Перед зимой купил комплект резины Coninental ContiWinterViking 2. Взял БУ за недорого, покатался 3 недели и пробил знатно одну покрышку. Предложили заварить за 1000р, отказался решил найти целую покрышку. На днях купил пару Coninental ContiWinterViking 2 SSR (усиленная боковина технология RunFlat) в там же размере, с таким же рисунком и поставил на передние колеса. Сама резина намного тяжелее обычной, боковина очень толстая, а заявленный индекс нагрузки почему-то меньше (91 против 94).
Не вредно ли ездить на такой?

Если скажу, что вредно демонтируешь и продашь?))) Откуда вообще мысли такие?
Колеса с технологией ранфлэт довольно жесткая и некомфортная резина, на этом вред заканчивается.

были такие мысли что заварить покрышку из обычного комплекта и её поставить, а жесткую РанФлэт продать. Хотя поездив на ней скажу что управляемость стала более точной при установке такой резины на перед, но жесткость и шум ощутимы.

Сама резина намного тяжелее обычнойсамый главный недостаток. А плюсы какие? - можно не накачивать?)))))
Принципиально никогда не брал себе и другим не советовал чисто из-за веса

Я вот тоже за подшипники переживаю...

да не, ну не до такой же степени)) подшипики не заметят
расход по трассе чуток повысится, тормозить чуток хуже будет с больших скоростей (смотря насколько тяжелее)