Мужики, помогите, вчера подключил сабвуфер от задних колонок! Точнее от одной правой, протянул + от акб, влючение усилка запитал от антенны! и в итоге влючаю майфун, все играет кроме сабвуфера! НО ТОЛЬКО ДОТРОНЕШЬСЯ ДО ЕГО ДИНАМИКИ КАК ВСЕ ВЫРУБАЕТСЯ!!! :'( Что может быть я уже три усилка попробовал и два саба, все одно и тоже, играет а потом при касании да саба все вырубает и мафон и колонки, что за ФИГНЯ???>:( ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, может что то не так подключил?>:D

---------- Сообщение добавлено 09.11.2014 в 15:19 ----------

спасибо одноклубники за "ПОМОЩЬ" (((

---------- Сообщение добавлено 09.11.2014 в 15:20 ----------

что делать никто не знает?

Между задними динамиками и усилителем , что стоит?

НИЧЕГО!

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 04:04 ----------

Должен быть какойто преобразователь, если да то какой?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 04:11 ----------

И еще подскажи пожалуйстая тянул провода от одног динамика, нужно от двух, если да то как их соединять между собой,? Блин исли не трудно опищи что куда воткнуть? Усилок у меня ZEUS HIFONIX ZX4400, есть еще JET AUDIO И DLS. Сабвуфер JBL и ORIS. Что получше? Знаю что все это колхоз, но хочется чтобы подбухивало, низов мало. спасибо что отозвался!)

Орис какой ?

ЗЯ 28 литров 500 вт.

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 15:22 ----------

Компактный как раз под наш багажник. JBL огромный

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 в 15:26 ----------

ORIS 1240 кажется в зя

Просто интересно ;)
Напиши в лс, отвечу подробно по твоему вопросу!

Написал

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 13:04 ----------

Куда-то слился

Всем спасибо за помощь и полезные советы! Сам во всем разобрался! Берем провода от задних колонок, подключаем к преобразователю мистери! От него провода на усилок. С другой стороны подключаем плюс на прямую от акб, минус я взял от ремня безопасности сзади. Управляющий провод подключил к антенне! Сабвуфер мостом на два канала +|- не перепутать! Вот и все. Провода от колонок задних находятся в нише с ремнем безопасности. Левая колонка коричневый голубой, правая голубой оранжевый! Вот все. Спрашивайте если что. Удачи.

Всем спасибо за помощь и полезные советы! Сам во всем разобрался! Берем провода от задних колонок, подключаем к преобразователю мистери! От него провода на усилок. С другой стороны подключаем плюс на прямую от акб, минус я взял от ремня безопасности сзади. Управляющий провод подключил к антенне! Сабвуфер мостом на два канала +|- не перепутать! Вот и все. Провода от колонок задних находятся в нише с ремнем безопасности. Левая колонка коричневый голубой, правая голубой оранжевый! Вот все. Спрашивайте если что. Удачи.

Самая беспощадная установка саба что я видел ))) Хотябы выпаять линейки со штатное головы не думал? :)

Самая беспощадная установка саба что я видел ))) Хотябы выпаять линейки со штатное головы не думал? :)

Ничего беспощадного! Адаптер этот для того и нужен! Чтобы ничего не впаявать

Ничего беспощадного! Адаптер этот для того и нужен! Чтобы ничего не впаявать Выходящий из штатной головы и без того говенный высокий сигнал преобразовать назад в линейный не менее говенным кЕтайским адаптером это верх беспощадности. Вы чтоб воспользоваться дома розеткой на 220в тоже вставляете в неё блок питания на 12в, а потом подключаете к нему автомобильный инвертор 12->220? :lol:

Выходящий из штатной головы и без того говенный высокий сигнал преобразовать назад в линейный не менее говенным кЕтайским адаптером это верх беспощадности. Вы чтоб воспользоваться дома розеткой на 220в тоже вставляете в неё блок питания на 12в, а потом подключаете к нему автомобильный инвертор 12->220? :lol:

чушь не неси!это временное решение! я и без тебя знаю что нужно выпаявать линейки.. нет возможности жду переходники по 2din магнитолу. ну ка предложи вариант подключения саба без линейников или переходника?

Pengo,
Приобретенные теоретические знания нужно ещё научится и правильно использовать. Посмотрите на систему автора темы в целом - вы вряд ли услышите разницу звучания при том и другом подключении, тем более саба. Так что в данном случае автор выбрал правильное, простое, быстрое и дешевое подключение. Согласись, что глупо на Запорожец ставить резину с индексом скорости Y.
Выпайка линейников не всегда хороша. Можно получить больше минусов, чем плюсов. Например сигнал частенько оказывается очень слыбым (менее 0,2В). В связи с чем, возникает большая вероятность появления помех и, соответственно, возникает необходимость приобретения проводов более высокого качества и высокой цены. Да ещё и не все усилители обладают столь высокой чувствительностью и не смогут выйти на свою номинальную мощность.
Существует ещё много разных нюансов, но это всё приходит с опытом.
;)

Все все, я не привык кроить, зачем вообще в запорожце заморачиваться резиной. Поставлю колеса от жигуля, мотор родной, нифига не едет, но поставлю. Уговорили, тема называется не могу подключить саб, а я почему-то несу чушь. Если все сам знаешь может и спрашивать не надо, чтоб чушь никто не советовал. Ведь какой вопрос таков и ответ.

Pengo,
Приобретенные теоретические знания нужно ещё научится и правильно использовать. Посмотрите на систему автора темы в целом - вы вряд ли услышите разницу звучания при том и другом подключении, тем более саба. Так что в данном случае автор выбрал правильное, простое, быстрое и дешевое подключение. Согласись, что глупо на Запорожец ставить резину с индексом скорости Y.
Выпайка линейников не всегда хороша. Можно получить больше минусов, чем плюсов. Например сигнал частенько оказывается очень слыбым (менее 0,2В). В связи с чем, возникает большая вероятность появления помех и, соответственно, возникает необходимость приобретения проводов более высокого качества и высокой цены. Да ещё и не все усилители обладают столь высокой чувствительностью и не смогут выйти на свою номинальную мощность.
Существует ещё много разных нюансов, но это всё приходит с опытом.
;)
+1)))

+1 )))))))

Всем спасибо за помощь и полезные советы! Сам во всем разобрался! Берем провода от задних колонок, подключаем к преобразователю мистери! От него провода на усилок. С другой стороны подключаем плюс на прямую от акб, минус я взял от ремня безопасности сзади. Управляющий провод подключил к антенне! Сабвуфер мостом на два канала +|- не перепутать! Вот и все. Провода от колонок задних находятся в нише с ремнем безопасности. Левая колонка коричневый голубой, правая голубой оранжевый! Вот все. Спрашивайте если что. Удачи.

Добрый День, подскажи пожалуйста по цветам, голубой получается минус, цветные плюс?

Добрый День, подскажи пожалуйста по цветам, голубой получается минус, цветные плюс?

Да голубой минус!

Спасибо большое, только я сразу не заметил Цивик то у меня 4Д, надеюсь одинаковая расцветка, а ты не пробовал с передних колонок сигнал брать? я только что прочитал что там бас лучше...

Спасибо большое, только я сразу не заметил Цивик то у меня 4Д, надеюсь одинаковая расцветка, а ты не пробовал с передних колонок сигнал брать? я только что прочитал что там бас лучше...

Мне кажется одинаковый сигнал! Да и дальше тянуть, а разницу ты не особо заметишь! Бухает и бухает)))

---------- Сообщение добавлено 18.04.2015 в 22:03 ----------

У меня с задних долбил как надо ��

Ну в принципе я так и думал =)