, что всез с собой, а на обратному пути домой долил до полного, влезло под горловину 13 с копьем литров их бенза.... а теперь посчитай..... сколько и чего....... 864 км 37л съело, 964+12=976 дорога обратно, 47 литров съело.... но скорость было не 90-100, а 140-160


Результаты лучше чем в паспорте, и приусе. ну так чего ты ездишь на Цываре? и удивляешься дикому жору своего ведра? Купи приус или подшамань в своем циваре мотор, сделай что бы он легче дышал, замени фильтра, промой трассы, форсы, почисти систему ЕГР и каналы в плите, притри в идеал и отрегулируй клапана, убери ошибки по лямдам, что бы оба датчика правильно работали, едь на 5 передаче до 100, чтобы ехал на Эко режиме, и поверь, будешь приятно удивлен, что цивик тоже способен кушать как приус, или меньше! и ещё один не маловажный фактор, ты взвесь приуса и цивика ))) тоже будешь приятно удивлен!